2019新奇駿改裝圖片

1. 2018年3月出廠的奇駿是2018款還是2019款

2018年3月出廠的奇駿是2018款，2019款奇駿由東風日產生產,上市於2018年8月21日。奇駿是2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經典的SUV直指同級對手豐田rav4和本田crv。

奇駿的性價比很高，在一年一度的英國FleetWorld雜志評選中，奇駿力壓群雄，連續第二年奪得年度最佳四輪驅動汽車稱號。奇駿的設計理念定位在城市四驅車，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整，從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協。

奇駿外形特點

奇駿在公路上的表現令人滿意，動力性百公里加速11.6秒，這一成績可以在奧運會上得一銀牌、噪音的隔絕、行路品質都有接近轎車的水準。但是與同級的城市四驅車一樣，奇駿的駕駛感受仍與轎車有一段距離，方向盤的路感不夠直接和細致。

日產奇駿的懸掛可以將不平路面的顛簸有效地過濾掉。但在高速過彎時車身也不可避免地出現了明顯的側傾，而且轉向反應略顯遲鈍。

奇駿定的過高的價格似乎也有自己難言的苦衷。競爭對手豐田RAV4，本田CRV與奇駿相比，彼此都沒有絕對的優勢劣勢。反而本田CRV名氣較之更大一些而且更便宜。這不得不使奇駿面對市場做出了降價的妥協。

2. 哪個日產奇駿汽車音響改裝案例好

日產藍鳥汽車音響的完美改裝案例-西寧至上音樂汽車音響

日產藍鳥是日系在我國投產的第一款車，最大特點是電子裝備齊全。外表的設計非常有特色，是採用被日產公司稱為「S-curves」的造型設計，形成一種日產獨具的新時尚運動風格。但你會發現原車音響是如此的脆弱，播放音樂沒有層次感。

日產藍鳥新車剛入手沒多久就改裝音響，想改裝就趁早，早改裝早享受。日產藍鳥車主就是這樣擇決的。經過西寧至上音樂汽車音響的推薦，決定了本次改裝配置

3. 奇駿第二排座椅最佳改裝是什麼

新奇駿後排座椅可以通過後期改裝調整角度。

想往後調有2種選擇

1、座椅都是固定在車身地板上的，可以直接在車身地板上面開孔，具體孔位是自己理想的座椅位置，在開孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就實現了後調。

2、在車身地板上面安裝滑軌，將座椅在與滑軌連接，這樣就實現了後排座椅前後調節。

設計：

奇駿中控台的設計是典型的日系風格，但材質感更高級，做工更細膩，色彩搭配也非常和諧。各種功能按鈕排列整齊有序，觸手可及，充分顯示了日系車對人體工學的重視。

音響系統是前置AM/FM/6+1CD的設計，特別是低音部分，音質很醇厚。特別的是，在音響控制面板兩側，有兩個500毫升的小格，可以利用空調的管道來保持飲品的冰凍或溫暖。

4. 2019款奇駿舒適版的油箱容量

65L。

日產新奇駿油箱容積是65L，汽油規格是92號及以上無鉛汽油。油箱的大小於該車的油耗有直接的關系，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，衡兆油箱容積都在60升左右！

每個車型的油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同，因為沒有國家標準的。不過一般的汽車廠家都遵循一個規律，那就是油箱的加滿油量一般支持行駛600公里左右，不會少於500公里的。

奇駿舒適版的特點

在0-100km/h加速測試中，這台2.0L奇告攔悶駿用10.31秒的成績向我們證明了它不俗的加速能力，當然，這個成績只是和同級對手相比。起步時，變速箱會將轉速限制在2600rpm左右，此時開不開VDC車輛穩定控制系襪彎統都是一樣的。

松開剎車，前輪會有輕微打滑，隨後車輛開始加速。在整個加速過程中，我們能夠感受到，1擋切入2擋時，轉速乾脆利落地從6000rpm降至5000rpm，但2擋升3擋時則顯得有些猶豫，而且轉速一下從6000rpm回落至4700rpm左右，稍稍造成了一點動力損失，否則加速會更快一些。

以上內容參考網路-奇駿

5. 東風日產新奇駿大燈怎樣改裝最好

改裝行多年經驗建議，LED燈光雖亮，但是照射距離和穿透沒有氙氣大燈效果好，而且LED高亮度會短時間造成對面車主視野模糊帶來交通隱患。

6. 如何改裝日產奇駿的音響

日產奇駿是一款非常高顏值的SUV車型，它被稱為（城市四驅車），深受消費者愛戴，從設計的角度來看，奇駿可以說被汽車市場大部分的認可，對奇駿的外觀和內飾的配置都挺滿意，唯獨音響方面就是差一點，一直想升級全車的喇叭，讓內室得到更大的提升，廢話不多說了，我直接上圖吧

7. 奇駿的車燈可以改裝嗎

奇駿的車燈可以改裝，但需要加透鏡才不會違法。

車燈改裝需要加透鏡，否則無法過年檢。車燈改LED遠光燈沒有裝透鏡是無法通過年檢，假如在車輛年檢時，氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目，則需要整改。直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，以及超過6000K色溫的燈泡是不能過年檢的。

汽車改裝氙氣大燈的行為不屬於改裝車輛，但氙氣大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012)中對於車燈的技術要求，在車輛年檢時，氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目，則需要整改。

車輛沒有通過年檢的原因當中，車燈檢測不達標的佔比確實不小，但並不是因為加裝了氙氣大燈，而是車燈亮度和透光度不達標。亮度和透光度不夠主要是車輛使用時間長，車燈電路老化、電力不足等原因造成的。

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《機動車運行安全技術條件》中規定：

8.5.1.2 所有前照燈的近光均不應眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規定。安裝有自適應前照明系統的，應符合GB/T30036的規定。

《交通警察道路執勤執法工作規范》中規定：

第四十八條 違法行為適用簡易程序處罰的，交通警察對機動車駕駛人作出簡易程序處罰決定後，應當立即交還機動車駕駛證、行駛證等證件，並予以放行。

製作簡易程序處罰決定書、行政強制措施憑證時應當做到內容准確、字跡清晰。

第四十九條 違法行為需要適用一般程序處罰的，交通警察應當依照規定製作違法行為處理通知書或者依法採取行政強制措施，告知機動車駕駛人接受處理的時限、地點。

8. 換代奇駿日產2020新車速覽，你最期待的可能是最後一條彩蛋

之前的招標信息曝光，日產全新MR15DDT和MR20DDT兩款發動機，有望在鄭州&廣州發動機基地投產。

代號為MR15DDT的是日產全新1.5T發動機，採用雙頂置凸輪軸、缸內直噴等技術，假如能夠引入國產，我們完全有理由推測，它將會搭載在新奇駿、新逍客、新軒逸等暢銷車型上，甚至會替代現款2.0L發動機。

汽場小結：

2019年，軒逸家族（軒逸+軒逸經典）銷量共計超過46萬輛，單月銷量接近4萬輛；奇駿全年銷量累計超21萬輛，單月銷量近2萬輛；逍客全年累計銷量超18萬。無論是全新換代的軒逸，還是即將換代的奇駿，都有著令所有車企都足夠艷羨的銷量數字。

毫無疑問，軒逸、奇駿、逍客等重磅車型將在2020延續其強悍的市場表現，正是得益於此，東風日產2020可以把更多的精力放到產品研發、渠道建設、客戶運營、創新式營銷、社會公益等方面，進一步提升其綜合競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 日產奇駿在更新換代之後，都推出了哪些新功能

首先本田CRV和日產奇駿這兩款都屬於20萬左右這個級別的日系SUV，包括豐田RAV4榮放以及馬自達的CX—5，也都是市場關注度很高的主流車款。下面主要說一下樓主比較關注的本田CRV和日產奇駿的區別：

1，首當其沖的就是外觀，外型風格雖截然不同，但兩款車基本都是屬於居家型的外觀，至於哪款更好看，這個不做表述，仁者見者。

2，尺寸和底盤方面，奇駿車長要比CRV長90mm，軸距長46mm，這方面奇駿更有優勢。底盤上兩者都是前麥弗遜後多連桿。但調教上卻有所不同，奇駿更偏向於舒適，CRV更偏向於操控，就像寶馬與賓士，通過性上奇駿更好一些。