各種電動車改裝圖片大全
A. 電動車沒有籃子沒有後備箱如何改造
可以嘗試在電動車的車孝洞架上安裝一個籃子,或者在車尾部安裝一個可拍明拆卸的後備箱,也可巧賀枯以購買一些攜帶物品的自行車架組件,可以將它們安裝在電動車上,以滿足你的需求。
B. 電動車怎麼改裝
可以通過拔除控制器中的限速線來使得車輛獲得更高的極速,因為根據新國標的規定,電動車的最高時速不得高於25km/h,而市面上大多數電動車原廠動力都能輕松超過35km/h,為了達標就不得不給車輛安裝一個限速裝置,讓車輛始終保持在低功率的運行狀態。一般來說電動車的控制器會安裝在後座下方,拆開外殼以後裡面存在多條線束,其中部分電動車的限速線為兩根白色的對接線,將其拔除即可解除限速。但是不同電動車限速線顏色是不一樣的,有的車是藍色的線,有的車卻是灰色的,所以大家想要拔線的話最好請求專業人士幫忙,免得自己把車拔壞了。
C. 小龜電動車改裝最便宜的改法
1.想實用就改電池。
小龜王電動車要想加裝機電池,首先要把放鉛酸蓄電池的箱子更改一下,使鋰電池能放到箱子里,同時鋰電池的電流量大小必須要與原來的電池伏度樣大,如果鋰電池電壓過大,就必須要更換控制器了,所以說要與原來的電池伏度一樣才可正常騎行
2. 還有就改限速(這個便宜)
其實改速度就是不再限速,可以調整限速器和控制器連接的黑色導線
3. 小龜車外觀改裝(貼花便宜)
能改的太多了,外觀吧 車把套,貼花,各種閃燈。後視鏡。防摔杯,踏板。尾翼,車座,氙氣大燈,配置可以自己增加,避震器換液壓的,輪胎換加粗真空胎,碟剎改裝一下。車架需要加固換控制器。電機。電池。都換高配置
D. 電動車自己不會動手改去哪裡改裝最好
市面上專門仿虧尺設有電動車服務站,找電動車服務站讓他們去尋找改裝電動車的,我不僅有質量保證,還價格比較合適
電動車一般去電摩市場和賣電動車店和修電動車小店都可以改裝,有很多人的電動車續航里程太短,跑的很慢,電池不耐用,空攜都想去修車店更換大動率電池和連接線,這備高樣能讓電動車跑的更遠些,但有些電動車經過非法改裝後,就會出現充電自燃的風險
E. 小牛改裝車店能掙多少錢
花費過萬、速度過百?揭秘小牛電動車改裝亂象
2022-09-05 16:42瀏覽:2057
電動自行車安全使用深調研
小牛電動車「非法改裝」現象究竟有多嚴重?為什麼那麼多車主選擇改裝它?記者近日對此展開了調查。
「一千個讀者就有一千個哈姆雷特,一千位『牛油』會有一千台不一樣的小牛。」國內電動車行業品牌眾多,「宣傳個性」的小牛以一種另類的風格抓住了不少消費群體的心,同時也引來了一些改裝車群體的廣泛注意。
2022年的315晚會上央視曾點名小牛電動自行車違規提速;一位業內人士告訴記者:「每次一提到(電動車)改裝,監管部門基本都是沖著他們(小牛)。」在網友評論中,甚至有種說法:「十台小牛九台改」;「買小牛不改,莫如推落海」。
小牛電動車「非法改裝」現象究竟有多嚴重?為什麼那麼多車主選擇改裝它?記者近日對此展開了調查。
車主「大換血」改裝:花費昂貴 性能恐怖
「我見過4萬改裝的(小牛電動自行車)。」
「朋友開小牛店,最貴的一台改裝(花了)8萬左右。」
小牛電動車改裝價格不菲。一位業內人士告訴記者,「小牛主要面對白領等高端群體,屬於玩家范疇,改裝費用常常超過購車費用。」
圖:疑似改裝後的小牛電動車。 奧一新聞拍攝
廣州一位牛油「小牛哥」(化名)證實了上述人士的說法。據小牛哥稱,自從他開始改裝小牛電動自行車以來,已經不敢數花了多少改裝費用,「(花費的錢)兩萬元不好說,一萬五肯定有的。」遠遠超過了這輛車的售價。
改裝的車主往往都是想馬力更足,跑起來更快,續航里程更高。小牛哥也不例外,為了提高速度,他先是換掉了原廠配有的電機,將電機的功率提升到了800W,換了電機,電池的輸出也得跟上,一塊大功率的電池也是不可或缺的,換了大功率電池,那麼原有的控制器肯定也不能留著,於是又得換成適配程度更高的控制器。40、50、60(公里每小時),速度上限就在這樣的一次次更換改裝中不斷提高。
速度上去了,又開始擔心安全性的問題,電動自行車可以通過改裝獲得比肩摩托車的動力,但是在安全性能方面卻有許多不足。小牛哥表示,為了安全,他重新換了更寬更大的輪胎、更換了整車車體的避震,後面又乾脆將前後兩輪的剎車也換了......一通操作下來,一台小牛已經完成了大換血,基本上就剩下車殼子是原裝的了。
記者調查發現,像小牛哥這樣對小牛電動自行車進行大換血改裝的不在少數。在小紅書上搜索「小牛電動車」、「改裝」等關鍵詞,可以看到各種小牛電動車「改裝清單」,改裝費用從1千到上萬不等。其中一位博主分享的改裝清單中寫有「全順2000W電機」「60V52ah寧德時代電池」,並表示「提速非常快,開著很順滑」,另一位ID名叫「大番薯」的博主分享的小牛電動自行車改裝清單花費約1.2萬,同樣對電動自行車性能進行了非法改裝。該改裝清單配有全順1500W電機以及72V52ah大功拆春率電池,對整車避震、剎車等部件進行了很大程度的替換。據「大番薯」博主表示,如果裝配2000W功率電機、72V65ah電池和遠驅360控制器的三件套,小牛UQi+的速度和續航最高都可以去到100公里/公里以上。
有經銷商稱小牛車主改裝意願最強
改裝花費上萬元,背後不僅僅是代步的剛性需求。在所有品牌的電動自行車車主里,據稱小牛車主的判御銷改裝意願是最強烈的,一位電動自行車銷售商向記者解釋稱:「相對於其它品牌的電動自行車來說,小牛的原車價格算是高的,一般願意購買小牛的人,也不會在乎改裝的費用。而且小牛的整體造型也比較藝術化,這能激起不少車主的改裝熱情。」
圖:「牛油」曬自己的車輛改造過程。圖片來自小牛電動官網
據官網信息顯示,小牛電動成立於2014年,產品定位高端高價,主打年輕群體,這也是雅迪、愛瑪等傳統兩輪電動車巨頭並未滲透的消費群體。「小牛不只是電動車,還是一種生活態度」。用小牛電動CEO李彥的話來說,就是「針對新興消費圈層對自我個性表達的訴求,傳播科技,潮流,自由的品牌理念。」
記者觀察發現,和傳統電動自行車相比,擁有智能車機系統、增程鋰電池的小牛電動車不像一台簡單的代步交通工具,而從價格的角度來看,小牛電動車也很難說是傳統車企所定義的「電動自行車」。以小牛UQis為例,都市版價格最低3999元,而最新出的小牛SQi,價格則從8999元起步,最高可至9599元。
在知乎上有這樣一條討論帖,帖主表示雅迪、小刀等品牌只掘游需要花費4千元左右就可以買到很高端的電動車了,為什麼小牛、九號的高端電動車價格就可以去到六七千。一位答主的回復獲得了許多人的贊同,他表示「智能車不是為了低價而生,在通勤工具的基礎上,增加了一定的發燒屬性、娛樂屬性,以及對於體驗上的升級需求。」
圖:「牛油」分享的車輛改裝圖。圖片來自小紅書
「玩爆UQi+」,對於「發燒」「娛樂」屬性的重視,從小牛官方的宣傳文案上也可見一斑。點進小牛UQi+的官網詳情頁,大大的「爆款升級」「謝謝你們 這么會玩」等文案占據了大塊的顯示區域,在文案的下方還配有多張有獨特外觀設計的小牛電動自行車照片,據了解,照片多是由「牛油」(小牛愛好者群體之間的稱謂)拍攝並上傳至小牛牛油社區。
電動車一條街有門店招攬改裝生意
在調查采訪中,電動自行車改裝,不管線上線下,都能看到小牛的蹤影。此前,南都·奧一新聞在《電動自行車改裝調查:改裝車為何這么多,資深人士揭秘》一文中揭露有部分實體電動自行車改裝店鋪通過網路平台宣推該店改裝服務,其中一家改裝服務店鋪更是主營小牛電動自行車改裝,並宣稱「小牛破解」「個性定製」。
南都·奧一新聞記者在白雲區增槎路「電動車一條街」可以看到,有店家為宣傳自身,在路旁設置了一塊小型宣傳路牌,在「訂做大功率鋰電池」「升級改裝美團車」等標語下方,有一行大字特別註明「小牛電動車」。
很多小牛玩家買到電動自行車之後,首先改裝的就是電池。「他們會把原裝的低功率版本電池,換成高功率和高容量的新電池。換電池的原因,除了為增加續航里程之外,更重要的就是為了能用上1200w以上的大功率電機。而且在那之前,他們會把電動自行車原有的限速和報警系統去除。目的就是為了大幅度提高電動自行車的車速。」
圖:「牛油」分享的車輛改裝圖。圖片來自小紅書
對此,有關專家表示:與汽車相比,電動自行車在配備上由於缺乏各種主被動安全措施,因此在快速行駛中,一旦遇到緊急情況,後果將不堪設想。此外,改裝後的電動自行車未經過安全檢驗,違規超速行駛很可能會出現斷裂、自燃等現象。
官方行動:
廣州嚴打非法改裝,7月起來查處3000宗
拒絕千篇一律,喜歡彰顯個性,是現代年輕人的標志。為了能博得年輕消費者的喜愛,各家車企可謂各顯其能,主打「牛油文化」、追逐個性化的小牛電動車無疑切中了不少年輕人的個性需求。
但是,電動自行車本質上是交通工具,對電動車性能、速度等進行大肆修改和加裝,不僅違反了新國標規定,還為交通安全帶來較大的潛在風險。
目前,廣州電動自行車管理逐漸規范化,對非法改裝、加裝行為嚴肅查處。今年7月以來,廣州市持續開展全市電動車攻堅整治「百日行動」,據統計,全市共執法電動自行車交通違法行動23.5萬宗,其中非法改裝共3000宗。
交警部門提醒,駕駛超標、非法改裝、加裝、拼裝的電動自行車上道路行駛,屬於交通違法行為,將承擔相應的法律責任。擅自改變電動自行車的外形、結構、重量、速度,更改原廠控制器或更換大容量電池,將使車輛安全性能大幅下降,存在嚴重交通安全隱患。
面對官方的系列整治行動,以改裝著稱的小牛電動車將如何應對,南都·奧一新聞將保持密切關注
F. 電動車怎麼改裝倒騎驢
1. 首先,需要准備一台改裝後的電動車,可以在汽車配件店或者網上購買。
2. 然後,將電動車的座位拆下來,安裝一個可以支撐身體的把手,以及一個可以調節身體的亮沖把手。
3. 接下來,在電動車的前部安裝一個可以支配山撐身體的座位,並安裝一個可以調節身體的把手敬賣殲。
4. 最後,需要安裝一個支撐腿部的支架,以及一個可以支撐身體的扶手。安裝完成後,就可以開始倒騎驢了。
G. 電瓶車可以改裝
如果要改裝參加比賽,首先要安裝更多的電池,更換更強大的電機和控制器,這樣可以提高速度。提速後也要更換更好的剎車系統和減震器,建議換更寬的 輪胎 。電瓶車是一種常見的交通工具,很多消費者會將其作為城市通勤的首選。電瓶
電瓶車可以改裝
如果要改裝參加比賽,首先要安裝更多的電池,更換更強大的電機和控制器,這樣可以提高速度。提速後也要更換更好的剎車系統和減震器,建議換更寬的輪胎。
電瓶車是一種常見的交通工具,很多消費者會將其作為城市通勤的首選。
電瓶車輕便靈活,這種交通方式非常適合穿梭於擁堵的城市道路。
電瓶車的主要部件是 車架 、電池、電機和控制器。
控制器用來控制整個汽車的電路。沒有控制器,電瓶車無法正常行駛。
電池用來儲存電能。如果沒有電池,電瓶車就不能正常行駛。
電池是需要定期更換的易損件,因為隨著充放電次數的增加,電池的性能也會下降。
因此,電池需要定期更換。
電池由外殼、正極、負極、電解液和隔膜組成。
在充放電過程中,電池中的離子會在電解液中移動,但有些離子會在移動過程中與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的增加,電池中的離子會越來越少,從而導致電池性能下降。
電瓶車久了沒用會壞嗎?
會壞掉,電瓶車電池用光了,時間長了會損壞。以下是相關介紹:
對電池造成一些損壞:
如果 電動車 的電池在裝載後長時間閑置不用,肯定會對電池造成一定的損害。由於電動車的電池在裝載後處於待機狀態,即使鑰匙關閉,控制器和防盜報警器仍在消耗電池電量,雖然耗電量很小,但時間長了會造成過放電。
導致電池極板硫化:
鉛酸電池是大多數電動汽車。鉛酸電池依靠使用過程中電池極板硫酸電解產生的電流。如果長時間不使用,不充電,會造成電池極板硫化,即產生硫化物,導致電池使用過程中電阻增大。這樣一來,電池在使用過程中熱量會增加,充電容易加速電解液中水分的流失,增加電池中硫酸的濃度,縮短電池的使用壽命。
電瓶車可以改裝 @2019
H. 四個電瓶的電動車如何改裝
四個電池的電動車改裝成五個電池(48V車改裝成60V車),速度和動力性都有所提高。
需要更換成60V的充電器,其它部件可以不換。電壓表沒換,可以根據速度表的最高速度判斷電池是否有電,如果能從60V的車上拆一個60V的電壓表當然好。
控制器一般可以繼續使用,因為欠壓保護值不同,當動力下降或者原48V電壓表開始下降時就說明電池應該充電了。記得把所明梁有電池充滿電後再連接在一起,如果一切順利,騎著自己改裝的車跑在路上,超越所有的電動車。
電機:不換,一般超壓一、兩個電瓶沒有問題,超壓之後簡清注意電機問題,太燙就不能超了。
控制器:可以不換,超壓一檔可以繼續用,只要電壓不超過控制器最低耐壓值就好。
充電器:是必須換的
儀表:因為電壓超過量程了,電沒了還顯示滿電。可以考慮加攔槐前裝一個數顯電壓表。
轉換器和閃光器控制燈光的就看運氣了。
改裝以後,速度變快了,起步都有力了。其實有的48v電動車可以放60v的電瓶,只是商家去掉了一個電瓶而已。儀表、控制器上面都48/v60v切換線。
I. 如何改裝小牛電動車
您好,改裝小牛電動車需要考慮以下幾個方面:
1.電池敏耐閉:您可以考慮更換電池,以提高電動車的續航能力。
2.電機:您可以更換更高功率的電機,以提高電動車的加速度和最高速度。
3.車架:您可以更換更輕的車架,以減輕電動車的重量,提高畝廳行橋裂駛的效率。
4.輪胎:您可以更換更大的輪胎,以提高電動車的穩定性和抓地力。
5.控制器:您可以更換更高級的控制器,以提高電動車的智能化程度。
6.空氣動力學:您可以更換空氣動力學元件,以改善電動車的空氣動力學性能。
7.其他:您還可以考慮更換其他配件,比如更換更輕的車把、更舒適的座椅、更高效的剎車系統等,以提高電動車的性能。
J. 電動車怎麼改裝,怎麼改裝呢
可以在櫻宴羨word文檔裡面,用插入特殊符脊拍號的方法打出來,方法如下:
1、新建一個word文檔,並打開,然後點擊插入。