摩托改裝車6

A. 摩托車怎麼改裝才合法

摩托車可以改裝並配備以下零件或裝置：
1.尾箱和翼子板，這兩個額外需要轎滲安裝的零件，基本上是允許的，但前提是必須使用標准備件。如果用超大尺寸的零件，就達不到要求，必須選用標准件；
2.對於鏈輪和腔腔鏈條，如果想改變車輛的實際性能，在排量和輔助裝置不允許改變的前提下，改變鏈輪的速比和鏈條的規格是可行的。也就是說，以後要更換的鏈輪尺寸可以根據個人需要自由組合，不會受此規定限制；
3.電子控制裝置。所謂電控裝置，主要包括單個防盜裝置閉圓脊、USB充電介面、點火方式和部分電路連接方式的改變，但不包括安裝射燈改變原有燈光亮度。
4.性能：能改變的就是換高性能的火花塞；更換標准氙燈。不能改變的是發動機排量；權力提升；
5.外觀：可以改變的是車身貼紙；在不影響安全駕駛的情況下，在摩托車把手上加裝塑料護手；前後車牌加個車牌框，但不能遮擋號牌，不誇張也不稀奇；在摩托車上身安裝一些裝飾燈，比如增加安全性能的LED燈，底盤燈等。不能改變的是體色；添加閃光燈；擴大排氣管；
6.音響：摩托車後視鏡可以換成MP3後視鏡音響，功率小，前提是不影響安全。改變不了的就是把消聲器拆了；增加剎車喇叭，剎車時發出聲音；把原來的摩托車喇叭換成多音喇叭，加一個低音炮。

B. 五羊本田100踏板摩托車的改裝

改裝有很多方面，最初級的改裝只是在外殼上貼花，中級就是如，電路，加裝音響，防盜，外殼噴漆繪畫，加裝防摔杯，加裝碟剎，改排氣管，改空濾，改坐墊，改電子儀表，改電熱手柄，改鑰匙防盜，改GPS（這套設備淘寶網上有買），改輪胎，鋼圈改鋁制鋼圈，加裝尾猴，改避震，終極改裝要有一定的技術和知識有的時候還要有設備，配件的支持才能搞定如，改電噴，改油冷，改動力鎖，省油優化（這只是針對電噴的摩托車），變速系統改裝可得到更有力氣或更省油，後輪加裝節油齒，調節點火角度這樣會榨乾動力剩餘的動力（少部分車也會引起爆震），改裝氣缸有更大的動力輸出，也就是這么多了。

C. 特技摩托車如何改裝

很多特技不是僅僅靠技巧的。技巧是一部分。我看到有人說不改車，那肯定沒有玩過，可能只是說說罷了，這樣會很危險，所以回答問題之前一定要想好，不要空口無憑。

技巧是必不可少的。改裝也非常重要。

您問的問題是如何改裝車，那麼就單說說車的改裝。

以前我得改裝車是cbr29，那個時候還在流行2沖程。大概9幾年吧。很少有國內車友改裝當時的29，之後在0幾年的時候，我又改裝過一輛川崎636。
下面說說636的改車步驟。。。

幾個大的件需要改裝，
1： 改裝車把，把車把升高，需要加強型特技上聯板。當時國內沒有，朋友給我郵回來，的價格不菲。主要是原車把向下，而且很低，不便於操控。尤其抬把之後很難放開任何一支手。車把抬高後換成直車把。

2：改裝省力離合器。玩特技的都知道要用一隻手指控制離合，原裝離合重量太大，而且普遍緊，所以這是必改的一項。看到有回答說過用一隻手指來操控，那麼想必您肯定沒有玩過特技。不改很難控制。

3：後殺車一定要改成手殺。有後殺改手剎的套件。把手殺要裝在離合器的下方。車子起頭以後所有的重心都在後輪，如何控制車的平衡後輪的制動至關重要，當然初級玩家可以用右腳控制原裝的剎車踏板，但是腳的敏感細膩程度遠不及手指來的靈敏直接，所以手後剎改裝也很有必要，對提高操控和安全起了很重要的作用。

4：改裝剎車鋼線，不管是起頭還是前輪滑，對剎車要求都很精準，所以原裝的橡膠管很有必要更換為鋼線。

5：加裝阻尼器，此項改裝目的是為了增加車身的穩定性，當前輪離地的時候，車頭部分失去了地面的摩擦變的很輕，獨輪行走過程中要通過車把來不斷地調整身體的左右重心，沒有阻力的車頭會瞬間往一個方向抵死，加裝了阻尼便可很輕松的轉換身體的重心，不至於車頭往一個方向歪過多角度.車頭落地時也不會出現過多的危險，新款車型都配有原裝的阻尼，對於特技來說不能手動調節的阻尼器不起任何作用，另外推桿式的阻尼器也不適合在特技車上使用，佔用空間太大，一不小心掛到了衣服或者手套更是危險，推薦中置的閉式阻尼
我一直在用美國的GPR，ST。這是首選。

6：改裝加大牙盤，與此同時也要更換加長的匹配鏈條，改裝牙盤的特點是降低車速增加後輪輸出地扭力

7：加裝發動機保護架，更換後加強腳踏，加裝後尾架。改裝主要起到防摔作用。所以是必改的。而且改好之後車直接可以倒放，練習特技時很方便。

8：盡可能的拆掉車頭燈既沒有必要的板子，車頭的重量越少越好，更何況裝著這些燈在上面玩特技，震動損壞的幾率很高，我得車子當時換了一個越野車燈，很小很輕便。而且很美觀。側面擋板一定要拆的。

9：改裝一個手動的風扇開關，降低車溫，在練習的時候基本上風扇是不能關閉的。

10：要用好機油，全合成。還有機油每1000多公里就要更換的。我就一直在用威爽。很不錯。

11：小的配件也要一直有。。前避震油封，前後輪軸承，輪胎等等。因為這些損壞的快。

這就是大體上要改的東西。希望您採納。

D. 關於踏板摩托車改裝。

你太問對人了。。你是看到大街上的改裝摩託了吧，，，像個流動酒吧。。。你說的巧格不能跑100.。。只能跑到70.。

我來給你算算費用吧。你所要買的是「小帥哥125」這車就是拿來改的。。跑100罵。原車3200元。車燈你不要換掉，只要在外面裝點燈帶或是天使眼就好了最多也就50塊。氙氣大燈要多少錢,

是汽車燈比較貴，其實也不好看，就是亮一點。。。反光鏡就不用裝了，裝點呢喜歡的其他飾物都可以，跳跳球啊貨是小兔子啊。然後再車身上貼燈帶，一般彩閃的是25一條包裝好（你去店裡裝，他會告訴你貼那裡比較有視覺效果），閃燈多裝幾個就變酒吧了裝4條吧100元。腳墊比較好的也就85元，尾翼就不換了（新裝沒什麼號看的）排氣管換條純鋼彩色排氣210，然後把排氣翹高點有跑車范30元。車牌出裝個雙層車牌架35元。好新裝酒吧問世了。。。白色的是小帥哥（q8)

E. 非法改裝摩托車怎麼處罰

摩托車屬於機動車，非法改裝的處罰，需要根據具體的改裝情況進行判斷的，存在罰款，扣分或者吊銷機動車駕駛證等處罰。
一、摩托車非法改裝的具體處罰如下:
1、摩托車改裝屬於下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款，不扣分:
(1)機動車噴塗，粘貼標識成者車身廣告，影響安全駕駛的;
(2)機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;
(3)改變車身顏色，更換發動機，車身或者車架，未按明規定的時限辦理變更登記的;
(4)機動車所有權轉讓後，現機動車所有人未按照規定的時限辦理轉讓登記的
(5)機動車所有人辦理交更登記，轉讓登記，未按照規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的:
(6)機動車所有人未按照規定申請變更備案的。
2、擅自改變摩托車外形和已登記的有關技術參數的由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款
駕駛擅自改變已登記的結構，構造或者特徵的股貨汽車上道路行駛的，一次扣1分。
3、駕駛拼裝的摩托車上道路行駛的
公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢;對駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。
已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
1、改變車身顏色的；
2、更換發動機的;
3，更換車身或者車架的；
4、因質量問題更換整車的；
5、機動車登記的使用性質改變的;
6、機動車所有人的住所遷出，遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於第1項至第3項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記。
法律依據：
《道路交通安全違法行為記分管理辦法》 第十二條 機動車駕駛人有下列交通違法行為之一，一次記1分:
(一)駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之十以上未達到百分之二十的;
(二)駕駛機動車不按規定會車，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定倒車、掉頭的;
(三)駕駛機動車不按規定使用燈光的；
(四)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;
(五)駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的；
(六)駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量未達到百分之三十的；
(七)駕駛未按規定定期進行安全技術檢驗的公路客運汽車、旅遊客運汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車上道路行駛的；
(八)駕駛擅自改變已登沒緩記的結構、構造或者特徵的載貨汽車上道路行駛的;
(九)駕駛機動車在道路上行駛時，機動車駕駛人未按規定系安全帶的；
(十)駕駛摩托車，不戴安全頭盔的。
《機動車登記規定》第七十八條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：
(一)重型、中型載貨汽車、專項作業車、掛車及大型客車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的
(二)機動車噴塗，粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的
(三)載貨汽車、專項作業車及掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反光簡巧標識的
(四)機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的
(五)改變枯咐模車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照第十六條規定的時限辦理變更登記的
(六)機動車所有權轉讓後，現機動車所有人未按照第二十五條規定的時限辦理轉讓登記的
(七)機動車所有人辦理變更登記、轉讓登記，未按照第十八條、第二十七條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的
(八)機動車所有人未按照第二十三條規定申請變更備案的
《機動車登記規定》第七十九條 除第十六條，第二十二條，第二十三條規定的情形外，播自改變機動車外形和已登記的有關技術參數的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。
《道路交通安全法》第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳、強制報廢。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。
出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款。對該機動車依照本條第一款的規定處理。

F. 如何改裝踏板摩托車

你好,
改裝踏板車嘛.動力方面:可以改套缸和氣缸,市面上有改成150c,200c,250c,的.起步速度和極速會有很大的提升.換個大的離合盤,換22克的離合珠,高轉大彈黃和小彈黃.加速尾牙, 有條件的還可以換高位凸輪軸,大口徑的化油器,曲軸.電路方面:可以改裝高壓包,高壓線,電機等等.外觀方面:現在市面上有很多彩色的外殼,價格也是隨車而異.或者自己買些貼紙回來,自己貼,顯示個性.如果有不懂,可以q我,天天在線.希望可以幫到你.

G. 非法改裝摩托車處罰及相關法規

覺得摩托車不夠酷炫，想要改裝摩托車，這些都是不允許的，被抓到肯定需要，面臨處罰。以下是我為你整理推薦非法改裝摩托車處罰及相關法規，希望你喜歡。

非法改裝摩托車處罰決定
一類是改變車身顏色，變更車輛發動機(不包括發動機類型)、車架，未在十天內辦理變更手續的，處警告或者200元以下罰款。

二類是改變發動機類型、改裝車輛排氣管，增加車輛後導流翼，增加車輛前探照燈，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款。

三類是國產車輛更換輪胎規格，加裝車身大包圍防護裝置，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款。
非法改裝車輛處罰決定
對擅自改裝、拼裝機動車的維修廠家，責令改正，有違法所得的沒收違法所得;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收零部件、作業工具，情節嚴重的，吊銷經營許可證件。

同時，交通運輸管理所和各交管站還將加大對改裝車輛尤其是大型車輛經營戶惡意改裝行為的查處力度，對繼續使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的，經查實後，一律採取強制措施，責令恢復車輛原狀，並處以3000元的罰款。
非法改裝車輛法規
第六條規定，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記。

1、改變機動車車身顏色的;

2、更換發動機的;

3、更換車身或者車架的;

4、因質量有問題，製造廠更換整車的;

5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的;

6、機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。

申請機動車變更登記，應當提交下列證明、憑證，屬於前款一至五項情形之一的，還應當交驗機動車;屬於前款第(二)項、第(三)項情形之一的，還應當同時提交機動車安全技術檢驗合格證明：1、機動車所有人的身份證明;2、機動車登記證書;3、機動車行駛證。
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H. 怎樣改裝摩托車

問題一：怎麼改裝摩托車 5分 首先，個人喜歡改裝！業余的，提供幾點知識，希望拿分！
第一：最低雙缸，缸越多，聲音越連貫，越有轟鳴力量感！單缸改了聲音只會是感覺有力量和大一些！車急速會快一點！
第二：最好是小鏈機，因為提速快！聲音非常連貫和純，在原地爆表最能體現這時候的聲音，猛的達大大轉速再松油，那聲音很不錯！頂桿由於提速慢，聲音比不上小鏈提速的聲音！
第三：排氣可以選網上賣的不銹鋼的直通排氣。不要買鋁合金的！要的就是擴音效果！
朋友有一輛新大洲本田太子！好象是CM 125吧！跟五羊本田領域太子125一個樣式那款！它是雙缸的！割掉一半排氣管用亞弧焊到另外一根排氣上！再接上不修鋼直通排氣，那聲音能達到 黃蜂250 四缸摩托的聲音的80%效果！行駛加速也有差不多的效果，絕對回頭率第一！
希望拿點分，謝謝！重點就是1小鏈機2雙缸以上！3直通排氣！
改極速：
1化油器調整 油大會快一點
2空濾調整 進氣多跑的更快一點
3改直排 出氣更通暢 極速也更快 可提高5-10
4改傳比 減少後齒數，其實這個是沒影響的，在功率大的發動機上，極速會提高！不會對車有影響，以前街區開時用3檔，現在用2擋！以前爬坡用3擋，現在可以用1或者2來爬！也就是現在的1或者2檔力量才相當於原來的3檔！只不過是為了最高速度丟掉了車最有力的檔位，對車子沒任何影響！一般後面稍稍2個齒，多了不好！一般建議原來的最好！
本人的隆鑫頂桿車，人人都說的車聲音不錯！QQ75146119
改直通排請選擇網上那個不銹鋼直排，選回壓和直通兩用型！直通聲音比較大，轟鳴聲很強烈，怕饒民的話把出氣口做小的 ，把回壓管伸進去那部分割掉，不要太長，太長會是 突突的聲音，留3厘米安裝在出氣口上，聲音不會太大，能有轟鳴聲，還是直排！高速快！回壓本人不喜歡，跑起來沒感覺！
本人隆鑫125-32頂桿太子，最便宜那款！
參數：
沒改前 急速 85
改後 急速 100 帶2個人 90 聲音又不錯！赤最好不要改！

問題二：摩托車怎麼改裝合法 摩托車改裝方面在交通法中沒有相關規定，只是不能安裝警燈警具什麼的，相關的如「暴閃」之類的都不能裝，當然還規定了車頭燈、前後轉向燈和剎車燈等必要燈具必須齊全。其他的就是道德方面的了，比如說不要讓引擎聲音太大什麼的

問題三：摩托車怎樣改裝 你想改外表 消音器，還是改動力

問題四：摩托車怎麼改裝能提高速度和動力 1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭）
改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調混合氣螺絲，調整低速混合氣比，再調整油針調整耿速混合氣比，使混合氣濃度正常，可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。
2。改裝點火
一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器（最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現），再就是要用好一點的火花塞，推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子，因為銥金的塞子可以把點火針做的更細，所以產生的火花就會更強，當然也會達到更加省油的目的，當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來，效果當然也沒得說了，好的火花塞會使燃燒更加充份，同時動力當然也就會增加，有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線，比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的，這樣效果會好的多了，高速回油熄火等問題也可以解決。
3。改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁。具體的改裝方法可以參考我發的另一篇改裝排氣的帖子，我的125車子是我用電鑽在排氣的後邊打了幾個孔，這個方法一不用花錢，二省力省事，三效果還不錯，既增大了排氣量，又沒有影響原先排氣的外觀，又增大了排氣量，還不會太響，這樣就不會使警察太注意到你了，打孔的時候可以先一個一個的打，打一個試一下效果，直到自己滿意為止，呵呵，我的車子兩根排氣，每根上面讓我打了八個孔。當然直接改直接效果最好了，但聲音也變隨之變大，再就是要分什麼車，比如說太子車改個跑車直排，個人覺的不是太好看，但最主要的還是效果，外觀是在效果好的基礎上使之更加漂亮！只要你喜歡，沒有不能做的，自己喜歡的就是最好的！
4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。比如28或30的化油器，價格300元左右，不過效果是沒的說的，提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器介面需要用好點的，便宜的用不住
5。改裝鏈輪
簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點，一般情況下加大兩齒即可，（換後牙盤比較麻煩一些），這樣會減少你低速的震動，再就是發動機功率發揮正常的話，極速也會提高，當然爬坡能力會有所降低。如果換小鏈輪震動減少不明顯的話可以用換後牙盤的方法試一下，一般情況下把後牙盤換成比原車小六齒的效果會明顯變好。
6。輕裝上
使你車上零碎的東西盡量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿，加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去，相應的肯定油耗也會增大，速度當然也會有所降低，呵呵。

7。輪胎氣壓
保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害， *** 不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了。
8。改大氣缸
如果有條件又能改的前提下，把氣缸增大當然也會增大動力，比如125的改150的缸等等
像有些車的前輪胎是比較粗的，如太子車等，可以改用稍細一點的，會減小驅動時的磨擦力，也會使加速更明顯，速度上升。
9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素！鏈條磨擦太嚴重，潤滑不足，前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮，可以選用做工較好些的加厚鏈條，帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。...>>

問題五：怎麼改裝摩托車讓他提速快啊！！！ 要提速快，有幾種方法：1、改變傳動比，增大扭矩：發動機小鏈輪換齒數少的，後輪大鏈輪換齒數多的，但是這會導致最高車速降低；2、擴缸：換大缸徑氣缸和活塞，但是比較麻煩，且市場上買的氣缸、活塞，質量不如原車件可靠；3、改化油器：稍微調濃一些，換帶加速泵的化油器，但油耗會有所升高；4、減少排氣阻力：換大管徑的排氣管，但雜訊會加大。總之，工廠生產的摩托車基本上各性能都調整得非常平衡，如果要提高加速性能，勢必要犧牲其他性能。如果你對加速很在意、對其他性能不是太在意的話，可以試試。另外提醒一點，其實那些摩托車改裝店，技術實力比原廠差遠了，除非是國際專業賽車隊的機械技師，否則不太可能把車能改的整體性能比原廠還好。

問題六：普通125摩托車發動機怎樣改裝能讓它馬力加大 加大馬力並不是提高速度的唯一手段。真正改車改的好的人，是在馬力不變的情況下，從提高轉速著手。我見過澳門德比大獎賽上，雅馬哈車隊將兩台50CC的ZR-EVO改裝和調校的能把轉速拉到15000轉以上，車速接近160公里…相當恐怖。普通民用摩托車的最高轉速都是受限制的，很多車都是從點火器限制速度。所以才有了「解碼」一說，也就是解除點火器的馬力限制，可以讓轉速突破點火器的限制。所以，普通摩托車不動發動機和傳動的話，想讓它馬力增大最有效的途經就是更換無限速點火器，有條件的話可以更換輕量化活塞和電木曲軸。這樣的話你的機車就有更多的潛能可以壓榨了

問題七：摩托車改裝速度如何改裝 把後輪的鏈盤換了大的。

問題八：摩托車排氣怎麼改裝？ 10分 直接找對面修摩托車的讓他給你改唄給點人民幣，，，，

問題九：摩托怎麼改裝才提速快~ 簡單就是加大你的中缸，化油器也給換個匹配的，然後就是排氣管加大以求出氣及時（因為廠家在生產車子的時候都是按照國際化標准而把排氣壓縮了）。這只是粗糙的改裝，經過這些改裝之後要讓你的車子性能更完美，就要進一步改裝了。更換避震增加車子的穩定性，加裝散熱片，油冷或者是水冷。記住剎車也一定換成更好的，要不安全沒的說。完了就是調試，進行了一系列的改裝後你的發動機功率增加但是此時的傳動齒輪可能不匹配了，就要換個齒輪，鏈條和鏈盤同樣可以換掉（如果你追求你的車子達到它的最高速度）。火花塞同樣得換掉，因為點火跟不上汽油進入缸體的時候，汽油燃燒降低，這樣同樣效果不會明顯。接下來就是試車了，一圈下來什麼感覺？要想達到最好的效果，就是多調試，各個部件的結合達到接近完美的時候才是大功告成的時候哦~~~~

問題十：為什麼無論是改裝摩托車還是改裝汽車都甚 你這個徹底一點又是怎麼個徹底法子哦 ^_^
摩托車上面的任何東西都可以換掉，大到發動機，小到一顆螺絲釘
所以你要說清楚，是換件呢 ？還是改漆？
換件的話要根據車子品牌，自己到淘寶一搜就知道大概價格了
如果是改漆，你說的徹底就是全車都改了，這個根據車子品牌價格也不同，差距很大
一般的普通品牌車子全身改漆在300-500之間（漆也是分三六九等的哈）
大品牌的車子改漆就貴了哦，1000-2000，要求高的話，費用就更高
而且一般的小店還做不了大品牌車改漆
另外說一下 改發動機是需要備案的哦

I. 摩托車五檔機(不含空檔)能改裝為六檔機嗎

應該能把 因為我見過同年份的車有5檔的和6檔的 但具體的還真不知道 你可以自己去車行問問

J. 摩托車怎樣改裝開的快

1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭），改裝伏孝埋蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%）。

2。改裝點火，一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器（最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現），再就是要用好一點的火花塞。

3。改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁。

4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。

5。改裝鏈輪，簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點，一般情況下加大兩齒即可，（換後牙盤比較麻煩一些），這樣會減少你低速的震動，再就是發動機功率發慎圓揮正常的話，極速也會提高，當然爬坡能力會有所降低。

6。輕裝上，使你車上零碎的東西盡量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。

7。輪胎氣壓，保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害，屁股不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了。

8。改大氣缸，如果有條件又能改的前提下，把氣缸增大當然也會增大動力，缺螞比如125的改150的缸等等。

9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素！鏈條磨擦太嚴重，潤滑不足，前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮，可以選用做工較好些的加厚鏈條，帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。