觀致外觀改裝圖片6

A. 曬出最愛的它，外貌協會的心路，觀致5的魅力展示

B. :觀致7低配改高配的有沒有

尊敬的用戶您尺世好，關於觀致7低配改高配的問題，我可以給您提供一些信息。
首先，觀致7是一款豪華SUV，其低配和高配版本之間的區別主要在於配置和空逗性能方面。低配版本的觀致7配備的是一些基本的功能和設備，而高配版本則擁有更多的高級配置和更強的性能表現。
如果您購買了低配版本的觀致7，想要將其改裝成高配版本，您可以考慮以下幾種方式：
1.升級車輛配置：您可以通過購買一些高級配置來提升您的觀致7的性能和舒適度。例如，您可以安裝陵虧肢更高級的音響系統、導航系統、座椅加熱等設備。
2.更換發動機：如果您想要提升觀致7的動力性能，您可以考慮更換更高級的發動機。這將使您的車輛更加強勁和靈活。
3.改裝外觀：如果您想要讓您的觀致7看起來更加豪華和高檔，您可以考慮改裝車身外觀。例如，您可以更換更高級的輪轂、前格柵、車燈等。
需要注意的是，改裝車輛需要謹慎操作，建議您在專業的改裝店進行改裝，並確保改裝後的車輛符合相關法規和標准。同時，改裝車輛也可能會影響車輛的保修和保險，您需要在改裝前咨詢相關保險公司和車輛廠家的意見。
希望以上信息能夠對您有所幫助，如有其他問題，請隨時咨詢。

C. 觀致5能否改裝

觀致五這款車可以改led大燈的，並且很簡單，直接更換led大燈泡就可以了。

D. qoros是什麼車

觀致。

觀致汽車有限公司成立於2007年。是一家從零開始、立志享譽世鏈薯界的中國汽車公司。

中文名「觀致」：觀，是學習，是洞察，是博採眾長；致，是完美，是極限，是與眾不同。因洋洋大觀，故楚楚有致。

觀致的英文名「Qoros」，首字母Q，代表品質(Quality)。它採用獨特的方式詮釋這個字母，用方形作為輪廓並進行加粗，給人一種嶄新的感覺。

另一方面Qoros的發音和希臘文「Khoros」相近，意為「和聲」。

(4)觀致外觀改裝圖片6擴展閱讀：

觀致5SUV外觀的造型設計看上去非常飽滿，它擁有家族統一樣式的前格柵，辨識度比較高。

頭燈造型有特點，一眼看去就能讓人聯想起和車標的關系，也顯得非常動感。在車頭兩側，觀致5採用了非常復雜的設計線條。

車身側面，觀致5採用高腰線的大彎設計，看起來比較壯實，有安全感。後門上邊框拐角帶有棚仿者一定弧度，相比很多SUV直來直往的設計更顯優雅。

E. 觀致7實車亮相，發動機棄奇瑞換寶馬！車內兩塊大屏不輸星途

觀致7實車亮相，發動機棄奇瑞換寶馬！車內兩塊大屏不輸星途
觀致汽車原本是奇瑞集團在高端領域的一顆棋子，當年觀致車型直接和歐洲汽車製造標准接軌，而且外觀設計團隊也是來自歐洲的著名設計師，當時的造型設計甚至拿到過德國紅點設計大獎。按理說觀致這個品牌起點非常高，完全有希望引領中國汽車製造行業邁入高端化轉型，但是從近幾年的市場表現來看，觀致汽車顯然已經逐漸被邊緣化，旗下的產品幾乎已經5年沒有正式的更新。
除了2019年推出的觀致5s小改款車型之外，觀致旗下的其他車型都沒有什麼變化，而如今觀致汽車已經基本脫離了奇瑞集團的控制，成為寶能集團旗下的子品牌。面對持續火爆的SUV市場，觀致汽車顯然不會輕易放棄，所以將會在2020年推出一款全新觀致7車型，這款車依然定位在SUV領域，而且尺寸定位和關智武並沒有太大的差別游殲，同樣是緊湊級產品。
最近觀致7已經開始進行頻繁測試，而且陸續有實車亮相，這款車的長度尺寸定位在4679mm，軸距則達到2720mm，有越級的趨勢，不過總體而言還是緊湊級水平，上市之後應該只會推出5座版本。從整部車的外觀造型設計來看，觀致設計師團隊顯然開始追趕潮流，車頭採用了黑色大嘴中網格柵，兩側LED矩陣大燈光源更加狹長，而且大燈下方有獠牙造型的裝飾延伸，這是近兩年非常流行的設計趨勢。
車身側面並沒有用上隱藏式門把手，確定可以看到很明顯的銀色行李架，尾部增加了小尾翼裝飾，不過也沒寬行有跟風採用流行的轎跑溜背設計元素。車輛尾部雖然不是貫穿式尾燈，不過兩側立體尾燈也很狹長，不看車標的話其實有點像本田皓影。車尾兩側都有鍍鉻排氣管出口，總而言之整部車的外觀設計造型偏向於沉穩，並沒有太多的激進設計元素。
從目前的測試車型可以看出，內飾設計方面開始追求科技感，車內兩塊大屏幕帶來的科技氛圍很濃郁，這樣的布局並不輸給奇瑞星途全新高端品牌。不過可能是因為設計能力受限，這兩塊屏幕看上去都像是直接採用現成的平板電腦，邊角造型缺乏設計感。車內其他部位可以看到用料非常扎實，大量的真皮材質包裹很到位，畢竟觀致汽車屬於比較高端的品牌。
值得注意的是全新動力總成，此前觀致5s車型小改款更新之後直接借用了來自奇瑞的1.6t渦輪增壓發動機，極限輸出197馬力其實已經足夠了，但是這款觀致7新車的發動機放棄了奇瑞開始換成神巧沖寶馬系列，該車型申報的兩款發動機都是來自於華晨旗下的新晨動力，包括1.6t版本和1.8t版本，這兩套動力總成其實都是基於寶馬架構進行國產化，動力輸出確實很穩定。
所以總結來看觀致7這款全新SUV產品，可能是觀致品牌最後的救命稻草，如果最終價格定位更加親民，完全有可能帶領這個高端品牌進行逆襲，但是受限於目前觀致汽車的銷售渠道問題，最終的銷量可能也不會太過理想。
問題來了，你覺得這款觀致7新車能火起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 【車主點評:觀致5 2018款 改款 1.6T 用車2個月】

#最滿意 外觀時尚大氣，我也比較喜歡藍色，看上去很有活力很明朗，內飾整體的感覺也不錯沒有異味，關鍵的是空間大，雖然平時不拉貨，但是空間大的好處就是萬一遇到要裝什麼東西也不至於裝不下，省去了很多麻煩。
#最不滿意 最不滿意的一是起步會覺得肉，以前開轎車習慣了還沒適應過來，二是跑起來之後車內的噪音影響駕駛舒適感，時間聽久了耳朵受不了，平時都是上車就放音樂，打算過段時間加隔音條應該會有改善。
#選車理由 我自己一直支持國產，雖然大環境都是國產車的高配低舒適度，但是就性價比來說國產車很良心，而且在各方面綜合下來觀致5的性能和做工還是很棒的，當天試駕當天交定金，支持國產！！！
#空間 空間我很滿意，乘坐空間大前後排坐著寬敞舒服，我173的個子後排頭頂4指，腿部空間一拳三指，車身也寬，4個瘦點的成年人坐不會覺得很擠，儲物空間設計的也很好，車內的小儲物格多，後備箱容積大，放兩個大的行李箱沒問題，後排座椅放倒之後能裝更多。
#外觀 外觀也很漂亮，整體造型圓潤不像其他suv那麼死板，顯得更年輕更有活力，溜背造型設計感也很強，車身側面腰線明朗，一直延伸到車尾又有強烈的運動感，外觀質感，造型設計我都很喜歡。
#內飾 內飾簡潔，真皮方向盤，車內大面積都是用的軟包，中控多媒體屏也很好用，內飾的線條也很有層次感，質感和做工整體都還不錯，也沒有什麼異味好評。
#動力 1.6T的發動機起步還肉，起步的時候明顯感覺到車身的頓挫感，後面速度到40左右加速還不錯，跑過一次高速很舒服，市區跑著路況不好，加上起步油門要踩的重還是很耗油的。
#操控 操控方面方向盤指向准過彎輕松，油門和發動機的響應時間短，剎車很靈敏，短距離內都能剎住，開車安全很重要，總得來說開起來覺得輕松舒適，上手快，而且有安全感。
#舒適性 皮質的座椅柔軟度適中，包裹性也不錯，懸架調教的也合適，過坑窪路段和減速帶沒有明顯的顛簸感，隔音效果一般，低速還好，速度稍微快一些變速箱和發動機的噪音很大，時間久了影響駕駛感受。
#油耗 平時不怎麼跑高速，市區郊區來回跑，路況也談不上差，綜合下來10個油左右，等磨合期過了希望可以降下來，畢竟現在油還是有點貴。

G. 豐田花冠改裝圖片大全案例

1.說到卡羅拉的外觀改裝，我們不得不考慮TRD的環境。
2.TRD大包圍修改效果和黃色DIY頭燈角落
3.新卡羅拉外觀基本不變，依然延續了前作的經典造型。整體看起來簡潔大方，既不激進也不老氣，非常適合年輕家庭。前臉採用蜂窩狀網狀進氣格柵和圓形霧燈設計，讓前臉看起來簡潔而富有層次感。兩個大燈看起來很亮。尺寸和舊型號的一樣。長寬依然是4530/1705/1490mm，軸距2600mm。在同級別中還算滿意，但是車內空間真的很寬敞。側面與老款卡羅拉基本一致，尾部的鍍鉻裝飾條進一步向外延伸，與裝飾條的尾燈相呼應。簡約大方，營造時尚動感的氛圍。

H. 如何改裝凸現高配觀致5

您好，改裝凸現高配觀致5的步驟如下：

1. 首先如攜，您需要游喚准備一些必要的工具，包括活動扳手、螺絲刀、活動墊片、活動支架等；

2. 然後，您需要拆卸觀致5的車身，拆卸前請先熟悉觀致5的結構，以免造成損壞；

3. 接下來，您可以開始改裝觀致5，改裝內容可以根據您的需求來定，可以更換輪胎、改裝內飾、改裝發動機等；

4. 最後，您需要把觀致5的車身組裝回去，確保每一個零件都安裝牢固，然後就可以完成改裝了。

希望以上答案可以幫助您，如果您神橡凱還有其他問題，歡迎隨時咨詢我。

I. 到店實拍2020款觀致7，軸距2720mm，配全景天窗+無線充電

觀致7是觀致汽車旗下的一款緊湊型SUV，汽車進入市場之後的成績還是很不錯的。目前國內緊湊型SUV車型市場的競爭相當的激烈，更多的車型都在通過升級改款的方式來提高競爭力。這次觀敗哪致汽車對於觀致7的改款還是比較不錯的，整體的競爭力得到了一定的提升，最近筆者在濰坊當地探店的時候，拍到了這款車型，整體感受之後，發現這款車型確實有了一定的提升。國內緊湊型SUV車型市場的發展是相當不錯的，更多的汽車廠商對於這個級別的車型市場是有期待的。

2020款觀致7提供的是1.6T、1.8T發動機，傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為204馬力、231馬力，峰值扭矩分別為280N.m、300N.m，動力輸出很流暢，汽車可以質保6年或10萬公里。觀致7確實是一款綜合實力不錯的車型，在國產緊湊型SUV車型中的認知度還是比較高的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 入手第二輛手動觀致5，談談它的車身配置和我外觀！

雪佛蘭新賽歐已經快九年了，我學會開車也已經七年了。這九年，這七年，家庭汽車市場經歷了許多變化。給我印象最深的就是，車子是越來越多，並且，SUV的比例越來越大。以前SUV都是機關單位的公車，現在大部分家庭都開SUV了。家裡三年前添了一輛觀致5手動，這次我們依然入手了觀致5手動。我從來沒有開過自動檔，那有什麼關系呢？管它手動自動，能開就好。只是觀致5實在是比新賽歐大得多，而且SUV坐姿高，跟轎車的感覺有很多不一樣，窄處險處我還是比較心虛。還好，原車主已經加裝了360全景影像。我們決定武裝到牙齒，再裝一套前後八探頭雷達。