比亞迪宋蓋世改裝圖片

① 首次採用封閉式前臉設計，比亞迪改款宋MAX EV曝光

比亞迪宋MAX亮相後曾先後推出燃油版、插電混動版和純電版，而這純電版，並非所有人都能買到——宋MAXEV去年10月智行限量版正式上市，補貼後17.98萬-19.98萬，僅在北京地區銷售，且只有100台。很顯然，如果在路上看到一台宋MAXEV，那基本上跟看到一台福萊爾的幾率差不多。

回顧一下量產版本的宋MAXEV，圖片由唯電拍攝於北京，車輛綜合續航里程401km，尾部貼有「MAXEV」標識。401km的續航放在今天已經明顯不夠，宋MAXEV當年還申報過450km版本並進入《新能源目錄》。很顯然，比亞迪並沒有將這台車予以很大的期待，僅僅拿出100台用於試水。

如今特地為宋MAXEV進行改款設計，這車會承擔走量的責任嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 比亞迪宋Pro的內飾質感如何

內飾這東西除了設計方面和外觀一樣蘿卜白菜各有所愛，其它都是一目瞭然的，我發幾張我的宋Pro圖片給你看看，自我感覺宋Pro的內飾還是很上檔次的。

另外車內大多數地方都是軟性材質，摸起來軟軟的，做工方面細節很到位，完全沒有粗製濫造之感，題主不妨待疫情過去之後去看看實體車，在十多萬價位的車中，宋Pro的內飾可稱之為中上水平。

③ 比亞迪宋MAX低配版能不能加裝12.8寸大屏導航

這個是可以加裝的，但是這個大屏幕對電瓶傷害較大的，這個需要更換部件才可以處理，所以加裝起來成本非常。

升級後的大屏功能

1、全局聲控、四核晶元、安卓4.4的版本、支持手機互聯和微信助手，音頻和娛樂視頻都支持，重要的高德地圖，實用的藍牙功能，還有原車信息顯示

2、兼容原車信息顯示，更加直觀的了解愛車的運轉情況內設：尾門未關提醒，清洗液，電池電壓，車外溫度，手剎制動，安全帶，瞬時油耗，剩餘油量

3、四核高速處理器，16G儲存，全面提升運行效率和安全，不止快而且安全！

4、保持原車的UI設計風格，運行更快更穩定，

5、無損安裝，專車專用，插口對接，不破原車線路，不影響4S店保修

6、安卓4.4操作系統，全新一代安卓APP聽您使喚，讓您體驗非一般的感覺，

7、支持1080p高清播放，MP4 AVL WMB RMVB FLV MKV MOV TS等多種視頻格式。10.25寸大尺寸屏幕，1280*480高清解析度，電容觸控感應操作更靈敏

8、高德網路地圖車機版，開啟地圖實時路口播放，避開擁堵路段，讓行車暢通無阻

9、解放雙手，安全駕駛，只需動口，無需手動，全局聲控導航，方便簡單

10、立體聲環，無損音效播放，支持MP3 WMA APE FLAC AAC等多種音頻格式

11、內置WiFi模塊，安卓智能，百萬APP軟體應用隨意下載使用

12、手機互聯，車機可同步操作手機，手機車機融為一體！

13、車載微信，定位防盜，通過本機個人中心的專屬二維碼，支持安卓和蘋果手機系統微信同步操作使用。

14、智能藍牙通話，解放雙手，實現藍牙撥號，來電顯示，電話簿顯示，藍牙音樂等功能。

15、支持原車倒車軌跡，倒車雷達

16、全新一代的寶馬智能影音導航，簡約操控

(3)比亞迪宋蓋世改裝圖片擴展閱讀

比亞迪宋MAX測評

外觀方面，由於2017款的比亞迪宋Max已經非常經典了，所以在外觀上除了進氣格柵變得更加的巨大一些，霧燈區域有一點點小變化以外，其他的地方都沒有任何變化，這也是比亞迪的一個聰明之處，既然是經典的，那就讓它繼續經典下去吧。

總結一下吧，比亞迪宋max2019款在這一次的升級還是相當的不錯的，尤其是他那一個非常大的懸浮大屏確實是非常的有分量，也能夠吸引很多年輕人的眼球。

在看不見的地方上，比如說倒把的平順性懸架的，舒適度都是一個不錯的表現。

④ 車廂輕奢范兒 不覺中就愛了 比亞迪宋PLUS實拍簡評

近幾年，隨著國家實力強大和人民更加富裕，對於傳統文化的自信和回歸衍生出各種帶有「國潮」風格的商品。所謂「國潮」需要具備兩個因素：一是要有中華傳統文化元素；二是要與當下時尚潮流相融合。如果要在汽車領域選出「國潮」產品，那麼以中國朝代命名、採用「龍顏」設計理念及堅持中文標識的比亞迪王朝系列無疑是最合適的人選。8月31日，比亞迪正式開啟了全新緊湊型SUV——宋PLUS的廣東站預售，預售價格為11.88-14.68萬元，我們也在現場對展車進行了實拍，車型為宋PLUS2020款1.5T自動旗艦PLUS（下稱宋PLUS）。由於車型配置表暫未公布，因此我們今天看看它的主要特色。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式組成的懸掛組合，均為前置前驅的布局。

侃弟點評：

宋PLUS是一款全新車型，而非宋或宋Pro的升級，它的車身尺寸和軸距比起宋Pro都有增加，是一台緊湊+級別的SUV，位於宋Pro和唐之間，是宋家族目前最高端的產品。宋PLUS有寬體低趴的造型、輕奢范兒的內飾用料、全新動力總成和帶感的智能交互系統，是比亞迪用心打造的一款產品，有點不惜成本、不計利潤的意思，承載著比亞迪把宋品系提升上去的重任。按照目前的預售價，我們認為宋PLUS已經擁有很高的性價比，很有可能和宋Pro形成緊湊級SUV雙車雙響的效果。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 蓋世英雄是什麼車

• [導讀]車界武林，從來不缺高手。比亞迪算是其中一個。因為，英雄車型——宋蓋世版即將橫空出世。宋，是中國古代的一個王朝，從公元960年嫌敏至公元1279年，320年...
  

• 車界武林，從來不缺高手。比亞迪算是其中一個。因為，英雄車型——宋蓋世版即將橫空出芹含枝世。

• 宋，是中國古代的一個王朝，從公元960年至公元1279年，320年的歷史長河中，誕生了大批武林高手。從宋朝開國太祖趙匡胤開始，高手不計其數。老趙僅憑一條棍棒打天下，據說他老人家傳下來的太祖長拳習者甚眾。

• 此後，宋朝的高手陸續有著名的楊家將，一門數代個個厲害，出了很多男女老告老少高手，傳下來的楊家槍為天下槍法十七家之一。並且楊門女將也個個生猛，比如佘太君、穆桂英等。

• 到了宋真宗和宋仁宗時期，有包青天手下的御前帶刀護衛展昭、錦毛鼠白玉堂，以及白玉堂時期江湖中有名的「七俠五義」：北俠歐陽春、南俠展昭、雙俠丁兆蘭丁兆惠、東方俠智化、陝西俠柳青、盜俠沈仲元、小俠艾虎和陷空島五鼠……

• 再後面，還有精忠報國的岳飛、豹子頭林沖、打虎英雄武松、倒拔垂楊柳的魯智深……大宋的高手多得何止一丟丟！是不是有看武俠小說的即視感？

• 自古英雄多豪傑，如今，當宋變成一款車的時候，它豈能浪得虛名？作為車型名字，它一定有「降服」這個高手如雲的王朝的本事。

• 英雄是一個標準的褒義詞，蓋世英雄實乃英雄中的上品。6月，比亞迪獨家冠名電音節目「蓋世英雄」，強勢登陸江蘇衛視，一款新車的面紗也隨之揭開。它就是宋蓋世版。

• 這款車既以高手如雲的宋朝命名，又敢稱自己「蓋世」，那麼，它到底牛掰在哪裡？

•