汽車音響改裝晶片需要嗎

❶ 汽車音響改裝需要用到哪些材料

需要一台好的播放器+功放，這是前提，需要至少2隻或4隻好的喇叭，這是好音質的基礎如果你對低音感興趣的話最好單獨接一支車載低音炮，這樣能把低音效果提升很多相關的線材（信號線、音響線等）重點說一下低音炮部分：可以從但只喇叭上面並聯出一組音頻信號來然後串接一隻10K-100K不等的電阻（具體多大需要串接好線路之後調整）再串接一隻50V/10微法的電容這樣既能避免設備之間的相互影響（比如輸出接地不匹配）又能把音頻信號調整在一個合適的電平上避免聲音由於過大導致飽低音炮的和失真。

❷ 汽車音響改裝要加裝些什麼東西

1、要CD、MD，不要VCD、MP3

如果只用來播放聲音，主機還是選擇CD、MD或DVD。VCD的音質較差，最好不用；MP3屬於壓縮格式，雖然增加了音質處理電路，但音質仍不如CD；DVD的音質接近CD，但整體比較，仍不如CD；MD的音質與CD相差不大，但聲音稍微有些硬。

2、要」原汁原味」，不要均衡器

主機應選用對信號無任何修飾的機型，即所說的「原汁原味」。信號經過修飾後，其波形產生畸變，所以播放出來的音樂不理想。

「原汁原味」的主機最好沒有圖示均衡器、場效（如劇場、廣場、播音室等）。對場效進行修飾後，原有的信號會產生變化，失去了原來的音質。

(2)汽車音響改裝晶片需要嗎擴展閱讀

首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什麼風格的音樂！眾所周知，現如今音樂風格可謂是百花齊放，什麼搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。

可因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對於不同的音樂風格，都會生產不同的類型的喇叭。所以，只有清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合汽車音響。

然後便是預算，既你打算用多少錢來改裝汽車音響！俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經

所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇：一道菜，一般人可能做得比較普通，而技藝高超的廚師卻可以做得「色香味」俱全！

這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多麼重要！

❸ 汽車隔音改裝需要用到哪幾種材料

做汽車隔音，一般用5種材料：1.DJ全能環保汽車隔音 2.阻尼隔聲吸聲棉 3.引擎蓋隔聲隔熱棉 4.三明治隔聲吸聲棉 5.白棉（汽車內飾吸聲棉）根據施工部位，來選擇相應的材料，比如做底盤、車門、翼子板隔音，可以用DJ全能環保汽車隔音 阻尼隔聲吸聲棉。做機蓋隔音用引擎蓋棉，做擋火牆隔音則用三明治隔聲吸聲棉。要是從性價比考慮的話，止振墊局部粘貼即可，只要棉滿貼了就行。因為車門在全車隔音部位里算是次要部位，主要部位是駕駛艙底板和後備箱內，這兩個部位做的話，一定要保證止振墊和隔音棉都貼滿。

施工價格有車型大小之分：引擎蓋隔聲隔熱棉。擋火牆部位施工，需要，一般從小行車到MPV，價格2500——3900不等，後翼子板，後備箱兩側空腔，後尾門。施工除引擎蓋部位貼一層專用棉外，其他部位都是雙層隔音材料，再貼阻尼隔聲吸聲棉做汽車隔音，一般會用到：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉。如果對引擎蓋需要施工，最好是刷膠水後粘貼材料。全車隔音施工部位包含：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，那麼需使用：擋火牆專用隔聲吸聲棉。引擎蓋和擋火牆部位的材料不應是自粘型材料。除非是一些空間狹小的部位，無法貼棉的，為保證效果，應使用雙層止振墊施工，後備箱底板：先貼止振墊。

❹ 汽車音響維修注意事項有哪些

汽車上所安裝的音響可以舒緩我們坐車時疲備、焦燥的心情，但當它受到冷熱交替、顛簸震動、灰沙塵土、粗暴安裝等情況時就會容易出現故障，此時就需要對其進行維修了。這時候修理可要方法了，你知道怎麼修嗎?以下是我為你整理的汽車音響維修注意事項，希望能幫到你。

汽車音響維修注意事項
第一：音響維修所需專用工具

汽車音響出了故障，應到專門的汽車音響維修站進行全面檢查，才能鑒定病因、對症下葯，絕非「街頭診所」所能勝任。汽車音響不同於家用音響，電路設計也比家用音響復雜，非專業的維修站甚至不知如何拆卸，更不知專用拆卸工具為何物。

部分車主有病亂投醫，找一些個人或街頭小店修理，其結果是原來的問題沒有修好又產生了新的故障;有的使用二手拆機件，價格便宜但無法保證質量;有的使用非專用工具，將車內的飾板撬壞——將聾子治成了啞巴。

第二：音響維修要做「全身檢查」

維修汽車音響不僅要檢查音響本身的故障，還要全面檢查車輛本身的線路，排除車輛對音響的影響。曾有一輛汽車音響的收音和卡帶部分工作正常，但cd不工作，開啟主機檢查發現cd控制系統燒毀;繼續檢查cd連線線，發現11條線中有6條相互短路;進而發現造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時將cd線打穿，造成短路。

通過以上故障不難看出，只對音響主機維修是不夠的，還需對汽車電路部分進行檢修，才能徹底解決故障。

第三：音響維修要達「原廠標准」

汽車音響維修的技術含量是很高的，不能只是「修響」就算「修好」，還要確認是否達到最佳狀態或廠家規定標准。沒有測試儀器及專用裝置和工具，很難將音響恢復到原廠標准。汽車音響多採取高度整合的晶片、電路板，在很小的體積內包括多種功能——麻雀小但慧粗五臟俱全，修理人員需要具有一定的汽車音響技術知識和維修經驗。成立汽車音響維修站更非簡單的事情，前期購買儀器裝置、維修資料、零配件，進行人員培訓、積累經驗的投入也巨大，得到廠商授權，才能進一步獲得各款汽車音響的技術資料和原廠配件，才能保證維修質量。
音響系統常見故障及修理方法
一、音響音樂無聲

1、取有線話筒一支插入合並式功放機的M1C***話筒***輸***，開啟功放電源，開啟話筒前置輸入控制鈕旋到十二點鍾位置，把話筒輸出音量鈕旋至十二點鍾位置。開啟話筒開關喊話，如話筒無聲，則依次把話筒的直插分別插入另蘆團外的兩個話筒輸***測試，所有輸***均試過之後仍無聲則可能功放已有故障，可電話聯絡工廠的技術工程師咨詢處理方法，在不具備電子技術支援的情況下，應把功放的故障狀況寫在小紙片上並將小紙片貼在功放機上，包裝好後返廠維修。

2、如依照上述方法後話筒有聲而音樂無聲則應先檢查音源***VOD***的輸入是否正確，輸入的線材是否完好並已合理地連線在攻放機上，如線材完好，連線正確，但音樂仍無聲，可檢查功放前面板上的音樂輸入埠選擇是否與音訊輸入的埠一致，把輸入埠重新選擇至有音樂聲即可***如果線材從VOD輸出後接在功放的「CD」輸入端，而功放前面板上卻選擇了」VOD」的埠，那麼音樂肯定無聲***。

3、如上述檢查操作後音樂仍無聲，話筒有聲，應檢查VOD是否存在故障。可把功放機搬到一間音樂和話筒均有聲的房間去對照檢查，如果在別的房間音樂有聲，則可檢查VOD***點歌電腦***是否有問題。如果VOD的設定或輸出有問題則重新設定解決便可。

4、如果音響用專業前級加專業功放的組合，檢查也大致與上述方法一樣。

二、音箱聲音不正常

1、音箱一般不可能一下子燒壞高、中、低音所有單元，因此如果音響無聲，請先檢查VOD、前級、功放是否有問題，確定後再檢查音箱。

2、音箱發出「卜卜」的異常聲。

①拆開陪碧橘箱網，檢查箱體是否有漏氣，單元在箱體上是否安裝牢固***有時單元安裝不牢固，大功率大動態的使用過程中單元的鐵邊與箱體產生碰撞也會發出漏氣的怪聲***，如各個單元都安裝牢固，仔細聆聽判定異常的聲音從哪只單元發出。

②拆下聲音異常的單元，把單元平置於地上，檢查泡邊是否破漏脫膠，防塵帽是否脫膠***通常「卜卜」的聲音與上述的原因有關***。如無脫膠和破漏，則用右手指作三角狀平衡自然地向下推壓單元的紙盤***正常的單元向下推壓時，應無任何雜音，而擦邊、音圈變形等原因的單元則會發出異常的雜音。***

③如單元安裝不牢發出雜音的，重新安裝牢固即可，如果單元泡邊或防塵帽脫膠漏氣，用農機膠***路邊補皮鞋用的膠水***密封補上自然風干即可。

④檢查音箱鐵網與箱體的接觸點是否無泡沫膠緩沖條，如無則加貼膠條便可清除雜音。

⑤如果是喇叭單元燒壞，應發還廠家維修，因為音圈和紙盆會影響音色，如果不使用原廠的音圈和紙盆，喇叭的音色就變了。

三、音箱反相

在實際使用中，音響開響一隻音箱後感覺不錯，但同時開響兩只音箱後，聲音變得干澀、低音量能沒有成倍增強，反而量能變小或無明顯增強，這種現象是音箱反相的緣故。可用如下方法解決。

1、檢查功放輸出端的音箱線連線是否正確***應把正極連到正極，負極連線到負極，一般正極為紅色。***，再檢查音箱線接入音箱的埠是否連線正確，如果是系統連線的失誤造成反相，則恢復正確連線便可。

2、如果是音箱單元安裝反相，則拆開音箱，檢查低音單元的連線線是否接錯，如果錯接，把兩條線重新正確連線便可。另外，可用一節電池作極性測試，用音箱線輕觸電池，看喇叭單元的動作方向。音箱線的正負極與電池的正負極相碰後如果低音喇叭向外動作，則相位正常，若喇叭內縮則為反相。

3、另外，如果是音箱安裝反相，最簡單的方法是：在功放的輸出端上把一隻音箱的音箱線正負極反接便可。

四、話筒發「絲絲」的雜音

1、檢查連線線***特別是地線***是否有脫焊、接觸不良等狀況。如有，重新焊上便可。

2、檢查話筒線是否有內斷而接觸不良等問題。如有內斷則應換線。

❺ 汽車音響改裝功放晶元到底有沒有效果

只改晶元的話會有一定的效果，但是效果有限，想要享受好的音響效果必須要加裝外置功放

❻ 汽車有必要改裝音響嗎

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❼ 汽車音響可以改裝嗎

汽車音響可以改裝嗎汽車音響可以改裝嗎 改裝音響是合法的。花大價錢改裝汽車音響系統，不排除有一部分是真愛，但我相信大部分都是為了炫耀，商家也利用了這種心理。不同的圈子會有不同的SHOWCAR，在圈子裡展示產品，刺激人們的消費。一般的汽車音響改裝可以分為兩種，一種是原廠升級，比如這款車型配備了10個高電平揚聲器，8個低電平揚聲器，低電平可以增加兩個原廠揚聲器。還有就是像大眾這樣的很多車都會升級Dynamo的套件。通常，頭部放大器和線束都在1萬以上。這種音頻修改的好處是大部分都是原創升級，不需要打孔，相對的隱患也比較小。另一種音頻升級是選擇第三方產品，在硬體方面看起來更有預見性，但缺點是大多不是原裝的，需要打孔或者重新成型等。不過一般的音響改裝店最後都會做的挺酷的事情，車主也很滿意。 @2019

❽ 汽車音響改裝需要用到哪些材料

汽車音響的改裝重在器材的選配合理、施工工藝風格與器材音質風格與器材外觀達到和諧統一，將器材所體現的精神，播放音樂所體現的精神，以及擁有者的精神都體現出來，也就是傳神的境界了。而熙業汽車裝飾通過對汽車音響富有獨到見解的闡述，為車主提供了一輛車，一套器材，一種格調高雅的生活方式。品味一下汽車音響改裝所帶來的驚喜吧。
整部車中央控制台為核心，前聲場和尾箱都各自別有洞天的構造布置，中央控制台的歌樂HX-D2主機，在技術方面96kHz取樣數字聲音處理、BurrBrown24BitD/A轉換器、支持播放CD-R/RW碟片、內藏4路分頻、5頻帶參量均衡器、各聲道電平輸出對應數字式延遲時間調控等等，專為音響痴迷人士而打造。雖然少了MP3/WMA的播放格式，但似乎並不影響發燒人士對它的喜愛。
前聲場的揚聲器使用了頂級發燒的丹拿的System340，因為考慮到以後已經沒有再升級的必要了，所以對車門和A柱進行了大的修改動作，幾個立方空間內裝6隻喇叭實屬挑戰！隔音工程按照嚴格的程序做好後將MW160(低音)和MD140(中音)根據喇叭特性參數細細地調節好也相當關鍵。
後聲場應用赫茲HSK165是一款市場佔有率很高的6.5英寸2分頻喇叭，與前聲場的丹拿相比有著互補的音質特色，這一搭檔也一直被很多發燒友所稱贊，加上尾箱的HBX250S的雙單母音箱，在外形上首先做到了統一，達到了相當和諧的境界。
尾箱的功率放大器尤其耀眼，與赫茲同出於義大利相同製造廠家的歐迪臣功放，無論在外觀還是內外設計上在世界音響領域都是獨樹一幟。此次配備的是：VRX2.400CS(鍍鉻版)+LRX2.9(06版)+SRX2，幾乎將歐迪臣每一特性都展示了出來，ECI(高/低電瓶連接功能模組)、SAF(電路內部散熱集成系統)、AMP(中央集成微控制器)、ART(自動控制功能)等。而在信號與電源處理方面完全使用了HI-FI級別的電路設計，將信號毫發無損地進行了放大，別有味道。
丹麥丹拿與義大利赫茲的喇叭配合義大利歐迪臣的功放及線材的後級組合，無論是流行還是古典，無論是爵士還是搖滾，都給了每個親身體驗過的人的別樣的感受，真的是與眾不同了，顛覆了在改裝前的想法，完全置身於一個天堂般的世界，我們追逐著自己的夢想和逝去的美好的童年時光。
針對您的問題，我大致只能回答這么多，我平時在愛HIFI論壇常駐，如有疑問，請去愛HIFI音響論壇專家版來找我。

❾ 維修好汽車音響的訣竅與秘訣

很多人都喜歡在車上享受一個人的美妙時光，可以聽著音樂可以享受這微風的襲來，但是如果音響這時突然壞了就不好了，那麼你知道該怎麼去維修好汽車音響嗎?以下是我為你整理的維修好汽車音響的訣竅，希望能幫到你。
維修好汽車音響的訣竅
維修音響需要專門工具

汽車音響出了故障，應到專業的汽車音響維修站進行全面檢查，才能鑒定病因、對症下葯，絕非「街頭診所」所能勝任。汽車音響不同於家用音響，電路設計也比家用音響復雜，非專業的維修站甚至不知如何拆卸，更不知專用拆卸工具為何物。部分車主有病亂投醫，找一些個人或街頭小店修理，其結果是原來的問題沒有修好又產生了新的故障;有的使用二哪叢手拆機件，價格便宜但無法保證質量;有的使用非專用工具，將車內的飾板撬壞———將聾子治成了啞巴。

維修音響要做「全身檢查」

維修汽車音響不僅要檢查音響本身的故障，還要全面檢查車輛本身的線路，排除車輛對音響的影響。曾有一輛汽車音響的收音和卡帶部分工作正常，但CD不工作。開啟主機檢查發現CD控制系統燒毀;繼續檢查CD連線線，發現11條線中有6條相互短路;進而發現造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時將CD線打穿，造成短路。通過以上故障不難看出，只對音響主機維修是不夠的，還需對汽車電路部分進行檢修，才能徹底解決故障。

維修音響要達「原廠標准」

維修汽車音響的技術含量是很高的，不能只是「修響」就算「修好」，還要確認是否達到最佳狀態或廠家規定標准。沒有測試儀器及專用裝置和工具，很難將音響恢復到原廠標准。汽車音響多採取高度整合的晶片、電路板，在很小的體積內包括多種功能———麻雀小但五臟全，修理人員需要具有一定的汽車音響技術知識和維修經驗。成立汽車音響維修站更非簡單的事情，前期購買儀器裝置、維修資料、零配件，進行人員培訓、積累經驗的投入也巨大;得到廠商授權，才能進一步獲得各款汽車音響的技術資料和原廠配件，才能保證維修質量。
汽車音響改裝注意事項
目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝後的音響，其效果和器材效能不僅沒有得到正常發揮，甚至還損壞了原車的電器系統，給車主留下了日後安全上的隱患，不少專家指出，改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效除錯，很多時候，有效除錯比品牌更重要。
音響改裝的保養
汽車音響由於使用環李胡櫻境的特殊性，使其設計有別於家用音響。人們在日常使用汽車音響時，由於不熟悉它的特性，容易導致一些不必要的故障。

對於車載CD音響系統，最應注意的是防塵。鐳射頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵，但由於路況問題，防塵還需特別注意。精心的保養音響，可以有效延長鐳射頭的使用壽命，也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。

另一個常見的問題是CD主機機械部分的做腔使用。一般汽車音響中的CD機械結構採用的是吸入式設計，只需輕輕將CD放在處，機械結構會自動將碟片吸入。而有些消費者在使用時，不了解這一結構，誤將碟片推入，這樣不僅會損壞碟片，嚴重時還會損壞托盤結構。

另外，保修也很重要，專家提醒，並不是所有品牌汽車音響的售後服務都很完善，雜牌汽車音響雖然價格便宜，但成本中不包括售後服務費用，消費者在購買時不能只看價格，一定要明確了解所購買品牌的售後服務狀況。只有抓好產品質量，掌握改裝技術，做好後期保養，才能算是一次成功的音響改裝!