賓士g500排氣改裝圖片

⑴ 無意義評測——梅賽德斯賓士G500

話說開過的車也上百台了，但是正宗越野車確確實實一輛都沒開過，路面上能見到最多的越野車應該也就是豐田的蘭德酷路澤系列，但可惜的是這些車根本找不到試駕車，而且在普通道路上開越野車也沒有什麼參考意義。不過有這么一款車，官方說是全天下最硬核的越野車，擁有三把差速鎖和萬鈞雷霆之力，但卻在越野活動中卻罕有它的身影，更多還是在繁華的鬧市區才能聽見它V8的低沉聲浪。沒錯，這就是賓士G500。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 實拍勞倫士G60L，外觀似賓士G500，馬力490匹，5.6秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：「勞倫士版」賓士G500，490馬力，5.6秒破百，車標少有人識

前言：賓士G級車型中，除了巴博斯改裝的賓士G級，還有勞倫士改裝的賓士G級，只不過勞倫士改裝的賓士G級太少見，而且勞倫士的車標很掉檔次，改裝的人非常少。

這款勞倫士搭載的是一台4.0TV8雙渦輪增壓發動機，馬力提升至490匹，百公里加速僅需5.6秒即可完成，加速時的推背感十足，而且極速超過200時速，動力比賓士G500強悍不少。

這樣一台罕見勞倫士G60L出現在街頭，外觀似賓士G級，馬力卻達490匹，車標少有人識。原來，這款車的車標就是勞倫士的英文縮寫，相比巴博斯車標、賓士車標，這個車標的設計有點掉檔次了，而且老司機看到也不一定認識。

?綜上所述，面對這樣一台由賓士G500改裝而來的勞倫士G60L，個人認為能夠選擇這類車型的車主，其身價都是不差的。

對於這類情況，你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文中內容和文中配圖侵權，還請聯系刪除

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 賓士G500和G63外觀幾乎一樣，為什麼差價那麼大

首先掙來來說研發的角度不一樣，g63是民用版，更多的是考慮到玩兒和公路性能。g500是越野用版，以可靠實用，通過性為主。

不知道你是否真的去實踐了解過同樣低配的賓士G500和賓士g63並沒有100萬的差價，你再來看看美國市場的固定標價賓士G500售12.5萬美元，賓士g63也才14.8萬美元兩者相差並不大，至於到了中國這些車型甚至需要加價提車！

Amg與巴博斯一樣，一個代表賓士性能最高水準，一個是賓士改裝最高境界，買賓士G500的人幾乎都是奔著越野去的，而且80%的人都會去改裝，有無限的改裝潛質，而賓士g63 Amg已經是個完成品，反而是那些城市越野的人回去買！素車在那些越野達人心中才是最珍貴的。

⑷ 2019款賓士G500 AMG包圍 紅色內飾 天津港實拍

【探店】縱覽天津車市，就看津天買車，每日尋訪天津本地汽車經銷商，甄選有價值信息第一時間放送。

隨著各行各業的復工復產，坐落於保稅區的平行進口車業務也逐步恢復正常，津天買車最近將帶來一批平行進口車相關信息，感興趣的朋友請持續關注。

今天，我們帶來的是2019款賓士G500實拍。

2019款賓士G500氣勢非常張揚，它帶來了相似AMG版本的活動包圍。前保險杠被分為了三個方形進氣口。輪圈則裝上了和AMG附的大五行格式，並採取玄色設計，加之整個玄色車身，流露出王者的氣質。大燈方面仍為遠光一體的氙氣大燈，賓士G500的後備箱仍然是側開門，把備胎掛在尾門上。新車後側窗和後車窗的接納深色隔熱隱私玻璃，隱私性更強。賓士G500前大燈嵌入式入物中具有了程度安置的LED行車燈，G級硬軸計劃恍如為它的前後半軸穿上了堅固的鎧甲，也比如是一些生物「外骨骼」構造。

全新一代賓士G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 賓士G500和G63外觀幾乎一樣，你會如何選擇

引言：雖然賓士g500和g63的外觀幾乎一樣，但是763在賓士原有的基礎之上又進行了更加細致的改造，在車的內飾用料上也更加的精細。嗯。然而763的價格也比g500要貴上幾十萬，因此如果對動力要求不是很高的情況下，選擇g500也完全足夠。

而進行這個改造的是賓士的amg改裝部門，這個品牌是以尖端科技打造高性能汽車為目標的，並且在行業中非常有名氣，因此g63在原有的賓士車型上，對空氣動力，運動套件，內飾，發動機，動力，懸掛的進行了深度的改造，還從一些比較小的細節上面將車身打造的更加完美。因此，如果預算充足，並且想要追求更加刺激的動力可以選擇g63，如果預算不夠充足，或者是對於動力系統要求不高，只是日常使用的話，那麼g500完全夠用。

⑹ 8年車齡二手改裝賓士G500 Cabrio賣364萬哪來的自信

賓士G-Class作為越野車界最頂級的品牌，憑借硬派的越野性能，和高端的品牌定位，一直都是很多人的夢想車型。

你覺得有人願意花364萬買這輛二手的MansorySperanza嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 賓士g500底盤升降有沒有

賓士g500底盤升降有。賓士G500，硬派越野4X4，三把差速鎖，輕松應對各種路況，雙拼格子座椅皮，熏黑雙透鏡疝氣大燈，倒車影像，賓士G500它是力量與野性的象徵，同時也是可靠與耐用的代名詞。賓士G系列經久不衰，廣受追捧，SRT專為賓士G500定製排氣採用SUS304不銹鋼打造，擁有更好的耐腐蝕性及質感，精湛的魚鱗焊接工藝保證了排氣管的品質。

賓士g500簡介

這款車的外觀粗獷，攔隱備用優雅兩個字來形容再貼合不過了，但其一副高頭大馬的簡毀造型又能攜冊讓你感受到一絲霸氣，不管怎麼說，它的前臉相信絕大部分人都會覺得好看，而且看起來也夠范兒，唯一的不滿就是稍顯笨重。

在側面要比前臉更加霸氣，依然保持了賓士設計師對SUV箱型設計的情有獨鍾，尾部方面設計師進行了一個收腰設計，讓整個箱型設計顯得那麼硬派，同時也能更突出下盤非常強壯，讓人對車輛穩定性心理更有底氣。

⑻ 賓士g500和g63有什麼區別

同屬G級車，兩者的區別還是很多的，首先G500是5.5升的自然吸氣V8發動機，而G63的發動機同樣為V8 5.5升，但是發動機為雙渦輪增壓型，馬力更高。另外，車身也略有不同，G500為原廠設置樣式，畢竟它是G級車的開端鼻祖。而G63加裝了由賓士御用改裝廠AMG為其改造的大包圍，輪圈，排氣以及剎車等，所以G63的價格比G500要貴不少。