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普拉多射燈改裝圖片

發布時間: 2023-05-22 00:11:34

1. 爆改豐田普拉多,化身黑金剛,不僅外觀霸氣,越野能力超強

豐田普拉多作為一款中大型SUV,不僅外觀霸氣,越野能力超強,而且性價比同樣超高,因此深受廣大車迷的喜愛。而對於那些酷愛戶外運動,向外生活自由的人群來說,改裝同樣是一件非常重要的事情。來自日本的小伙,為了重返大自然將自己的普拉多進行了爆改,再看到改裝完畢的車型之後,我只想感嘆:Wò...Cào?!

2. 汽車在進行改裝之後,都會出現哪些弊端

3. 豐田普拉多改裝實拍,雙螺桿機械增壓加持讓動力更充足

在國內,豐田的越野車一直都備受追捧,這其中以普拉多(霸道)、陸地巡洋艦(蘭德酷路澤)以及豐田Fortuner(穿越者)最為熱門。雖然普拉多以及陸地巡洋艦都已經停止國產,不過目前平行進口渠道依然還能買到新車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 買了普拉多2700感覺動力有點肉,要如何解決這個問題

對於豐田普拉多這款汽車動力有點弱,該如何解決這個問題可以從兩個方面進行,第1個方面就是對普拉多這款車的發動機進行全面的大清洗,第2個方面就是對普拉多這款車的發動機進行一個渦輪增壓的升級,前者是因為發動機內部積碳的問題導致動力弱,而後面這個問題是因為本身汽車在動力方面就很弱,只有增加渦輪增壓器才能增加發動機的進氣量才能提高這款車的動力。總的來說普拉多這款車非常適合越野,是一款綜合實力很強的車型,如果說在動力方面達不到車主的要求可以對上述的兩個方面進行一個了解,不過在改裝汽車前一定要到車管所備案,備案通過後才可以進行改裝。

5. 越野小白進階教程(3)大燈和行李架改裝

歡迎來到《越野小白進階》教程的第三期內容,本期內容將圍繞越野車大燈和行李架改裝兩個話題展開,希望能夠帶著您漲知識。燈光在越野穿越過程中的重要性不言而喻,良好的視野穿透能力會大大提升復雜路況下的駕駛安全性,行李架同樣決定了你能夠帶多少裝備,擴展了後備箱空間的局限性,一些非常規尺寸的大件物品更容易找到「安身之處」。

寫在最後:

行李架和燈光改裝看似簡單,實則充滿了「學問」,不科學的改裝對車輛性能不僅沒有幫助,還會有一定的風險性。其實,針對性的改裝小項目會對你某一項性能的提升帶來質變,但對於整車性能來說,卻並不那麼友好,負面影響諸多。還是那句話,越野改裝是把雙刃劍,在提升相應性能的同時,也有著你需要適應的地方,甚至要做好產生安全隱患的准備,根據自身需求進行理性改裝,值得借鑒。

接下來的一期內容,咱們來聊一聊和進氣系統改裝相關的話題。如果你對SUV和越野的內容感興趣,歡迎關注我們,我們將持續輸出這方面的優質內容。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 途達爆改實例 三款越野改裝哪款是你的菜

如何讓愛車變得更快?更野?更威猛?那必然是改裝。對於車迷來講,將心愛的「小摩托」一步步親手改裝成夢想戰車,也是一件充滿了無窮樂趣和成就感的事情。今天車鏡要介紹的就是來自運良越野改裝的三款途達,分別是攀岩版、雨林版和雪地版。

途達雪地版是針對雪地環境進行的改裝,雖然犧牲了一定的速度,但在雪地路面它的通過性那是當仁不讓的一把手,在北方城市的冬季,駕駛途達雪地版穿越山間林海,從車頂的行李架上取下滑雪板來一場滑雪,才是最適合它的駕駛模式。

車鏡總結

通過一系列的改裝,原本城市氣息十足的途達已然變身成為「肌肉型男」,三款改裝風格讓我們感受到途達多元化的越野改裝潛力。對於玩越野的車主來說,途達全封閉車身、高強鋼的使用以及專業硬派的越野配置,為途達的改裝提供了良好的基礎條件,現在玩越野的車主越來越多,玩兒越野的環境也越來越好,車鏡也很期待改裝愛好者們呈現出更多不一樣的途達,讓途達同你一起翻山越嶺,體驗越野的樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 42萬落地入手丐版2700普拉多,圓自己曾經的夢想

普拉多雖然沒有什麼豪華品牌的加成,也沒有漂亮的外觀內飾讓人稱贊,更沒有那些舒適省心的高科技配置。但憑借超高的保值率和可靠性,贏得了很多男人的仰慕。在網上經常看到這么一句話,當你飛黃騰達的時候買一輛霸道,它能帶你風花雪月。當你失魂落魄的時候把霸道賣掉,它能讓你東山再起。

以上內容就是丐版普拉多車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你認為落地42萬買丐版普拉多值嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 上可攀爬下可踏雪,爆改的日產途達如何征服越野圈

日產途達作為一款硬派越野SUV,自推出以來一直享有不錯的關注度。畢竟對於普羅大眾來說,用20萬元就能買上一個非承載式車身、後橋差速鎖、帶有高四與低四模式的電子分時四驅系統的越野SUV可真是太香了!

總結:如果我們將改裝比作是升級打怪,那麼雨林版更像是新手,大部分都處於這個階段,當然所需要付出的時間以及金錢都是最少的。而攀岩版則是極致的高玩,既有技術又能氪金,堪稱boss。雪地版則像是小眾玩家,在自己的世界裡欲罷不能。這三個改裝案例可以說算是很經典了,不同的設計思路滿足不同人群的需求。無論你是想攀爬、踏雪還是穿越,總能找到解決方案。而這一切都不要忘了,是建立在途達強大的素車能力之上的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 爭取做全中國最帥普拉多,來個徹底翻新升級

07年霸道GX,行駛35萬公里無任何故障趁著復古情懷就行,來個徹底翻新升級鋁合金車頂行李平框1.8×1.2mARB側邊帳天幕MR運良底盤護板ARB牛欄前杠,太重了,拆了CY側杠鋼踏板黑曼巴2寸升高九段可調減震套件鍛造加強魚眼前上支臂可調節前後平衡小連桿日本DEANCROSS17寸復古輪轂法國考伯特ATC265/70/17全車油水保養更換全車內飾翻新,頂棚,儀表台,座椅,隔音全車油漆翻新ARBLED射燈運良MRLC150競技杠,自己割的杠皮沃恩絞盤12000磅尼龍繩PIAA蝸牛喇叭新款酷路澤多功能方向盤帶巡航功能路暢GPSWIFI主機磨砂全黑中網

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