家用車改裝排氣筒圖片
㈠ 更換汽車發動機排氣管很簡單，你知道該怎麼做嗎
有朋友講她一眼就能識別這輛車的好壞，不只是看車的標志，還要去看汽車的發動機排氣管。他說，車的價格在十萬以下的排氣管都是單個的，十萬以上的甚至是20萬以上的汽車排氣管，通常都是兩個。雖然他說的不完全是正確的，但是也有一定的道理。排氣管對於汽車的正常運行是非常重要的，如果排氣管堵塞或者是無法使用，將會影響汽車的快速運行，如果你的排氣管需要更換，你知道怎麼更換排發動機排氣管最簡單的嗎？然後在評論區下方留言！
一.換上一根新的排氣管。
排氣管雖然非常重要，但是在行駛的過程中卻是非常不容易壞掉的零件，一般一根排氣管的使用壽命在3到5年，如果發現自自己的汽車排氣管不能正常的空氣或者是空氣阻塞，這個時候可以去維修店，然後修車工換上一根新的排氣管，如果自己對於拆裝知識懂得，也可以自己買新的排氣管，換上就好。
㈡ 汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音
這~~你指的是直排吧？那個聲音大，賽場上常用的。可以犧牲扭矩加大馬力。一般改裝車都是用內回壓或者M鼓。都是增加扭矩用的，聲音沒有直排那麼大。
還有渦輪泄壓閥，欠壓的時候會有放氣的聲音，哧哧的~~蠻拉風的
很多車去了三元不行的。電腦會不識別。
㈢ 改裝排氣能夠讓車發出各種各樣的聲音，這是正常現象嗎
首先你要知道改裝汽車尾氣的必要性，但是首先你要知道為什麼？一般很多非常初級的玩家只會換一個排氣讓那個聲音很響，或者他喜歡的那種！那種改裝基本不影響發動機的性能(不升級ECU，配備大流量全斷面排氣，換來的結果是低速時扭矩降低，起步較慢，高速時功率與原排氣相同)，還能讓車輛的聲音更理想。擅自改裝車輛，非法改裝排氣管，都是違法的。
一般家用車的排氣管直徑在80-100mm之間，性能車是100-130mm。設計精緻的不銹鋼出風口也給人一種欣賞藝術品的美感，從我工作中接觸的車輛來看，我覺得換尾氣的比例比較低，5%的比例可能有點高。有些人改裝排氣只是為了美觀，把排氣端改成大直管給人一種大排量的感覺。和車輛噪音控制，排氣系統是在專業的測試台上設計和測試的。所以每輛車的排氣系統都是在平衡狀態下專業設計的。不需要改變。之所以這么多人改，主要是為了好玩。
㈣ 汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音
汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音具體如下：
與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經缸蓋排氣口的廢氣收集後，令到其可以暢順排走。
渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之後的那條叫FRONT PIPE，中文「頭批」；NA引擎內除了起橋梁作用，使廢氣流入三元催化外，還有一個就是可以令引擎與排氣管實現軟性連接。
起環保作用的「三元催化器」，是為了自己愛車不會整天被人截下測廢氣外加罰款。
中鼓（FRONT SILENCER），如果是用在賽車上的話，應該說中鼓的作用並不大，甚至可以取消掉，然而如果是街車的改裝，就是為了減少排氣時的共鳴現象。
守尾關的叫排氣鼓（REAR SILENCER），俗稱死氣喉。
㈤ 想把車的隱藏式排氣筒改成雙邊單出的，這屬於非法改裝嗎交警會不會查
只要改裝車體顏色，外形，性能，都算非法改，但只要不太誇張交警不會攔，像改排氣筒這種小事交警不會管的，但是在檢車時候會查。
汽車改裝排氣管屬於改變車輛已登記的結構，會被處罰。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
對於一般的汽車而言，由於汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。
而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流，這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復循環，最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低！從而達到日常汽車降低噪音的效果.
(5)家用車改裝排氣筒圖片擴展閱讀
《機動車登記規定》中規定：
第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的。
首先應注意的是要防止消聲器內部進水。當在深水路面行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量把內部的積水排出。並在消聲器內部加塗防銹油。
㈥ 對於一輛汽車而言，排氣管是越大越好嗎真相是什麼
排氣管不僅具有釋放尾氣的作用，還負責影響排氣管數量的排氣量，根據車型的不同，排氣量也越大越小，陣列越大，吸入的空氣就越多，為了提高排氣效率，部分車型會設置兩個或多個排氣管，所以排氣管越多越好。那麼大的排氣量，不要設置太多的排氣管。排氣管大小是汽車企業根據縝密的會計和實驗調整亂答最佳大小，如果排氣管大小太大，排氣時氣體排放太平穩，在背壓下沒有扭矩，會出現加速度下降、油耗提高的問題。
排氣系統產生的背壓直觀地理解為背壓太大，排氣不能順利進行，被堵在通道或缸內，尾氣不能正常排出。為了排放廢氣，活塞需要消耗更多的能量才能推送。這可能會增加整個機器的耗電量。另外，由於排氣不暢，缸內剩餘的廢氣增加，廢氣溫度高，新源團鮮空氣占據進入缸內的空間，燃燒受到影響，可能會嚴重熄火。
㈦ 豐田漢蘭達改裝雙邊排氣管，漢蘭達改雙排氣管圖片
豐田漢蘭達憑借著優越的性能以及寬大的車身深的人們的喜愛。但是原車因為很多原因的限制，存在了很多的弊端。原車的汽車排氣單出的設計使得汽車整體給人的感覺並不是那麼的大氣。同時也無法將原車的動力性能得到充分的展示。但這也恰恰給車友改裝愛車留下了空間。下面就為大家介紹一款豐田漢蘭達改裝雙邊四齣排氣的案例。首先需要將原車的汽車排氣管進行拆卸，對汽車底部進行簡單的清理，確保安裝過程的順利進行。同時檢查汽車底部隔熱層，發現破損需要及時進行更換。
安裝准備好的汽車排氣管，同時對介面處進行密封性處理。確保整個排氣系統的性能。
安裝完成後對排氣的聲音進行調試，確保符合心中理想的效果。上路對汽車的整體性能進行檢測。
漢蘭達改裝排氣注意事項：
改裝排氣時盡量選擇原裝位設計的汽車排氣管進行改裝。
改裝時需要檢查汽車底部隔熱層，發現破損需要及時進行更換