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新款別克君越內飾改裝圖片

發布時間: 2023-05-13 06:07:57

① 外觀內飾大變樣!全新一代別克君越曝光 配兩種動力

20萬級中級車市場的競爭一直都非常激烈,像本田雅閣、豐田凱美瑞等都是熱銷產品,並且在今年也迎來了換代車型,競爭力也非常強。

其實現款君越已經世備在市場征戰多年,面對眾多有競爭力的對手,是時候徹底改頭換面了,這一次君越也算是拿出十足的誠意了,換代之後全新一代別克君越較好彌補了現款車型的短板。

參考目前現款君越的指導價21.98-28.98萬元,內外全面煥新的全新一代君越如果價位還是這個區間,還是很有市場競爭力的。


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② 全新一代別克君越官圖發布,「大叔」變成「帥小伙」!

作為別克轎車家族的旗艦車型,君越算是「叫好不叫賣」的典型,在過去的幾年裡,君越的銷量一直不溫不火,和雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰等對手相比,顯得有點「存在感」不足。當一眾對手紛紛加快更新迭代,君越的換代也提上了日程。就在近日,全新一代君越官圖正式發布,這意味著新車距離上市不遠了。

車機內置高通驍龍8155晶元,配合全新一代VIP智能電子架構,可提供5G通信技術以及多模塊OTA並行升級。新車搭載別克eConnect智聯科技,支持智能語音功能,並提供酷我音樂、喜馬拉雅、火山小視頻等車載APP。在此基礎上,新車還保留了CarPlay功能,為不習慣原廠車機的用戶留了選擇餘地。

動力總成保持不變,燃油經濟性更佳

相比外觀造型和內飾設計,全新一代君越的動力系統沒有明顯變化,繼續提供1.5T和2.0T兩種發動機版本。其中,型號為LXH的2.0T L4渦輪增壓發動機,最大凈功率169kW,額定功率174kW,與現款型號LSY的2.0T的發動機參數相同。WLTC工況綜合油耗為6.59L/100km和6.69L/100km,相比現款的7.42L/100km有明顯下降。

從動力配置來看,全新一代君越的2.0T發動機的動力參數還算出色,在同級車型中占據一定優勢。不過,在電動化的趨勢下,全新一代君越沒有推出混動版本,顯得不夠與時俱進,畢竟雅閣、凱美瑞、帕薩特等車型都已經開始向電動化接軌。

寫在最後:

雖然別克的產品力相較於早年間有所下滑,但依靠低價策略構築起來的性價比優勢,還是為其保持了一定的市場競爭力。現款君越有5萬多的終端優惠,算上優惠後裸車價可以下探到16萬多,對於一款B+級合資轎車來說,算得上是白菜價了。全新一代君越的產品力大幅升級,如果在定價上能夠拿出足夠的誠意,那麼它和主流競品「硬碰硬尺答」的底叢滾氣還是有的。

【本文來自易車號作者汽車觀察家,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

③ 換裝30英寸曲面連體屏,新一代別克君越還是君越嗎

說起B+級轎車,大家想到的總會有別克君越,本身目前別克君越作為B+級轎車,優惠力度也很大,按理說銷量不會太差,但奈何銷量很低迷,也正是因此,新一代別克君越應運而生。

而近期,新一代別克君越的內飾已經曝光,對於這款車大家其實並不陌生,畢竟在之前該車便已經登陸工信部。這款車雖然沒有在上海車展上展出,但是針對外觀和內飾都有很大的調整,那麼今天我們就來看謹槐看新一代君越還是君越嗎?

首先在外觀部分,新一代別克君越和別克世紀如出一轍,同樣都採用了倒梯形的大尺寸進氣格柵,內部都是橫置的鍍鉻飾條,加上凌厲的頭燈組以及全新的車標,創新是有了,但可能不會迎合多數人的審美。

而作為一款B+級轎車,新一代別克君越的長寬高分別為4996/1866/1472mm,相比現款車型還縮短30mm,軸距依舊為2905mm。這樣的尺寸定位B+級轎車也確實沒多大的毛病,畢竟車長幾乎已經達到五米,和定位中大型轎車的比亞迪漢相比也是伯仲之間。

我個人十分喜歡的就是新一代別克君越的車尾,比起前臉來說,其車尾要協調很多,不僅有貫穿式尾燈和橫置鍍鉻飾條,還有雙邊共雙出的排氣裝飾,看上去是比手好較時尚和大氣。

另一方面,新一代別克君越也採用了斷崖式的扶手箱區域,在這部分還有手機無線充電的面板,論細節做工和質感,確實是要比老款車型強太多。而且值得一提的是,新一代別克君越還將座椅電動調節按鈕挪到了門板處,這一設計和賓士也是十分相似的。

根據之前工信部公布的申報信息來看,新一代別克君越將會採用代號為LXH的2.0T發動機,最大額定功率174千瓦,和現款在售的君越2.0T保持一致,至於是否會有1.5T,我個人猜測應該也是會有的,畢竟入門就是2.0T雖然看上去是更好了,但說實話動力沒變,反倒是入門門檻變得更高了。

我個人覺得,新一代別克君越的內飾改的還不錯,但是外觀改的確實是一言難盡,或許也有很多人會喜歡新一代別克君越的外觀,但更多的還是覺得老款外觀可以,畢竟關於顏值這方面真的是每個人都有不同的喜好。至於新一代別克君越還是不是君越,其實我個人覺得依舊還是,最起碼說內飾是換了,如果還能保持現款這樣的優惠,那麼還是會有人考慮的。那麼,你覺得新一代別克君越還是君越嗎?

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④ 不到22萬買一台5米長的合資中型車,1.5T的別克君越真的有點香!

隨著國內消費升級新風潮的流行,中型車的競爭越來越激烈,怎樣的設計可以覆蓋到更多元的消費群體是各廠商撓破腦袋在想的事情。

對於如何讓設計變得更多元這件事情,小白相信市場老將別克君越很有心得,近日別克君越迎來了年度改款,本次改款最大的變化就是1.5T版本的重歸,接下來就來看看這款1.5T君越的靜態表現究竟怎麼樣。

當然如果你對更高階的動力和科技性配置有需求的話,2.0T版本更加適合你。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 全新一代君越曝光,三色盾+弧面6K屏,跟上潮流的別克真香

作為別克旗下的中大型轎車,君越在國人的心目中一向是商務豪華的准C級車形象。不過,日前上汽通用正式發布了全新一代別克君越官圖,可謂是完全顛覆了消費者對君越的印象。基於官方的推進節奏來看,全新一代別克君越有望在近期迎來首發亮相。新車到底有哪些看點?今天咱們搶先看一下。

現款別克君越

隨著新能源的發展,以及國產品牌的崛起,傳統的合資燃油車關注度越來越低,尤其是那些遲遲都沒有改款換代的車型。現款別克君越已經在市場中銷售多年,其內飾設計和科技化配置相比同級競爭對手存在一定的差距。而換代之後,全新一代別克君越較好彌補了現款車型的短板。這樣一款「新能源化」的燃油車,你是否會接受呢?歡迎關注「車域無疆」,在下方評論區留言,分享你對全新一代別克君越的看法。


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⑥ 全新別克君越實車曝光,前臉幫你們看了,是帥的!

看實車圖之前,咱們先來回顧一下之前曝光的申報圖。

寫在最後

動力部分,根據全新君越的申報信息來看,它將會繼續搭2.0T發動機以及9AT變速箱,最大馬力237匹,車軲轆猜測其應當會繼續保留1.5T車型。

價格方面,可能會有小幅度提升,但不會太高,車軲轆預計其最高售價不會超過30萬元。最後提一提購買建議,目前對現款別克君越有興趣的朋友,車軲轆勸大家再等等,畢竟全新版本上市之後,現款車型肯定會有一定的優惠力度,況且新款上市之後,你也有更好的對比參照物了,所以,大家購車千萬別著急。


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⑦ 全新別克君越,外觀內飾煥然一新,檔次不輸A6L,能成功

早在前幾年,別克君越在國內市場中還是很有分量可言的,銷量和檔次並不在帕薩特、邁騰之下。不過隨著市場的發展,因為多方面原因,也導致別克君越的銷量大不如從前,雖然別克官方也採取了大幅度降價等一系列舉措,但實際成效甚微。如今別克君越為了擺脫這一窘狀,終於有了行動,全新別克君越即將和我們見面。本篇文章筆者就帶大家了解一下全新別克君越到底有著哪些提升?作為別克旗下的經典之作,這次能否靠新款逆襲翻身嗎?

綜合來說,從目前已知消息分析,全新別克君越的產品力亮點的確不少,除春襪了更運動化的外觀設計以外,前衛豪華的內飾質感也成為了殺手鐧所在。不過全新別克君越若想銷量有所提升,給本田雅閣、大眾邁騰之流帶來壓力,還得從定價方面入手。考慮到現款21.98-28.98萬的官方指導價,新款車型起價也有可能調整至21萬左右,畢竟只有價格富有誠意,才握差能贏得消費者的關注。那麼您覺著全新別克君越定價多少才合適呢?可以在下方評論區討論一下。

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⑧ 採用30英寸超寬屏!全新一代別克君越內飾正式曝光!

在國內B級中型車市場里,來自美系的別克君越一直是一個繞不開的話題,並且隨著現款別克君越的價格越發親民,吸引了不少消費者的目光。那現款別克君越值得買嗎?當然值得,不過同時小編也建議再等等,因為,全新一代別克君越即將上市。目前,全新一代別克君越的內飾圖已經亮相,相較於現款君越內飾,高級感明顯提升了不少,下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

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⑨ 外觀內飾向世紀看齊,新一代別克君越官圖曝光,你覺得好看嗎

隨著新一代君越外觀內飾官圖的曝光,新車預計不久之後便會正式發布,不僅如此,全新本田雅閣/英仕派也會在上半年推出,加上豐田凱美瑞/亞洲龍、大眾邁騰/帕薩特等競爭對手,因此合資品牌中型車市場的競爭也將變得愈發激烈。考慮到目前在售的君越擁有不錯的優惠,如果是你的話,會選擇抄底現款車型還是等它換代呢?亂好(文/舒心)


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⑩ 別克全新君越內飾曝光 配30寸一體式6k高清曲面屏


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