jeep切諾基2700改裝圖片
Ⅰ 顛覆性改變 2021款Jeep大切諾基諜照曝光
日前，有海外媒體曝光了一組2021款大切諾基的路試諜照，新車雖然還披著厚重的偽裝，但已經十分接近量產的狀態。據悉，全新大切諾基將採用阿爾法·羅密歐的現有平台打造，在保留原有硬派風格的基礎上，車身尺寸會有所加長，並可能會推出七座版車型。
動力方面，全新大切諾基將推出多種動力組合，這其中包括了2.0T發動機和Tornado的直列6缸發動機，以及Pentastar3.6升V6發動機+48V輕混系統，另外還有一款3.0TV6渦輪增壓柴油機，並且將來還可能推出插電混動版車型。新車會繼續保留強大越野能力，四輪驅動系統和Trailhawk車型將繼續保留，並還會推出更為強大的Trailhawk「加強版」。
答答點評：在上個世紀80年代，Jeep二代切諾基就被引入到我國生產，當時被命名為北京吉普BJ2021和BJ7250。現在的大切諾基將迎來第5次迭代，新車與在售車型相比，將迎來顛覆性的變化。與新款大切諾基同平台的Stelvio，是義大利跑車品牌阿爾法·羅密歐（Alfa·Romeo）旗下的一款中型SUV。這種利用成熟平台的生產方式能有效降低造車成本，給消費者帶來更加優質低價的好車。
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Ⅱ 全新大切諾基諜照曝光，外觀或許迎來大變樣
如果您想購買一款衡皮棚越野車，首先會考慮什麼品牌，相信很多朋友都繞不開「JEEP」。JEEP（吉普）作為越野車的鼻祖，旗下的車型也都具有出色的可靠性，例如牧馬人，擁有霸氣的外觀，和強大的通過性，成為了越野圈的熱門車型。
但是牧馬人作為硬派越野，在舒適性方面大打折扣，並不能滿足家用需求。所以JEEP大切諾基就或許可以滿足您的需求，就在近日，全新大切諾基諜照曝光，相較於現款車型，外觀更加動感。
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Ⅲ 硬漢回歸全新Jeep大切諾基諜照 預計2021年亮相
近日有外媒拍攝到一組Jeep大切諾基的路試諜照，從諜照中可以看出新一代大切諾基會使用更具科技感的外觀設計。車頭日行燈置於大燈組上方，中網部分依然保留了部分以往車型的經典元素，帶有鍍鉻裝飾，下部進氣格柵尺寸預計不會太小，我們猜測整車的氣場會羨茄比較強大。
尾燈部分從Jeep近些年槐寬的設計理念來看，狹長型的尾燈是沒跑了，這樣的設計能一定程度增添科兄明察技感。據悉，新一代大切諾基將會基於阿爾法·羅密歐Stelvio所使用的Giorgio平台打造，有消息稱新車將會搭載2.0T發動機，可能和Stelvio使用同款發動機，而帶有48V輕混的V6/V8，以及3.0T車型也有可能會出現，後期還將會推出Trackhawk版本。
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Ⅳ Jeep大切諾基超激進改裝案例，這造型如戰斗機，太迷人了
近日，有海外Jeep玩家針對大切諾基推出一套包圍改裝組件，包括了前包圍、側裙、後包圍以及細節部件等。可以看到，這套包圍的造型十分運動，特別是前保險杠，兩側設計了碩大的進氣格柵，使車輛擁有更強的視覺沖擊力。車尾部分，下包圍採用了擾流組件，同樣彰顯運動感。此外，輪眉加寬件、熏黑中網、尾翼、開孔式引擎蓋都讓這輛Jeep大切諾基極具吸引力。
Ⅳ 2021款Jeep大切諾基最新諜照顯示採用新前臉設計
外媒最近拍攝到帶有偽裝的2021款Jeep大切諾基。這些最新照片首次顯示了新大切諾基的少許細節。
從諜照可以看出七孔格柵還在繼續，不過條幅看起來比現款車型中的位置更高，更薄。前大燈看起來與2020款大切諾基的大燈非常相似，具有相同的形狀，並且都將轉向信號放置在外側邊緣。發動機蓋沒有特別之處，但具有很高的前緣。其餘部分仍被厚厚的黑色塑料偽裝覆蓋，盡管要隱藏更長的軸距是一個挑戰。新款大切諾基使用AlfaRomeoGiulia平台，該平台也是AlfaRomeoStelvio的基礎。更長的軸距將使Jeep擁有第三排。動力總成又多種選擇，例如2.0升渦輪增壓四缸發動機。更高版本的PentastarV6，並且還將提供3.0升V6柴油發動機。插電式混合動力車正在研發中，預計將在稍後推出。這將是自2011年第一代大切諾基推出以來最重大的更新。這意味著內部會有更大的變化。其中將包含FCA新的Uconnect信息娛樂系統。還應該提供大量的標配和選配的安全功能。
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Ⅵ Jeep全新大切諾基曝光！首推7座車型，內飾升級雙液晶大屏更豪華
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Ⅶ Jeep發布全新大切諾基，外觀更霸氣，內飾更豪華
通過中控區域還能看出，新車沒有採用傳統的換擋手柄，而是採用了旋鈕式換擋機構。另外，它的車機系統應該還是菲克集團的Uconnect系統。
動力部分，新車的入門級車型搭載了牧馬人上的2.0T發動機，其餘車型搭載了一台型號為Tornado的直列6缸發動機，另外，新車還提供插電式混合動力（PHEV）車型。（圖片來源：motor1；文：老林說車）
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Ⅷ 吉普2700的外形特點
JEEP 2700
兩個「盒」組成一個車身
切諾基造型方方正正，線條筆直，從外觀上基本可以分為兩個「盒」，發動機「盒」和車身「盒」。總體來說其外觀既談不上前衛也談不上落伍。不過從側面看上去，倒顯得很乾凈利落。車內空間一般，對於身材比較高的人來說，前排空間可能不夠用，後排空間更顯狹小。前面板裝飾略顯溫馨(這個修飾有點別扭)，也很實用，不過部件與部件之間間隙比較大，還是顯得裝配工藝一般。另外一些裝飾件的邊緣也是見棱見角，在某些時刻可能會是不安全的隱患。
Ⅸ 武裝到牙齒，—大切諾基改裝記，曬一下愛車
改裝內容：①ALINCODR-735E車載對講機②百路馳KO2越野胎③拖車杠+後杠+流氓鉤④岩石杠⑤國產蜘蛛13000磅絞盤⑥行李框先曬一下提車當天的照片
和旗艦版停在一起，甚至感覺自己的車還大了一圈
95後改車缺少資金，走的實用路線，用了一年的時間，翻牆看外國切友的改裝案例，與國內切友、jeep專修的朋友及4S店的維修師傅交流大切改裝，在盡可能少影響或不影響原車電路和安全性能的條件下，進行科學合理的改裝。經過半年的改裝，這輛車基本上已經改得差不多了，後面可能還會加裝上行李框和側帳，歡迎切友們在評論區留言或私信交流。