艾瑞澤5改裝天使眼圖片
⑴ 艾瑞澤5的大燈不是那麼給力呀,可以換成LED
你好,如果覺得大燈不亮的話可以改裝LED或者氙氣燈,可以選擇雪萊特,飛利浦,歐司朗等品牌的燈。這個在網上就可以購買,價格也比較便宜。
⑵ 艾瑞澤5後大燈總成介紹
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先來看看包裝盒和內部全家福吧,包裝盒正面。
⑶ 奇瑞艾瑞澤5新車亮相,換裝1.6升排量發動機!動力有所下降
奇瑞艾瑞澤5新車亮相,換裝1.6升排量發動機!動力有所下降
在國產SUV市場當中,奇瑞汽車確實不佔優勢,因為後起之秀哈弗h6等車型實在太強悍了,奇瑞汽車的瑞虎系列經典車型反而沒有成為大爆款。可是在家用轎車領域,奇瑞汽車一直都占據優勢,全新的奇瑞艾瑞澤系列車型完全有實力去對抗吉利帝豪。最近工信部申報名單當中出現了奇瑞艾瑞澤5的身影,這次奇瑞汽車竟然更新了一款特別車型。
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⑷ 艾瑞澤5改LED需要換透鏡嗎
【太平洋汽車網】艾瑞澤5改LED是需要換透鏡的,但具體要看產品性能和原車大燈的設計。LED燈亮度較高,對於一些光束比較散的產品,如果沒裝透鏡,其照明效果會比較差,會出現散光現象。
但大多數led大燈的光型都很好,本身聚光性就很強,如果原車帶反光燈碗的話,靠燈碗就可以很好地保證光型,使光束平行射出,均勻覆蓋,這種情況下裝透鏡就沒有多大意義,不過需要選擇聚光度好的led燈。如果原車是透鏡的,則需要選擇透鏡專用led大燈,因為透鏡產品的出光原理和燈碗的不同,選擇普通反光燈碗用的led,其照明效果會大打折扣,而且會出現陰影。
汽車大燈透鏡改裝教程:
1、將大燈總成拆卸下來,用烤箱或熱風機充分加熱燈罩密封膠(一些可以直接拆除,不需要加熱),之後將銷塵燈罩拆下,然後取出殘膠;
2、接著將原車大燈卸下,然後拆銀斗開透鏡表面裝飾罩,之後便可將透鏡拆下;
3、最後進虧搏禪行組裝,在裝透鏡時,位置要對好,也要固定好,之後填膠裝回即可。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李雄威)
⑸ 艾瑞澤5座椅不舒服怎麼改裝
艾瑞澤5座椅調節:
1.垂直高低調節座椅:上下扳動坐墊調悔簡節手柄可以實現坐墊的上下移動。
2.靠背前後調節:先依靠住座椅靠背,然後扳動座游祥椅靠背調節手柄,通過改變身體傾斜角度將靠背調節至所需要的角度。
3.前後位置挪動調節:座椅下部有一個調節座椅前後位置的藍瘦,將該拉手向上拉起,可以調節座椅的前後位置。座椅調節到位後,釋放調節桿,然後前後晃動一下座椅,以確認座椅是不是已鎖定。
4.頭枕調神前搏節:按住頭枕導向件外側的彈簧卡,按照自己的身高將座椅頭枕調節到適當的高度
⑹ 新款艾瑞澤5 PLUS申報圖曝光 外觀改動較大
艾瑞澤5 PLUS在上市之初是一款全新緊湊型轎車,而此次新款艾瑞澤5 PLUS可視為中期改款車型,它的前臉改動較大,將瑞虎5x的設計語言下放,洋蔥猜測新款車型的內飾將從瑞虎5x移植過來,取消現款車型獨立設置的全液晶儀表和中控屏,換裝貫穿式雙聯屏。而這款新車的整備質量為1275kg,和現款車型大體相當,但它搭載的1.5L自然吸氣發動機,在最大功率上有小幅提升,配合以換擋平順為特點的CVT無級變速箱,雖然談不上什麼激情駕駛,卻沒有7DCT變速箱的低速換擋頓挫。
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⑺ 新款艾瑞澤5的前臉能改成老款的樣式嗎
更換車標的車是非法的、無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。改車標、加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許。
不過根據最新的坊間信息,儀表盤可能與早期的艾瑞澤GX路試車相同,也就是中間的行車電腦顯示屏尺寸很小,兩側的圓盤儀表盤是普通式樣;當然不排除低配版如此,高配還是向GX的大尺寸液晶屏看齊的可能。
動力方面目前也已明確,新款的艾瑞澤EX僅有1.5DVVT版本,1.5T讓位給艾瑞澤GX,兩者雖然平台接近,但從配置層面已經開始各走各路,各自針對不同的消費群體量身訂做,不光是動力層面,整備質量等全部都區別較大,艾瑞澤EX的1.5DVVT版本MT型是1.278噸的重量,而艾瑞澤GX 1.5T手動版整備質量就達到了1.33噸,因此僅從油耗值本身來推測是非常接近的,取捨就在於你對外觀造型、動力與配置等層面的取捨。
⑻ 艾瑞澤5輪轂改裝圖片,艾瑞澤5輪轂改色教程
艾瑞澤孝簡寬5是最極致的鍛造輪轂,具有改裝射線G25輪轂的效果。漂亮的雙五幅設計也有四個凹度。鋁合金輪轂的製造方法有三種:重力鑄造、鍛造和低壓精密鑄造。1.重力鑄造法是利用重力將鋁合金溶液倒入模具中,成型後用車床加工拋光,完成製作。製造工藝簡單,不需要精密鑄造工藝,成本低,生產效率高,但容易產生氣泡(砂眼),密度不均勻,表面光潔度不夠。吉利有不巧亮少車型配備了這種方法生產的輪轂,主要是前期生產的,很多新車型都換了新輪轂。2.鍛造法整塊鋁錠在模具上用千噸壓機直接擠壓成型,密度均勻,表面光滑細致,輪轂壁薄,重量輕,材料強度最高,比鑄造法提高30%以上。但由於需要精密的生產設備,而成品率只有50%到60%,製造成本較高。3.採用低壓咐棚精密鑄造法在0.1Mpa的低壓下進行精密鑄造,這種鑄造方法成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光滑,可實現高強度、輕量化和成本控制,成品率達90%以上。是高品質鋁合金輪轂的主流製造方式。經典的TE37輪轂被稱為射線三寶。
⑼ 兩副面孔 新款艾瑞澤5 PLUS實車諜照
[汽車之家?國內諜照]?日前,我們從國內相關媒體獲取了一組奇瑞艾瑞澤5PLUS車型的實車諜照。根據此前的工信部曝光的信息來看,新車是艾瑞澤GX的改款車型,此次的PPT文件中車型名稱卻顯示「艾瑞澤5PLUS」,可以預見,新車或將回歸原先的數字命名方式。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,並發送到我們相應的郵箱內:[email protected],期待您的來信,並成為「諜報家」中態坦如的一員。
內飾方面,新車中控台整體設計更朝向駕駛員一側,並採用了全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤,搭配內嵌在中控中央的大尺寸多信咐媒體觸摸屏與貫穿式設計的空調出風口,使得新車內飾整體感覺既時尚又運動,還不失科技感。配置方面,新車或將搭載自適應巡航、ADAS等駕駛輔助系統。
動力方面,根據此前從工信部的申報信息中看,新車帆啟或將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,並匹配CVT變速箱,與現款車型保持一致。(圖片來源:魚雷2954;文/汽車之家畢業)
⑽ 艾改裝,讓夢想之車變成現實——艾瑞澤5加裝胎壓監測
我人生的第一台車,艾瑞澤52017年款自動領潮版,昵稱「小艾」,當時選車時作為新手小白,先是被小艾的顏值吸睛,又被ESP等較豐富的輔助安全配置吸引,最終折服於超高的性價比,裸車價6.69萬,全落地8萬多點,又有很大的空間不錯的駕乘體驗,所以對小艾各方面都比較滿意,原車沒有胎壓監測,但想著這個價位這個配置,還要啥自行車啊?
小艾的美麗翹臀