康匯源汽車養護改裝行怎麼樣
Ⅰ 開個汽車養護店怎麼樣
1、我國的汽車後市場也慢慢成熟起來。汽車商品的零售總額早在幾年前就高達2.38萬億元。私家車數量的增加也將會帶動產業鏈下游的汽車保養維修、改裝租賃等行業的發展。汽車後市場的利潤約占汽車產業鏈總利潤的60%-70%,且利潤相對穩定。
2、「七分養護,二分修理,一分愛護」這句話是眾多老司機口中相傳的至理名言,隨著現在機動車輛尤其是私家車的漸漸遞增,一個被稱為「伍鄭黃金產業」的汽車美容養護行業,讓越來越多的人開始關注。當前汽車市場的紅火也必將帶動汽車美容服務業的快速發展,汽車美容行業如今也成為了極具投資價值的行業之一。
3、如果經營完善得體,開汽車美容店還是一個不錯的選擇,還是可以賺錢的。汽車美容店需要有一定的顧客源;員工的技術一定要過硬,能解決各項問題;適當的促銷宣傳,能帶來更多的顧客等等。使顧客成為回頭,更願意到店消費,從而更掙錢。
從行業發展、市場需求和數據報告上來看,開一家腔山頌汽唯孝車美容店還是一個不錯的選擇。不過在開店之前一定要好市場分析,切勿盲目開店。開一家成功的汽車美容店還是要靠店主的前期准備以及後期經營情況。
Ⅱ 江西匯源改裝廠怎麼樣
好。
1、匯源汽車內飾改物爛裝生活館成立於2015年05月15日,公司工作環境好:有獨立的辦公室,有空調等基本設施,同事之間融洽,領導和睦。
2、福利待遇好:員工工資在8000元左右,每個節假日都有單獨的亮笑禮品,每月的飯補為罩鍵漏300元左右,還有旅遊卡。
Ⅲ 長沙哪裡有改裝車子的地方啊
長沙的汽車改裝店個人知道的目前是三家.龍翔改,UPSPEED,赤東,
現在發表一下個人對這三家改裝店的感覺:
先講赤東: 優點. 赤東無論是專修風格還是投入上可能算3家之最, 任老闆作為一
個台灣人,同時也是一個瘋狂的汽車改裝愛好者,他的FIT一直也是全省比較耀眼
的明星車之一,算是改裝專家了,很有自己一套改裝思路,同時也受到台灣,香港那
邊的支持,所以各方面算一家比較成熟的改裝店.缺點:價格過高,不太符合市場需
求.個人認為這樣的改裝店如果開在其他城市會更加好,在湖南這邊改裝風氣及客
戶對改裝的理念和消費觀念還沒有成行的時候,這樣的店子建起無疑是對湖南汽
車改裝的一股推動,但是對於經營者畢竟會有更大的困難及難題.畢竟能真正願意
拿大筆資金去改車的人在長沙還是非常罕見.而僅僅是外觀的改造,不但價格透明,
且利潤不大,而且起碼這種現像短期內是不會被改變的..
UPSPEED:優點.UPSPEED建立可能是打破長沙汽車改裝被龍翔改壟斷局面的第一
家對手.劉總出身汽車世家,又作為SUBARU改裝團隊之一,無論是對汽車的認識和
改裝的理念已非常成熟.是個汽車專家.JACKY跟我算認識,,從紐西蘭回來也一直
在湖南比較知名且豪華的汽車店工作,有一定的行內經驗和關系網路,對湖南汽車
市場敏銳度高,也擁有一群日本,香港,國外及湖南頂級汽車4S店維修師傅和改裝高
手朋友做技術支持,且有很多媒介朋友幫其免費宣傳..經營范圍項目廣.不單是改
裝. 缺點:地理位置較偏,經營范圍廣也影響了改裝的推動與發展,使店面比較凌亂.
每次去都見很多車是在維修,美容,改裝的車多但是業務不大.也許比較符合湖南市
場需求.
龍翔改: 優點.對他不是太熟.屬於長沙第一家改裝店,有一定的經驗,且客戶保有量
大,反正在街上看見3部改裝的車絕對有一台是出自他們家.無形的宣傳.缺點.如果
論改裝,無論是硬體還是軟體還是技術方面.龍祥改應該算3家裡面比較落後的,作
品也的確有點胡亂,甚至有的可以講不堪入目.當然也有好作品.我的車也有些東西
是在那裡搞的,但是赤東就在隔壁,無疑是種對比.
UPSPEED車研在 五家嶺維多利(百斗星)旁邊.赤東技研和龍祥改在2環 荷花園電
信對面,非常城市隔壁
1、UPSPEED以性價比取勝,負責技術的是以前掃把佬的售後專家劉斌
2、赤東分家之後形成了新老兩家,新赤動的任老闆乃台灣車界改車高手,但是
他家收費不低
3、龍翔改為長沙本土改裝老店,光改外觀那裡還行,但是風格普通
4、有台橘黃色的還是棗紅色的銳志貌似是在「ONE改」做的,比較拉風
其餘改裝店不太熟悉
推薦去UPSPEED看看,老闆jacky也還客氣,開了一輛長沙市唯一的鷗翼式側掀
門騷紫色206
還有個辦法就是自己去淘寶買貨,找改裝店施工
Ⅳ 汽車養護服務品牌
汽車養護服務品牌有:途虎養車,華勝汽修Harsons,博世車聯,馳加Tyreplus,車工坊,好修養AUTOYONG,美孚1號車養護,車享家,天貓養車,中鑫之寶。
1、途虎養車
途虎養車創立於2011年,專注於為中國車主提供包括輪胎更換、汽車保養、汽車維修、美容洗車、車品改裝、緊急救援等在內的一系列用車養車服務,通過線上下單、線下安裝的方式,讓消費者享受到一站式服務體驗。
目前已有超過7000萬車主用戶,2600+工場店和20000+合作店遍布全國。
Ⅳ 汽車改裝這個行業前景怎麼樣 有從事這個行
隨著我國汽車普及及個性化需求增加,與之相關的汽車改裝行業快速興起,並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展,改進技術和改裝質量不斷提高,汽車改裝行業前景值得期待。
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開,但並未影響市場需求增加帶來的產業發展。據前瞻產業研究院《中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》數據顯示,2014年,我國汽車改裝產值約為580億元,增長勢頭強勁。在龐大的消費市場環境下,汽車改裝業正成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。預計到2020年,我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。
不過近幾年,因汽車改裝而導致的交通安全事故頻發。而國內規范汽車改裝方面的法律法規較少,因而法律法規的出台是必然的趨勢。從國家的角度而言,交通安全是首要考慮因素,因此汽車改裝將會受到更加嚴格的管理。
Ⅵ 武漢汽車改裝店哪家好(推薦)
生活中汽車不僅是交通工具,更多開汽車也是一種體驗模式,豪車和一般的車還是有所區別的,關於汽車即使是一般的車,如果對音響有要求的可以進行改造的,這樣聽歌會比以前有感覺,很多在求專業汽車改裝店。武漢汽車改裝有哪些
1、改變車身顏色(車身顏色改變不超過30%不需要去車管所登記,超過需要進行備案哦)
2、改造音響(汽車音響系統主要包括音源(車機)、揚聲器(喇叭)和功放三個模塊。改裝音響,可以從這三個方面先著手。)
改裝基礎上增加DSP功放推動喇叭,同時,還可以增加低音炮。
低音,可以選擇有源低音炮,也可以選擇無源低音炮,再單獨加個低音功放來推動這個無源低音炮。
有源低音和備胎低音炮佔地位置小,可以保留後備箱的位置。但單聲道功放搭配無源低音炮的低音效果會更好。
建議:
汽車音響改裝最好是從DSP入手,可完全發揮不改喇叭情況下,在原有喇叭的性能上再一步步根據個人需求升級其它,這是最省錢方法。
3、燈光
4、改裝排氣、加裝尾翼
5、改輪轂、換輪胎
6、中網、保險杠
7、內飾
8、加裝行李架、踏板
以上改造需要滿足機動車上路條件,不可亂改裝。
武漢汽車改裝店推薦(僅供參考)
翌視汽車改裝養護
地址: 湖北省武漢市武昌區解放路461號
星雲行汽車服務中心(KYB改裝形象店)
地址: 湖北省武漢市江岸區建設大道15...
電話:13554082006
武漢音樂之聲汽車音響改裝
地址: 竹葉山金橋吉祥谷2期1棟底層
電話:18086069969
Ⅶ 汽車改裝行業前景怎樣
汽車改裝行業主要上市公司:路暢科技(002813.SZ)、中國汽研(601965.SH)等
本文核心數據:中國汽車改裝行業政策情況、中國汽車改裝行業供需情況與價格指數、中國汽車改裝企業區域競爭
行業概況
1、定義
汽車改裝指的是在汽車製造廠家原生產的車上進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝、動力改裝、汽車安全性能的改裝及對汽車智能方面的改裝,以此達到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。
從汽車改裝的對象角度進行分類,可分為街車改裝和賽車改裝,具體分析如下:
2、行業鏈剖析:上游為零部件與材料供應商,下游為私人車主、經銷商、二手車等
我國汽車改裝行業上游主要包括汽車改裝物資原料的生產與供應、硬體設備支持和科技服務平台;中游部分主要包括汽車改裝行業中四大類產品;下游部分主要包括在不同應用場景中汽車改裝體系的發展。
行業發展歷程:行業處於萌芽期
與國外相比,我國汽車改裝行業的發展歷史較短,只有二十多年的歷程,大概可以分成三個階段:1997-2007年、2007-2017年和2018年以後這三個階段。2018年10月《完善促進消費體制機制實施方案(2018-2020年)》的發布為汽車改裝行業注入了一劑強心針,方案涉及多個領域的發展,其中包括支持鼓勵汽車、摩托車運動文化、汽車改裝及賽事。2019年6月《機動車查驗工作規程(GA801-2019)》的發布也進一步縮減了對改造汽車的限制。這些均體現了我國對汽車改裝減少限制政策邁出的第一步。
行業政策背景:積極發展汽車賽事、文化、改裝等相關產業
汽車改裝行業作為市場導向型行業,在政策規范指導下有序發展。我國汽車改裝行業市場性標准持續拓展,但相關的政策法規和標准仍需要逐步完善,推動行業規范化發展,進而提升行業整體的競爭力,引導行業內企業持續健康發展。同時,汽車改裝行業相關法律法規正在持續修訂完善,為我國汽車改裝行業技術研發和市場規范發展提供法律支持。
行業發展現狀
1、發展模式:三大模式並存
從現階段來看,中國汽車改裝行業大致存在三種發展模式:第一種是主機廠提供整車,社會改裝廠進行改裝;第二種是主機廠與改裝廠聯合開發;第三種是主機廠提供全套汽車改裝。現階段這三種模式都是並存的。
2、供給:AIT參展商數量每年增長30%
中國汽車改裝行業的發展仍屬於初創期,行業標准不統一,但展覽會是反映一個行業發展的晴雨表,從展會的參展商和觀眾的多個維度可以直觀反應行業變化。近年來隨著行業的發展,中國國際汽車升級套件暨改裝車展(AIT)的參展商數量每年增長30%,2021年共有來自國內外超過600家改裝品牌和7大整車廠的參與,展出改裝案例車和網紅車突破3000輛;主營汽車改裝的專業門店采購商數量增長近130%;具體改裝產品如外觀件、輪胎輪轂、功能油品的增速超過200%,性能改裝產品如排氣、避震、剎車、包圍件、發動機周邊產品增速超56%。
3、需求:貼膜、車體改色、升級汽車音響設備改裝佔比85%
總體來說,汽車改裝可以概括為三種需求:一是為了外觀更好看,更個性,二是為了讓行車更安全,三是為了讓速度更快。根據中國汽車工業協會的調查數據,貼膜、車體改色、升級汽車音響設備等這方面的改裝項目,佔到了整個汽改市場的85%。
4、用戶規模:我國汽車改裝用戶超300萬人
中國汽車改裝行業的用戶規模可從中國駕駛人新領證數量上來分析。隨著中國新領證駕駛人規模增加,消費者對汽車動力性、安全性和舒適性等消費需求越來越多,對在用汽車的消費升級、改裝需求也是越來越多,中國汽車改裝行業的用戶規模也隨之上升。
根據中國公安部數據,2021年,中國駕駛人新領證數量達2750萬人。根據中國汽車金融實驗室的數據,有11.23%的車主做過汽車改裝,剩下88.77%的車主沒有做過汽車改裝。由此測算,2021年中國汽車改裝行業用戶規模約為309萬人,同比增長23.12%。
5、消費群體:90後注重外觀和速度,70後注重安全性能
我國汽車改裝的消費群體正在逐漸分為三大群體。90後更加追求外觀的漂亮和更快的速度。年輕的車主經常給自己的車子貼上車貼,加上大包圍,改上更為彪悍的排氣系統,加裝尾翼。而目的很簡單,就是為了讓自己的汽車不像原廠車型那樣的千篇一律。相較之下,70後們則更注重安全性的提升,他們的汽車改裝要求,多是為汽車升級。如輪胎要更好的、輪圈要更扎實的、剎車系統要更靈敏的、座椅要更舒適的,一切都圍繞著安全性的提升而展開。
6、消費規模:花費金額在1萬元以下的汽車改裝消費者佔比最多
隨著汽車改裝行業的發展,改裝項目的日益繁多,汽車改裝的消費水平也日益上漲。根據中國汽車金融實驗室的數據,2021年,花費金額在1萬元以下的汽車改裝消費者佔比最多,達52%,花費金額1萬元-2萬元(含1萬元)佔比接近28%,花費金額在2萬元-5萬元(含2萬元)之間的佔比達15%.
7、市場規模:2021年市場規模約852億元
中國汽車改裝行業的發展仍屬於初創期,行業標准不統一,當前改裝門店技術水平參差不齊,但近年來隨著行業的發展,越來越多改裝品牌和大整車廠參與展出改裝案例車和網紅車。整體來看,自2019年9月公安部發布的《機動車查驗工作規程》擴大了汽車改裝范圍,汽車改裝廠商積極對產品服務進行更新突破。
而中國汽車改裝產品核心訴求主要分布在外觀改裝、底盤改裝、動力改裝和智能化改裝四大訴求上。隨著汽車智能化、網聯化、電動化及共享化的新四化迅速發展,消費者對汽車動力性、安全性和舒適性等消費需求越來越多,對在用汽車的消費升級、改裝需求也是越來越多,高端化、品牌化、品質化、個性化、定製化是逐步成為汽車改裝市場的主流方向。在逐步得到釋放的汽車消費市場「個性化需求」的驅動下,未來我國汽車個性定製改裝市場潛力巨大。根據中國工商聯數據,2021年我國汽車改裝市場規模約852億元,同比增長30.67%。
行業競爭格局
1、區域競爭:中國汽車改裝企業主要分布在廣東和山東
從汽車改裝企業注冊地分布來看,目前中國汽車改裝注冊企業主要分布廣東和山東。截至2022年12月,廣東省共有相關汽車改裝企業注冊數達881家,佔比14%,山東省共有汽車改裝企業注冊數632家,佔比10%。
2、企業競爭:國貴科技、卡妙思、曼狄卡為第一梯隊
由於我國汽車改裝行業發展不成熟,企業規模較小,上市公司較少,整車廠對改裝的關注度不足,還未針對可能出現的改裝做好整車技術和產品方面的支持,也未和專業改裝廠商形成穩定合作關系,因此以各廠商的汽車改裝產品與服務布局來分析我國汽車改裝行業的競爭格局。
整體來看,除了幾家專注於國際一線汽車改裝品牌的經銷商外,多數汽車改裝企業重點布局於汽車外觀、底盤和動力改裝市場,技術難度相對較低,品牌優勢和客戶資源主要靠時間和口碑積累;而少數企業如卡妙思則開始自研汽車智能改裝和新材料改裝領域,國貴科技加大對賽車改裝市場的投入,不斷更新賽用汽車改裝產品。目前來看,國貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國汽車改裝第一梯隊的企業;中國汽研、路暢科技、雅泛迪屬於第二梯隊;而匯利堡、零創汽車、豐途汽車、車螞蟻等企業位列第三梯隊。
註:最高為★★★★★,最低為★★★☆,☆代表半星,用星級表示企業綜合實力。
行業發展前景及趨勢預測
1、行業發展趨勢:高端化、品牌化、品質化、個性化、定製化
隨著新冠疫情受控,中國步入後疫情時代,我國乘用車銷量逐步回升,以及賽車行業向產業化趨勢過渡,賽車改裝規模將隨著賽事的風靡而不斷增加,中國賽車改裝市場也將逐步擴大。而在其他乘用車及商用車改裝市場,隨著汽車產業與電子信息技術的不斷發展,以及人們對駕駛的安全性、舒適性和娛樂性的追求,加之國家也逐漸縮減對汽車改裝的限制,汽車改裝行業標准逐漸完善,汽車改裝技術的應用領域及應用比例將日益擴大。高端化、品牌化、品質化、個性化、定製化是逐步成為汽車改裝市場的主流方向。
以上數據參考前瞻行業研究院《中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》。
Ⅷ 目前汽車美容這個行業怎麼樣
隨著我國汽車保有量的持續增加,人們生活水平的持續提高,汽車美容的需求量也越來越大,因此很多人都將目光鎖定在汽車美容行業。
雖然目前市面上汽車美容門店數不勝數,但真正令客戶滿意,實現高營收的又有多少?
想要把門店做大做強,專業技術人員必不可少!現如今,車主對於汽車個性化改裝、保養等要求越來越嚴苛,然而,許多汽車護理美容店的產品過於平庸,丟失了回頭客。
此外,每個汽車養護中心都在「惡補」的課程,比如鍍晶、貼膜、改色、內飾改裝等等。但是由於車型較多,顧客要求不一,新店難以把握什麼貨該進,什麼貨不該進,如果在進貨價格上沒有優勢,往往會造成產品不夠或者產品積壓所帶來的虧損。長期如此,對於正常的經營勢必造成影響!
所以,踏入汽車美容行業之前,首先一定要掌握相關的技能,此外還要充分了解市場需求!最好找一家專業的汽車技術學校充分學習技能,而且學校要有完整的創就業幫扶體系,這樣才能事半功倍,把汽車美容做強做好!
Ⅸ 汽車改裝行業前景怎麼樣
汽車改裝行業前景是挺不錯的。
1、汽車改裝市場空間潛力巨大,汽車改裝不但顯示了車主對車的需求,還在很大程度上顯示了自己的品位、個性和對汽車的理解。汽車改裝在國外已成為一種時尚,而中國正處於起步期。據相關行業報告顯示,中國超美國成為世界第一大汽車生產和消費國,但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10。這意味著中國汽車改裝市場潛力巨大。
2、個人收入呈現明顯增加,現在的車主對改裝有了新的認識,賽車的改裝給年輕人帶來了新鮮的體驗,也讓廣大車主接受了汽車改裝行業,對代步車也進行了微改裝,看起來更時尚,也讓汽車改裝行業的經濟效益有了明顯提高,而且有一定的顧客群體。
3、符合現代人追求個性潮流,80後已經成為購車主力,消費觀念和享受生活的方式都有著求同存異的心態,對汽車的個性化需求表現得越來越強烈,對汽車進行改裝展現了車主的特質。
Ⅹ 汽車改裝店 濰坊哪裡有