豐田雷凌白色內飾改裝圖片
① 實拍2021款豐田雷凌！白色車身很大方，賣出「白菜價」
雷凌是一款比較經典的緊湊型家轎車，該車自推出市場以來可謂是家喻戶曉了，在今年的6月份，豐田又上市了2021款的雷凌，該車售價區間為11.58--15.28萬元，近日，筆者就在濰坊地區的某4s店內拍到了這款車型，白色車身很大方，據了解，現在購車是有一定的優惠的，具體見下表：
2021款豐田雷凌動力搭載了1.2T發動機和1.8L發動機，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬10擋）和E-CVT無級變速箱，最大輸出功率分別是116馬力和98馬力。
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② 試駕全新豐田雷凌，外觀內飾更加漂亮，同級別還有誰比它好呢
在汽車行業里，B級車的競爭是最激烈的，所以在這個行業也流傳了這么一句話，那就是得B級車者得天下。至於A級車的話，因為這個細分領域的銷量很大，而在這銷量裡面是合資車賣得最好，尤其是這兩年很多熱銷車型迎來了改款以及換代。作為有路必有豐田車的豐田，自然也會湊這個熱鬧，畢竟這是關繫到了自己品牌銷量的問題。而今天要跟大家聊的就是豐田旗下的雷凌了，而我湊巧也試駕這款雷凌，那麼它跟同樣TNGA架構打造出來的A級車有何不同呢？
外觀方面來說，個人覺得雷凌要要比卡羅拉好看一些，畢竟雷凌的車臉看起來很有侵略感，同時大燈跟中網的結合也非常的犀利，配合梯形的下進氣網，整體有一種低趴的感覺。要知道一輛車好不好，那麼大燈的造型就很重要了。雷凌之所以要卡羅拉好看，那是因為雷凌的大燈設計很像獠牙，再配合扁平狹長的造型，看著真的很有運動感。還有就是雷凌有自適應遠近光大燈跟LED材質，這也讓全新雷凌顯得更加突出。
說了這車那麼多好的地方，那麼這車也並不是那麼完美無缺的，畢竟十全十美的車是不存在的，就像這款新雷凌一樣，該車在路過坑窪路段或者沙井蓋的時候，車內的感受還是比較明顯的。至於風噪跟胎噪的話，如果你不開音樂這些媒體設備的話，那麼你在車內還是可以感受到的。不過想想這車畢竟是十萬級別的，要想它面面俱到確實太難為它了。
結語：就全新雷凌來說，我覺得它比卡羅拉更加運動，對比老一代雷凌的話，新一代雷凌的動力、內飾、舒適性以及操控明都提升的比較明顯。尤其是在走彎路比較多的山路，平穩性還是挺好的。總的來說，全新雷凌還是很不錯的，不知道你們怎麼覺得呢？歡迎下方一起交流評論吧！
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③ 誰說豐田雷凌不能改裝Tom`s版本：我給大家打個樣！
來自廣汽豐田的雷凌是一款大家都非常熟悉的車型，相比一汽豐田的卡羅拉，更加造型更加誇張，也更為運動。
車尾的變化主要集中在後保險杠以及排氣管，尤其是排氣管，從隱藏式設計的單邊共一個變為雙邊共四個，相當誇張。不過這四個排氣管其實只有右側的兩個是真的，左側兩個只起到裝飾作用，因為別看這輛Tom`s版改裝的雷凌外觀非常唬人，但實際上它的動力系統依舊和普通版雷凌完全一致。
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④ 到店體驗2021款豐田雷凌，水晶銀很時尚，內飾寬敞，油耗低至5.6L
豐田哪款三廂車備受年輕人歡迎？肯定是卡羅拉和雷凌了，相較於卡羅拉的中規中矩，雷凌的設計更加的動感，每一代車型都俘獲了上萬車主的心。今年6月，豐田推出了2021款雷凌來競爭市場，實地感受下才發現，新車的變化還是非常大的。
動力方面，新車共有三款發動機可選——1.2T、1.8L、1.5L，匹配CVT、E-CVT變速箱，動力很強勁，油耗低至5.6L。
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⑤ 雷凌怎麼樣值得買嗎
雷凌搭載1.2T D-4T直噴渦輪增壓發動機，性價比不錯，值得購買。
雷凌雙擎基於雷凌普通版車型打造而來，LED前大燈形狀更加細長，日間行車燈處增加了鍍鉻材質裝飾，兩側的日間行車燈通過鍍鉻飾條相連，前保險杠不再與車標連接，梯形下格柵處面積變小，並採用鍍鉻材質修飾，新車看起來更加時尚有質感。
(5)豐田雷凌白色內飾改裝圖片擴展閱讀
雷凌的安全配置：
全新換代雷凌全系標配LED光源前大燈，全系標配8個安全氣囊，在全系車型中有80%車型都搭載了豐田的Toyota Safety Sense智行安全系統，通過駕駛輔助功能可以達到L2級的自動駕駛狀態。
其動態雷達可控制巡航車速從40-180km/h擴大至30-180km/h，並且支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛。
⑥ 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看
內飾方面Modellista也進行了改裝升級，有內飾板套件（鈦粒）和內飾板套件（木紋）可以選擇
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⑦ 實拍：雷凌降至10萬多，配置比卡羅拉更全，內飾也太粗糙了吧
大家都知道豐田卡羅拉的銷量好，但是作為它的同胞兄弟，豐田雷凌的銷量情況究竟如何呢？我們來看一下，在2019年雷凌共計售出169119輛，月均銷量在1.4萬左右。在其他品牌車型受到疫情影響而銷量下滑的情況下，雷凌車型的銷量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的銷量分別為15482輛，20414輛和16169輛。
底盤設計部分，這款雷凌採用的四輪獨立懸架，它的後懸架採用的是E型多連桿的獨立懸架，有助於更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒適性。
總的來說，雷凌這款車型的優缺點都非常的明顯，優點就是外觀年輕，運動化，並且雙擎版本的油耗更低，但同時內飾看起來較為廉價。至於性價比，你覺得呢？
如果你也喜歡這款雷凌車型，歡迎咨詢常州豐田經銷商處。
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⑧ 雷凌和卡羅拉那個好。好難選
豐田雷凌和卡羅拉本身就是同胞兄弟，因為這兩款車在國外都叫卡羅拉，只不過一個是美版卡羅拉，一個是歐版卡羅拉，而且在國內的國產廠家不同而已，就像大眾朗逸和大眾寶來的關系一樣，一直都是相愛相殺的兩款車型，既是同胞兄弟，又是最直接的競爭對手，如果要對比雷凌和卡羅拉，我覺得還是要具體到車型方面進行分析，畢竟雷凌和卡羅拉都有很多種動力組合，並且在配置方面的側重點也不同。
（上圖為豐田雷凌內飾）
對比價格同為12.48萬左右的卡羅拉和雷凌來看，兩款車的配置方面也是有差異的，雷凌比卡羅拉多了後雷達、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、半液晶儀表盤、GPS導航等等，卡羅拉比雷凌多了倒車影像、車窗一鍵升降、後視鏡加熱燈配置，相對來說，我覺得雷凌的配置要比卡羅拉更加豐富和實用一些。
⑨ 雷凌17款為什麼叫改款
改款是幌子，改名才是真的 新款雷凌這次改款，根本目的其實就想告訴大家1.2T的車型，現在有一個新的名字叫185T，它是雷凌未來的主力銷售的車型。
另外的改動是燈，這次說在185T車型上加了一系列的LED燈組，比如LED大燈，LED示寬燈，LED尾燈，只可惜看了一下配置表，除了LED尾燈外，車頭的LED大燈，LED示寬燈都要185T的頂配車型才有，其他版本配備的全都是鹵素燈。真正能享受到LED燈光的人可能並不多。
新款雷凌這次改款，根本目的其實就想告訴大家1.2T的車型，現在有一個新的名字叫185T，它是雷凌未來的主力銷售的車型，至於1.8L存在感或許越來越低，雙擎車型豐田一直很重視，而且想要更多人去體驗它的好。
而我想說的是，大家別擔心，這個未來主力的1.2T動力體驗真心好，本文不說是因為我也沒找到1.2T什麼不足，要說也只是之前贊美的老話，沒必要重復。所以結論是，買雷凌就應該買兩頭的，對價格敏感的，185T可以放心選，想要高配好享受的，請直接上雙擎。
【雷凌185T首試印象】
突出優點：1.2T動力效率高，響應快；全系標配ESP；性價比高。
主要短板：底盤略為單薄，濾震略為不足；底盤隔音不夠好；多媒體系統操作可以更簡便些。