摩托車改裝車點

㈠ 在佛山哪裡有改裝摩托車點

糸江灣一路往石灣方向吖邊，有好多改裝摩托車的店噶，過咗江灣橋底就可以見到噶喇！！

㈡ 西安東郊摩托車去哪裡改裝

魚化寨這邊有摩托車交易市場，周圍有很多翻新改裝轎嘩的店面，貼紙很多小店都有，這邊周4和周日是二手摩託交易日，很熱鬧，可以去閉敏行看拿喊看！

㈢ 徐州那有改裝摩托車的

1.沛縣大野摩托車行(漢城商都西區39號) 2.徐州市廣源摩托車銷售中心(賈韓南路) 3.徐州市農業機械公司摩托城(淮海西路17號) 4.徐州市雲龍區東山摩托車行(再就業市場南門西側第五間) 5.豐縣大楊摩托車商行(解放中路) 6.沛縣工業品公司摩托車銷售部(城關路２３號) 7.徐州市泉山區友誼摩托車行(二環西路四二號) 8.徐州市汽車摩托車經銷公司(銅沛路２７２號) 9.徐州市金利摩托車銷售部(榴園新村７１號樓) 10.豐縣通達摩托車銷售中心(解放西路１４號) 11.徐州市國廣摩托車銷售中心(淮海西路延長段73號樓) 12.徐州市泉山區建新摩配商行(銅沛路２７６號) 13.沛縣百貨公司摩托車銷售中心(新建路４１號) 14.徐州市天聚輕騎摩托車行(復興北路２２－５號) 15.徐州市興發摩托車銷售部(復興南路下洪小區９號樓－３－１０１) 16.徐州市金山橋開發區力發摩托車經銷處(開發區310國道北) 17.徐州市東月商廈摩托車銷售部(民主北路鎮河五號樓) 18.徐州市綠洲摩托車經營有限公司(淮海西路２４５號) 19.沛縣漢城家電摩托車總匯(漢城路４３號) 20.銅山縣大彭鎮勁松摩托車行(大彭鎮大劉庄) 21.徐州監控研究所摩托車銷售中心(解放路333號) 22.徐州市泉山區華聖摩托車行(中樞街27號樓八號) 23.徐州市新大陸摩托車銷售中心(黃河南路６８號)

求採納

㈣ 怎樣改裝摩托車

問題一：怎麼改裝摩托車 5分 首先，個人喜歡改裝！業余的，提供幾點知識，希望拿分！
第一：最低雙缸，缸越多，聲音越連貫，越有轟鳴力量感！單缸改了聲音只會是感覺有力量和大一些！車急速會快一點！
第二：最好是小鏈機，因為提速快！聲音非常連貫和純，在原地爆表最能體現這時候的聲音，猛的達大大轉速再松油，那聲音很不錯！頂桿由於提速慢，聲音比不上小鏈提速的聲音！
第三：排氣可以選網上賣的不銹鋼的直通排氣。不要買鋁合金的！要的就是擴音效果！
朋友有一輛新大洲本田太子！好象是CM 125吧！跟五羊本田領域太子125一個樣式那款！它是雙缸的！割掉一半排氣管用亞弧焊到另外一根排氣上！再接上不修鋼直通排氣，那聲音能達到 黃蜂250 四缸摩托的聲音的80%效果！行駛加速也有差不多的效果，絕對回頭率第一！
希望拿點分，謝謝！重點就是1小鏈機2雙缸以上！3直通排氣！
改極速：
1化油器調整 油大會快一點
2空濾調整 進氣多跑的更快一點
3改直排 出氣更通暢 極速也更快 可提高5-10
4改傳比 減少後齒數，其實這個是沒影響的，在功率大的發動機上，極速會提高！不會對車有影響，以前街區開時用3檔，現在用2擋！以前爬坡用3擋，現在可以用1或者2來爬！也就是現在的1或者2檔力量才相當於原來的3檔！只不過是為了最高速度丟掉了車最有力的檔位，對車子沒任何影響！一般後面稍稍2個齒，多了不好！一般建議原來的最好！
本人的隆鑫頂桿車，人人都說的車聲音不錯！QQ75146119
改直通排請選擇網上那個不銹鋼直排，選回壓和直通兩用型！直通聲音比較大，轟鳴聲很強烈，怕饒民的話把出氣口做小的 ，把回壓管伸進去那部分割掉，不要太長，太長會是 突突的聲音，留3厘米安裝在出氣口上，聲音不會太大，能有轟鳴聲，還是直排！高速快！回壓本人不喜歡，跑起來沒感覺！
本人隆鑫125-32頂桿太子，最便宜那款！
參數：
沒改前 急速 85
改後 急速 100 帶2個人 90 聲音又不錯！赤最好不要改！

問題二：摩托車怎麼改裝合法 摩托車改裝方面在交通法中沒有相關規定，只是不能安裝警燈警具什麼的，相關的如「暴閃」之類的都不能裝，當然還規定了車頭燈、前後轉向燈和剎車燈等必要燈具必須齊全。其他的就是道德方面的了，比如說不要讓引擎聲音太大什麼的

問題三：摩托車怎樣改裝 你想改外表 消音器，還是改動力

問題四：摩托車怎麼改裝能提高速度和動力 1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭）
改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調混合氣螺絲，調整低速混合氣比，再調整油針調整耿速混合氣比，使混合氣濃度正常，可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。
2。改裝點火
一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器（最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現），再就是要用好一點的火花塞，推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子，因為銥金的塞子可以把點火針做的更細，所以產生的火花就會更強，當然也會達到更加省油的目的，當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來，效果當然也沒得說了，好的火花塞會使燃燒更加充份，同時動力當然也就會增加，有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線，比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的，這樣效果會好的多了，高速回油熄火等問題也可以解決。
3。改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁。具體的改裝方法可以參考我發的另一篇改裝排氣的帖子，我的125車子是我用電鑽在排氣的後邊打了幾個孔，這個方法一不用花錢，二省力省事，三效果還不錯，既增大了排氣量，又沒有影響原先排氣的外觀，又增大了排氣量，還不會太響，這樣就不會使警察太注意到你了，打孔的時候可以先一個一個的打，打一個試一下效果，直到自己滿意為止，呵呵，我的車子兩根排氣，每根上面讓我打了八個孔。當然直接改直接效果最好了，但聲音也變隨之變大，再就是要分什麼車，比如說太子車改個跑車直排，個人覺的不是太好看，但最主要的還是效果，外觀是在效果好的基礎上使之更加漂亮！只要你喜歡，沒有不能做的，自己喜歡的就是最好的！
4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。比如28或30的化油器，價格300元左右，不過效果是沒的說的，提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器介面需要用好點的，便宜的用不住
5。改裝鏈輪
簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點，一般情況下加大兩齒即可，（換後牙盤比較麻煩一些），這樣會減少你低速的震動，再就是發動機功率發揮正常的話，極速也會提高，當然爬坡能力會有所降低。如果換小鏈輪震動減少不明顯的話可以用換後牙盤的方法試一下，一般情況下把後牙盤換成比原車小六齒的效果會明顯變好。
6。輕裝上
使你車上零碎的東西盡量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿，加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去，相應的肯定油耗也會增大，速度當然也會有所降低，呵呵。

7。輪胎氣壓
保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害， *** 不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了。
8。改大氣缸
如果有條件又能改的前提下，把氣缸增大當然也會增大動力，比如125的改150的缸等等
像有些車的前輪胎是比較粗的，如太子車等，可以改用稍細一點的，會減小驅動時的磨擦力，也會使加速更明顯，速度上升。
9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素！鏈條磨擦太嚴重，潤滑不足，前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮，可以選用做工較好些的加厚鏈條，帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。...>>

問題五：怎麼改裝摩托車讓他提速快啊！！！ 要提速快，有幾種方法：1、改變傳動比，增大扭矩：發動機小鏈輪換齒數少的，後輪大鏈輪換齒數多的，但是這會導致最高車速降低；2、擴缸：換大缸徑氣缸和活塞，但是比較麻煩，且市場上買的氣缸、活塞，質量不如原車件可靠；3、改化油器：稍微調濃一些，換帶加速泵的化油器，但油耗會有所升高；4、減少排氣阻力：換大管徑的排氣管，但雜訊會加大。總之，工廠生產的摩托車基本上各性能都調整得非常平衡，如果要提高加速性能，勢必要犧牲其他性能。如果你對加速很在意、對其他性能不是太在意的話，可以試試。另外提醒一點，其實那些摩托車改裝店，技術實力比原廠差遠了，除非是國際專業賽車隊的機械技師，否則不太可能把車能改的整體性能比原廠還好。

問題六：普通125摩托車發動機怎樣改裝能讓它馬力加大 加大馬力並不是提高速度的唯一手段。真正改車改的好的人，是在馬力不變的情況下，從提高轉速著手。我見過澳門德比大獎賽上，雅馬哈車隊將兩台50CC的ZR-EVO改裝和調校的能把轉速拉到15000轉以上，車速接近160公里…相當恐怖。普通民用摩托車的最高轉速都是受限制的，很多車都是從點火器限制速度。所以才有了「解碼」一說，也就是解除點火器的馬力限制，可以讓轉速突破點火器的限制。所以，普通摩托車不動發動機和傳動的話，想讓它馬力增大最有效的途經就是更換無限速點火器，有條件的話可以更換輕量化活塞和電木曲軸。這樣的話你的機車就有更多的潛能可以壓榨了

問題七：摩托車改裝速度如何改裝 把後輪的鏈盤換了大的。

問題八：摩托車排氣怎麼改裝？ 10分 直接找對面修摩托車的讓他給你改唄給點人民幣，，，，

問題九：摩托怎麼改裝才提速快~ 簡單就是加大你的中缸，化油器也給換個匹配的，然後就是排氣管加大以求出氣及時（因為廠家在生產車子的時候都是按照國際化標准而把排氣壓縮了）。這只是粗糙的改裝，經過這些改裝之後要讓你的車子性能更完美，就要進一步改裝了。更換避震增加車子的穩定性，加裝散熱片，油冷或者是水冷。記住剎車也一定換成更好的，要不安全沒的說。完了就是調試，進行了一系列的改裝後你的發動機功率增加但是此時的傳動齒輪可能不匹配了，就要換個齒輪，鏈條和鏈盤同樣可以換掉（如果你追求你的車子達到它的最高速度）。火花塞同樣得換掉，因為點火跟不上汽油進入缸體的時候，汽油燃燒降低，這樣同樣效果不會明顯。接下來就是試車了，一圈下來什麼感覺？要想達到最好的效果，就是多調試，各個部件的結合達到接近完美的時候才是大功告成的時候哦~~~~

問題十：為什麼無論是改裝摩托車還是改裝汽車都甚 你這個徹底一點又是怎麼個徹底法子哦 ^_^
摩托車上面的任何東西都可以換掉，大到發動機，小到一顆螺絲釘
所以你要說清楚，是換件呢 ？還是改漆？
換件的話要根據車子品牌，自己到淘寶一搜就知道大概價格了
如果是改漆，你說的徹底就是全車都改了，這個根據車子品牌價格也不同，差距很大
一般的普通品牌車子全身改漆在300-500之間（漆也是分三六九等的哈）
大品牌的車子改漆就貴了哦，1000-2000，要求高的話，費用就更高
而且一般的小店還做不了大品牌車改漆
另外說一下 改發動機是需要備案的哦

㈤ 摩托車哪些改裝是合法的

摩托車的合法改裝范圍：
摩托車的合法改裝范圍是比較有限，只能在小地方更改。
1、性能方面托車能夠改裝的地方就是更換高端火花塞、防摔斷能旦和彎曲的鋁合金離合剎車牛角，防爆防漏油的剎車油管，鋁合金的剎車油壺，高性能耐磨的剎車片等。
2、外觀方面可以改裝摩托車的車把護手，加牌照框(牌照框不能遮擋號牌)加裝飾燈、同等大小的後視鏡、貼紙等。
3、版花的改裝要到車管所備案，即使是備案之後，也要控制在整車的30%以內。改裝的時候要注意，不要涉及摩托車結構和構造。
摩托車因為體積比較小，所以整個合法改裝范圍空間有限，基本上只能在小地方裝改，並且還需要保證基本的原貌。
根據實際情況，我們的摩托車可以改裝並配備以下零件或裝置。
1、尾箱和翼子板，這兩個需要安裝的額外零件，基本上是允許的，但前提條件是必須使用標准備件，如果使用超大件，就不符合，所以必須選擇標准件。
2、鏈輪和鏈條，要想改變車輛的實際性能，在不允許改變排量和輔助裝置的前提下，改變鏈輪的速比和鏈條的規格是可行的，也就是說後期要更換的鏈輪尺寸可以根據個人需要自由組合，不會受到這個規定的限制。
3、電控裝置，所謂電控裝置主要包括單個防盜裝置、USB充電介面、點火形式以及部分線路連接方式的改變，但不包括安裝射燈改變原有燈光亮度。
摩托車不能更改的地方：
1、性能方面不能改發動機排量和動力提升；
2、外形方面不可以加裝爆閃燈和增大排氣管；
3、沖埋音響方面不可以取掉消音器、不可以加裝剎車喇叭剎車時發聲、不可以將摩托車原裝喇叭換成多音喇叭加裝低音炮等。
法律依據：
《機動車登記規定》第十六條__
已注模判盯冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)機動車登記的使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出、遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於第一款第一項至第三項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條
任何單位或者個人不得有下列行為：
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

㈥ 摩托車哪些部分可以改裝

摩托車可以改裝的部分有：熱熔胎、油封鏈條、氙氣大燈、防盜器、導航支架、USB充電介面、加熱手把、保險杠、尾箱等。摩托車不可私自改裝的部分有：外觀改裝：不可私自更改車畢滲陪身顏色、加高加長的後靠背、私自加裝挎斗、以及外形過於誇張另類的改裝；燈光改裝：不可私自加裝射燈、爆閃燈、更改亮度超高的大燈；排氣改裝：不可改裝排氣筒、喊扮聲音擾民並且噪音超大、外觀誇張、造型誇張；喇叭改裝：不可私自改裝汽笛喇叭、大增幅大鳴笛分貝、可模仿警笛、消手蠢防車救護車等特殊車輛的鳴笛聲音。

㈦ 成都摩托車改裝店聚集在哪邊

成都摩托車改裝店聚集在草金路中段附近。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

發展歷史

1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一台發動機安裝到了一台框架的機器中，世界上第一台摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若乾等級。

按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。

㈧ 濟南哪有改裝摩托車的地方

樓主你好
非常簡單
天橋附近的交通街，就在長途汽車站對面，路東。
玩車的人很多都去那裡。
摩托車各類配件，改裝，現車都很豐富
任君自取
祝你一切順心

㈨ 摩托車可以改裝嗎 摩托車怎麼改裝比較好

對於機動車的改裝一直以來都深受眾多人的青睞，改裝不僅僅是為了獲得更好的駕駛樂趣，同時也是為了展示自己的個性，那麼摩托車可以改裝嗎，摩托車怎麼改裝比較好呢，下面就一起來看看吧。

摩托車可以改裝嗎

據悉，摩托車是可以改裝的，但是需要在合乎法律的范圍內進行改裝，否則就是非法改裝機動車了。

根據相關規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵，改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200 元 罰款。對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。

超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證，構成治安管理違法行為的，公安機關將依據相關規定予以罰款、拘留等處罰。

摩托車怎麼改裝比較好

一、摩托車改裝最有必要改的地方

1、摩托車護手改裝

首先，其實大家都知道，護手這個東西，一方面能保護你的手不被飛來的石子傷到，這一點在夏天真的很重要。

其次，護手最關鍵的是在萬一出現騎行倒地的時候，一方面保護你的手，另一方面保護你的剎車手把和離合器手把不會輕易斷掉，而且不會對你的手產生額外傷害!

最後，對於護手的選擇，一定要選擇裡面帶金屬桿支撐的，金屬桿越結實當然越好，你要是只安裝個塑料殼子防風用，那基本上起不到什麼保護作用，原地倒車都有可能把這個殼子摔爛。

2、最重要的雙閃報警

對於摩托車雙閃報警，雖然現在很多摩托已經有了這個功能，在這再次強調一下，雙閃報警實在太有用了，無論你是在路邊停車時候，還是下雨天騎行，或者就是單純的夜晚騎行，有個雙閃報警，可能會在你不知不覺中救了你無數條命哦!

你想想看，在昏暗的雨夜，一台討厭的汽車正尾隨你而來，你摩托那小小而幽暗的尾燈並沒能引起他的注意，等看到你的時候，減速已經來不及。

此外，最好在你的車後方和側面貼一些反光貼，騎行服最好也能有反光功能，這和雙閃報警的作用是一樣的，能讓別人看到你，就安全多了。

3、安裝車尾側架(針對部分摩友)

安裝車尾側架也不是適用於所以摩友，針對有需要的摩友，特別是拉力車友或要騎車跑大長途的車友來說，車尾側架幾乎是毋庸置疑需要加裝的，畢竟要馱那麼多行李，沒有邊箱顯然不行。

但對於通勤為主的車友來說，車尾側架似乎沒那麼有用，畢竟騎個街車，好看最重要，裝個邊箱太吃藕!

車尾側架不光能起到安裝邊箱的作用，就算平時不用，一旦倒車的時候，也能給車尾起到保險杠的作用，你總不想因為一次原地倒車就讓車漆破損吧?那樣豈不更不美觀?

而且，就算是不喜歡邊箱，在騎個小長途時候，用車尾側架固定邊包也是個好選擇，特別是對於那些高位排氣的摩托，側架還可以讓行李包與排氣有一定間隔，排氣把行李包直接烤著火的實例也不少，總之安全第一，這一點總沒錯!

4、摩托車底護板

安裝摩托車底護板，也不是針對所有摩托車，除了拉力車，很少有摩托會安裝底護板，這項配置似乎也成了拉力或者越野摩托的專利。但是，就算是街車，安裝個底護板也是相當有用的，畢竟有好多地方減速帶高得嚇人，或者不小心地上有個什麼偶然的突起。

千萬別覺得發動機油底殼堅如磐石，很多車的那玩意真是一磕就漏，一漏就完蛋，運氣不好，能讓你發動機底部直接報廢。安個底護板，又不影響美觀，何樂而不為呢?

二、讓摩托車速度更快的改裝

1、改排氣管(在合法的情況下)

由於國三排放出來的車，考慮到環保問題，一般加大了觸媒的使用量，這樣會影響排氣性能，引起排氣不順暢，如果換成直排排氣管，理論上可以增加15%的動力，對提升極。

2、改化油器

一般改化油器有幾種辦法：

(1)、換口徑更大的化油器。

(2)、優化現有化油器的主量孔(適當加大)、優化化油器主油針(重新打磨供油曲線)，最後調節混合比，改大流量空濾，這樣發動機基本就行了，發動機最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有這些提升是不行的，傳動比也必須要進行改動。

3、增加壓縮比

增加壓縮比的方法很多：可以缸頭堆焊，可以換尖頂活塞，可以換超薄中缸墊。其中，換超薄中缸墊最安全，但是效果也是最差，適合沒有改裝經驗的摩友進行嘗試。

4、打磨進氣道

有的國內小排量車的做工原因進氣道內壁比較粗糙，當混合氣進入進氣道的時候會有一定的可燃氣附著在進氣道上面，當進氣道光滑之後就能提高燃油效率，從而提高性能和減少油耗。打磨進氣道費時費力需要一定耐心!

5、改點火曲線

一般市場上有現成的不限速點火器可以根據車型采購後直接使用，可以提升5-15碼的極速，如果想跑得更快，可以在前面改了壓縮比的基礎上再做新的調整這，一般改完壓縮比之後點火曲線就不能適應新的壓縮比，會容易啟動反彈和回油放 炮 的現象，所以可以通過改進點火系統來提高高壓縮比的效果。