汽車輪轂怎麼樣改裝才不違法

㈠ 汽車輪轂改裝合法嗎

從嚴格意義上講，任何破壞原形的變更都是違法的。但近年來，改造文化的沖擊，以及汽車產業的發展，允許有關部門放寬要求，適度改造車輛外觀。例如，可以加裝空氣動力學工具包，但最好選擇工廠的原裝配件。因為使用劣質套件，只會降低車輛的空氣動力性能。輪轂方面則不太要求，但要注意與輪胎尺寸的匹配。如果要改變車身顏色，則必須向交管部門申報，因為車身油漆有限制。而汽車輪轂改造，只要尺寸沒有變化，是合法的。關於汽車輪襲旅正轂改造的注意事項，首先輪轂不能改的太大，因為輪轂越大，輪胎越薄，車輛的扁平比越高。這樣在通過凹凸不平的道路時，乘車者的舒適性拍悔會大大降低。其次，需要經常注意車輛輪胎的磨損。更換大輪轂會加劇輪胎磨損，需要經常檢查，避免發生鎮敗交通事故。最後，改造樞紐時需要注意，同尺寸的樞紐必須得改造才能通過年審。如果不是同尺寸的集線器，則無法通過年檢。

㈡ 怎樣改裝輪轂才能合法

最近很多車主對汽車的輪轂進行了改裝，汽車的穩定性得則雀到了提升。但也有孫槐早不少車主由於缺乏相關知識，盲目改裝輪轂，導致車輛出現諸多問題。那麼改裝明掘輪轂需要注意什麼呢？

第一，改裝輪轂不宜過寬。輪轂越大，為了保持車輛的平順性，輪胎會越薄，地面的感覺會越明顯，這樣會大大降低乘客在通過不平整路段時的舒適性。其次，要時刻關注車輛的輪胎磨損情況，因為更換大輪轂會加重輪胎磨損，所以要時刻檢查，避免發生交通事故。第三，要注意改裝輪轂。只有改裝同樣尺寸的輪轂才能通過年檢。如果不是同尺寸的輪轂，就不能通過年檢。

看到這，相信很多車主都很好奇。如何合法改裝輪轂才能順利通過年檢？

根據《道路交通安全法實施條例》，已登記機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向機動車登記地公安機關交通管理部門申請變更登記:

1.改變機動車車身顏色的；

2.更換發動機；

3.更換車身或車架；

4.廠家因質量問題更換整車；

5.營運機動車變更為非營運機動車或非營運機動車變更為營運機動車；

6.機動車所有人的住所已經遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。

顯然輪轂改裝就屬於比較明顯的改裝，是需要在改裝過後將車輛開到車管所，重新進行拍照登記的，只有完成了這些手續。您的愛車才算是合法的完成改裝了。但是值得一提的是，現在的政策只支持同尺寸輪轂的改裝，如果您想換大尺寸的輪轂，那麼無論怎麼樣車管所都是不予備案的。

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㈢ 改裝車輪轂怎麼合法上路

汽車輪轂改造交警無法管理：改裝車輪轂合法上路辦法：1、更換同規格和外形輪轂合法山枝蠢。更換其他輪轂必須事先徵得移動管理部門批准。改裝車違法，不能正常通過年審。2、按照現行《汽車登記限定》相關條款改變領取號牌搭租的機動車車身顏色、車型、性能、用途和結構。更換車架、車身或者發動機的，機動車所有人應當基本向車管所申請變更登記。3、尾翼加裝、大圍、排氣管、輪轂改造等行為逗陪原則上是不允許的。

㈣ 汽車輪轂改裝合法嗎

如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是非法的、無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

㈤ 車輛輪轂改裝規定

如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是非法的、無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

國家關於汽車改裝的有關規定：

有下列情形之一的，不予辦理變更登記：

（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

㈥ 汽車輪轂改裝合法嗎

汽車輪轂改裝需要到車管所辦理變更登記才是合法的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

根據《機動車登記規定》：

第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的。

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汽車輪轂的改裝誤區：

1、沒有正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。

2、不正確安裝輪轂

很多商家在提供改裝輪轂的時候，不會提示車主中心孔直徑的尺寸，假如這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但假如比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。

㈦ 怎樣改裝輪轂才能合法

需要在告帶核改裝過後將車輛開到車管所，重新進行拍照登襪掘記的，只有完成了這些手續，才算是合法的完成改裝。只支持同尺寸輪轂的改裝，如果想換大尺寸的輪轂，那麼無論怎麼樣車管所都是不予備案的。

輪轂改裝是指車主或者專業從事車輛改裝的人員為了達到美觀或者是其他的目的將車輛原配的輪轂進行的改裝。輪轂與輪胎作為汽車的重要組成部分，是很多汽車改裝愛好者熱衷於的改裝范疇。

輪轂的改裝屬於較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及 輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安行余全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。在涉及如何甄別輪轂的品質前，先了解一下輪轂的各項參數，首先得知道你需要的是何種參數的輪轂。（圖/文/攝： 曹博） @2019

㈧ 2022年輪轂改裝新規

2022年汽車改裝合法新規細則如下：新規放開了針對輪轂改裝的要求，只需輪圈的規格尺寸尺寸與機動車登記證上一致就可以拆換樣式，即使四個輪圈樣式不一樣也是還可以的。

能夠改裝車頂架和側邊踏腳板。這條新規大量是針對SUV和MPV車系而言的，改裝的車頂架高寬比須操控在300mm范疇內，側邊踏腳板安裝總寬不可以高於車體側建築立面5cm。

新規中指出，乘用車在確保安全、牢固的前提下，可以安裝不高於30cm的行李架。改車玩歸玩，在合法的情況下對車子進行一定的外觀提升也是蠻不錯的，但是要注意不能影響了車輛的安全性能，否則你可能就會被交警給盯上了。

汽車改裝哪些是合法的？

1、輪轂樣式可以改變：新規放寬了對於輪轂改裝的規定，只要輪轂的尺寸大小規格與登記證書上一致即衫羨陪可更換樣式，就算四個輪轂樣式不一樣也是可以的。

2、可以加裝行李架和側面腳踏板：這條新規更多是對於SUV和MPV車型來說的，加裝的行李架高度須或蠢控制在300毫米范圍內，側面腳踏板安裝寬度不能超過車身側立面5厘米。

3、車身顏色可改變：通派告過噴漆或者貼膜改變車身顏色，務必在十日內到車管所登記變更車輛信息即可。需要注意的是不可以使用類似警車，消防車等勒種車輛顏色。

4、中網和前後保險杠也是可以改的：中網和前後保險杠樣式也是可以改變的。安裝新的中網和保險杠不得改變原車長度和寬度，車標是不允許改的，保險杠也不能有明顯突出，例如俗稱「流氓鉤」的拖車鉤不得安裝。

㈨ 汽車輪轂改裝合法嗎

問題一：汽車輪轂改裝合法嗎? 嚴格意義上講，任何破壞原裝形式的改動都屬違法，但由於近年來改裝文化的沖擊和汽車產業的發展，相關部門也放寬要求，對車輛的外觀進行適度的改裝是允許的，例如空氣動力學套件，但最好買原廠的，因為劣質套件只會使車輛空力學性能下降。輪轂沒有太多要求（但請注意與輪胎尺寸的匹配）。車身彩繪有所限制，如果改變車身顏色需向交管部門備案。動力改裝（尤其是對發動機和變速箱）是 嚴格禁止的！！！！但底盤改裝還是比較寬松的（加持防傾桿基本沒人管）渦輪就算了吧，渦輪該裝可謂牽一發而動全身，冷卻，壓縮比，噴油全得改，底盤也是需要配套升級，整車性能表現突變，如果魔法學徒真是新手，動力改裝應循序漸進：輪圈 剎車 底盤 傳動 動力（後兩項請三思而後行，且一定找有實力之改裝電代勞貳里唆說了一堆，希望有用。

問題二：汽車輪轂改裝合法嗎? 不合法【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

問題三：汽車輪轂改裝合法嗎 汽車改裝能正規備案嗎 首先，目前國內的法律法規要求：
目前我國改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造。改裝出來的汽車，統稱為改裝車。已領牌照的汽車進行改裝時，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
改變車輛的外觀要去車輛管理部門申請，及時變更行駛證。這樣改裝車輛能合法行駛。
外觀改裝需符合相關法規動力勿隨便改裝
汽車改裝是有一定限制的，隨意改裝很可能通不過年檢，所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。
法律法規對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。
1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2、更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500-1000元的罰款，並責令其恢復原狀。
4、申請變更所需要提交的材料及手續：填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、返穗頃《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。
內飾裝飾方面應盡量遵循以下原則：
1.協調：飾品顏色必須和汽車的顏色相協調，不可盲目追求高品位、高價位，以免弄巧成拙。比如淺漏陸色車的內部配以深色的座套及紅色的地毯等。
2.實用：根據車內空間的大小，盡可能地選用一些能充分體現車主個性的小巧、美觀、實用的飾物，如茶杯架、香水瓶、儲物盒等。
3.整潔：車內飾品應做到干凈、衛生、擺放有序，給人一種輕松、舒適的感覺。
4.安全：車內飾品絕不能有礙駕駛員的安全行車或乘員的安全，如車內頂部吊物不宜過長、過大、過重；後擋風玻璃上的飾物不要影響倒車視線等。
5.舒適：車內飾品的色彩和質感要符合車主的審美觀，香水要清新，不宜太濃等。
《機動車登記規定》中關於汽車外觀等變更的有關規定：
第族慎十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的;更換發動機的；更換車身或者車架的。
第十五條有下列情形之一的，不予辦理變更登記：改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；有本規定第九條......>>

問題四：汽車換輪轂換輪胎合法嗎 呵呵 你上牌之前換好就成了 只要行車證照片上顯示出來就沒問題

問題五：問：汽車輪轂改裝違法么 你要改裝自行車嘛!

問題六：汽車更換輪轂算非法改裝嗎？ 可以改裝與原裝輪轂相同尺寸的輪轂，這點要注意，改錯了就是非法改裝咯

問題七：中國汽車改裝輪轂到底違法嗎 正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側面流過，一台具有優秀空氣動力學表現的車輛，應該是讓大量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投影面積，對於汽車尾部而言，應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
安裝不當的汽車改裝件，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼這樣的改裝件在汽車行駛中也是一個非常強的雜訊源。另外沒有經過與整車性能優化後的改裝件，即使增加了下壓力，也有可能會額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。
為避免車主們不熟練安裝，操作不當造成產品的損壞或安裝不到位，推薦車主們到附近的維修點安裝！謝謝！

問題八：私自改裝輪轂和尾翼合法嗎？ 汽車改裝規定適當放寬
根據修訂後的《機動車登記規定》第十條規定：已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：（一）改變車身顏色；（二）更換發動機（限同品牌、同型號）；（三）更換車身或者車架。雖然說，新規定簡化了改裝的手續並放寬了改裝范圍，但並不是說所有的改裝都合法，大家可以按照自己的意願隨意對車子「動手術」。
在新規定中，對那些已經放寬的項目在安全上仍有著嚴格的要求，一些條文中對此做了明確的規定：第十一條規定：屬於更換發動機、車身或者車架的，應當提交機動車安全技術檢驗合格證明；第十五條規定：（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的（經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外），將不予辦理變更登記，改變已登記的機動車外形和有關技術數據的（法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外），將不予辦理變更登記。從這些規定可以很明顯地得出一個結論：對改裝的放寬，是有范圍有條件的放寬，安全仍然是不可觸犯的「天條」。 如今，新規定對改裝的放寬無疑讓更多的車商看到了這種變化對銷量的 *** 作用。陝西現代的市場部經理杜欣則表示，現在西安的改裝還多是換個輪轂、加個尾翼等外觀的變動，動作都不大，所以在年檢方面還不會有太大的問題。改裝限制條件放鬆後會促進這種改動向前發展，也肯定會對銷量有 *** 作用，但 *** 到底有多大還不好說。

問題九：小車更換輪轂違法嗎？改裝哪些方面不違法？ 換輪轂沒關系，發動機，車架，外觀不能改，

問題十：汽車改裝輪轂可以備案嗎 一般地方是不用的，但是要求嚴的地方就不行了，因為屬於外觀改變了，北京很多地方加個雨晴擋板都驗車過不去，需要拆下來才行

㈩ 怎樣改裝輪轂才能合法

近期有很多買車人都改裝了車輛輪轂，車輛的可靠性能獲得了提升。但還有很多買車人，因為缺少有關專業知識，盲目跟風的實現了輪轂改裝，造成車輛發生了許多難題，那麼改裝輪轂要注意什麼呢？

第一，改裝輪轂不適合改裝過寬規格，輪轂越大，為了更好地維持車輛 輪胎 扁平比，車胎便會越薄，對地板的體會就更顯著，根據凸凹不平的道路的時緩遲運候會大幅度降低搭車人的舒適感。第二，必須經常留意車輛剎車盤磨損，由於拆旦蘆換大輪轂後，會加重剎車盤磨損，因而必須時常查驗，以避免出現道路交通事故的產生。第三，改裝輪轂必須留意，僅有改裝同規格尺寸的輪轂才可以根據年檢，要不是同規格尺寸的輪轂，是過不到年審的。

見到這兒，堅信有很多司機都好奇心，如何改裝輪轂才可以合理合法，以順利經過年審呢？

全新執行的《機動車檢查工作中技術規范》將輪轂改裝列入了合理合法改裝，不用開展備案，只需輪胎尺寸沒有轉變就可以根據年審。除此之外，改裝車頂架、改裝進氣格柵、改裝側腳踏板都歸於到合理合法范疇以內，不用開展備案，但條件並不是更改車輛的尺寸和總寬，車頂架不可高過300mm。

依據《道路交通安全法實施條例》，已注冊備案的機動車有下面情況之一的，機動車任何人應該向備案該機動車的公安部門公安交通管擾梁理單位辦理工商變更：

1.更改機動車車體色彩的；

2.拆換柴油發動機的；

3.拆換車體或是車殼的；

4.因品質有什麼問題，生產廠拆換整車的結構簡單明了的；

5.營運機動車改成非營運機動車或是非營運機動車改成營運機動車的；

6.機動車任何人的居所遷移或是入遷公安部門公安交通管理單位所管范圍的。