新款標志408尾部改裝圖片
① 標致408X、魏牌藍山領銜，23上海車展新車搶先看（二）
前面，我們給大家介紹了本屆上海值得關注的幾款新車，分別是極氪ZEEKR X、捷途旅行者、影豹2.0T車型、銳界L這幾款重磅車型。
標致408X
當前，標致408X已經正式開啟預售，新車與雪鐵龍凡爾賽C5 X共同基於EMP2 V3平台生產，定位中型車，共推出4款車型，預售價區間為14.57-17.97萬元。新車定位中型車，預計會在4月18日開幕的上海車展上正式上市。
造型方面，標致408X採用了全新的家族式設計，看上去十分硬朗。前臉部分，新車的無邊框式前進氣格柵與兩側大燈組融合成為一體，燈組外側則配備了縱向布局的獠牙式LED日間行車燈，整體設計更加兇狠。另外，新車還採用了標致最新的LOGO，進一步強化其品牌屬性。
此外，新車還搭載了全新的Super Cruise超級輔助駕駛系統以及由通用汽車與泛亞汽車技術中心聯合開發的全新一代VCS智能座艙系統，並支持OTA升級，為用戶提供更豐富的智能出行場景。配置方面，新車將提供天窗、後視鏡、雷達、攝像頭、不同造型格柵等可供選擇。
動力方面，新車基於通用汽車Ultium奧特能電動車平台打造。新車將率先推出單電機版本，電機最大功率為180kW，電動機型號為TZ220XYP76，動力電池為三元鋰電池。我們預計，新車後續還將推出雙電機四驅版車型。此外，新車將採用具備高熱穩定性、低衰減、長壽命等優勢的專屬電芯配方。作為通用汽車全面電動化的基石，Ultium奧特能電動車平台整合了通用汽車的電氣化經驗和前瞻技術優勢。可無線連接的電池管理系統，與「車-雲」兩端相結合的電池健康智能監測系統，帶來更智能、更精準的電池管理以及更安全的電池健康防護。
好了，以上5款就是我們為大家介紹的將於本屆上海車展亮相的重磅車型，如果大家對這些車型有什麼看法，歡迎大家在評論留言討論。
【本文來自易車號作者Nice好車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
② 不到15萬元標致新款408，十周年紀念版，網友，現在這車還香嗎
這些年法系車在國內一直都不溫不火，包括其中的東風雷諾也於前不久退出國內市場，相比之下資歷更深的東風標致，目前市場表現還算穩定一些。作為標致品牌在國內推出的首款全球首發沖笑車型，408自2010年問世至今，經過一次換代和多次改款，國內累計銷量已超過52萬輛。今年6月份，東風標致正式上市了408十周年版，主要是對部分細節和配置進行調整，全系共計5款車型，今天要介紹的是其中次頂配360THP十周年紀念版，廠商指導價14.77萬元，一起來看看錶現如何。
動力方面，雪鐵龍十周年版繼續搭載1.2T三缸和1.6T四缸渦輪增壓發動機，對應尾標230THP和360THP，均滿足國六排放標准；其中1.2T發動機最大功率100kW/136Ps，最大扭矩230Nm，匹配6速雙離合變速箱，1.6T發動機最大功率125kW/170Ps，最大扭矩250Nm，匹配6擋手自一體變速箱；懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛，標致對懸掛的調教水平，讓其在舒適性表現上不比獨立懸掛遜色多少。
③ 試駕東風標致新408，法系家轎原來也可以這么「卷」！
很多人對於法系車的印象，或許還停留在底盤好、操控強，甚至在部分人眼裡，法系車也就只有底盤調教是拿得出手的。但缸哥想說的是，如果你能去試試那些新出的法系車，就會發現消費者對於它們真的有「偏見」。
因為，法系車其實也可以很「卷」，比如我們本期試駕內容的主角——東風標致新408。
現在看來，標致新408在保證自己特色和格調的基礎上，也在朝著均衡的方向前進，對於喜歡法系車的消費者而言，這無疑是一件好事。
【本文來自易車號作者12缸汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
④ 彈車評測：全新標致408，精準駕控之外更智能了，你會買嗎
在評論區，我們經常會看到這樣的話語——「只要這車怎麼怎麼樣，我就買！」降價了就買，有了什麼就買，怎麼怎麼樣就買，反正現在就是不買，我習慣將他們稱為「就買黨」。比如東風標致408，我就不止一次的看到——「只要408智能化了我就買」這樣的話，那麼全新東風標致408會讓「就買黨」滿意嗎？
比如他們現在會說，等到408能從尾部開啟後備箱，他們才買……
【本文來自易車號作者車界慢慢彈，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
⑤ 新一代東風標致408無偽裝實車曝光 換裝家族式前臉
易車訊 近日，互聯網曝光了新一代東風標致408無偽裝實車及內飾圖片。據悉，新車內部代號「T93RR」，是針對現款中國專屬車型標致408所推出的大改款車型。預計新一代東風標致408將於今年下半年正式發布。
根據易車App「緊湊型車銷量榜」數據，東風標致408 4月銷量為1345輛，位列排行榜第49名。如需更多數據，請到易車App查看。
⑥ 408標致新款2022
作為東風標致旗下的拳頭級轎車產品，老款408憑借出色的設計以及領先同級的動力表現曾經取得過輝煌的銷量成績。然而隨著時間不斷推移，老款408在造型方面逐漸呈現出老態，已經無法適應年輕人的口味。
為此，新408應運而生，新車引入了標致家族最新的設計語言，並成為東風標致旗下首款採用全新獅標的車型，帶給人耳目一新的感覺。
新408已於8月21日正式上市，新車取消了老款的1.2T動力，主推1.6T版本，共計推出3款配置車型，售價區間為10.57-12.17萬元，整體價格水平相比老款車型有所下調。
新款標致408造型亮點
外觀方面，新408採用標致家族最新的「獅魂美學」設計語言，無邊框造型的星動點陣格柵與兩側獅眼LED大燈相連通，格柵中央配備了全新的獅標。
獠牙形狀的LED日間行車燈獨立於大燈組之外，構成淚眼的造型，辨識度極高。前包圍採用分段式設計，兩側配備了大尺寸空氣導流槽，視覺效果非常運動。
側面採用貫穿式腰線進行勾勒，同時在前、後翼子板部位還增加了隆起的筋線，彰顯出一定的力量感。尾部層次分明，獅爪造型的LED尾燈採用熏黑處理，運動感較強。
相比之下，後包圍顯得比較低調，採用了隱藏式排氣的設計。尺寸方面，新408長寬高分別為4750 mm /1820 mm /1488mm，軸距為2730mm，與老款保持一致。
⑦ 2020款標致408到店，外觀顏值高，軸距2730mm，1.6T動力足！
標致408是東風標致汽車旗下一款很不錯的緊湊型家轎車，汽車進入市場以來的成績還是很不錯的，在底盤調校方面是很不錯的。目前整個家轎車市場的發展相當的迅速，更多的汽車廠商都在發力市場，標致汽車在6月份上市了2020款標致408來競爭市場，目前已經有實車到店了。
2020款標致408提供的是1.2T、1.6T發動機，傳動上匹配的是6擋雙離合、6擋手帆橡雀自一體變速箱，最大輸出功率分別為136馬力、170馬力，動力上輸出還是很流暢的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 合資家轎"卷王" 東風標致新408購車手冊
據易車App「熱度榜」顯示的數據，東風標致408在緊湊型車中排名第22位。如需更多數據，請到易車App查看。
⑨ 預售價不到15萬，東風標致408X值得細品
此前，東風標致正式發布408X並開啟預售，預售價14.57萬元起，一共4款車型。關於該車的價格，網路上都有不少人參與討論，有人表示這價格定得相當合理，因為車輛的工藝和用料能支撐得起這一價格。
我們看到新車預售區間為14.57萬-17.97萬元，這一價格就是試探性的操作。與此同時，東風標致總李粗經理羅明表示未來品牌會以客戶為中心，聚焦用戶需求。
由此來看，新車正式上市時相信會有驚喜。在新時代，東風標致408X的到來也展現出標致的新面貌，其作為一款重磅車型，投入的資源也會比較多，也是一款值得大家細品的車。
【本文來自易車號作者關你車事，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
⑩ 東風標致408這車怎麼樣
東風標致408這款車型特點如下：
外觀方面：符合大眾審美 細節方面有創新
（1）408外觀第一眼讓人覺得十分順眼，東風標致以及東風標致也打破了人們的兩點慣性思維。法國在設計領域的天馬行空是世界公認的，汽車這項工業設計品同樣如此，所以此前法國車很難迎合大多數人，但如今新408明顯更符合大眾審美，受眾更廣泛。
拓展資料：
1東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。
2.自成立以來，秉承「美感、可靠、活力、創新」的品牌理念，東風標致一直致力於將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標致樹立了良好的誠信品牌形象。
3.東風標致的開山之作——東風標致307自2004年6月上市以來，憑借其優雅的外觀、豐富的個性化設置、完善的主動及被動安全性能，成功躋身中級車市場的高端地位，多次獲選消費者最喜愛、最願意購買的車型，創造了單一產品品牌發展的奇跡。截至2006年6月底共累計銷售9萬台。
4.保證合資公司的兩家工廠生產的汽車和零配件的工業化，尤其是研究適合於中國的生產模式；實現汽車及配件的國產化，發展與本地供貨商的合作夥伴關系 出於提高質量和降低成本考慮對世界其它地區銷售車型的技術改進，研究在中國車型的應用。研究適應中國市場需求的車型，以求投放中國市場的車型最大程度地滿足中國消費者的要求。