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13新皇冠改裝輪轂改裝圖片

發布時間: 2023-05-24 04:17:40

1. 2013款三菱勁炫改裝輪轂輪胎

原廠尺寸215/65/16,直徑68.6cm
升級尺寸245/55/19,直徑75.2cm
後者比前者大了7cm左右,這就不是磨內襯這么簡單
輪子的直徑是與變速箱齒比,軸荷,主銷傾角,直接掛鉤
如果升級輪轂與之前的差距過大,且不對原廠標定做出調整
動力和油耗僅僅是體現的一個方面
接下來,避震器,半軸,轉向機,擺臂懸架結構之間的軟性連接,都會陸續罷工

2. 汽車輪轂改裝要注意

很多車主願意自己的愛車具有個性,輪轂改裝車輛相對來說就會增多,採用大輪轂的車胎外觀夠氣派。

但是在改裝時也不要忘記考慮輪轂的承載力、減震力還有耗油量哦。

3. 全新豐田皇冠Sport登場,這真是抄了法拉利

去年豐田發布了16代皇冠,不過並不只是一款車,而是衍生出了4款車型。並在年底將首發的皇冠Crossover引入到國內,命名為皇冠SportCross,預售價為36.90-42.90萬元。



如今大半年過去了,皇冠SportCross至今都沒正式上市,甚至連個上市日期都沒有,一豐這niao性真沒誰了。



當咱們還在等「打頭炮」的皇冠SportCross上市的時候,豐田最近又在日本舉行全新皇冠Sport的鑒賞試駕會,同場的還有已經引入國內的皇冠Crossover。



皇冠Sport外觀方面其實已經不是什麼秘密,前臉的層次感相比皇冠Crossover更加豐富,而且車身線條也十分動感。後翼子板甚至還有小寬體的設計,再加上不傷大雅的小輪眉,以及21寸的大輪轂,猶如一輛小鋼炮。



皇冠Sport的車尾部分是相當討喜的地方,除了造型動感的線條外。尾燈上沿位置還有一些突出的設計,顯然這是在SUPRA身上吸取了靈感。



細節部分,皇冠Sport車尾中央位置竟然還配上細小的豐田LOGO,顯然是為了突出CROWN的名稱,這與新款雷車SUV設計類似。但是留著豆丁那麼大的「牛頭標」,還不如直接不要了。



總體而言,小酷哥個人認為皇冠Sport比皇冠Crossover外觀顏值高了幾個檔次,尤其是後者那「拼色怪」一時間難以讓人接受。



關鍵是皇冠Sport這逗雹樣的設計還直接與法拉利扯上了關系,讓人直呼新世代「東瀛法拉利」。因此被人吐槽豐田抄襲了法拉利。



作山鍵帆為一款強調運動氣息的車型,新車在內飾細節方面也下了功夫。例如配備造型相當運動的一體式座椅,而且肩部兩側位置還有孔,這不禁讓人聯想到可否加裝多點式安全帶。此次還有前排兩個座位的周圍營造出差異化的配色,同時還配以紅色安全帶。



動力方面,官方僅僅是透露了新車將提供HEV以及PHEV兩種混合動力系統,並沒有公開新車的動力數據。不過根據小酷對豐田近年的動力系統的了解,直接可以參考目前在售的雷克薩斯車型。



入門車型會搭載2.5L混動系統,綜合功率250馬力,並且提供E-Four電四驅系統。進階車型則是搭載一套由2.4T發動機+ISG電機+6AT變速箱+後橋電機組成的HYBIRD MAX混動系統,系統綜合輸出功率達到371馬力。至於插混車型則可以參考NX400h+車型。



值得一說的是的,新車將會配備高達的DRS後輪轉向系統和電子懸架系統,並配備規格為235/45R21米其林e-Primacy系列輪胎,相信會給這款強調運動性的皇冠Sport帶來更亮喊出色的駕控表現。



【本文來自易車號作者酷車公社,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

4. 13代軒逸輪轂改裝尺寸

13代軒逸輪轂改裝20英寸。輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑,我們經常能聽到人們說的20寸輪轂指的就是輪轂的尺寸直徑。一般在轎車上,輪轂尺寸大,輪胎扁平比高的話,在視覺上可以起到很好的張力效果,而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加,但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題,輪轂改裝視情況而定不要盲目的改裝。

13代軒逸輪胎

軒逸原配輪胎一般都是用普利司通品牌,其前後輪胎規格為205、60R16、215、50R17,備胎尺寸為T125、70R16。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

5. 誰說奶爸就沒有激情甭說,看就是了!

一輛SUV來到改裝玩家的手上,會產生什麼樣的火花呢?主角Tony可以說天生攜帶改裝的基因,因為他爸爸也是一位玩車達人,曾擁有過不少經典車型,如馬自達MX-3、02款凱美瑞以及豐田皇冠等等。而Tony就是在這樣的玩車環境下長大,長大後的Tony竟然把當初爸用來送他上下學的逍客,打造成一台網紅改裝車,在國內首屈一指!具體怎樣,我們一起看看!

接下來Tony將為這台逍客繼續深造,例如更誇張的傾角、增加尾翼,Tony亦表示如果碰見更合適的輪轂將繼續更換,不得不佩服車主Tony畢竟在國內這種冷門車型的改裝更多的需要車主的勇氣及精力。改裝清單DOWN氣動控制Border避震SCC氣囊AP大四剎車XXR526?18寸輪轂4出排氣騏達前鏟及側裙賽車桶椅

6. 坐133長大的00後車友,用十二代皇冠玩低趴只為圓兒時改裝夢

小時候我對皇冠的認識僅停留在貴和豪華,直到十二代皇冠國產後我才慢慢領略到它的魅力。皇冠在當時以極佳的口碑成為了南方地區C級車的代表車型,只可惜從十二代開始皇冠在國內市場上由盛到衰,才有後來那句:12代之後再無皇冠....

提到皇冠,不得不聯想到它強大的VIP氣場,而今天介紹的這位00後皇冠車主阿域,正是被這種霸氣所「毒害」。像阿域這樣喜歡這種情懷老車的00後真不多,願意去把它整備好,改好的更是少之又少,那到底是什麼能讓他如此鍾情皇冠呢?

?車主/?阿域

?攝影/?好撚勁Media

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 豐田皇冠輪轂尺寸是多少

皇冠標准版採用的是17英寸鋁合金輪轂。

皇冠2.5L尊享版採用的是18英寸雙色鋁合金輪轂。


皇冠是豐田集團旗下一款小型車汽車品牌。豐田皇冠於1955年1月1日在日本下線,已經有超過第13代車型,國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設計,4.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統,使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高,馬力更加強勁。底盤方面,採用了四輪全獨立懸架,舒適性很好。

8. 豐田皇冠3.0換輪胎規格

您好!汽車更換輪胎是有一定的規矩可循的。

您原車輪胎是215/45R17規格,您現在想更換為235/40R17,基本可以認為不太可行。具體原因是輪轂可能不適配。

輪轂寬度決定了適配輪胎的胎寬范圍。比如6.5J寬度的輪轂標准適配胎寬205的輪胎,最低可以適配195胎寬的輪胎,而最高可以適配215胎寬的輪胎。

通常汽車廠家在確定輪胎規格時通常都以輪轂寬度適配的標准寬度輪胎為主。比如和豐田皇冠輪轂寬度為7J,標准適配輪胎胎寬為215,而適配范圍為205、215、225。但是更寬的235輪胎是無法適配到原車輪轂上的。

9. 皇冠提車小改(多圖)

2020年4月底趕末班車提了一台2.0T時尚,半年了,小改了一些地方,供車友們參考。

提車後換了原廠五幅輪轂,比較喜歡這個款式,四個輪轂3200元

10. 新一代皇冠亮相!年輕了很多,還能重回巔峰嗎

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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