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愛車改裝圖片大眾凌渡

發布時間: 2023-05-25 01:13:47

1. 一年一種風格,這輛風格變化多端的19款凌渡真帥,談談感受!

每個人改裝的想法都不一樣。有人喜歡改裝完成度高以後就不再做任何改動,而有的人則喜歡折騰,恨不得把自己每個階段的想法和創意都在自己的愛車上實現。今天分享的這輛大眾凌渡來自車友「AengusMacOg」,他屬於典型的「愛折騰」的車友。那就從他的描述中來感受他和他的凌渡之間的故事吧。「我是AengusMacOg,目前為止算的上是新款凌渡PA裡面最能折騰的了。不是說折騰的力度大,而是折騰的版本最多……第一版是黑武士風格,19年是水泥灰,現在是GTS風格……」

改裝清單275c一體式主機一鍵啟動+三代泊車+自動空調滿天星原廠30色氛圍燈Alcantara翻毛皮定製車頂內飾碳纖維定製個性化定製GTS方向盤Carart鋁合金撥片TTsport9040六活塞剎車355達克羅弧線盤博德BoredS1絞牙避震GTS壓力軸承LBFilm高亮法拉利紅改色膜亞光鍍鉻車窗亮條機械鯊電鍍銀後視鏡殼19款凌度GTS前杠總成+蜂窩烤漆黑中網MAX款一體式GTS前鏟碳纖維風刀BBSFI-R款18*8.5jet35宏鑫鍛造加工225/40R18米其林PS4225/40R18優科豪馬AD08R

2. 大眾凌渡輪轂改裝圖,凌渡輪轂改裝多大合適

大眾 凌渡 輪轂的改裝,如果凌渡輪轂的改裝一般是在原有輪眉和輪距參數的基礎上,最大17寸,但是油耗很高,功率1.4自然吸氣級別。輪轂太大對車不好。考慮到發動機的參數,油耗應該影響不大。可以裝225 50 17也可以跟它一樣大。會很硬,減震也不好。好像245 40 19也可以。

大眾汽車改裝輪轂時的注意事項主要包括:

1.不要為了省錢而選擇便宜的華而不實的輪轂。想省錢就不要換輪轂和輪胎,因為輪轂和輪胎是車的腳,對整車的安全性能和操控性能影響很大。2.首選輕量化輪轂,不一定是鍛造輪轂,但一定要比原車更輕更堅固,否則就失去了改裝的意義。2.不要盲目追求大尺寸。有的車17寸剛剛好,但是18確實很大,拖累了動力和油耗,沒必要追求大尺寸。3.輪胎和車輪的選擇要和動力匹配,不是小馬拉大車,也不是大馬拉大車。2.5排量配215輪胎就夠了。如果是2.0T的車,可以考慮225或者235的輪胎。4.相信品牌,盡量找專業廠家。專業車輪質量不會差,專業輪胎質量也不會差!20、280車主不必追求330輪,230車主不必追求280、330輪。車輪可以互換。而且可以根據自己的喜好換16-20寸,這也是改裝車文化的進步。蘿卜青菜,各有所愛。汽車改裝店應該每個城市都有。改裝後的輪轂可以增加動力,也可以彰顯個性。

@2019

3. 淺談我的愛車凌渡改裝後的魅力車身外觀和配置!

由於這是人生的第一輛車,所以我在選車的時候考慮的因素還是蠻多的,最終被Lamando的外形,價格所所吸引,我是在2015年的時候買的,現在已經算是老車主了!今天主要給大家曬一下我的精品改裝後的辣饅頭!在大學的時候就很喜歡改裝車,想著自己擁有第一台車會改成什麼樣,來吧,上圖!

現在在路上見到的辣饅頭基本上都會有一點改裝的元素。也許它不像高爾夫那些車型擁有深厚的歷史底蘊,但是這輛兼顧個性和實用性的"辣饅頭",卻能帶給我們很多驚喜。不僅很寬很辣,而且還很白很胖。

4. 一年一種風格,淺談這輛19款凌渡的改裝清單!

Aengus自詡是新款凌渡PA中最能折騰的一位,不是說折騰的力度多大,而是版本最多。18年的車基本一年一版的改裝案例。從18年的第一版黑武士風格,到19年的水泥灰,再到20年的GTS風格。到這里,不知道會不會有不服的家人?

改裝清單:275c一體式主機一鍵啟動+三代泊車+自動空調滿天星原廠30色氛圍燈翻毛皮定製車頂內飾碳纖維定製個性化定製GTS方向盤鋁合金撥片TTsport9040六活塞剎車355弧線盤絞牙避震GTS壓力軸承高亮法拉利紅改色膜亞光鍍鉻車窗亮條電鍍銀後視鏡殼19款凌度GTS前杠總成+蜂窩烤漆黑中網MAX款一體式GTS前鏟碳纖維風刀18*8.5jet35輪轂225/40R18米其林PS4225/40R18AD08R

5. 我的愛車凌渡饅頭改裝之路,在此淺談

19年7月份入手19款280舒適、同級別看了很多車也對比了很多、最後還是對凌渡情有獨鍾!雖然有缺點 、但是絲毫沒有動搖我帶它回家的決心!主要用來買菜代步。當時身邊有朋友開18款的 對這車也比較了解、行駛質感不錯、省油、動力家用足夠、直接入手[嘻嘻] 廢話不多說 [嘻嘻]直接上圖 邊看邊聊!
剛回家的樣子、赤裸裸
手機上僅存的原始狀態[嘻嘻]
要說改裝、還是從副牌開始! 原本就有一顆騷動不安的心 [偷笑]副牌買回來以後更是一發不可收拾 哈哈?入坑了 兄弟們
一塊副牌引發的改裝故事?
前鏟上車
沒過多久 、前鏟上車了[偷笑]順帶買了兩個R標、中網也順便貼黑、還有碳纖維前後標!好多朋友說我中網貼黑後把280活生生搞成了230?誰叫自己喜歡黑呢[得意]無所謂了
前鏟有了怎麼能少了尾翼、緊接著尾翼就上車了!
小牛角上車、
然後就開始喜歡上了氛圍燈、4門+中控果斷搞起來、安裝拆卸過程就不發了。 一起訂制了一套360全包腳墊和座套、腳墊上面這層是長毛毯踩著特別舒服
前擋貼紙是鐳射的、太陽底下不同角度會變色、不影響視線、但是會影響雨刷使用壽命?
氛圍燈
氛圍燈
當時鬼使神差的就選了大紅色、飲料入鏡?和安裝師傅每人一瓶 吹瓶
19年折騰結束、春節疫情一直在家窩著
雪中的饅頭、
春節結束騷動的心又按耐不住了哈哈
買的是寶馬同款輪轂、標還是寶馬標 ? 後面換了輪轂標
開搞
前後配的245.40.18輪胎。但是輪轂上車以後感覺太高、太高 、SUV?實在忍不住了一步步入坑 那就動避震吧
EDDY的短簧上車了、
真是一低遮百丑哈哈?、但是用了不到一個月我發現短簧前後高度不一樣、實在是忍受不了前高後低的姿態 、繼續入坑。上了倍舒登B14、繼續折騰
開始上絞牙、
朋友店裡 開搞、
後輪加了15mm墊片、有點蹭葉子板四輪定位順便調一下傾角
喜歡這種感覺[嘻嘻][嘻嘻]
後輪負2.3度傾角 原廠狀態下極限了、基本上不吃胎
後面就直接上圖、不一一發了[嘻嘻]剩下都是一些小東西(後唇、裝飾勾、領航燈)還有好多
殺氣十足 有木有?
小外八[嘻嘻]性感的屁屁
路試偷拍?領航燈是行車頻閃剎車爆閃
和朋友的饅頭對比、他是素車、矮了好多[偷笑][偷笑]
高度完美、輪轂有人說好看 有人說不好看、反正我自己喜歡就好[嘻嘻][嘻嘻]
帥不帥[嘻嘻][嘻嘻]
完美
最後蹭個臉? 有凌渡就有我
後面還會繼續、也許會上氣動吧!折騰永無止境

6. 大眾凌渡外觀能改回來嗎

大眾凌渡外觀可以改回。凌渡有一套自己的外觀改裝流程,採用現代化技術,可以將外觀改回到出廠原樣。由於外觀是極其獨特的,因此改裝過程非常復雜,但有專業的改裝師傅,相信只要耐心,改裝過程可以非常成功。

7. 大眾凌渡又飄了原廠加小尾翼!1.4T定價18.69萬

大眾凌渡又飄了?原廠加小尾翼!1.4T定價18.69萬

大眾汽車在中國市場上可以說是如魚得水,因為早期的大眾桑塔納和捷達車型奠定了這個品牌的口碑,直接導致大眾汽車成為德系的代言人,而且大眾確實很懂中國消費者的心理,除了引進一些海外版本車型之外,往往還會基於中國市場的需求開發特供版車型,其中上汽大眾推出的凌渡就是如此,這款車當年剛剛問世的時候熱度非常高,甚至被宣傳成為奢華寬體轎跑,現在回頭看可能有點搞笑,不過大眾凌渡這款車確實吸引到不少年輕人的關注。

問題來了,你覺得大眾凌渡劃算嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 凌渡是無邊框車門嗎

凌渡不是無邊框車門。凌渡改裝無框車門,首先要了解無框車門的原理,無框車門開門子得2-3秒,不像普通車子直接就拉開了,無框車門是先拉門把手,然後汽車電腦發現拉開了門把手,然後控制玻璃升降器將玻璃降下來1-2厘米後才能開門。

大眾凌渡無框車門圖如下:凌渡改裝無框車門,首先要了解無框車門的原理,無框車門開門子得2-3秒,不像普通車子直接就拉開了,無框車門是先拉門把手,然後汽車電腦發現拉開了門把手,然後控制玻璃升降器將玻璃降下來1-2厘米後才能開門; 關門子猛拍時一般由於開門子時把玻璃降下來了 所以關門子動作簡單直接關,但是關完後電腦還是要自動將玻璃升枝搏羨上去。

然後再說改裝,首先要將車門子的上邊緣切下來焊接到車架子上,然後要在門把手處加裝感應器,同時還得刷汽車電腦;這個幾乎是不可能完成的工作,因為汽車配套的電腦是沒有這個功能,刷也刷不上去;。所以只能銀擾在門把手出處加玻璃升降器的開關;門把手打開後自動下降玻璃,門子關上後自動升玻璃才是可行的。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

9. 大眾凌渡排氣管改裝圖

大眾凌渡作為一款全新的大眾車型在騎手中非常受歡迎。但原來排氣管的簡單設計一直是不變的事實。只有通過修改才能改變這種情況。跟大家分享一下改裝大眾凌渡排氣管的過程。凌渡大眾排氣管改裝教程如下:首先要准備的是:凌渡大眾的原車是一輛轎車凌渡大眾專門改裝的一套tygw排氣管拆卸扳手、汽車舉升機等專業改裝工具。首先原車排氣管需要拆卸。同時檢查車底保溫層是否完好。安裝好准備好的改裝配件測試汽車排氣的密封性能保證排氣系統的性能。安裝完成後調試汽車排氣管的音響效果確保排氣聲音是你想要的。改裝排氣管時建議選擇耐腐蝕性能高的材料製成的汽車尾氣。改裝配件盡量選擇原設計的汽車排氣管。

10. 大眾凌渡輕度小改 車主沉迷改裝無法自拔

「今天就到這吧,雖然小改小鬧,我依然很愛它,改裝未完待續……和朋友換了艾巴赫短彈簧的高爾夫Rline來個合影,這也是自己最喜歡大眾的兩輛車。」

本期大眾凌渡改裝案例鳴謝車主:陳遠遠先生

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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