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② AI賦能車載輸入法，汽車智能化的重要支點

車機要夠智能,輸入法得跟上。

吐槽車機難用,可能是你的輸入法沒選對。

近幾年來,智能化已經成為了汽車市場中極為重要的一個指標。

但在實際的體驗以及評測當中,車東西發現市面上的不少車機系統都忽略了一個共有的硬傷——車機上的輸入法太難用了……

設想一下,為了方便,你在車上大屏上手寫輸入,但手寫識別的不準,反而輸錯文字;用鍵盤拼音輸入,只能用全拼輸入才能找到想要的詞彙,如果一次打的欄位太長有時還會卡住……相信我,你一定會被氣得想要寫一篇萬字長文來控訴這些裝在車機上的雞肋輸入法。

且看當前的C端市場,已經有不少成熟的輸入法產品可供選擇,那麼在車機這種B端場景上,也亟需一款能夠解決當前消費者痛點的產品。近幾年,陸續有些輸入法品牌已經開始進入B端賽道,而拿下吉利、嬴徹訂單的網路輸入法就是其中之一。

01.智能汽車快速發展小小輸入法成攔路虎

馬斯克曾表示,未來的汽車就是一個帶輪子的電腦;造車新勢力們紛紛用黑科技吸引年輕一代的消費者辯山;傳統車企們也下場在智能座艙上發力……可以說八仙過海,各顯神通。

以車東西團隊自身的使用感受為例,在車內功能更加人性化、智能化後,當體驗到不智能的輸入功能可以說是“一夜打回解放前”,這種不愉快的體驗感瞬間會被放大。

首先由於不同車機屏幕的擺放位置、尺寸都有不同,我們會發現車機屏幕上出現的鍵盤布局會有所差異,經常會出現點錯的情況;二是在拼音輸入時,可能是因沒有定製詞庫,無法像手機上第三方輸入法灶伏一樣快速聯想想要的詞彙,影響輸入的速度;三是如果嘗試在車機屏幕上進行手寫,又常出現識別不準,需要反復進行操作的情況;甚至在輸入過程中輸入法時不時出現卡頓……

那麼回到最根本的問題,車機輸入法到底重不重要?答案是當然。

其實車機的輸入法難用,歸根結底還是因為車機上沒有裝上一款真正適配於行車場景下的輸入法——目前車機上輸入法的選擇更多還是被掌握在車企廠家手中,就目前而言,消費者更多地只能是被動接受車機上原裝的輸入法,而這些原裝輸入法存在的各種各樣的問題也會引發消費者對車企品牌的負面口碑。

無論是從用戶的產品體驗來看,還是從車企的智能化布局來看,整個智能汽車行業都必須要有一款真正智能的輸入法產品。

02.網路輸入法上車AI賦能解決輸入難題

從目前的車機輸入法產品來看,車企自身很難快速地給出一款滿足這樣需求的產品。從這個角度來說,B端市場的輸入法產品就顯得尤為重要。

網路輸入法作為在C端賽道已經耕耘多年的頭部輸入法產品,在詞庫、AI等智慧輸入方面都有比較深的技術積累。

車東西從網路輸入法相關負責人處了解到,目前網路輸入法已經和國內頭部傳統車企、新能源造車勢力、還有隱灶攜國際知名車企都已經有合作,包括如吉利領克、嬴徹科技等品牌。

那麼,在C端馳騁多年的成熟產品——網路輸入法是如何完成“跨界”的?

AI無疑是其核心競爭力。

1、 定製化詞庫猜懂車主的“心”

針對輸入法詞庫方面,網路輸入法在C端市場多年的積累就顯現出了優勢——通過網路長達20年中文搜索積累,千億級關系組成的知識圖譜,強大的理解解析能力為精準輸入提供有力支持。此外基於深度神經網路的智能語言模型,網路輸入法還形成了億級雲端詞庫,能夠根據各種場景實現定製詞庫。

比如在車內輸入場景下,地址輸入是非常高頻的一個需求。針對這一需求,網路輸入法搭建了地理詞庫,在輸入同樣內容的前提下優先聯想推薦地名,快速命中車主的“心思”。

▲網路輸入法智慧輸入解決方案——為嬴徹科技定製的智慧車載輸入法

除了地理詞庫,網路輸入法智慧輸入解決方案,還包含全國行政區劃的詞庫聯想,輸入行政區詞彙,便可聯想下一級行政區詞彙。這也就是說,如果車主直接輸入「北京」,那麼輸入法就可以自動聯想出「海淀區」、「朝陽區」、「順義區」等詞彙,有效提升輸入效率。

用過網路輸入法的都知道,場景化出詞是一個非常好用的功能。它能基於用戶使用的不同APP,快速找到關聯場景下的詞彙,大大提升用戶的輸入效率,並且這項功能是基於本地算力的,也就是說就算沒有網路,也能夠調用AI進行場景化出詞。目前這項功能已被應用在吉利領克、嬴徹科技等車型上。

當然,除了場景化出詞之外,網路輸入法定製的車載輸入法也在簡拼上下了不少功夫。

簡拼輸入指的是只輸入聲母或聲母的首字母,即可自動聯想識別出常用詞彙,比如輸入「cygy」就會自動聯想出「朝陽公園」一詞。

目前網路輸入法的車載輸入法不僅能根據簡拼輸入直接顯示地點,還支持中文、英文、數字混合輸入,能夠很好地提升駕駛員在車內的輸入效率,提升輸入體驗。

2、 高精準識別各類手寫字

手寫輸入是大量車主習慣使用的輸入方式。從當前車機環節來看,很多主屏幕處在中控的中央位置,與駕駛員和副駕乘客之間存在一定角度,這種情況下在車機屏幕上寫出來的文字都是傾斜的。普通輸入法只能識別豎置的文字,斜置的字很容易被識別成其他字,如果識別率不夠高的話會耗費用戶大量精力,這也是目前車機手寫功能中存在的一大痛點。

傾斜角度的多變,左傾斜、右傾斜以及不同的角度手寫都給手寫識別演算法帶來不小挑戰。針對車內手寫場景,網路輸入法通過技術研發提升了傾斜手寫的識別效果,即使用戶寫出歪歪扭扭的文字也能夠准確被識別,有效緩解用戶在手寫輸入場景中因人機工程學問題帶來的尷尬。這一技術功能也成功搭載在了嬴徹科技的智能卡車車機上,可實現手寫高精準識別,准確率高達97%。

▲網路輸入法為嬴徹科技定製的智慧車載輸入法

(傾斜手寫效果展示)

同時,網路輸入法還提供了自由寫的功能,即支持單字、疊寫、連寫等形式的自由書寫。無論你的書寫風格多麼“個性”,手速多快,網路輸入法都能夠快速且高精準識別,在提高輸入效率的同時潛移默化地影響車主對車機的滿意度。

▲網路輸入法為嬴徹科技定製的智慧車載輸入法

(自由寫效果展示)

此外,網路輸入法針對行車場景定製的核心功能,比如拼音輸入、智能出詞、智能糾錯、手寫輸入等都可以在本地進行,無需連接網路。即使你身處信號不好的環境,也絲毫不影響使用體驗。

3、 與車企品牌緊密配合打造流暢體驗

值得注意的是,輸入法上車與在手機上下載輸入法其實是完全不同的。那網路輸入法又是如何在車內輸入場景實現“縱享絲滑”的?

據網路輸入法相關負責人表示,雖然不同的車企品牌在自家的車機上所應用的系統UI、屏幕規格、硬體等各不相同,網路輸入法會根據車企提前給到的設備信息、輸入場景需求來進行定製化適配,打造智慧輸入解決方案,實現“1+1>2”的效果。

此外,對於不同的品牌,網路輸入法也會進行定製化視覺效果適配。基於市面上主流車機尺寸及發展趨勢,以及人機交互習慣,在鍵盤大小、按鍵大小、按鍵縫隙等鍵盤設計以及功能層面進行品牌專屬設計,網路輸入法可以說下足了功夫。

網路輸入法還在車機上推出了傳統模式、懸浮模式兩種不同布局模式。在較大屏幕的車機上,如果用戶想要聚焦瀏覽屏幕內容,可使用懸浮模式,這樣既不遮擋屏幕,又能自由拖動位置。而較小的車機屏幕上可以選擇傳統模式,即我們正常在手機端使用輸入法時,貼合屏幕底部的模式。

03.賦能B端廠商網路輸入法走向更多行業

當汽車成為四個輪子上的電腦,智能軟體就成為車企們提升價值的關鍵利器。

智能化已經成為汽車行業增長的重點,這點已經毋庸置疑。隨著汽車越來越智能,AI在汽車中也就更有可為的空間。

依託網路強大的AI能力,網路輸入法在車載輸入法領域已經展現出了自己的優勢。實際上,網路輸入法在B端市場也早有布局——在智慧辦公層面,網路輸入法整合了語音、翻譯、OCR、搜索、詞庫等AI能力,打造了智慧辦公整體解決方案,可幫助員工實現快速檢索、文字掃描內部相關資料、文獻查詢、多語言無障礙溝通等,快速提升辦公效率。

在智慧終端層面,網路輸入法適配各類終端及其應用場景,定製了多種輸入方案,如面向電腦、平板、大屏可定製會議設備手寫輸入等。並且網路輸入法除支持Android、iOS、Windows、Mac,也能夠與UOS、麒麟等國產操作系統適配。網路輸入法在針對國產系統的積極布局,一定程度上推動了信創輸入的智能升級。

隨著汽車產業邁向智能與電動、智慧終端形態和應用場景多變,B端市場對輸入法有了更高的需求。這時,從C端起家的網路輸入法瞄準了B端市場,集合其輸入法領域多年的優勢,並用AI賦能汽車產業。網路輸入法通過搭載車機系統,不僅提升了用戶使用車機的體驗與對品牌的口碑,更為車企一直追求的智能化品牌提供了增量空間。可以預見,在不遠的未來,輸入法將成為智能汽車產業走向升級的重要支點。

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來自卡吵前車之家用戶的回答