春風250nk胡海改裝特技圖片

A. 春風250nk車架能改色嗎

春風250nk車架可以改色。鎮正攜

春風250送去整車改色，我說整車一個顏色過於單一，師傅就應我的要求刻了幾朵花給貼上，哈哈哈哈哈，自己都感覺騷到不行。

列車制動就是人為地制止列車的運動，包括使它減速，不加速或停止運行。對已制動的列車或機車解除或減弱其制動作用，則稱御伏為「緩解」。為施行制動和緩解而安裝在列車上的一整套設備，總稱為列車「制動裝置」。「制動」和「制動裝置」俗稱為「閘」。施清虛行制動常簡稱為「上閘」或「下閘」，施行緩解則簡稱為「松閘」。

B. 春風250sr儀表怎麼調時間

春風250sr長按左邊的鍵近5秒鍾，然後時間數字會跳，這個時候按右邊鍵進行修改，修改完後按左邊鍵確認。在記錄總里程的模式下直接長按液晶屏下邊右側的按鈕時間開始閃後按左邊那個試試看是切換分鍾小時還是增加時間如果按左邊的鍵是切換分鍾小時那麼按中間的鍵就是增加時間的，這種儀表上的電子時鍾是通過儀表上的兩個按鍵來調整的。

春風250的信心

春風nk250這衫枯款車從剛上市的時候就比較薯塌世受到追捧，可以用一萬多的價格買到一輛動力表現強勁，並且顏值和做工都不錯的車輛，高配還配有ABS防抱死系統，可以說是可以買到的跨騎車裡面搭載ABS比較便宜的車型了。

作為日常駕駛來說的話，這款車是非常適合數肢日常代步的，操控非常靈活，而且時速100km每小時以內的車速下動力幾乎是隨叫隨到。

C. 春風250sr極速能跑多少

250SR的百公里加速成績為7.5秒，表現極速為146km/h，GPS實測極速為136km/h。

車頭燈是一台車的靈魂，鷹眼狀的大燈，加上回形鏢的日行燈，構成了一副極具個性的前臉，近光狀態下中間一對亮起，遠光狀態下車頭燈全部點亮，前大燈照射豎枝強度可達40000cd。

尾芹纖亮燈的設計並沒有一筆帶過，反而頗有深意，形狀神似春風摩托的LOGO，同時又能和車尾的線條相契合，點亮之後的效果很有辨識度。

第一視角下的車頭部分非常干凈，全彩TFT儀表、黑色的上聯板占據中央位置，可折疊的後視鏡、分離式的手把營造出典型的跑車設定。

春風250SR的手把按鍵沿用了街車250NK的布局，放在幾年前的話這個按鍵沒什麼好說的，但是跟不上當下流行的趨勢嫌寬。對於左手邊的這組按鍵有一個槽點不吐不快，喇叭的開關過於靠內不太好操作，緊急情況下不能第一時間按到。

D. 摩托車的NK是什麼意思啊

NK是naked的縮寫，是街車的意思告談。

街車是摩托車的一種，主要適合於城市中代步，其最大的特點是發動機常裸露，也有半導流罩。街車主要適合於城市中代步，需要的時候也可以做做趴賽。姿勢在1/2之間，身體不像1那麼趴，但也不像2那樣四肢張開，發動機常常是裸露的，也有半導流罩的。發動機主要設計於適合在城市內的起步停車，低轉速時還可以，高轉也不錯，車也不會太重禪盯，後座可以帶人。總的來說，就是一個全能車型。

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比如春風400NK，搭載的是一款雙缸八氣門水冷發動機,最大功率31.5KW,最大扭矩35.4N.m,最高時速155KW/h。與之匹配的是六檔變速箱，博世6.0電襪襲碰噴系統。

比如春風250NK，這款摩托車可是被我們許多的摩友稱之為「國產最強250」，這款摩托車在自身的配置上面，這款摩托車可以說是使用的是春風集團的最高設計，在安全性能有著非常大的保障。

春風650NK摩托車發動機排量就是650CC，實際排量649.3CC（發動機排量都是取整後近似值），並列雙缸水冷四沖程電噴發動機，最大功率52千瓦。

E. nk250檔桿怎麼調

nk250檔桿調整方法是掛擋桿上有顆螺絲，把螺絲卸下來，然後稍微用點力把掛擋桿拔出來，然後你想要怎麼調整就怎麼重新裝上，上緊螺絲就可以了，控制轉速，相比其它車型春風250NK一定要避免出現拖檔現象。

nk250的使用

也就是說要將發動機轉速提升到一個車輛行駛過程，相對比較平順的范圍，結合它的發動機特性磨合期內。這款車的轉速應該保持襪稿在6000轉左右，如果過低或者過高都會對車輛造成一定的影響。

避免載人，春風250NK如果磨合期內增加負重，就會影響發山好褲動機的轉速，而整個磨合期內發動機轉速的控制是很重要的，所以盡量要避免載人。避免逗簡爬坡，春風250NK它是一款運動型街車，所以它並不適合爬長陡坡，尤其是在磨合期內一定要避免它爬比較陡峭的山坡。

F. nk250摩托車可以上快速路嗎

nk250摩托車不可以上快速路。作為一款運動型街車春風250NK整體外觀既簡約又大氣,既時尚又低調,這種視覺感受是很多同價位自主品牌車型所不具備的，當然你也可以說它很骨感，但作為一款運動型街車就應該顯得瘦小一點。

nk250摩托車的概括

車架春風250NK整車最引以為傲的應該就是車架的調校，它所採用的這簡純款鋼管編制式車架，在實際的騎行中表現比較優秀，可以給你帶來靈活自如的操控需求，這方面的表現在自主品牌車型中也是拔尖的，配置春風250NK也是自主品牌散殲中比較豐富的，除了常規的配置以外，TFT儀表，ABS,等高大上的實用配置也都有裝備。攔掘咐

再結合整車售價，那麼這款車的性價比也是比較高的，春風250NK搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機不管是賬面參數，還是實際性能表現，都是同類發動機中比較給力的，它的提速表現和後勁爆發力，會給你帶來不錯的駕乘體驗，這種感覺也是其它同價位車型所不具備的。

G. 我想買一輛春風250底配，裸車15900一套下來要多少錢

春風250NK摩托車裸車價格在16000元左右。

離合器操縱方式：拉索控制。

儀表TFT：儀表T-BOX。

標配大燈/尾燈/轉向燈：LED。

電池：12v9Ah。

售價：RMB21680元。

買車注意事項：

要買車前當然要先上網找到自己喜歡的車型，然後作一些比較，再去網站或訂閱號里看看這些車輛的評測，去一些論壇看看各車種的車主對於這些車子的評價，如果沒有做好充足的功課只是看照片買車的人,通常都會後悔居多。

H. 春風250sr為什麼不建議入手

春風250SR保值率較低。
春風250SR保值率較低，目前春風250SR二手車市場車齡在半年到一年，公里數在5000-10000公里數左右二手車價幾乎都在15000左右，高配版本凱吵騎個圓世半年左右折舊8000元左右還是比較不保值。
建議如果只是短盯腔侍時間玩玩，不建議摩友們購買春風250SR，建議摩友們購買豪爵鈴木GSX250R-A更為適合。

I. 入門級街車春風250nk，ABS加全彩液晶儀表，售價不到兩萬

今天介紹一款國產街車春風250nk，說個實話春風的外觀的確很好看，吸引了一大批的年輕人，性能在同價位的街車里邊也比較出眾，但是只要是輛車就會有缺點，那麼春風250nk到底怎麼樣？

故障率高的問題，也正在慢慢改進，售後方面也還可以，舉個簡單的例子，同價位要想可玩性高選擇春風250，要是追求質量就選暴風眼190，或者選擇其它品牌的車，總的來說春風250還是不錯的，很適合新手和年輕人來玩，你認為這款車怎麼樣？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 備受期待的春風250SR亮相：動力提升，多項配置加持，ASB只是標配

要說2020年的摩托車領域當中，備受車友期待的一款仿賽車型，就是春風250SR啦。這款春風250SR首次亮相於上年春風，憑借高端配置以及出色做工吸引不少車友的關注。進入2020之後，這款車量產版本的發布日期也是提升了日程，據官方所說正式上市日期在本月末。

最後，對於春風旗下這款250級別的全新仿賽摩托車，你們還有什麼想要說的嗎？售價將會是多少呢？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論！

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