老銳志寬體改裝圖片欣賞
1. 最後一次改裝，豐田銳志化身寬體黑武士
當我們看到一輛車改裝上寬體的時候，基本上代表著這輛車已經改裝到了盡頭。有些人到此就會收一收心，將車子封存起來；有些人到此則會轉移到另外一個戰場，買一輛新的車繼續玩下去。
?車主/毛毛
??攝影師/詳見水印
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 為什麼很多人都拿銳志車改裝
性價比合適
外觀美好
3. 夜幕降臨，猶如惡魔一般！豐田銳志改裝案例！
銳志是一輛改裝天分非常不錯的車型，只需要簡單的直接的小提升，就能帶來外觀和操控上的變化。都說日本改裝車玩姿態是非常牛X的，這次給大家來帶戰斗民族的改裝案例，氣勢上完全不輸島國。
改裝清單：Mark?X?G's包圍Work?XSA?04C/CR2P輪轂Airrex氣動避震惡魔眼大燈
4. 豐田銳志（GRX130）3.5L重改案例
雖然是一款軸距超過2.8米的四門中級車，不過由於採用了前置後驅的布局方式，這也不妨礙它的骨子裡還是一款頗具改裝潛力的車型，這同時也成為了不少車主選擇它的真正原因。銳志其實是一個漢化了的名字，在日本和北美地區，它被稱為MarkX，是豐田MarkII的後繼車型。銳志使用的並不是來自熱門改裝車型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克薩斯GS的S系列平台，而是X系列平台，這也是前輩車型MarkII所使用的平台。
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5. 改裝分享，豐田銳志，穩重不俗的悶騷
豐田銳志的前置後驅，V6引擎憑借不俗的動力表現以及豐田車固有的經濟耐用。在停產前那些年的中級車市場占據不小的份額。說道銳志那就不得不與改裝聯系在一起，雖然作為一款買菜車，它的銷量也算不錯，但是作為一名改裝愛好者，這款車對於他們來說有著不同的意義。
6. 年輕時因V6後驅著迷銳志 8年改裝歷程讓這份熱愛依然延續
「2012年的時候，當時的銳志也是一部極具人氣的流行車型，無論是運動帥氣的外觀，V6後驅發動機的動力，可以說是一部改裝熱度非常高的車型了，曾經不是有一句話說，銳志不改，不如推落海嗎?我就在那個時候被它的V6後驅所吸引了，當然還有相當帥氣的運動外觀。」
「雖然現在玩銳志的人越來越少了，不過我想堅持這份情懷，和當初選擇他的時候一樣，既然我選擇了銳志，我絕不會放棄銳志，它和我已經經歷了太多風風雨雨，和這么多個年頭，我會堅持直至它結束在路上行駛的生涯，我會一直陪著它，它也會一直陪著我。」
本期銳志改裝案例鳴謝車主：Jason-Lee攝影師：Chokfai
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7. 關於銳志改裝問題，比較喜歡這種無標志的銳志。這輛白色豐田可以改裝成那個樣嗎
其實很簡單，銳志有多種前杠，就是換個前杠的事情，其他的都不用操心。
你在淘寶上搜「銳志前保險杠」有很多種，你可以選擇你喜歡的，運回來後，噴漆安裝即可。
銳志的真心不貴啊，我的改一個GS前杠花了1250.。。。。。。
8. 老銳志改裝那款輪轂好看
老銳志改裝輪轂是一款經典而又潮燃圓流的輪轂，它採用了最先進的工藝，它的外觀新穎，搭配復古設計，充滿活力，有著復古的外表，十分有趣，讓你在街頭更加出彩。老銳志改裝輪轂的製作過程也非常考究，經過精心的設計與研發，打造出非常精緻的輪轂，在外觀上皮物塌十螞鋒分出眾，而且質量也非常優秀，使用起來更加舒適安全，可以更好的保護車輪，帶給你一路舒適的駕駛體驗。
9. 改「剪刀式」後備箱的豐田銳志，落地27萬，馬力197匹，8.9秒破百
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：改裝版豐田銳志，離地間隙不到2厘米，還配「剪刀式」後備箱
前言：豐田旗下車型中，改裝潛力比較大的便是豐田銳志這款車了，雖然豐田皇冠的改裝潛力也不差，只可惜豐田皇冠的價格略貴，選擇購買豐田皇冠的車主一般不會改裝，而豐田銳志的改裝潛力完全不亞於本田飛度、本田思域、起亞K5以及三菱翼神等車型。
?綜上所述，面對這樣一台豐田銳志，個人認為這款車改裝配件都花費了不少資金，而這么改裝之後，雖說符合車主喜歡改裝的性能，還能夠一定程度上提高回頭率，但是國內改裝文化不流行，超過車身30%的改裝，就無法在車管所備案，一旦開上路的話，被交警逮住就是罰款或者是扣分，還會讓你恢復整台車的原廠樣子，可見國內的改裝文化和國外的改裝文化有多麼大的差異了。
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10. 06-09銳志改裝黑色輪轂好看嗎
好看。
1、06-09銳志改裝黑色輪轂看上去盯銀非常凱寬宴穩重，黑色為車身增添幾分神秘感，非常好看。
2、06-09銳志改裝黑色輪轂整體設計風格比較時尚，車身看上去更加美觀漂亮，黑色輪轂的搭配會讓巧租車子看起來很運動，同時也很有活力。