北京路囂張改裝車主
A. 李天一打人事件的事件介紹。
2011年9月6日晚,在北京市海淀區西山華府小區門口,一對業主夫妻在開車剛要拐入小區南門時,遭到後面一輛無照寶馬和一輛牌照為晉O00888的奧迪司機毆打。夫妻頭空液嫌部被打流血。兩打人者欲逃離被控制。 事發後,此事在網上引起關注。經核實,寶馬司機年齡15歲,無駕照,系著名歌唱家李雙江之子李天一。
有知情人稱:「15歲的孩子還不能考取駕照,如果寶馬真是他的,那即使他沒囂張地打人,至少也違反交通法了。怎麼居然沒人管呢?」網友們紛紛發出質疑。
事發現場西山華府小區南門外這條路僅有一條車道寬。小區保安介紹說,由於別克要進小區停車,車向小區內轉去。「沒打轉向燈,後面兩車本來跟飆車一樣快,不得不減速下來,於是車主下來數落別克車主,幾句話之後,兩個車主開始被暴打。當時有居民圍觀,我們保安也勸架了,但是攔不住。」
小區南門的保安稱,兩名年輕車主開始追著彭先生打,楊女士則在一旁不住地哀求。「當時,他們車里的孩子哭得特別大聲」。多名小區業主證實,兩名車主在打人的時候,邊打邊喊「誰敢打110!」目擊者稱,兩名年輕車主對夫婦二人的毆打持續了3分鍾左右,鮮血從夫妻二人的頭上淌到了臉上。事後共縫了11針。
打人的時候,有保安要報警,其中一個打人的車主喊了一句「誰敢打110!」,而保安回憶,並沒有喊「我爸是公安」。 見到已有人報警,且別克車上的兩位小區居民已被打傷,寶馬司機開著車,打算繼續向東開走,但發現東頭兒是死胡同,於是掉頭回來。
此時,一輛豐田吉普停在了幾輛車的後面,一個打人車主下車,勸豐田讓路,但豐田車主不理他們。二人打算步行離開現場,並讓奧迪車里一位身著某中學校服的小女孩步行離開。
「他們准備駕車逃走,我們當然不能讓他們逃掉,在場當時有40多名業主,大家將兩車圍住,並撥打110,還有的業主開車擋住了兩車去路。」一名業主說。
「奧迪車准備倒車逃離,但後面有車擋住,奧迪車主對業主說,『給你2000塊錢,讓讓路』,卻遭到業主拒絕」目擊者劉先生斗手說。
小區保安負責人指示四位保安攔住此二人。「四個人追他們,把他們逼到了一處草叢里,兩個人躲在裡面,直到警察來了,他們知道跑不了了,只能出來。」束手就擒後,警方來到車旁查看,從裡面取出一把「槍」,「那不是真槍,連模擬都算不上,一看就是玩具。」保安用手比劃,這把「槍」大約有一尺長。
B. 北京一男子駕駛豪車逆行並懟路人,逆行駕駛是否違法
北京一位男子駕駛豪車逆行,在受到路人指責時候,還囂張霸氣懟路人,稱路人“一輩子也開不起蘭博基尼”。目前這位男子,已經被民警拘留並罰款處罰。
男子逆行駕駛,已經違法了道路交通安全法,給道路行車安全,帶來安全隱患。好在事發時候,處於凌晨三點時分,道路上行人和車流量較少。加上有人及時勸阻,才沒有因此出現嚴重交通事故。
當下為了更好整治交通違法違規行為,很多路口都設置有攝像頭,一旦我們出現違法違規行為,就會被攝像頭記錄,進而對我們的行為進行處罰。
男子雖然沒有駕照,可依然不妨礙對他個人處罰。罰款和拘留處罰,會讓他深刻汲取教訓。
C. 路上飆車的人是什麼心態
心理學家研究發現,愛飆車的人,負責社會認知和共情能力的腦區相對不活躍,因此常常漠視規則,不把別人的生命放在眼裡。社會認知指對他人表情、性格以及人際關系的認知;共情也叫同理心,指的是能深入他人主觀世界、了解其感受的能力。
D. 胡斌案的始末
2010年5月7日晚8點左右,年僅20歲的胡斌駕駛大紅色三菱跑車在杭州繁華的街頭與朋友「飆車」,將看完電影、正在穿過斑馬線回家的25歲青年譚卓當場撞死。事發路段標明限速為每小時50公里。
經鑒定,胡斌當時的行車速度在每小時84.1至101.2公里之間,對事故負全部責任。
譚躍認為量刑過輕,而被告人胡斌的父母也同樣覺得不公平。
胡斌母親庭審出來後一直在哭,對記者說,「太不公平了」之後再也沒說什麼。胡斌的爸爸也告訴記者,他現在心情很不好,他們只能聽天由命了。
E. 北京女子將車停在別人的車位上兩個月,叫挪車時態度囂張,對此你怎麼看
該女子強行長時間佔用別人車位,被叫挪車還態度囂張,說自己是大明星,是城裡人。從其言談舉止可見其連做人最起碼的素質都缺乏,首先不論你是明星還是普通人都要具備最起碼的道德素養,這車位是別人花錢買的,產權是別人的,你佔用別人的車位本來就是違法的,沒有人是可以凌駕於法律之上的。
一、事情的到底是怎麼回事?
原來兩月前車位主人發現被一輛奧迪車佔用纖猜,於是打電話讓其挪車,該女子以自己不在家不方便挪車為由仍將車長時間停在該車位,即使是警察出面也沒有解決問題。直到這個女人要用車而出現准備駕駛車輛離開時,被車位主人要求向其道歉,該女子不但不道歉,還大言不慚說自己是城裡人,是明星,我想停就停。現在敢象這樣囂張的人是不多見了明肆,不管你是哪來的大明星都沒有權利佔用別人的車位。
F. 違停不到5分鍾,處罰「警告」來了!北京路側違停簡訊提醒
「未按規定停放已被記錄,請立即駛離,未及時駛離的,將依法予以處罰」,近日,部分車主收到了來自北京交警的簡訊。相較於先前的直接處罰,這種人性化的提醒方式獲得不少車主點贊。圖片來源:受訪者供圖
周末,半壁街和廠窪街交叉口附近的長河成了網紅親水點,不時有來遊玩的市民將私家車停在岸邊的禁停牌下。翟先生在路側停好車,正在搬運野餐用具,忽然收到了一條簡訊,提醒他家的小型新能源汽車「在半壁街廠窪西街西口至萬壽寺路西口段未按規定停放已被記錄,請立即駛離,未及時駛離的,將依法予以處罰......」
「嚇我一跳!還以為已經被罰了。」看著簡訊內容,翟先生長出了一口氣。「東西帶得挺沉,原本准備就近放下家人和用具,就把車開到正規停車位去。」翟先生連忙把車開走了。
無獨有偶,7月22日,剛停下正穗睜車不到5分鍾,吳先生收到了來自北京交警的簡訊提醒,「交管12123」APP上也同步收到了消息。收到簡訊後的吳先生立即趕往自己停車的地方,將車挪到了正規停車位上。「這種提醒舉歲方式挺人性化的,原來收著簡訊就已經被罰了。有時候實在找不到車位,也不是故意違停,存在僥幸心理。」吳先生說。
資料圖 張笑嫣/攝
收到簡訊是否開走就沒事兒?
記者咨詢了交管族舉12123服務熱線,接線客服表示,市民收到的提醒駛離的簡訊是告知提示簡訊,具體處罰以收到違法處罰通知單為准,至於收到簡訊後多長時間內駛離可以免受處罰,客服人員建議詢問執法站。
隨後,記者詢問了海淀、東城、朝陽四個執法站的工作人員。工作人員介紹,簡訊提示是近期才有的。若車主在一般的社會道路違章停車,系統在處罰前會發送一條簡訊給車主,車主收到簡訊後約10分鍾內駕車離開,不會有違章。需要注意的是,若是在嚴管路段違停,發送簡訊的同時就會處罰。
如何知道收到提示簡訊後是否產生違章?
工作人員說,車主可以在收到簡訊的24小時後,通過「交管12123」APP查詢,也可以在任意一處執法站,通過自助機或窗口查詢。