寶馬x7白色改裝圖片

㈠ 准備好越野了嗎Manhart改裝寶馬X7 M50i

日前，Manhart將寶馬X7加入了改裝車目錄，這款德國品牌的旗艦SUV進行了越野化改造，動力更強。

相比之下，原廠雙渦輪增壓4.4升V8發動機可產生530PS（523HP/390kW）和750Nm的扭矩，並與八速自動變速器和帶M運動後差速器的四輪驅動裝置相連接。這種組合使X7M50i百公里加速能夠在4.5秒內完成，並達到電子限制的最高時速130英里/小時（209公里/小時），或在夏季高性能輪胎下達到155英里/小時（250公里/小時）。

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㈡ 改裝版寶馬X7，磨砂碳灰塗裝、六座布局，配3.0T六缸發動機！

說起豪華品牌的全尺寸SUV，大家第一反應似乎都是賓士GLS級。誠然，作為德系三強的寶馬而言，全尺寸SUV似乎一直處於空白狀態。而在2019年，寶馬X7全新大型旗艦SUV---寶馬X7在國內正式上市，其將賓士GLS級鎖定為競爭對手。不過，在海外市場寶馬X7早已上市多時，而且有一些車友已經對其進行了改裝，比如我們今天要聊的這台-磨砂碳灰塗裝版的寶馬X7便是其中之一。該車雖然只進行了小幅度調整，但呈現出來的視覺效果相當的霸氣，它也因此被網友稱之為最帥寶馬X7。話不多說，我們一起往下看。

據了解，該車在內飾和動力方面並未進行調整，依舊是六座的布局，並搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發動機，最大馬力340匹/峰值扭矩447牛·米，匹配8速自動變速箱和四驅系統。

總的來說，作為寶馬的旗艦SUV，X7的外觀、內飾及動力都彰顯奢華及優雅感，而這台改裝版車型又在此基礎上又進行了運動化的詮釋，視覺效果十分出色。雖然這是一台改裝車型，並不會量產，但對於國內消費者來說還是很有借鑒意義的。

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㈢ 寶馬X7中期改款諜照曝光 外觀細節進行調整

近段時間，我們得到了一組寶馬X7中期改款的諜照，新車在車頭和車尾部分對設計細節進行了調整，今天就讓我們一起去看看這款車吧。

動力部分：目前在售寶馬X7配置的為直列6缸發動機以及V8發動機，此外還有一款高性能版的Alpina版供消費者選擇。全新寶馬X7或將採用相同的動力配置，那麼最大輸出功率就為340馬力。不過還是要看車輛上市時候，才能知道具體的配置信息。

總的來說這款新車還是非常不錯的。外觀上的調整也讓整輛車看起來時尚許多，內飾部分當然也是杠杠滴。動力方面大家就更不用擔心了，完全可以滿足車主們的日常行車需求。各位車主要是喜歡的話就多多關注這輛車吧

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㈣ 巨大雙腎格柵寶馬X7 xDrive40i 改裝22寸鍛造輪轂分享交流

這是論壇第一台X7改裝輪轂的帖?第一次改的是OZSUPERTURISMODAKAR21寸10J寬度,數據不是完美,加了法蘭盤往外墊,才達到齊平車身效果(只怪當初不懂)考慮安全問題,重新定製MMX的鍛造輪轂,數據是到店按車測量出來的,這一次決定改用了22寸的前輪為22寸9.5J後輪為22寸10.5J輪胎選擇了倍耐力防爆前輪275/40R22後輪315/35R22因為折騰過,所以後期了解很多關於改裝知識,如果有小白想入坑的,可以留言大家交流,少走彎路.

㈤ 軍事風格濃郁，曼哈特推出寶馬X7改裝車型，據稱越野能力出色

說到市面上那些稍加改裝就能用作軍事車輛的SUV，人們可能會聯想到Jeep牧馬人，或者裝甲豐田陸地巡洋艦，也許很少有人會想到以豪華見長的寶馬X7，但是德國著名改裝廠曼哈特並不這樣認為。

盡管內飾沒有改動，但是曼哈特已經表示，可以按照客戶的要求進行定製。價格方面，車身外觀改裝需要大約6500歐元，約合5.18萬人民幣。車輪和輪胎需要大約6700歐元，約合5.34萬人民幣。減震改動需要大約2600歐元，約合2.07萬人民幣。

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㈥ 新款寶馬X7中期改款諜照曝光 計劃2022年上市開售

近日，我們從海外媒體老陪旦處獲得一組寶馬X7中期亂叢改款車型諜照圖片，新車預計在侍擾2021年底正式發布，並且在2022年上市開售。

動力部分，新車將繼續搭載3.0T直列六缸以及4.4TV8渦輪增壓發動機，傳動系統將繼續匹配8速手自一體變速箱，並配備四驅系統。

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