經典老車crv的外觀改裝圖片
⑴ 12年車齡的本田CRV，排量2.4L，5AT+四驅，你覺得能值多少錢
之前文章里說的那幾輛二手車，都是上來就和你們說價格，這篇文章，我就不說價格，讓你們來猜一猜這車能值多少錢，這車就是行駛里程13萬多，08年上牌，車齡達到12年的本田CRV，2.4L的四驅車型，當年指導價23萬多，這車開著怎麼樣呢？往下看：
你覺得這車還能值多少錢呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 11年crv2.4二手車值多少錢
車況良好的情況下二手車值4萬元到6萬左右。具體需要看實際車況和配置。
本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型。
CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承著「無論何時、無論何地、都能輕松、愉快駕駛」的開發理念，誕生25年來，攬獲了160多個國家超過1100多萬車主的喜愛。2004年進入國內市場17年來，憑借自身的產品實力成功開拓了中國城市SUV市場，同時也收獲了國內220萬車主的支持與認可。
2013款CR-V外觀
2013款本田CRV在外觀方面幾乎看不出什麼變化，其實新車在長度和高度上分別減少了5mm和30mm，但車內空間並未受到影響，原因是新CRV減少了發動機艙的空間，從而保證了車內空間不受影響，在這一點上還是值得肯定的，而且更緊湊的車身有利於降低風阻，以達到降低油耗的目的。
新CRV內飾同樣沒發生變化，設計理念來源於「站在山頂俯視山谷的景色」，層次感很強並且符合人體工力學的中控台設計給人感覺十分愜意。
值得一提的是新車在靜音方面做了一些努力，不僅在發動機艙和門板上應用隔音材料，而且還在乘客艙下面加入了隔音材料，尾門上也加裝了吸聲材料，門縫處配備了雙密封條，顯著降低了發動機和道路進入車內的噪音。
動力
新車採用了一台2.0Li-VTEC發動機，最大功率維持在114kw，最大扭矩增加為192Nm，同時還有一台2.2L i-DTEC柴油發動機，最大功率110kw，最大扭矩350Nm。
兩款動力車型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手動版車型二氧化碳排放量從192g/km降至173g/km，五速自動車型從195g/km降至175g/km。柴油手動版車型從171g/km降至149g/km，五速自動版車型從195g/km降低為174g/km。
以上內容參考：網路——本田CR-V
⑶ 如何提高買菜車的回頭率 本田CRV改裝案例
本田CR-V，可以說是緊湊型SUV市場里的老江湖了，在市場有著很好的用戶口碑，銷量表現也一直很好。這要歸功於其燃油經濟性、充足的存儲空間和出色的城市巡航能力。
動力方面，新車並未針對動力系統進行升級，其保留了原廠的1.5T直列四缸發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩240牛·米，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。
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⑷ crv尺寸長寬高多少
2019款crv的長是4585毫米，寬是1855毫米，高是1679毫米，軸距為2660毫米。本田crv是本田旗下的一款suv車型，這款車在國內的銷量和口碑都是很不錯的，這款車在二手車市場上的保值率也很不錯。crv的外觀設計還是很好看的，並且車內空間很大，所以這款車的實用性也是非常好的。如果各位消費者對本田crv感興趣，可以去當地的本田4s店內看車試駕，這款車的後備箱空間是非常大的。
2019款crv一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。搭載2.0升自然吸氣發動機的車型還搭載了一台電動機，所以這是一款混合動力車型。2.0升自然吸氣發動機的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉速為6200轉每分鍾，最大扭矩轉速為4000轉每分鍾。
這款發動機搭載了ivtec技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是ecvt變速箱。這款車的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。1.5升渦輪增壓發動機的最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉速為5600轉每分鍾，最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
⑸ 本田crv平衡杠效果
本田crv平衡杠效果是開起來感覺車身更整一些，穩定性也提高不少。
本田CRV是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CRV主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳，從第一代CRV開始，就義無反顧地採用轎車化的車架和四輪獨立懸掛，這是它在當年區別於主流SUV的最大特色。
平衡杠的作用
增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位。
平衡四輪扭力，增加底盤壽命。
減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命。
防止定位位移，有效保護零件。
使駕駛操作更靈活乘坐更舒適。
使車輛轉彎平穩，行車安全更有保障等。
防側傾平衡桿的學名叫頂吧，它是改裝轎車最基本的東西，頂吧主要裝在轎車的前懸掛上，它對操控是有著改善效果的，他的作用是所有改裝項目中效果是最明顯的，平衡桿是當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力抑制車身滾動。
⑹ 本田CRV這車能開多少年
正常情況下開上15到20年沒有問題。
東風本田crv是普通SUV車輛，售價在16.98 至 29.98 萬元之間，比較適合家用。
本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，本田CRV的2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，本田CRV搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。
東風本田crv的主要優勢：
CR-V建立於思域的技術平台，擁有適中的尺寸、時髦靚麗的外形，是一部很全面的城市化SUV，當然越野對它來說是次要的。
從第一代CR-V開始，就義無反顧地採用轎車化的車架和四輪獨立懸掛，這是它在當年區別於主流SUV的最大特色。
以上內容參考：網路-東風本田CRV
⑺ 本田CRV是「最完美」的本田車，這是為什麼
提到日系三巨，首推本田和豐田，一個注重技術的攻堅研發，以發動機技術核心作為賣點，以性價比作為羽翼，爆紅市場；另一個注重營銷手段，輔以結實可靠的車型品控和品質，讓市場趨之若鶩，雖然性價比優勢不如前者，但卻也不缺人買，甚至還養出了漢蘭達和雷克薩斯這種加價才能提車的「巨獸」。而相比於「兩田」老大哥，日產系的存在感偏弱，即便以舒適度調節作為市場主打風格，但確實不算消費者剛需，所以，除了行派有數的幾款車型能在銷量上「飄紅」之外，其它的……一言難盡。本田CRV是「最完美」的本田車，這是為什麼？
所以，本田CRV的外觀沒毛病，耐看！內飾沒毛病，實用！價格沒毛病，適中！從里到外，全都以一種類似中庸，但又不甘平凡的狀態示人。雖然沒有明顯長處，但也沒有特別的短板，那麼，你能說這款車不完美，不成功么？所以，本田CRV才是本田系中，最完美的車型。對此，大家怎麼看呢？
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⑻ 實惠的合資SUV，年輕時尚空間大，才16萬起，本田CRV
作為日系品牌的標桿，如今市場上的本田可以說是非常能俘獲眾多消費者的芳心，畢竟本田車型在品質上是相當出色的。當下國內消費者在購車時首要考慮的就是空間，本田旗下的SUV有著不錯的表現，全新車型將外觀和內飾進行了年輕化。今天我們就來聊聊這款本田CRV。
總的來說，本田CRV在空間表現上很出色，舒適性也很高，同時還有著出色的油耗經濟性，這正是滿足了家庭的所有需求，是款性價比較高的車型。對於這款車你還有哪些看法呢？評論區一起聊聊看。
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⑼ 04款本田crv後備箱桌子尺寸
04款本田crv後備箱桌子28寸以下都可以。本田CRV是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CRV主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。
CRV秉承著無論何時，無論何地，都能輕松，愉快駕駛的開發理念，誕生25年來，攬獲了160多個國家超過1100多萬車主的喜愛。2004年進入國內市場16年來，憑蔽肢借自身的產品實力成功開拓了中國城市SUV市場，同時也收獲了國內200萬車主的支持與認可。
CRV的優點
最大優點，外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，用料和做工有所提升，配置不錯，動力強勁，操控靈活，性價比較高。
空間，整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感，車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實吵並基用。
操控：操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受，油門反應靈敏，方向盤手感不錯，指向不夠精準，寬胎抓地性能不錯，底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差，懸掛過軟，高速穩定性欠佳，部升謹分網友反映高速行車中噪音較大。
⑽ 本田crv怎麼樣值得買嗎
個人建議本田crv絕對是值得購買的一款好車的，至於為什麼這樣說，其中原因實在是太多了。
關於本田
首先說一下本田這個品牌，即使是對日系車有意見的車主也不得不承認本田確實是一個比較靠譜的日系車品牌。本田始創於1948年，到現在已經幾十年歷史，本田旗下的車型數不勝數，而且基本都叫好又叫座，從馬自達雅閣等一系列車型可以證明本田的實力，作為技術宅出生的本田在製作汽車上有兩把刷子，本田旗下的車型質量都靠譜。