豐田威馳外觀改裝圖片

1. 飛度即將換代它也改款了！一汽豐田新款威馳值不值

如果你是剛入職場的新人，亦或是有購買人生第一台車的打算，要選一台皮實耐用且油耗不高的合資品牌車型，預算在10萬以內，咖哥覺得更穩妥的選擇還是小型車。憑借便宜的售價以及相對較低的維修保養費用，在城市內代步非常合適。

最近，本田飛度即將完成換代後的上市，一直以來它的老對手豐田威馳也在最近迎來了改款。8月17日，新款威馳正式上市，共推出5款車型，售價區間為7.38-9.48萬元，作為年度改款車型，新車外觀延續家族化設計，但在細節方面有所優化，配置小幅升級。那麼這款車型目前產品力夠不夠用？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

值不值得購買呢？威馳雖然在設計上並沒有太多亮點，配置上相比同級車型優勢也並不是很明顯，但整車油耗表現上要比競品都要低，咖哥覺得更加適合剛步入社會的年輕用戶，還是一款使用起來比較省心的車型，咖哥還是比較推薦。

不過該車也呈現出銷量逐年下滑的趨勢，隨著競品車型也紛紛完成改款/換代，威馳的競爭力也在不斷減弱，這款車型處在產品末期或即將換代，期待換代後，威馳會像全新一代本田飛度一樣帶來我們一些驚喜！大家說呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 豐田威馳改裝，集競技和姿態風格於一身

豐田（Toyota）威馳（Vios）在中國大陸甚至鄰近的港澳地區，命運真的是挺不濟的，不單只是改裝孤兒，可以算是冷門車了，究其原因是有飛度GK5和鋒范等性價比高的熱門車型出現，而且威馳在宣傳上也不見得下了多大的功夫，但如果小眾車型能認真地改起來會不會比其他熱門車型顯得更特別？

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3. 實拍2021款豐田威馳！白色車身很時尚，最高車速190km/h配1.5L

日系車近兩年在成績的取得上是比較快速的，所推出的車型也在市場中占據了較穩定的地位，在面對市場中不斷現身的新車時，不少在售車型也都完成了升級，眾所周知，豐田是分為一汽豐田和廣汽豐田的，各自旗下的車型在定位上也是相當准確的，像威馳就是一汽豐田旗下一款比較小型車，在面對市場中不斷現身的新車時，不少車型也都完成了升級。

2021款豐田威馳動力上搭載的是1.5L發動機，傳動系統匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱（模擬8擋）最大輸出功率分別是110馬力和112馬力，最大扭矩為139Nm，最高車速達到了190km/h，百公里油耗分別是4.9L--5.1L/100km，動力的輸出表現是比較強勁的。該車配備了胎壓監測功能、車身穩定控制系統、發動機啟停技術、上坡輔助、發動機電子防盜、車內中控鎖、無鑰匙啟動系統、駕駛位無鑰匙進入功能、後排杯架、藍牙/車載電話、手機互聯/映射和語音識別控制系統等。

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4. 豐田威馳中控台改裝換大屏，威馳中控台改裝效果圖

5. 2021款豐田威馳直降1萬元！軸距2550mm，配1.5L

威馳是一汽豐田旗下一款相對經典的小型家轎車，該車自推出市場以來所保持的成績是非常不錯的，在面對市場中不斷亮相的新車時，一汽豐田汽車也加快了發展的速度，並在今年的8月份上市了2021款的威馳，該車售價為7.38--9.48萬元，近日，筆者就在濰坊地區的某4s店內拍到了這款車型，白色車身質感足，據了解，現在購車是有一定的優惠的。

2021款威馳的軸距達到了2550mm，空間的表現還是十分不錯的，動力搭載了1.5L發動機，最大輸出功率分別是110馬力和112馬力，傳動系統匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱（模擬8擋）。

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6. 豐田威馳怎麼加裝尾翼，威馳尾翼改裝圖片

豐田威馳加裝尾翼的在街上還是沒有加裝尾排那麼常見。因為這種那樣激進的改裝還是要實力的。跑在路上分分鍾被各路性能車瞄上的感覺還是不怎麼好。玩車玩的是心態，速度這個吧，看人。加裝尾翼還是挺好看的。尾翼，專業的叫法為擾流板，屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。

如果事先未經過交通管理部門的批准，加裝尾翼的車是非法的、無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。豐田威馳怎麼加裝尾翼呢？建議選擇一個專業的門店加裝比較好。涉及工序繁雜，步驟多對工具也有比較多的要求。一般尾翼都是購買的成品，車尾鑽孔安裝或者貼膠安裝即可。每個款式的尾翼安裝方法都有差異的，詳情還得自己查閱安裝詳解。

轉自：車主指南