本田鋒范白色改裝圖片大全
1. 家族化外觀設計 2021款本田鋒范掀背版官圖
日前,我們從外媒獲取了一組本田鋒范掀背版的官圖,據悉,新車將率先登陸泰國市場,定位於小型轎車,用於替代該市場當中的飛度車型。
動力方面,新車將搭載一台1.0TVTECTurbo三缸汽油發動機,最大功率為122馬力,峰值扭矩為173牛·米。傳動方面,將匹配一台CVT無級變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 本田鋒范沒有透鏡,自己改裝LED大燈可以嗎車子大燈外殼能受了這個溫度嗎會不會被烤化
可以自己改裝的,車子大燈外殼能受了這個溫度,不會被烤化的,這個大可放心。
LED大燈具有太多氙氣燈和鹵素燈無法比擬的優點,其中又亮又穩定又節能是LED大燈最顯著的特點。LED大燈的溫度比鹵素燈低一些,最重要的一點,就是LED大燈非常非常節能,原車鹵素燈一般是55W——100W的,而LED大燈一般不超過40W,功率比原車鹵素燈要低好多,但亮度卻是原車鹵素燈的3-4倍。
這是個人的見解,希望對你有點幫助。望採納,謝謝!
3. 廣汽本田鋒范內飾改裝
如果車主對封帆傳統風格的內飾不滿意可以自行修改車內裝飾改變真皮座椅的裝飾讓換擋頭更加美觀。以下是車主的內飾改裝:原來的波貼頭太小了直接換成了皮革感覺好多了。安裝了手工縫制的真皮方向盤工資和材料都不貴。師傅縫了兩個小時還有電腦城專門買的e-navigator。CITY封帆的內飾設計風格是深色儀表盤、淺色座椅和金屬中控台的組合營造出和諧的風格。但是整個中控台的感覺偏向於傳統風格沒有吸引人眼球的感覺。車內塑料件大部分採用堅韌材質可以提升觸感和手感空。
4. 2020款鋒范變成TYPE R樣子,比思域好看不止是5倍
【御風快報】2020款本田鋒范還沒有正式亮相國內市場,但其豐富的國外改裝作品我們卻沒少觀看,這次,泰國玩家又給大家全新的改裝範本——全新鋒范改裝TYPER款空力套件。外形上,得益於2020款本田鋒范的簡約設計,升級TYPER款前杠並沒有帶來浮誇感,反而恰到好處提煉了新鋒范的氣勢,甚至比原汁原味的十代思域TYPER來的更好看一些。
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5. 本田鋒范有哪幾種顏色
一共有七種外觀顏色。第一種是冰河銀。
第二種是海洋藍。
第三種是極光藍。
第四種是瑞麗紅。
第五種是塔夫白綢。
第六種是香檳雅金。
第七種是星耀紅。
內飾顏色分別為黑色和黑色象牙白雙拼色。
如爛春皮果對顏色不滿意,可以後期通過改色膜的方式改裝。
廣汽本田鋒范車型是一款小型車飢差,車輛使用的是1.5升自然吸氣發動機,發動機的最大馬力是120,最大功率是88,最大扭矩是145,發動機可以使用92號汽油,使用的是多點電噴的供油方式,發動機的缸體和缸蓋材質均為鋁合金材質。
百萬購森卜車補貼
6. 鋒范怎麼改16寸
本田的鋒范在去年迎來換代後,在銷量上迎來了春天,而7.98萬的起步價也令不少在這個價位糾結選車的車主轉戰本田,作為笑改一款由三廂版飛度進化而來的車型,怎麼能不改裝呢?今天玩車之家就要為大家帶來本田鋒范友鍵改裝案例。
2015款鋒范改裝
車主提的是低配版2015款鋒范。
2015款鋒范改裝
經過車主完全改裝後的鋒范,改裝參考了2015款自鋒范旗艦運動版。
2015款鋒范改裝
外觀部分部分,車主改裝了前後大包圍,並對中網和車頂進行了噴碰告判黑處理。
2015款鋒范改裝
側身部分,加裝的包圍將鋒范的顏值提高了不少。
2015款鋒范改裝
輪轂方面,改裝了16寸旗艦版輪轂,搭配了16寸寬扁輪胎。
7. 廣汽本田鋒范外觀怎麼樣
外觀方面,廣汽本田封帆2018保持了上一代的整體造型,具有濃郁的本田氣息。兩側大燈與中間鍍鉻飾條貫穿為一體,統一感強,不浮華,不吸引人。本田封帆不僅在外觀上繼承了上一代車型的靈動設計,在細節描述上也追求更年輕、更運動的設計,呈現
廣汽本田鋒范外觀怎麼樣
外觀方面,廣汽本田封帆2018保持了上一代的整體造型,具有濃郁的本田氣息。兩側大燈與中間鍍鉻飾條貫穿為一體,統一感強,不浮華,不吸引人。
本田封帆不僅在外觀上繼承了上一代車型的靈動設計,在細節描述上也追求更年輕、更運動的設計,呈現出更加銳利的線條,這並不能阻礙其作為通勤代步可靠選擇的地位。2018款也彌補了很多老款留下的問題,比如新款在燈光方面會比老款好很多。封帆已經被很多年輕人所接受,他年輕的動作的出現刺激了很多人的神經。
封帆的運動並不那麼直截了當,而是隱含在宣傳中。與適合山路、賽道的合體不同,封帆更像是一個穿梭於城市之間,邊游盪邊尋找目標的低調大師,用靜止、移動來形容更為貼切。2018年的封帆進一步擴大了這種差異,並增加了自己的風格。夜晚,城市的霓虹燈高頻穿過鋒利的飛翼鍍鉻,白色LED大燈在前車 後視鏡 中快速靠近,閃爍兩下,宣告著一場比賽的開始。這更像是街車的電影畫面,但也適合封帆。家庭歸家庭,傳統歸傳統,這些規章制度限制不了封帆招搖的外表。刀鋒般的腰線,犀利的輪轂,加上令人垂涎的led大燈,封帆的外觀幾乎可以滿足10萬元合資轎車的所有運動幻想。2018年的封帆外觀變化不大,但不乏亮點,精緻感也有明顯提升。
封帆推出了最新的家族內飾設計,與第三代飛度非常相似。全黑運動配色和向駕駛員傾斜的中控台更符合年輕消費者的審美風格。搭載本田全新地球夢科技1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機,最大功率96kW(131PS),峰值扭矩155N·m,與之匹配的是新一代CVT無級變速器,綜合工況油耗僅為5.4L/100km。得益於這套動力系統的出色性能,它已經積累了很長時間。
廣汽本田鋒范尾翼改裝
當汽車高速行駛時,風扇尾部可以提供必要的穩定性。這款帶高位剎 車燈 的尾部採用了超級樹脂材質,剎車燈纏繞在後備箱的縫隙中,沒有破洞,避免傷車。有朋友安裝了壓翼和頂翼,也很漂亮,各有風味。
尾翼的作用是增加下壓力。汽車在轉彎和高速行駛時,一般會出現不穩定和車身擺動。加裝尾翼就是利用空空氣動力學改變風向,把風變成壓力,把車往下推。f1的尾翼可以產生1000多公斤的下壓力,可以讓賽車穩定行駛。
封帆的外觀迎合了當下年輕人喜歡的時尚進取風格。封帆的造型靈感來源於射箭時的「箭射」狀態。整車採用低前高後的楔形輪廓,堅固的表面和凌厲的線條處處蘊含著力量。輪廓分明的腰線貫穿大燈和尾部,從側面看就像一個箭頭,充滿了氣勢和動感。前臉獨特的黑色立體格柵與強勁的車身設計相得益彰。扁平大燈與格柵融為一體。連輪拱都是特別設計的,與側面完美結合,同時凸顯車身下部的穩定性和強度。箭形的尾部短小精悍,菱形的尾燈讓人印象深刻。 廣汽本田鋒范外觀怎麼樣 廣汽本田鋒范尾翼改裝 @2019
8. 爆改本田鋒范! K20A本田紅頭機的怒吼
轉自鋒范論壇發燒友--九月八
謹以此貼 紀念我即將離我而去的夥伴----本田鋒范
我的車是09年的紅色1.5手動精英版
拍攝環境不好沒辦法 換地方就沒免費停車的地方
燈光篇
剛入手第一件事就的改掉原車我不滿意的燈光
去專業改燈店花了3200大元換的博士透鏡,飛利浦燈泡,安定器,比原車亮太多,比較滿意
直到2年後要求越來越高,去換了Q5透鏡,用了70W安定器,55W氙氣燈泡那亮度比什麼飛利浦,雪萊特和太多,又花了3000大元。拆下來的東西送人了
比燈泡有神多
70W,安定器特寫
沒有天使眼,沒有惡魔眼,一切以實用為主
車內篇
夏天我們這里很熱,手容易出汗,摸著原來的塑膠方向盤久了很不舒服,真羨慕1.8頂配的真皮方向盤,於是我決定一定要搞一個回來裝上,誰讓咱手動版就沒這個配置呢。
最後 我買了一個頂配的方向盤,包含音響控制和定速巡航,換掉了原車的方向盤,從此每天對著這個方向盤都無比的有成就感,越用越喜歡。
車外環境,免費停車不容易啊
原廠真皮方向盤,音響控制和定速巡航,方向盤銀色飾條我用清漆噴過,免得磨損掉漆
貼紙,中控換過,旋鈕
改裝後的6檔手動變速箱 球頭沒換 原車球頭用習慣了
車輪篇
我曾經新車買回來就換的185 65 R15 輪胎比原胎大一點點,但感覺厚實,油耗基本沒影響,等車7萬公里要換輪胎的時候,我想換個16寸的輪轂 但是又不喜歡1.8的那種太花,於是淘一個飛度運動款16寸,原廠輪轂,找人電鍍一下完美,花了680多一個,4個一共2700多,輪胎是馬牌195 55 R16 一千多一條啊,真奢侈,誰讓我喜歡我的范范,一咬牙買吧,最後的效果很滿意,亮啊。
195 55 R16
馬牌1000多的輪胎哦,這款輪胎很軟,很舒服,而且不容易卡石子
前輪高度
後輪高度
用絞牙避震降低車身 但通過性沒變 因為懸掛硬
操控提升篇
鋒范轉彎的側傾大家都知道,那個斜啊,尤其速度快一點,吃不消啊,於是對這個我改了3點
1 加裝前頂吧 又叫平衡桿,效果不錯
2 裝後頂吧 加提升了操控,減少側傾
3 換裝台灣BC絞牙避震鋒范專款,這個提升明顯
前頂吧 K20A偷偷露臉
據說介面要這樣才有效果
看到車胎花紋,紅色,BC絞牙避震藍色
舒適度篇
改了這么多東西 很滿足了,可人心不足蛇吞象啊,我對噪音越發的敏感起來,於是做隔音吧
全車底盤,尾箱,門,葉子板,擋火牆,U型槽等,折騰了7000塊,主要貴在全車都用發動機艙專用隔音材料做了一遍,這個原因比較專業,就不多解釋
機艙里的隔音棉,其實全車都有,過要拆內飾才能看到
按理說能改的都改了,車已經到了近乎完美的感覺
可騷男的內心都有一種駕馭高速的沖動,最受不了一腳油門下去,突然快一下,然後又慢下來 均勻提速,於是入手一台傳說中的 本田紅頭機器 K20A
這個網路一下都有介紹 2.0 排量 220P馬力 本田最牛B發動機
傳說中的本田紅頭 K20A
鋒范的機艙還是很大的有木有
段式無骨雨刷露臉,很和用,如果每年換一副那效果更好,干凈靜音
這里能看到一條鋼條,加固車身和固定機腳用
鋼條,特寫
K20A很多車都用過,思域,思銘,雅閣等,但鋒范至今還沒有人嘗試過,由於沒有成功案例 所以難度很大
由於之前的底盤,操控都加強了,所以這次只要改發動機和變速箱就可以,本田DC5的拆車發動機和變速箱6檔手動
花了無數的精力時間和金錢,終於成功
試試提速,那真是無比的快,國內30萬以下,可以說想秒誰就秒誰,感覺百公里提速絕對7秒內,就像一頭牛拉著你跑,當然有得必有失,聲音雖然很激情,但長時間駕駛就覺得有點吵 尤其對我這種對聲音比較敏感的人來說
紅色還耐臟,這半個月沒洗過車的樣子
洗干凈
這個角度看到輪胎的寬度,基本超過車身,穩定性很好,轉彎和高速
這樣看輪胎就很大,鋒范最漂亮的45度角
後45度角
為了紀念我的鋒范,特發此貼。
人生的每一輛車都是陪你度過一段難忘歲月的摯友,不論貴賤,善待愛車
9. 車主是姿態玩家,這輛本田外觀煥發第二春,這鋒范能打幾分
有車迷朋友想看看老款本田鋒范的改裝事例,所以今日它來了,找到一輛很不錯的鋒范,希望望能給你們帶來靈感啟示。
不知道對於這輛外觀內飾的改裝風格,大夥是喜歡還是不喜歡?歡迎留言溝通!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 怎麼改裝本田鋒范汽車音響
日常喜歡聽人聲的車友,往往多選擇優質大的喇叭來升級改裝,認為優質的喇叭就能高度還原人聲品質。在人聲音樂方面,實際上注重的是音響產品在中頻段的表現,汽車音響產品就有不少以人聲音樂為音色特性核心。以前一輛本田鋒范的音響改裝案例,車友通過產品搭配來飽聽理想追求的人聲,值得借鑒。
後門也一樣,標准雙層隔音,密閉空間打造好箱體
小結:這次改裝雖然是小改動,但效果卻非常明顯,其實普遍一般需求都可滿足,我們對此類方案非常有把握。