長安新內飾改裝圖片
① 2021重慶車展：「綠魔」來襲 長安歐尚X5改裝版車型亮相
動力部分，這台車型還是延續了高配車型的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，搭載藍鯨7擋濕式雙離合變速箱。最大功率132kW，峰值扭矩為300N·m。
編輯小結：此前長安歐尚已經對外展示了好幾台長安歐尚X5的改裝車型，官方將這些改裝車稱之為「魔改」系列，而重慶車展上的這台車，則是這個系列中改裝最為激進的一台車。從中我們不難看出，廠家想繼續加強長安歐尚X5的運動和個性屬性。對於車主來說，看到自己的車還有這么多改裝版本，應該也是一件不錯的事。
另外根據我們的了解，這台改裝車型或將根據用戶的意願，在未來推出改裝套件或者改裝版車型，我們可以期待一下。
② 長安歐尚X5改裝版怎麼樣它都有哪些改變
序言：現在的國內市場很多車型都開始追逐時尚、潮流、個性，所以市場上大部分的車型也都在設計上變得更加年輕化。而市場上一款國產的SUV也推出了各種改裝版本，吸引了很多年輕人消費者的眼球，這款國產SUV就是長安歐尚X5。
三、整體設計
長安歐尚X5採用了分體式的大燈，讓整個車頭更加的未來科幻，重點部分在於前格珊，沒有採用統一的材質進行裝飾，而是選擇採用了九道高光，有八道暗影和三重疊影，有非常豐富的層次感和很強烈的立體感。而歐尚X5這款車給人帶來了非常強烈的運動感，而且它的高和寬比例竟然只有0.859，這樣的設計非常有運動SUV的低趴感覺，這樣的設計在國內市場上還是很少見的。
③ 長安歐尚X5改裝版怎麼樣它都有哪些改變
首先要承認長安的車型還挺漂亮，前兩年的油耗也不高！開了6年賣1.9萬！空間大，家用挺合適！期間出現的毛病不多，車窗升降馬達壞了一次！手動檔位連桿脫落兩次，怠速馬達不穩自動升高（對於長安的研發過程我覺得自己挺有發言權的，每個板塊的工程師都是很認真的，經常加班加點趕項目，爭取准時過節點。因此對於長安車的質量我是很信任的，如果你也想買輛代步車，我覺得長安是一個很好的選擇！
④ 2021成都車展探館：長安歐尚X5改裝版實車
動力方面，常規版車型搭載1.6升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機，1.6L發動機最大功率94kW，最大扭矩161N·m，傳動部分匹配MT變速箱和CVT變速箱。1.5T發動機最大功率132kW，最大扭矩300N·m，匹配DCT變速箱。
⑤ 14款長安CS75之，空調出風口個性改裝
我的愛車是2014款2.0L手豪版。長/寬/高分別為4648/1849/1694(mm),軸距為2700mm。配置了電子手剎功能和autohold。安全配置方面,除了主副駕駛氣囊外還配備了前排頭部氣簾和前排頭部氣簾。動力方面搭載2.0L自然吸氣發動機,發動機功率最大158馬力/6000rpm峰值扭矩200牛.米/4000-4500rpm.傳動方面與之匹配的是六速手動變速器。我的小7陪伴了有5個年頭了，跑的公里數確實不多,因為我購車主要是用於平常上下班的代步和偶爾的自駕游，但是我卻是非常喜歡車的,更加的喜歡改裝和加裝還有自己的日常保養,自從購買長安CS75以後,我更是一發不可收拾了,潔白的車身,美式范的線條，無論外觀還是內飾都是各種各樣的改,純粹是個人愛好,我的小7我做主唄，改了之後我就是感覺不錯,雖然說小改怡情,大改燒錢,但是又有幾個人能忍住呢?現在的天氣越來越熱了,空調使用頻率還是很高,每次看到黑色的空調出風口,就很別扭,感覺太單調了,最近無意間看到一款空調出風口裝飾條挺不錯,可以多種顏色搭配使用,最主要是價格便宜,這種無傷大雅的小改裝還是很浪人心動的。
感謝我的愛車小7與我一路相伴了五年，讓我的生活豐富多彩起來。
⑥ 改裝作業——終於等到長安CS85 COUPE，全液晶儀表！
12月25日，天氣??老夫掐指一算是個改車的好日子，車提了8個月陸陸續續車友群也加了有10幾個每天看那些人才在群里改音響，改內飾，改大燈。奈何我也越來越控制不住自己躁動的心。
轎跑suv的側視圖。車身比例很好。很漂亮。本次分享到此結束，新人第一次發帖，有不足之處忘各位大佬斧正
⑦ 看個新車丨內飾大改，長安福特新款銳界實拍曝光
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 長安CS95這款車的內飾如何是你喜歡的嗎
很多朋友可能還沒有經歷過很多CS95這個長安品牌的主力SUV。說來慚愧，新款CS95上市已近3個月，筆者最近也收到這輛車，進行了為期一周的小趕集。接下來，讓我們一起進入這個新的CS95。深度體驗長安CS95，世代交替，裝修真的很帥，實現了L2級自動駕駛。在分享新CS95的體驗之前，我先聲明，筆者駕駛的這輛CS95是價值19.99萬韓元的2019節2.0噸羊驅尊貴型。
底部也一樣穿透的U型鉻裝飾，有前臉和遠處響應的整體感覺。雙方排氣尾木的間隔變寬，形狀變得更加平坦，帶來了更強的運動感。從外觀上看，如果側面和大體輪廓還不新，進入新CS95的車內，可能已經完全認不出這輛車了。新的CS95與傳統的簡單對稱型設計相比，採用了新的包容性室內設計，線條簡單，配合寬大的車身尺寸，整體視覺效果非常寬廣。大型全LCD儀表盤和中央控制屏幕也為車內帶來了非常濃的前衛技術氛圍。
材料方面，手能接觸到的地方使用了皮包裹和金屬刷子裝飾，視覺和觸感都非常舒適，等級感非常強特別是在細節上，空調系統的手柄/按鈕有鉻裝飾，齒輪區域有很多鋼琴油漆材料，進一步提高了車內的高檔性。事實上，筆者最驚訝的一點是，光線暗的時候，車上開的漸變氣氛燈有高級私人會議的既視感，擋住了車的封面。很難想像這是不到20萬韓元的車型的裝修。即使是450萬韓元，誰都可以相信。
在當前的中國汽車市場中，不管是SUV還是轎車，都算是細分市場中比較火爆的，而MPV和新能源市場相對偏門，但也經常被人們熟知，畢竟這幾年隨著政策引導等客觀因素，MPV和新能源市場銷量也在逐步提升。但皮卡細分市場，我們並沒有發現有太多的火爆，並不像北美市場和澳洲市場那樣火爆，銷量甚至超過SUV和轎車，一個皮卡車型就能賣出單一車型銷量全球前三的地位。
對於這款長安凱程F70和長城炮皮卡，你更鍾情哪一款呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們一起互動交流。
備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！同時溫馨提醒：疫情當前，勤洗手保持個人衛生，居住環境勤通風，必要的出行務必戴好口罩。盡量蝸居在家不出門，保護好自己保護好家人，不給政府和組織添亂。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。