女人為什麼覺得改裝車丑
㈠ 為什麼好多車越改越丑
好多車越改越丑,個人認為主要是因為大多數國人有些喜新厭舊心理,一些車子生產廠家怕自己生產的車子過時就對已經生產好幾年的車型進行改款,但是很多車型改款只是為了追求低成本 沒有真正用心設計才出現這樣問題。
㈡ 聊聊改裝汽車是什麼樣子的一種感受
感覺還是不錯的,可以把汽車改裝成自己想要的樣子,就好比讓自己的女朋友根據你的需求去整容一樣。享受的是那種一點點貼近自己理想型的過程。
㈢ 感覺汽車低趴改裝很醜,不知道為什麼都喜歡
看起來低趴更符合高速行駛安全標准些,不過這是主觀臆測,真正的還得看車輛外形氣流動力設計;另一個改裝年審是個問題,車輛安全最重要;第三點是低趴停車相當於一套安全鎖吧
㈣ 說女生改裝車什麼意思
改裝車是指更換、增減配件或改變原廠車型外觀。
對汽車進行合理的改裝,可以增加汽車的行駛安全性,同時也能體現一個人對個性的需求。
汽車改裝的優勢:
汽車改裝可以提高汽車的舒適性和安全性。為了提高汽車的舒適性,需要對汽車的底盤進行改造。底盤的改裝項目主要包括減震器、剎車喉、輪圈、前車頂杠、後車頂杠、前底盤、後底盤等。
發動機改裝可以提高汽車的動力。很多車主在改裝汽車的時候喜歡改裝汽車的動力。
汽車改裝可以提高汽車的機動性。通過對汽車外觀和內飾的修飾,可以提升汽車的整體檔次,提升內外飾的美感。
任何車輛改裝都應向交通管理部門申請。《道路交通安全法》規定,未經公安交通管理部門許可,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸架、 傳動系統 、 轉向系統 、 輪胎 輪轂、 車燈 、車身顏色噴塗、外觀結構,以及改裝、升級車身外觀或者動力系統的,屬於違法行為。
因此,汽車改裝後需要及時更換行駛證。
㈤ 汽車改裝有什麼弊端
1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝,改裝操作難度不大,成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換),改裝目一方面能增加汽車性能,一方面外形看起來更炫酷,如果改裝不匹配會出現起步無力,加速變慢,方向盤活動機構磨損加速,影響底盤穩定。
2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生,大包圍也是汽車基礎的改裝,改裝能使汽車看起來有賽車的效果,擁有更低的離地間隙,但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件),盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數,降低汽車性能,而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害,除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。
3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛,大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝,也有商家開始改裝LED大燈,大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元,其中差距不看效果也知道,大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮,且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。
4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝,深度改裝排氣能提高汽車性能,但普通改裝只是改變排氣聲音,一般跑車製造商為了提高發動機功率,故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好,就必然會導致發動機的排氣阻力增大,功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁,而普通汽車改裝後降低了排氣回壓,低扭會下降,功率下降,排氣溫度提高。
5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感,有些車主就開始對車內噪音進行改善,最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉,隔音是車輛生產過程中進行調校的,關繫到振動試驗,不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音,往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯,隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。
㈥ 其實都是套路 為什麼有的車越改越丑
丑?是指它的外形還是它的內在啊?我一朋友是大眾高爾夫車友會的,有一次參加的他們的車友會郊遊,他一朋友經過改裝的高爾夫硬是跟一輛日產GTR飆上車了。你別不信,那輛GTR也是原來車友會的,只是後來買了輛GTR,你說他的車是越改越丑了,還是越改越帥了?
㈦ 女生開改裝車是何體驗
其實我作為一名女生來說,我真的是非常喜歡開那些改裝車的,這種體驗真的非常的刺激,因為我覺得在開改裝車的時候,速度真的是能夠達到一個極致,並且他的各種聲浪讓我非常的喜歡讓我有一種心血澎湃的感覺,而且在操作的時候也更加的流暢,不管是漂移還是彈射起步,都能夠有很好的反饋。
㈧ 感覺汽車低趴改裝很醜,不知道為什麼都喜歡這樣改
這是現在最流行的改裝風格,低趴,也叫hellaflash,國際潮流,過低的車身和太大的外傾角對速度弊大於利,但是姿態好看,圈內流行一句話:改最低的車身才能吃到最新鮮的土 望採納謝謝