捷途x70是改裝車嗎

⑴ 我的愛車捷途X70的一點小改裝：更亮了！

原來的閱讀燈冷色調的，不亮，晚上在車里看手機或者查個什麼文件時間久了眼睛不舒服，就自己淘了一套亮一點的換上。
原來的燈，我要動手了，是燈先動的手！
原來的燈，比較昏暗，偏黃，對眼睛也不好。
改裝最好下手的就是燈，蓋子擰下來，直接換燈泡就行。
舊的換下來的，如果擔心自己換錯，我建議你進行一步拍個照，把新的直接按舊的套上去就可以了。
舊的去，新的來，換上新燈光就大功告成了。
合上蓋子，看看效果。
亮多了，也不刺眼了！自己動手豐衣足食，成本價2.8元。
外觀打算裝個踏板輪轂噴個漆，其他的不準備大改，捷途X70的形象我挺喜歡，大氣穩重，也有時尚感，就不準備瞎折騰了。
大家有什麼好的改裝案例，分享一下啊？
大氣敦實的車尾，捷途X70的外觀真不錯，不怪我一眼就相中它。
每個細節設計都挺不錯的，我個人很滿意，畢竟這車也不貴，做工比預想的好多了。
最近跑野外有點多，是時候去洗洗車保養一下了。
車內做工也不錯，雖然設計比較單一，不夠活潑，但實用性強，家用SUV可不得實用。
音響設備。
門板儲物空間。
座椅可以調節，躺著都沒問題，空間大就是可以任性。
一張發發發，祝大家發發發！

⑵ 一輛城市代步車，捷途X70試駕感受，動力輸出還算比較平順

其實這輛經過「改裝」的捷途X70廂貨版是無法正常上路行駛的，只要上路就涉嫌違法。因此我們只能將這輛車托運到封閉道路的專業場地，進行了多天的試駕，然後再和大家聊聊試駕感受。

動力輸出

⑶ 捷途x70貨改客合法嗎

目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。

批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求，如果取消「目錄」管理和定型鑒定程序，必須經過產品認證。 已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗（必要時進行試驗）合格，辦理改裝變更手續。

⑷ 捷途x70可以裝絞盤嗎

捷途x70可以裝絞盤。
汽車絞盤不改變汽車性能和外觀，屬於合法改裝。但前提是絞盤一定要具有合法的資質。段清清
已領牌照的汽車在進行改裝前，必須先向車管所登記申報，經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。絞盤是具有垂直安裝的絞纜筒，在動力驅動下能卷繞但不儲存繩索的機械，也指轉動軸線與甲板垂直的絞車，是車輛、船隻的自我保護及牽引裝置，可在惡劣環境中進行自救和施救，主要用於越野汽車、農用汽車、ATV全地形車、遊艇、消防救援車、道路清障車以及握前其它專用正改汽車、特種車輛。

⑸ 全新捷途X70曝光，徹底改頭換面，內飾高檔，看來要重回巔峰了

捷途X70作為奇瑞子品牌捷途的開山之作，當年剛推出之後，以高性價比受到了亮慎市場的熱烈追捧，乃萬輛俱樂部的常客，銷量最高時也超過1.5萬輛。然而當時間來到2020年，或許是受到疫情的影響，捷途X70的表現已經有些大不如從前，7月份市場已經逐步回暖情況下也只賣了6527輛。不過在近日，捷途發布了第二代X70的新車計劃，它的出現，是否有望改變現狀呢？

發動機研製也是奇瑞的強項，新款捷途X70將繼續提供1.5T版本，但傳動系統除了6擋手動和6擋雙離合自動變速器之外，不排除還要增加CVT版本以及8AT版本。此外，新車還將增加奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速器，最大功率為197馬力，最大扭矩為290N·m。

不難發現，奇瑞有計劃把捷途X70打造成一台能和哈弗H6競爭的水桶車型，在設計方面和性能方面，能用的最好的東西統統都安排了，售價區間如果還能維持在7到12萬，這台車肯定是將具有不可小看的競爭力，重回巔峰有戲。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 奇瑞捷途X70車是改裝的SUV行駛證照片是貨車為法嗎

改了保險公司不管，那上保險有什麼用

⑺ 2022年捷途X70 Coupe首次改款

捷途X70Coupe是奇瑞集團旗下的一款中小型SUV，現階段正在銷售的車型是2020年4月發售的2020款。蠢悔由於這款車是首次發布現階段都還沒經歷過改款，因此 下一款車型可能是本年度小改款，新車只能在硬體配置層面作出相比應的升級，預估上市時間為2022年上半年度。

外型層面，因為新車是小改款，因此總體不容易有很大的轉變，依然選用捷途家族化設計語言，很有可能僅僅保險桿、進氣格柵等部位的關鍵點有小幅度調節。現階段車子的三圍尺寸分別是長短為4720mm，總寬為1900mm，高寬比為1710mm，輪距為2745mm，這一規格也很有可能會保存至最新款。

中後期改款的車，好悄一般車內飾也是保存原狀，盡管嵌入式中控屏的設計方案早已有一些年久，但好在這里新款車的顯示屏夠大，基本上可以符合顧客的應用。除此之外，車里還使用了大規模軟塑資料完成包囊，在銀白色光面裝飾板的帶動下總體擁有 非常好的視覺體會。

依據一般本年度改款車型的升級規律性，新車會升級車型的配製及其車載一體機的作用，與此同時也會對原有的一些難題開展提升，促使整輛車的產品力獲得進一步的提高，得到更多的性價比高，這也是捷途X70Coupe中後期改款的實際意義。

對於驅動力，新車各自配用1.5T和1.6T2款渦輪增壓器汽車發動機，並依據不一樣配備車型各自配對6擋手動式、6擋雙離合、7擋濕式雙離合變速器。在其中1.5T車型最大馬力156匹，最高值扭距230牛帶襪正米；1.6T車型最大馬力197匹，最高值扭距290牛米。

⑻ 捷途X70 Coupe正式上市，主打年輕個性，可免費定製還要啥改裝

2020年4月29日，捷途X70家族的第四位成員捷途X70 Coupe正式上市，售價區間為9.29-12.79萬元，捷途X70 Coupe的定位更加年輕，同時提供多種個性化定製服務。新車全系車型可享10年或20萬公里的整車質保服務，6月30日之前購車還可享受各種優惠補貼。此次上市發布會採用線上模式，並且還請來了眾多「杠精選手」為捷途X70 Coupe助力，吸引了不少年輕人的目光。
外觀方面，捷途X70 Coupe的前臉在延續了以往家族式的「徽城翹楚」設計語言之上，還增添了許多更加時尚和個性的設計，例如點陣式進氣格柵、熏黑LED大燈、LED矩陣式日間行車燈等，整體運動風格更加明顯。
側面部分，捷途X70 Coupe兩條拱起的立體式腰線為車身提供了更加出色的肌肉感，上升的下車窗線搭配下降的上車窗線，使汽車具有一種向前俯沖的姿勢，運動感十足。
來到尾部，捷途X70 Coupe為尾燈組進行了熏黑處理，下保險杠也使用了黑色護板裝飾，整體風格更加運動，中間的英文車標也顯得比較有氣質。
除此之外，捷途X70 Coupe還提供多種定製化服務，新車採用雙色車身設計，並提供4種車身顏色及8種雙色車身組合定製，車身部件更是提供了26種外觀套裝供選擇，從輪轂、卡鉗等顏色到車頂、擾流板、格柵、行李架、前/後保下飾板、後視鏡、裙護板等都可以根據個人喜好專屬定製，並且其中許多定製選擇是免費的。
內飾方面，捷途X70 Coupe突顯出的同樣是個性和運動的風格，從門板到座椅再到中控，捷途X70 Coupe均輔以大量色綵線條裝飾，同時，平底三幅多功能方向盤造型也十分運動。
捷途X70 Coupe同樣為內飾提供了定製化服務，分別為消費者提供紅黑、黃黑、獵裝灰、全黑等多種色彩搭配的定製化選擇，一樣是免費提供。
配置上，12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸智能大屏極具科技感，其中包含了車聯網、智能雲語音互動、手機互聯、藍牙電話、多媒體播放、語音控制、GPS導航、車載WIFI等等智能科技配置。
安全配置方面，捷途X70 Coupe配備了AUTOHOLD自動駐車、盲區監測自動警示功能、博世第九代ESP、胎壓監測、防疲勞車道偏離預警系統、EPB電子手剎、智能預警後雷達、360°全景泊車等全方位的主被動安全配置。
在配置上捷途X70 Coupe同樣提供了不同的選裝包，其中包括物語星空環繞式氛圍燈、220V電源、8喇叭音響、熏黑式LED大燈、智能雲語音互動、全景天窗、帶香氛的智能空氣凈化系統、手環鑰匙等配置。
動力方面，捷途X70 Coupe搭載了1.6T+7DCT動力組合，發動機最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，據了解，這款1.6T發動機擁有奇瑞的iHEC智效燃燒系統、整機輕量化技術、快速升溫熱管理系統、六大降摩擦技術、快速響應增壓等五大領先技術，整體性能超越了市場中多數合資品牌的2.0T發動機。
車神探有話說：捷途X70曾經用一年的時間證明了自己的實力，這個「黑馬奇跡」讓所有人看到了真正的「捷途速度」，隨著捷途X70 Coupe的上市，目前X70家族已經完全成型，他們分別包括X70、X70S、X70 EV、X70M以及今天的捷途X70 Coupe，覆蓋了所有年齡段和各種用車場景。而捷途X70 Coupe憑借它可定製的運動個性年輕風格，必定會和年輕人之間產生不一樣的化學效應。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 愛車捷途X70的用車感受，還有一點小改裝

其實吧，在現代城市，騎小電動，或者擠公交自有它的優勢，但是慢慢有了家庭，有了孩子吧，為了更好的有人，車就是少不了的交通工具了，車，也是越大越好，經過多方對比，最終選擇了捷途X70，雖然很多時候讓我堵到「懷疑人生」。
捷途X70的靜音效果很好，坐在車里關上車窗以後很少聽到外面的聲音，稍微有點發動機的噪音，打開輕音樂幾乎就被自己的小世界包圍。 整體來看，捷途X70確實很好開，尤其是我的手動檔車型，非常省油，我平時都是在市區開，有時候郊區高速，油耗維持在7.5L左右，換檔也很平順，沒有一頓一頓的，怎麼說我也是老司機了嘛，手動檔還是更有意思。在高速上的動力也很強勁，不需要深踩油門輕輕鬆鬆破120，車內還是很安靜，開音樂基本沒影響，車內空間大，一家老小坐在車內不會覺得擁擠，舒適性各方面都是適合家用的調調，很舒服，不管是駕駛還是乘坐，都挺享受的。
一點皮毛，沒有改線拆車，不會，也不敢下手，也不願意去改裝店折騰。
貼紙就不說了，小兒科的東西，不過一貼還挺野性的，裝飾一下。
原裝是蠟燭燈，平時也夠用，因為我經常跑夜路，有時候遇到沒路燈的地兒心裡發毛，改了氙氣燈，亮堂多了！
改了個鯊魚鰭，這玩意兒改的我差點鬧家庭矛盾，老婆就喜歡原來的天線寶寶……
我還是喜歡鯊魚鰭。
側踏板，家裡有老人小孩的有必要裝，車子也瞬間提升了幾個霸氣值。
還一點可以防止刮到馬路牙子。
全黑內飾有點太成熟，貼了紫色貼紙，後來覺得貼紅色更好看？
能貼的地方都貼了。
效果還可以，活潑了不少。
行車記錄儀必須有，網上看到不少踩坑的，咱得防著點兒。
後備箱能放好幾個大行李箱，買車買大一點不錯。
霸氣的前臉，哦，還加了發動機護板。
捷途X70的顏值不錯，很高，開出去還有回頭率，畢竟不是啥名車，還挺讓我驚訝的。
大輪轂，造型漂亮！
無鑰匙進入，這車落地9萬2，這個價位最好的車。