牛人改裝鈴木GT125圖片
① 鈴木GT125發動機是採用什麼技術的
鈴木。
用的鈴木技術。GT125是由鈴木開發的一款發動機，與目前國派數內的任何一款發動機都不一樣，結構比較緊湊，屬小缸徑、長行程發動機，比較側重中低速性能，加速性較好。
這個發動機利於節油轎羨游，與同檔發動機相比沒有太特別的技術，各廠的發動機也都大同小異閉銷，只是對質量的控制有高低而已，因為是鈴木開發的所以使用的是鈴木品牌的技術。
(1)牛人改裝鈴木GT125圖片擴展閱讀：
要知道在這些日本的車企里邊只有兩家公司是生產摩托車發動機的，就是本田和鈴木，而摩托車發動機的技術要比汽車的更高，因此鈴木汽車技術發動機先進技術得益與摩托車發動機技術的進步。
鈴木發動機的理念一直是輕量化，低能耗，大動力和環保化。鈴木1.4T的渦輪增壓發動機是鈴木獨立研發的新款發動機，擁有鈴木最新的技術和科技成果，1.4T同級別發動機中算是優秀的產品。
但鈴木由於當時是自己研發此款發動機為了降低成本配氣技術只在進氣側可變正時設計，在市場需求上鈴木的價格更實惠，油耗更低。
② 鈴木摩托車GT125s圖片與價格
輕騎鈴木GT125S有不同的配置，價格一般在6500－7000元之間，圖片如下。
③ 輕騎鈴木王GT125摩托車價格價格多少錢、參數怎麼樣、圖片
輕騎鈴木的鈴木王是GS125，而GT125是駿馳，不是鈴木王，GT125有多種配置，價格在6000－7500元之間。
型號
駿馳QS125-5E/5F
型號
駿馳QS125-5E/5F
長*寬*高(mm)
導流罩款1990*780*1110圓燈款1990*780*1085
點火方式
晶體管式
發動機類型
單缸、四沖程、風冷
制動器操縱方式
前：手剎盤/鼓剎；後腳剎鼓剎
氣缸總工作容積(cc)
124.1
軸距(mm)
1240
缸徑X行程(mm)
53.5*55.2
潤滑方式
壓力飛濺式
最大功率Kw/(r/min)
8.0/8000
離合器形式
濕式多片式
最大扭矩Nm/(r/min)
9.6/6500
整備質量(kg)
導流罩款121圓燈款119
壓縮比
9.55:1
最小離地間隙(mm)
150
啟動方式
電啟動
④ 鈴木駿馳GT125油箱容積是多少升
鈴木駿馳GT125油箱容積是13升。
鈴木駿馳GT125上市時間則瞎仔是2014年4月17日，排量124.1cc，長1999mm*寬780mm*高1110mm，軸距1240mm，最大功率Kw/(r/min) 8.0/8000，最孫汪大扭矩Nm/(r/min) 9.6/6500，整車質量121kg，最小離地間神並隙160mm。
⑤ 鈴木GT125改裝
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這款車是GSX125，也是藍色的，輪轂為黑色，你可以看一下效果，建議車的整體顏色不要動，就用藍色的，因為整體顏色並不是噴上的，搞不好會把車弄花。
⑥ 鈴木GT125 改裝
普通的特技不需要改裝，翹頭也與前剎車無關，主要是個人技術的掌握，技術過硬熟練即可。
⑦ 鈴木gt125金版能改跑車嗎得多少錢啊主要改外形，需要改哪些地方啊
改跑車外形主要就是改輪胎 加寬加扁 然後換個排氣管 拆掉後貨架加高後減震 裝個伸長的牌照加 上點貼花 基本OK
GT125雖然性能還不錯 但6000多的車 還是別投入太多 反正你只要求外形 建議
輪胎必改 自行車胎怎麼看都不會像跑車的（換個真空氣嘴直接裝 不需要改車圈）
原後輪胎是90-90-18普通胎 可裝100-90-18（100-80-18不好買）真空胎 但可能沒有跑車的感覺 不改後叉的情況勉強很勉強可裝上110-90-18的輪胎 價格150-250
有了大後胎 前胎就很不協調 需要改 有點難度 不動前擋泥板最大隻能裝3.00-18真空胎 但沒跑車感覺 換更大輪胎就看你怎麼改擋泥板了 價格110-150 （改輪胎後車身會稍高 如需要可在大支架下腳上焊兩塊鐵）
後貨架很難看 直接拆掉上網子
排氣管必改 聲音外觀很重要 排氣管到處都有130元
其他的貼花 角度可調牌架 減震加高器（翹屁股效果）都是幾塊錢一個看自己喜歡了
後碟剎沒必要改 改起來很復雜成本也高 125CC鼓剎足夠
報一下自己車的價格供你參考 （東西在淘寶上搜一下就能找到）
前胎 建大3.00-18 （花紋是K268F）真空胎 價格是 140元
後胎 正新100-90-18（花紋C907) 真空胎 價格是 220元
排氣管 佳利達直排 價格是 130 元
減震器加高碼 10元
角度可調牌架 20元
貼花 15元
希望對你有幫助
⑧ 鈴木GT125 改裝
要啊 前大燈就要改 吧車身減輕後齒輪加大點就行了
⑨ 鈴木gt125的缺點
缺點：車身較小 高速穩定性差，動力還是偏弱，如果載人上坡就略顯吃力，相對駿威的暴脾氣，駿馳風格偏溫柔。
高檔低速巡航力度不是明顯。4檔還好，5檔在25速度以下會喘，之所以會這樣，原因應該是傳動比的問題。
優點:中低速加速快 質量過關 操控靈活 動力較強 價格和合資車相比算比較低的了
拓展資料：
鈴木（SUZUKI），成立於1920年，是一家日本的汽車製造企業。鈴木商標圖案中的 「S」是 「SUZUKI」的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。
1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車，以生產微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。2012年11月5日，鈴木公司宣布退出美國汽車銷售市場，將集中於摩托車銷售業務。
2018年7月，《財富》世界500強排行榜發布，日本鈴木汽車在"2018年《財富》世界500強"中排行第348位。據日本TBS電視台2018年8月9日報道，鈴木、馬自達、雅馬哈發動機三家公司約6500台車輛耗油量、尾氣測試存在不當檢查。
2018年8月23日，日本汽車製造商鈴木宣布，將解除與長安汽車的合資關系，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。
參考資料:鈴木-網路
⑩ 輕騎鈴木GT125能改成跑車嗎
我X跑車最基本的是---把手和油箱同等高度 或 低於油箱腳踏比普通街車要升高和後置 便於趴在車子上駕駛此姿勢有利於過彎時用後腰和屁股控制車子後輪進行壓彎 把手只起到平衡作用 同時車子使用扁平熱溶胎 高溫粘地性能非常好 壓彎時不會跌倒GT125 的把手以及腳踏都是巡航太子車的設計 怎麼能改成跑車除非你把GT125的發動機搬到跑車車架上就可以啦 注意是跑車 不是街車 回答者：SAA網友 1級2011-06-06 12:35:58舉滾灶報計可能會有點困難 不過外觀要改還是可以改的。第一換後平叉 換個大點的 方管後插。就可以裝上大號的輪胎。前輪 後輪要換的話都一個道理 必須先換叉。第二中央避震，把後平叉上焊接上下一個避震接頭，然裝上中央避震這樣屁股就翹起的很高。第三換分離把，買個鈴木三星架，然後裝上三星再裝上分離把就行，說起來有點神秘 其實實際操作比較簡單的。第四換排氣管 主要是為了聲音好聽，換個毒蛇牌的直通排氣管，將原來的排氣管後段鋸掉，把買來的毒蛇排氣讓師傅焊接上去就行。第五如果要換發動機，那估計就要找師傅改車架了 比較麻煩第六擾流罩 就是所謂的大包。如果要換昌凳個合適的必須要去磨具廠定做，如果隨意一點就買個其他車上用的，拿膠條或者是螺釘固定上就行，但是估計這樣不太好看呵呵可以改的太多了 說也說不完 回答者：SAA網友 1級2011-06-06 14:55:14舉報好好的車為什麼要改呢！如果真喜歡跑車！就別選GT125了！直接換吧！GSX-..的幾款車挑被！改完的錢也不少花大迅扮！我說的都是大實話！沒什麼技術可言！