老天籟復古改裝車圖片
Ⅰ 新手必入車#天籟改裝大屏體驗和心得感受分析（重慶瓜娃子）
Ⅱ 換殼日產天籟，20萬的4缸車，換裝後賣小百萬，什麼人買這車
老款嘉路當年賣百萬，自己加的小金人不能自動收縮，多為百元網貨，看上去一股濃濃的山寨味，為了個性買光岡能理解，換標是什麼心理？能買得起光岡的人，通常家裡不止一輛車，能買起百萬豪車，買勞斯萊斯應該問題不大，實在不行買個二手也行，百萬買個換殼車，然後貼RR車標，到底怎麼想的？歡迎留言互動。
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Ⅲ 談一談愛車天籟的車身配置和魅力外觀！
看大家都在發用車體驗，今天抽空我也來發二片哈哈！支持一下自己車的論壇！
作為一款家用車，實實在在地告訴了我舒適性可以在一定程度上增加安全性。以前買了台入門級的轎車，我三天兩頭各地跑，忙的時候一天大部分時間都在車上，一天四處跑下來晚上真的是累得不行，有時候開著開著真的會恍惚一下，還是有點危險的。去年家裡人也多了需要輛車，我也沒什麼撐門面的需要了，就打算買輛新車吧。當時的想法就是買台舒適性高的車，看著看著就看到了天籟，大沙發的稱號我也是早有耳聞，試駕之後我又租來了一輛開了幾天感覺可以，就去直接拿下了。
之後復工又開始四處跑，明顯就可以感覺到開車的過程沒那麼累，座椅的舒適度確實值得稱贊，高速上也因為巧遲孫動力充足，還有車道輔助這些智能系統保障，省了很多心，一天忙下來雖然也累但是比起以前好了很多。家用角度來講的話後座不能放倒稍微有點遺憾，但是後排空間很充足，家裡人都愛坐後排，表示很滿意。下面放圖，出差過程中偷空拍的背景有點亂，見諒見諒。
嗯，對我來說，這些功能我還沒有用過，也沒搞明白又什麼用，反正都在這里了，嗯用過開後備箱，還有那個ECO我孝鏈在看車的時候聽銷售給我說過一次，但是也沒用過，其他的等研究明白了在和大家說道說道，我覺得我能開著往前走就可以了哈哈哈哈，大家別笑話我[調皮][調皮]
Ⅳ 堪稱換代的中期改款，試駕「准八代」天籟！
日系品牌的三大中型車里，兵哥個人最喜歡的其實是日產天籟，原因很簡單，天籟這款車的亮點是最多的，而且產品個性鮮明。首先從動力方面來看，天籟在三款車中最強，而舒適性方面的話，日產大沙發也是有口皆碑的，並且NVH的表現也是同級車型中最優秀的，這里說的同級車型甚至還包括豪華品牌。這也就是為什麼兵哥對天籟情有獨鍾的原因了，要動力有動力，要舒適有舒適，要配置有配置，妥妥的優等生。
當然，七代天籟從2018年上市至今，已經到了需要中期改款的時候。8月31日，隨著全新天籟在東風日產襄陽工廠生產車間駛下生產線，也說明這款車正式以全新的形象攻打市場了。那麼作為中期改款的天籟，都有哪些升級調整？
天籟是東風日產的旗艦車型，也是品牌銷量擔當，所以廠家對該車中期改款注入了不少心血。全新車型變化確實不小，廠家甚至宣稱新車的產品進化堪比換代升級，這是款「准八代」的產品。不得不說，從外觀上看，確實是這樣的。
首先是前臉，新車承襲日產標志性V-Motion設計概念，以全新設計語言重塑高級感外觀。進氣格柵採用多橫條鍍鉻設計，並且格柵兩端熏黑飾板上也採用了短飾條裝飾，形成展翼式的設計。不得不說，全新天籟的前臉比現款車型更加精緻、大氣、穩重，並且多了幾分豪華感。
大燈方面，全新天籟也做了全新的升級，迴旋鏢式的前大燈內嵌了全新設計的三段式LED組合，並且流水式LED轉向燈也採用了厚壁結構，擁有500mm燈帶長度，看上去更剔透、更立體。
而尾燈的設計上，更是天翻地覆的改變。老實說，現款的天籟尾燈確實差強人意，而全新車型的尾燈採用了全新3D懸浮造型，內含56顆立體點陣式LED燈，點亮後的細節非常豐富。同時，Altima標識由現款右下角移至兩側尾燈組中央，也是目前很多車型流行的設計。最後，排氣的設計也從現款的隱藏式設計調整為雙邊雙出的布局，豪華感一下子提升了好幾個檔次。
由於是中期改款車型，側面並沒有太明顯的調整，新車依然保留了雙腰線設計，拉長了視覺效果。值得一提的是，全新天籟採用了同級別車型少有的懸浮式車頂設計，並且增加了19英寸多輻條輪轂式樣，大氣了不少，豪華氛圍烘托出來了。老實說，全新天籟真的比現款車型精緻太多了。
大家有沒有發現，在全新天籟的外觀上，兵哥多次用豪華的字眼，確實，新車配得起這兩個字，這也難怪廠家宣傳這是款堪稱換代的中期改款。
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Ⅳ 13年天籟可以改公爵款嗎
13年天籟可以改公爵款。
中網（Grille）又名汽車前臉，鬼臉，格柵以及水箱護罩等。其主要作用在於水箱，發動機，空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性。在汽車工程中中網是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。大多數車輛具有在前面的汽車中網，以保護散熱器和發動機。
而中網作為汽車的臉面彰顯美觀個性，同時又容易裝卸。自然是愛車身為男士們首要「動刀」的地方。日產天籟的中網卡扣和螺絲的位置和數目一模一樣，致使車主們熱衷於把中網換成較為好看霸氣的公爵中網。
我國 「新交法」明文規定車主不能改動車輛的結構，即車身顏色、長、寬、高這四個硬性標准。汽車改裝(改裝車)年檢驗車問題，改裝原則，只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠通過。
注意事項：車前燈換成氙氣燈，這樣的改裝對於駕駛本身是安全的，但是駕駛人員一定要遵守夜間行駛距對方來車100米左右將遠光改為近光的規定，這樣才不會影響其他車輛的視線。
而對於加尾翼、車貼、大包圍，改裝汽車音響，這些基本上不會對安全造成影響，因此也可以通過。至於開天窗，由於改變了汽車頂部的結構和承重力，造成安全性能降低，因此最好不要改。另外，發動機的變更和改動屬於比較大的改裝，必須申請。
Ⅵ 13.98萬買日系B級神車2.0+大空間 還要啥緊湊車
日產天籟作為曾經的B級轎車王者，也曾一度碾壓雅閣、凱美瑞及大眾帕薩特等銷量神車，最高單月銷量達1.8萬台，但隨近年自主車崛起以及電氣化車型逐漸進入角色，似乎已讓這些銷量神車出現下滑，包括雅閣、凱美瑞等近年排名靠前的車型同樣如此。
所以在廣汽本田推出至高可享受8萬元綜合優惠，加送粵A燃油藍牌的政策後，近日又有疑似日產天籟的優惠活動，從某博主發布的相關優惠政策來看，全新天籟至高可享13.98萬元購車。
但縱觀整個合資B級車市場，日產天籟表現還是相對較弱，或許基於此次優惠政策將有望助力車型銷量提升。
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Ⅶ 車友把老天籟置換奧迪A5後改裝 只想讓車子看起來好看些
猶記得15年剛剛大學畢業那會，心裡對車沒什麼太大的興趣，那會我爸把遲遲沒有賣掉的07款天籟給我開(後來才知道我爸的良苦用意)。實話說，對於一個剛剛拿到駕照沒多久的我開始有人生第一輛汽車還是很興奮的，是在老家伯伯那取的車，取車完成後連夜開車回去深圳，開了兩三個小時...
開老天籟到現在也開了快4年的時間了，是時候換車了，換車想法要從16年中旬開始，那時候我爸跟我提雷克薩斯CT200H，因為家裡老爸一台RX舒適性很高，空間也大，後期保養也是免費的，沒有那麼操心。後來心想CT雖然省油，但是空間比較小。
改車改到這里，已經接近尾聲了，後續剎車的話會改性價比高的ap，動力方面就不改了，不是我不追求，而是前驅車改再大的馬力也是在撓地，我覺得，改車的這段時間加深了我對車子的了解，雖然懂的都是皮毛，後續換車或者再次購車，會選擇rs3和m2c，大馬力鋼炮車型，希望能在30歲之前圓夢目前的階段就是喜歡這種車，等到30歲後家庭負擔加大，就會妥協舒適性空間大的家用車了，發帖也是鼓勵自己既然目前追求駕駛樂趣，那麼就要努力搬磚了，也祝福屏幕前的您能早日實現自己的dreamcar。
本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：傑仔喲
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Ⅷ 10款的天籟大燈能否改成11款天籟大燈
10款的天籟大燈能改成11款天籟大燈，2010款的尼桑天籟車型可以改成2011款的車型，但是並沒有太大的必要。天籟這款車的大燈結構比較特殊，改燈的時候如果沒有加易改件，用久了可能會出現小范圍燒燈具的現象，所以建議您加易改件。其次，建議你改氙氣燈加雙光透鏡，這樣您的車燈的亮度，照射距離，鋪路效果都能得到很大的提升，且可以實現2近4遠的照明效果。
詳細介紹
天籟這款車的大燈結構比較特殊，改燈的時候如果沒有加易改件，用久了可能會出現小范圍燒燈具的現象，所以建議您加易改件。其次，建議你改氙氣燈加雙光透鏡，這樣您的車燈的亮度，照射距離，鋪路效果都能得到很大的提升。
且可以實現2近4遠的照明效果。您可以去家家商城看看，阿帕和飛利浦的氙氣大燈套餐性價比和效果都比較好。我們的套餐都是深度匹配過，包括透鏡和氙氣燈以及安定器，那樣穩定性和效果才得以保障。
Ⅸ 第七代日產天籟改裝絞牙避震 19寸鍛造輪轂提升運動氣息
全新的第七代日產天籟擺脫了以往老氣的沉穩造型，採用了來自V-motion2.0概念車的設計元素讓新天籟年輕不少，不過現在國內改裝的玩家幾乎沒有，如果你是新天籟的車主並且向嘗試下改裝，那麼本期這輛絞牙姿態的新天籟改裝案例就值得參考一下。
本期日產天籟改裝案例鳴謝車主：static_l34
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Ⅹ 汽車音響改裝有什麼好處廣州尼桑天籟汽車改裝升級黃金聲學
日常尼桑天籟作為一款主打的中高級豪華轎車，展現全新科技，是一輛非常出色的車子，本身的舒適性也很出色。
升級完成後車主特意挑選了幾首歌曲試聽音樂效果，結果一打開音響，充滿激情的音樂立刻就傳到了聽眾的耳朵，給人的感覺非常的震撼，完全將搖滾歌曲的力量感和節奏感給展現了出來，車主滿意直至，笑的不亦說乎，這個微笑是肯定，是心悅