陸地巡洋艦4500柴油改裝圖片

『壹』 走哪停哪、停哪睡哪：搭載V8發動機的陸巡改裝成房車長啥樣

越野車圈內一直流傳著一句話：賓士大G可以帶你去任何你想去的地方，而豐田陸巡則可以把你從任何地方帶回來。的確，陸巡一直以來都以強動力、高可靠性、高通過性聞名於世，但事實上陸巡特指蘭德酷路澤是一個較為狹義的概念，廣義上來說我們認知到的霸道也同屬陸巡行列，而這二者的血脈來源是豐田誕生於上世紀八十年代的LC70系列車型，該系列車型目前尚在量產、且海外用戶已經玩出來房車版。

改裝LC98現階段保有量最大的為澳洲市場，澳洲市場對於這款車的改裝就等同於國內對福建賓士商務車的改裝——素車很少見、到手就是改裝到位的旅行車或房車。而在國內素車還是可以通過平行進口渠道買到的，但結構簡單的它售價並不低，現價在80萬以上，如果再加上後期的改裝費用，LC78房車甚至比賓士豪華房車還要貴。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 蘭德酷路澤油改氣效果

蘭德酷路澤油改氣效果省油動力不足。

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle），它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

蘭德酷路澤動力性能

2007豐田正式發布陸巡200。較上一代車型，編號為200的新一代陸地巡洋艦在車身尺寸上又有所增大，長寬高分別增加了60毫米、30毫米和15毫米，再加上大面積的前進氣隔柵和大燈組，看上去更加有氣勢了。而保險杠上的長方形霧燈造型干練，顯示出了越野車講究實用的一面。

從側面看，突出的前後翼子板給人一種敦實的安全感。發動機方面，新陸地巡洋艦裝備了4.7升的VVT-i V型8缸發動機，配合5速自動變速器，在5400轉／分時可輸出最大馬力288匹，445牛·米的最大扭矩在3400轉／分產生。百公里綜合油耗為14.4升，比上一代車型減少了12%。

另外還會有一款全新的4.5升V8柴油發動機供應歐洲市場，最大馬力286匹和650牛·米的最大扭矩。

『叄』 售價高達170萬的陸巡4500你會買嗎

剛介紹完2020款途樂，有粉絲想看酷路澤黑金剛版介紹，那必須安排。黑金剛版就是蘭德酷路澤加裝了Xtreme黑金剛改裝套件，一般在陸巡4500、陸巡4600和陸巡5700上才有。但是，國內平行進口版只有陸巡4500才有黑金剛版本。

19款GX-R二氣囊版和20款GX-R兩氣囊版價格相差不大，報價在140萬左右。其次是19款GX-R/XTREME八氣囊版，報價在165萬左右。最貴的是20款GX-R八氣囊版，報價超過170萬。20款GX-R八氣囊黑金剛版，報價163萬到168萬，個別車源甚至漲到170萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 豐田陸地巡洋艦4500主副油箱怎麼轉換

豐田陸地巡洋艦4500主副油箱的切換有一個專用的按鍵，按昌顫下這個按鍵就能實現主副油箱切換，具體操作步驟如下：

一、源數打開豐田陸地巡洋艦4500的駕駛室這邊的車門。

『伍』 16款酷路澤4500柴油陸巡v8油耗多少馬力多大

陸巡4500柴油版採用D4D發動機油路預熱，高速油耗9個油，市區駕駛油耗12個油。豐田酷路澤4500搭載4.5L柴油V8渦輪發動機，型號D4D，配合8速變速箱，但在實際聽起來，在高轉速下並沒有強烈的咆哮。最大功率173KW/3200rpm ，最大扭矩達到614NM。

18款豐田酷路澤柴油版車型配置

配備了油箱加熱功能，如果您擔心柴油版在寒流地區不好啟動，18款柴油酷路澤4500即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季節，只需加熱不超過10秒鍾，就能輕松的讓柴油發動機釋放能量。

車頭飽滿，寬大的發動機蓋顯示出十足的力量感。依舊保持了碩大兇猛的外觀設計，迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣，寬大的進氣格柵。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。

外觀增加的LED燈具，中網的設計更加突出厚重感，兩側的車燈微微上挑，透出一絲靈動。儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，盡顯豪華質感。操控台沒有過於繁雜的操控按鈕。

『陸』 霸道3.0T柴油與陸巡4500柴油有什麼區別

有以下不同：

1.3.0T柴油版與4500在外觀上並沒有太大區別，最大的不同就是柴油版相比4500要節能環保的多。

『柒』 豐田陸地巡洋艦4500柴油版的怎麼樣求純高手！！

豐田的柴油版做得不錯…非常干凈…動力大…我在泰國的時候用過一個柴油版的霸道…
但柴油在中國城市的加油站不好加…高速上和大車排隊加柴油…！
前一陣還有柴油荒…！
不過去一些偏遠的地方不怕加不到93、97油，因為柴油到處都有…！

『捌』 豐田4500改什麼型號的柴油發動機

豐田的1KZ發動機。

豐田4500可以改豐田的1KZ發動機。這個發動機的性價比是比較高的，LC90系列車型動力方面，就有1KZ-T和1KZ-TE的柴油發動機機。

可以使用1KZ-TE，除了豐田霸道之外，豐田海獅和4runner等越野車型也使用了這個發動機，1KZ-TE3.0L柴油四缸發動機，這個發動機燃油經濟性高，維修換件也極其便宜。

(8)陸地巡洋艦4500柴油改裝圖片擴展閱讀：

第一代豐田普拉多進行的中期改款，豐田用螺旋彈簧替換掉了原有的鋼板彈簧，這個改進讓普拉多擁有了更好的操控性，並且提高了車內人員的乘坐舒適性。

動力系統方面，換裝了代號3RZ-FE的2.7L直列四缸汽油發動機，提供150馬力和240牛.米的動力輸出，同時還提供三款代號為2L-TE，3L和1KZ-TE的柴油機。

第二代的普拉多2700和普拉多3400，同時提供三款型號為3L，5L，1KZ的柴油機。前兩代普拉多均提供三門和五門版車型，第二代車型也走出了日本本土，曾於1999到2009年期間在哥倫比亞的SOFASA工廠組裝，針對南美銷售市場。

『玖』 豐田陸巡打造的房車啥樣4.5排量V8發動機，能吃能睡2張床

國內房車市場中帶有越野功能屬性的車型主要是以四驅皮卡底盤打造而來，不過這些車型恐怕也只能算是「入門級」。偶爾走走爛路或者在雨雪天氣提供更好的穩定性還能勝任，如果真的翻山越嶺那還要靠專業的越野車型。說起真正的硬派越野車，來自豐田的陸地巡洋艦（LC系列）可是不得不提，小編今天就帶大家看一款澳洲廠商推出的陸巡升頂房車，看看人家是怎麼玩的。

以上就是豐田陸巡露營房車的一些基本情況。LC78國內平行進口的價格在80萬以上，而這款澳洲廠商的車型包括改裝後的價格摺合人民幣還不到60萬，實在是讓人羨慕。看到這里也許又有人會說小編拿外國房車忽悠人，小編不禁想問，這款LC78國內也有不少越野愛好車喜歡，真有人捨得去如此改造這款經典車型嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。