啟辰t70排氣改裝圖片

❶ 啟辰t70加4升機油有影響嗎

一般是3.5-3.8升之間，可以抽出機油尺查看，沒超過最高刻度不影響。

1，機油過多會降低發動機輸出功率。

發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導致了發動機輸出功率的降低，也會增加一定的油耗，在油價高企的今天，這實在有些劃不來。另外，由於機油過多降低了發動機輸出功率，所以車會出現發沉、發悶、噪音增大等現象。

2，機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。

機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是「燒機油」，而「燒機油」也是判斷油耗過大的一種方法。

3，機油過多會導致活塞環咬死、噴油嘴堵塞等故障。

大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒，而機油燃燒後容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導致活塞環的咬死斗李、噴油嘴堵塞等故障，也會導致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導致發動機產生爆燃現象。

如何簡單解決機油過多的問題

接下來，我們說一下如果機油空薯遲加註的過多應該怎麼辦。如果你自己加註機油，一時不慎機油加註過多了。或者，你在維修保養後，當時沒發現機油過多，後來才發現機油過多了。在上面兩種情況下，我們又應該怎麼辦呢？

相信有很多朋友的回答是：自己去放點兒呀。但是這種情況下，又會出現新的問題，那就是機油放的過多，導致機油量少。而從放油口放出去的機油又容易導致污染，重新加回去又會出現新的問題。下面筆手輪者教大家一個比較簡單的辦法。

這個簡單的方法就是，找廢棄的針管和一次性輸液器，然後再准備一個空的礦泉水瓶，用針管把多餘的機油吸出來放在礦泉水瓶里，剩下的機油，我們可以用在別的地方。

❷ 啟辰t70質量怎麼樣

啟辰T70這款汽車總體來說還是不錯的，空間大，車型也很漂亮，總體來說，也是非常值得入手的。價格怎麼說呢，也算是可以。一般家庭能夠負擔的起的。那這款汽車哪裡值得購買，到底怎麼樣，現在我們就來說一下。

再說一下缺點吧，凡事都有兩面性，他第一大缺點就是他的隔音做的不是很好，高速上可以感覺到清晰的風噪跟胎噪。尤其是後排，如果是在高速上後排上的乘客說話聲音小一點駕駛者都聽不到。另外方向盤只有上下調節沒有前後伸縮，座椅調到最後的位置，有點夠不著方向盤。時間長了就會累。這點是我最不滿意的。另外它的底盤調校不是很理想，稍微硬了點，走一些凹凸不平的路面會有強烈的顛簸感。

❸ 啟辰T70這個是干什麼的（有圖）最後一張圖是問邁速表旁邊的兩根小圓柱

左襲亂鏈右反光鏡調節開關
大燈高度調節開滾輪上標有123三個高度
儀表上的陪答小圓柱，可以調出公里數，油耗，行駛里程A或者B,行駛里程清零以及平均油拍孫耗清零！

❹ 啟辰T70怎麼樣,值得買嗎

啟辰T70是緊湊型SUV，有渦輪增壓的和自然吸氣的，分別是1.4T，1.6L，2.0L，目前在售的有15款到19款的，要問這輛車怎麼樣，我們選擇一款19款2.0LCVT睿領運動版國VI的來說說。

這款車性價比還是很好的，值得入手。

❺ 啟辰T70，能改裝成日產標志嗎

當然可以了，你可以找買車給你的銷售員，讓4S店裡幫你改一下，花點錢而已。
改成日產標志後，如果被警察抓到會被罰款，6年後車上線車間必須要改回原標志，不然不能通過車檢。

❻ 啟辰t70廢氣閥在哪裡

啟辰t70廢氣閥在汽車排氣管支管位槐猜置。主要目的為降低排出氣體中的氮氧化物（NO x )並在部分負荷時可提高燃料經濟性。廢氣閥的工作原理是壓縮機出來的高壓氣體（氣態工質和潤滑油），進入廢氣閥後，進入廢氣閥的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力。

將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中於油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

廢氣閥的運用特點

通過閉式系統即曲軸箱強制通風來解決曲軸箱排氣，即將含有雜質的旁通氣體導入發動機的空氣濾清器與增壓器旁明念進氣管之間的接管中。此項措施仍存著問題：採用曲軸箱強制通風之後，系統將發動機竄氣送回到進氣管並與新鮮混合氣一起進入氣缸進行燃燒。

由於竄氣里含有大量的機油油滴，機油是不能夠完全燃燒的，對排放產生了負面影響。此外，機油不能有效的被分離出來並由回油管流回油底運困殼，也造成了機油的流失。為了解決這類問題，在曲軸箱強制通風系統里必須採用一個高效的油氣分離器，以分離竄氣里的機油油滴。

❼ 啟辰t70用氧焊焊排氣管用斷電瓶線路嗎

不要斷電，但是要保護好下面，預防起火，建議你用二氧保護焊，安全耐用

❽ 談一談我的愛車啟辰T70的用車感受和車身配置！

轉眼間跟小七已經相遇五年了，自從相遇，從青春年少，到成熟壯年，你一直陪伴，日夜兼程從不缺席。感謝一路有你，默默無聞的付出和陪伴著我，還有我的家！說實話呢，這個車到目前已經購買五年，也跑了幾萬公里，整體給我的感覺還是比較耐用的，外觀比較普通，其他各方面真的不錯，屬於耐看型，耐用型。

五年了，一千多天，雖說不久，但也不是一朝一夕的！一台車質量怎麼樣，可能一年半載的感覺不出什麼，感謝小七，感謝你一路的支持和陪伴！

❾ 啟辰t70的三元催化在哪裡

三元催化器位於汽車排氣總管的第一段派帶鼓包裡面。
的形狀類似於一個盯清軍用水壺，被安裝在汽車的排氣系統當中，是整個排氣系統當中極其重要的一個機外凈化裝置。不是一塵則蘆個車只有一個三元催化器，有的汽車裡面可能有兩個。