名爵6改裝剪刀門圖片
1. 傳承跑車血統,外觀更能激發駕駛欲!新款名爵6實車圖解
名爵6作為一輛高熱度國產緊湊型轎車,其各類新聞一直備受消費者關注,新款名爵6將於7月10日上市這一消息也是人盡皆知。回顧車型歷史,名爵6在2010年以MG6身份上市,憑借運動的外觀和掀背造型贏得了不俗的銷量表現與優良的消費者口碑,2017年11月全新名爵6煥新而來,上市66天銷量即超過2.6萬輛,後續也一度刷新車型銷量紀錄。此次中期改款名爵對外觀、內飾等多個方面做出了不同程度的優化升級,「超寬體領潮轎跑」這一定位也讓人們對新款名爵6充滿了期待,在上市前夕就讓我們先通過實車圖解來看看新款名爵6有哪些亮點!
外觀
亮點:1、瀑狀性能格柵;2、大尺寸運動尾翼;3、330TGI全新尾標。
新款名爵6調節至SUPERSPORT模式下中控屏可顯示冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機油壓力和進氣溫度,給人的感覺更像是一款專注於賽道的車型。該顯示內容也可根據駕駛者的喜好進行關閉,不會影像其它功能的使用。
競爭對手
名爵6、思域、領克03這三款車型因定位、售價、動力、消費人群的重合常常被各家媒體和消費者拿來作對比,思域在2019年完成了中期改款,全新黑色套件和中期排氣的配備拉高了一波顏值,但內飾和配置上的改動微乎其微,不過其出色的駕駛質感依舊是一大強勢賣點;領克03作為領克旗下唯一的緊湊型轎車,坐擁吉利和沃爾沃成熟的技術,個性的外觀設計、豐富的配置和強勁的加速表現備受消費者喜愛。單從定位來看兩款車型都是新款名爵6的勁敵,但綜合考慮性價比、銷量等方面,思域還將是新款名爵6的最大競爭對手。
總結
綜上所述,新款名爵6此次雖然為中期改款,但其升級力度絲毫不亞於一般的換代車型,外觀、內飾、配置、動力各方面的變化分量十足,為粉絲與消費者交出了滿意的答卷。根據上汽名爵的官方消息,新款名爵6將於7月10日正式上市,若售價區間與2019款車型保持大體不變,那麼其憑借著在配置、動力、價格上的優勢定能在競爭對手中脫穎而出,創下更佳的銷量紀錄。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 改裝車是男人的熱愛,名爵6改裝分享,談談自己的用車感受
我相信很多男孩子跟我一樣,打小就有一個賽車夢,期盼有一天能夠駕駛自己的愛車,馳騁賽道,一騎絕塵,贏得冠軍,但是長大後的現實告訴我,那是少數人,雖然不能馳騁賽道,但是改裝自己的愛車,跑跑賽道還是可以的!
改裝是我的熱愛,我也相信是大多數男生的熱愛,男孩子的第一個夢想絕對不是買房子,而是買一輛自己心愛的車,在這也祝願大家都能如願提走自己最愛的車,謝謝!
3. 罕見黑色小6見證綠色名爵6的到來,見證科技時代
不知不覺間,小6已經行駛了3萬多公里,近3年來感觸也比較多。17年底,我有幸成為MG家族的一員,說到頭也是個緣分,那麼多車,我偏偏看中了小6。不過我這個年紀,剛出社會不就,又需要年輕得車,的確小6是我的首選,記得當時還去看了其他的車,什麼大眾朗逸,本田思域,以及卡羅拉啦,吉利啦。。。。。。唯獨看中了小6,一個是新出來的二代小6相對一代來說,的確運動了不少,並且無論在外觀還是顏值上都符合我的要求。而且性價比相對其他得車來說高的多,同一價位的車,要配置沒有配置,要顏值沒有顏值,要空間沒有空間,綜合下來,我還是覺得小6最適合我,這不小6已經3萬多公里了,下面分享下我的用車感受:
第三代小6
一眨眼,第三代小6也已經出來了,科技的外觀和內飾真的是香。隨著科技的進步,小6也跟隨大眾的腳步,成為我們心中最完美的小6。無論在外觀和動力上也發揮了極致,在這,我也希望我能跟隨潮流的步伐,緊隨時代的節奏,加油!
4. 天生自帶改裝屬性,試駕體驗新一代名爵6
在當今時代,年輕人都喜歡對車輛進行改裝,不過除了是真正的玩車「發燒友」,更多人只會對排氣、輪胎進行改動,不過這些改動所花費的價格不低,也與最初想花小錢買車+改裝的理念有所背道而馳。
回歸當今「顏值即正義」的時代,低矮的車身姿態以及天生自帶改裝尾翼,不超14萬就能將所有元素悉數擁有,試問在同級中哪裡可以找到比它更誠意十足的車型呢!
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5. 不用推下海,名爵幫你改!第三代名爵6上市售8.78萬起
總的來看,相比現款車型,第三代名爵6的「個性」變得更為鮮明,原本定位年輕、時尚的它,為了更迎合年輕消費群體的口味實現了全方位運動化的升級。更強勁的動力、更誇張的車身塗裝、更具侵略性的前臉造型、碩大的後擾流板以及閥門運動排氣等,都在時時刻刻展現出其運動屬性。再加上這親民的售價,也讓更多年輕消費者以能夠接受的價格享受到原廠車輛便能提供的駕駛樂趣。
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6. 名爵6硬生生做成了一台改裝車【快車體驗319】
凡是在國內標榜運動的車型,不是上不了銷量熱榜,就是銷量低迷之後乖乖把舒適風格轉變過來,所以我很佩服名爵這家車企,堅持運動標簽「一路走到黑!」
可以理解,畢竟運動的飯很難啃,名爵何曾不知道運動市場不好做,但能有這份運動的堅持,名爵6也算是一台有個性、偏執的運動車。但難就難在,遇到我們這些不夠偏執的消費者。
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7. 19款名爵6,1000公里小改裝以及用車感受
回家過年咯。車友們,有沒有氣氛,搞起來[壞笑]
今年是第一年與小6過年,後備箱給了我很大的驚喜,開了這么長的時間,簡單發表下個人的觀點:第一,外觀和顏值非常的滿意。第二,後備箱空間真的挺大,後排空間也是不錯。第三,性價比真的是高,同樣的價格,小6給了我驚喜。缺點吧,胎噪還是有點的,不過還好我平時聽歌,也基本上對我沒啥影響。還一個就是油耗我開的有點高[糗大了]我覺得我開的有點猛,起步都是第一個[糗大了]整體來看,小6還是給我帶來了不少驚喜的,希望以後的日子裡,和小6一起666[奮斗]
8. 「絕世佳人」名爵6的改裝之路,使車身更低,效果更好看
作為一個80年代尾巴的中年人來說,《頭文字D》對我們這一代人的洗腦是真的深入骨髓。擁有一台屬於自己的個性改裝車成了無數動漫迷的奢望。動漫中須藤京一的Evo3給我留下非常深刻的映象,尤其是那獨特的泄壓閥聲音讓我沉迷其中。
內飾改動驚喜之二:全新儀表盤以及一鍵運動模式按鈕,而且第三代名爵6採用了濕式雙離合,告別乾式雙離合所帶來的頓挫感以及換擋違和感,相信實車出來後,爵對會掀起一波熱潮!
時光飛逝,轉眼即將迎來大改款的第三代名爵6,在外觀上讓更多人可以少走改裝的彎路,原廠壓舌尾翼,激情賽道綠外觀,戰斗式中網格柵,都讓我們見證到了名爵6在年輕車主上花了不少心思,為了攬獲更多年輕人,期待在前代的基礎上再次革新的三代名爵6能掀起一陣熱潮。
9. 惡魔眼黑武士 名爵6輕度改裝案例
「隨著第三代名爵6的出現,馬路上的名爵車子也越來越多了。而且名爵6的改裝市場也慢慢開展了起來,與我當初剛買的時候相比,現在已經出了很多不一樣的改裝件了。雖然現在沒有別的車型那種robot寬體typeR包圍這種大的改件,但我覺得總有一天大家也都會發現名爵6改裝的潛力的~之前發過一次分享案例,吸收了一些大佬的經驗之後,我的小黑又進行了一些小升級,現在跟大家分享一下~」
「更改了19的原廠閥門按鍵和原車協議,不用鑰匙也能控制閥門開關了。」
「外觀方面基本就這樣不會怎麼改變了,之後可能還會改碳纖維風箱/絞牙避震,李子串/車身強化部件等性能的一些東西。」
「最後還是那段話,給夢想尊嚴,讓道路安全!遵紀守法,文明玩車,拒絕飆車,拒絕炸街!希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子,但是安全出行才是最重要的!」
本期名爵6改裝案例鳴謝車主:ScumD_0x0
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10. 小改怡情,送「豆腐」的名爵6,了解下
都說名爵6是非常適合改裝的車子,但我覺得原廠就很動感了,不過作為自己的第一台車還是想捯飭捯飭的,外觀方面動的很少,基本就是內飾這塊自己簡單做了點改動,換了一對換擋撥片,還有前排中央扶手那裡貼了膜。總之,名爵6這台車挺適合我的,同樣的也適合跟我差不多年紀的朋友,我是這么認為的,希望自己的分享可以給到大家一點幫助和建議。
不管怎麼說,這台車至今依然是我覺得十萬出頭最具性價比的車子,也是很適合年輕人的一台車,從運動個性的外觀到豐富的內飾配置,這台MG6都是值得購買的,但是一個蘿卜一個坑,不可能要求別人的想法和審美都一樣,所以車子嘛用心選擇就行,問心無愧就好。