瑞虎3改裝車床

Ⅰ 瑞虎3改裝前排座椅跟什麼車通用

凱翼還有其他通用型的都是可以的。

座椅改裝當然可以。

大眾、豐田、本田、路虎都有可以。前後保險杠、通用型汽車側踏板、越野皮卡拖鉤和翻滾架等適合30款以上的主流車型改裝套件。上網找一款「通用型汽車」，新產品，適用哪滲30款以上主流車型隱緩羨。買回來自己愛車灶拍自己動手安裝，操作也簡單，更好的就是不會破壞車身的完整性，扭上螺絲就可以了。

Ⅱ 瑞虎3前排座椅可以無損改裝瑞虎8前排座椅嗎

瑞虎3和瑞虎8是兩款不同車型，它們的前排座椅大小、底座結構、固定方式、介面布局等都存在一定的差異。因此，如果想要將瑞虎3的前排座椅改裝成瑞虎8的前排座椅，需要進行全面的改裝，並且在更換前排座椅的同時還需要考慮安全性、穩定性和匹配性等因素。

首先，車主需要找到適配瑞虎8前排座椅的支架和連接器，確保新的座椅安裝時與原有的底座和固定點相匹配，並且不會影響座椅的調節和使用。其次，車主還需要對車輛內部結構進行調整，使得新的座椅能夠合理布局，不影響駕乘人員的舒適性和安全性。最後，在更換前排座椅前，車主需要咨詢專業技術人員或汽車廠家的意見，避免因改裝導致的後期問題或損粗御失笑凳談。

綜上所述，雖然理論上可以將瑞虎3前排座椅改裝成碰碰瑞虎8前排座椅，但是需要考慮到多方面的因素，而且改裝的成本和風險較高，建議車主在進行改裝前進行充分的思考和咨詢，確保安全、穩定和合法。

Ⅲ 瑞虎312年的瑞虎1.6DVVT可以加裝1.6S的機械增壓嗎

我的12年瑞虎3為1.6DVVT，在剛開始開時感覺動力還行，現在慢慢開熟練了就感覺動力不足了，特歷慎別是剛啟動與超車時。 想加裝1.6S的機械喊型增壓，不知道是否可以，請教各位大神。 沒有什麼不可以的，加裝 渦輪增壓也可以，無非是改動大小的問題， 但是不建議改裝，因為進氣壓力，點火提前角等很多參數都要更改，出了什麼問題很麻煩。 如果感覺動力不足，在不改動發動機的情況下，建議 累死狗（強制打開VIS 短進氣道），使用全合成機油，清洗節氣門和噴油嘴，使用97號汽油，你說是12年的，如果跑得公里數多了，可以考慮把變速箱油也換掉。你可以試一下，尤其是 累死狗和 清洗節氣門 還有噴油嘴。我清洗後感覺車輕快了不少肢滲敬。 望採納! @2019

Ⅳ 奇瑞瑞虎3怎麼改裝好看

奇瑞瑞虎3升高底盤改裝好看。
因為奇瑞瑞虎3升高二寸是需要將整個車子的底座都升高的，需要改底盤，底盤高了，車子整體就會高，更好看大氣。所以奇瑞瑞虎3升高底盤改裝好看。
奇瑞瑞虎3一定程度上代表著自家的技術與質量。不過自主品牌的生產質量還真的有待提高。

Ⅳ 奇瑞瑞虎3隔音怎麼樣，瑞虎3隔音效果測試

奇瑞瑞虎3隔音怎麼樣:這車隔音很差。瑞虎3隔音效果測試:奇瑞這款車型原廠隔音水平很一般。發動機聲音大，尤其是在提速過程中。輪胎噪音也大，車速跑起來四輪刷的聲音比同級別的其他車都大。奇瑞瑞虎3隔音改裝方案；一、防火牆隔音和發動機艙蓋隔音，效果明顯，但工程量巨大，工時費昂貴，做好心理准備。第二，檢查發動機，確保正常。如果發動機正常，換機油，發動機的聲音會好很多。第三，噪音大。首先建議你檢查一下防火牆有沒有漏氣，然後檢查進排氣管有沒有漏氣，或者有沒有損壞，再檢查一下底盤的螺絲有沒有松動。如果行駛過程中噪音很大，請檢查軸承和傳動軸則豎。第四，汽車貼上一層隔音棉後，隔音效果就像你的耳塞上貼了一層棉，把外面的噪音降到最低。車內塵沖雜訊主要由發動機等機械部件的雜訊(發動機雜訊)、輪胎與地面的摩擦聲(路面雜訊)、汽車沖破空氣簾產生的碰撞摩擦聲(風雜訊)、從外部環境引入車內的聲音(如大型集裝箱卡車的轟鳴聲)、駕駛派盯殲艙內飾板等部件振動產生的內部雜訊等組成。

Ⅵ 奇瑞瑞虎3優缺點有哪些

優點：

奇瑞瑞虎3這款車，從整體上來說還是比較不錯的，比日系車的油耗稍高一點。而且現在的瑞虎3經過了幾代的換代後，老款的內飾是米色的，材質還是比較硬的那種。奇瑞瑞虎3的優勢是後備箱空間大、操控性不錯、油耗經濟性不錯。

缺點如下：

缺點一、作為主力車型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表著自家的技術與質量。不過自主品牌的生產質量還真的有待提高。從車質網提供的數據顯示，瑞虎3的質量是有所改進的，2016款投訴數量明顯是比前幾款要少。

缺點二、瑞虎3的後排空間比較緊湊，頭部空間和腿部空間並不是很充足，相比同級別車型，瑞虎3也沒有太大優勢。由於後排座椅不能調節，如果對空間需求比較在意的只能自行改裝。

缺點三、瑞虎3全系搭載了1.6L自然吸氣發動機，匹配使用5速手動變速箱或者是自主研發的cvt無級變速箱，並帶有模擬7速的手動模式。

動力上，從賬面數據來看這款發動機參數和同級別車相比有一定的優勢，但是實際體驗感受，動力起步還是比較肉，反應不夠強烈，低速時頓挫感嚴重，直到轉速上來後才明顯順暢。

缺點四、舒適性方面，瑞虎3的胎噪比較明顯，這跟路面有一定的關系，一般來說瀝青路面比水泥路面的噪音要小很多。

缺點五、這個價位的瑞虎3內飾也不會給你帶來什麼驚喜，千遍一例的設計，大量硬塑料的使用。手感和視覺效果一般。廠家宣稱瑞虎3為了消除內異響，使用和捷豹路虎同樣的驗證架構，減少車內部件發出異響的可能性，但是還是有不少用戶反映中控台存在異響。

試駕感受

瑞虎3遵循奇瑞類似家族式的前臉，稜角更為突出、線條也顯得更利索。側面增加了鍍鉻防擦條，而車尾的變化並不是很大，集中在尾燈和一些線條的修飾上，就造型而言瑞虎3更年輕了。從車身數據來看，瑞虎3相比對手並不佔優優勢，但是得益於外觀的設計，視覺感受瑞虎3要稍顯大一些。

瑞虎3全系都為鹵素大燈，不過配備透鏡，聚光效果以及視覺效果都不錯。日間行車燈為精英版和豪華版所帶有的配置，行車燈在拉起手剎時會自動關閉，這個看起來很不起眼的設計其實是有實用目的的。

輪胎規格為215/60 R17，使用佳通輪胎。鋁合金輪圈不論造型還是看上去的質感都挺不錯的。備胎規格不是全尺寸，規格為215/65 R16，配備鋼質輪圈，並使用了一顆防盜螺絲高位剎車燈的長度很大，這有利於後面跟隨的車輛及時發現前車減速制動 。

外掛備胎罩在白色、銀色和紅色車身上為雙色設計，黑色車身配色上則為全黑，備胎罩本身不具有防盜功能。

倒車雷達僅有兩顆探頭，而且位置偏高，勢必會影響對於低矮障礙物的探測能力；高配車型配備倒車影像，攝像頭設計在了牌照架上方，由於高度低離地面近，所以比較容易被污物弄臟，另外攝像頭無法直接拍到備胎，有可能看起來還有距離，但備胎罩已經要撞上了。

倒車影像帶有輔助線，但是不會隨方向盤轉動，在行車電腦顯示屏上會顯示距障礙物的距離，總之倒車時候多個小心，別忘了後面還有備胎。試駕活動中針對這兩點已經向廠商進行了反饋，希望在瑞虎3徹底換代時能進行改進：增加探頭數，降低探頭位置，提高攝像頭高度，一定要能照到備胎。

進入車廂，瑞虎3內飾整體烘托出的氛圍比較平和，整體布局和造型與老款相同，不像長安CS35那樣出彩，但也不會感覺簡陋。

內飾整體的做工說得過去，看得見的地方和不常關注到的地方都沒有太明顯的瑕疵，塑料件之間的縫隙均勻，對接的也都整齊，很不錯。唯獨車門拉手不能讓人滿意，縫隙偏大而且不規整，多部件拼接的工藝還是需要提升。

三輻多功能方向盤有軟質的皮革包裹，握感無硬傷。方向盤依舊僅為高低兩向調節，幅度一般，好在踏板、座椅和方向盤的位置關系比較好，容易找到合適的坐姿。

6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版與1.6DVVT/MT尊尚版車型獨有的，屏幕的解析度以及反應速度都很不錯。這套系統不帶有CD機，取而代之的是一個mini SD卡槽以及USB介面，這是當下很多產品的進化方向，畢竟買CD的人越來越少，U盤和SD卡更為方便，成本也低。

以上內容參考網路-瑞虎3

Ⅶ 10年經典瑞虎3小改裝，讓它的魅力越來越大

2019年末，跟隨我十年南征北戰的06款捷達，被我好哥們開走，繼續走在鄉間為農服務的道路，先上一張捷達
06年捷達夥伴，跟著我跑了30萬公里
09款瑞虎，也是開汽修店哥們自己的車，到我手裡是前剛左右葉子板噴漆，有刮痕修復，後門噴漆，原來膩子有開裂想像，都是小事故，十年車在所難免，噴漆?全車拋光600
給大家介紹一下我的幾點小改裝吧，1、擋風玻璃下膠條及流水槽更換；2、USB充電口；3、後露式排氣管；4、9寸大屏?後視?；5、全網第一台瑞虎改裝收音機電動伸縮天線；6、門控腳底氛圍燈；7、五門隔音膠條
8、車門及後備箱隔音棉止振板；
話不多說，上圖
1、擋風玻璃流水槽及膠條一共130，看著就是舒服，原來的都裂的不像樣子
2、USB充電口，兩個口，放到預留孔正好，網上55買的，原車主免工時費安裝
3、在拐彎的地方鋸掉，找到合適的不銹鋼管焊接上，這個純屬個人自我感覺良好，在電焊門市部40塊錢改的
4九寸大屏?行車記錄儀?倒車後視，汽修店哥們四百包安裝的，大屏是1g?16g內存的，能倒車看後面就行了，不在乎解析度啥的
5、這里著重介紹一下我的自主改裝，上一任捷達留下的電動伸縮天線，原車主實在不配合我的折騰了，我只有自己動手了
這是它的樣子，清理一下還挺新
因為自己動手所以大部分沒拍照，拆輪胎、內襯，比量大體位置打孔，小銼再打磨
最初的樣子
正負極接電瓶
信號線接ACC，因為大部分大屏收音機沒預留收音機信號線，所以加裝了一個天線控制開關，聽歌的時候放下，聽收音機再打開
外圍打膠防止進水和美觀，效果比原來的好點，主要是我個人愛好，我02年開的單位的桑塔納2000就是電動天線，感覺很拉風，給我留下最初的夢想，所以後來自己的幾輛車都是電動天線
6、我要的是最基本的常亮的，插點煙器的，因為這款瑞虎只有後頂燈有門控線，所以在後面把門控線拉到副駕駛未知，把線焊接到點煙器插頭上，這個花費是35，免工時費[嘻嘻]，主要考慮晚上老人和孩子上下車方便
前面晚上效果
後面效果
7、五門隔音膠條粘貼，網上買的四門38元，自己安裝，這個門是原車主自己貼的，拐彎的地方有個缺口，被我接上了，
這個也是
左後門自己貼的，網上買的貼門上後，關門特別困難，有點緊，所以車門上貼的剪掉一半，空缺的在車體上帖D型膠條，關門完美對接
駕駛門自我感覺貼的比較完美，關門嚴絲合縫，在網上買的可以都貼上
後門
最後上一個鑰匙，希望一樣車的車主有同感的可以借鑒，有什麼問題也可以問我，歡迎朋友們批評指正

Ⅷ 瑞虎3改床車後排尺寸多長

後排座椅寬度達1300mm、後備箱空間550L-1800L。
新款奇瑞瑞虎3繼續保持了瑞虎3在同級別車型中領先的空間優勢，車身尺寸依舊是4420×1760×1670mm，軸距為2510mm。前排頭部空間1030mm、後排座椅寬度達1300mm、後備箱空間550L-1800L、23處人性化儲物空間、4/6自由平整放倒後座椅；值得一提的是，新款瑞虎3不僅空間大而且由於升級了密封性，新款瑞虎3的NVH達到了39分貝，更低的噪音控制獲得了更加靜謐的空間。
希望我的回答對你有所幫助！

Ⅸ 瑞虎3後排座椅最多可以後移多少

八枯逗瞎公分至十公分

瑞虎3後排座椅改裝後可以後移約八公分至十公分左右，原版車後座空間是比沒空較指凳小的，因此如果改裝後移能移動八公分左右，追求空間也可以後移至十公分。

除此之外瑞虎三往後移動八公分可以與後面的凹槽對齊，因此改裝後的瑞虎三後排建議移動八公分，如果在這個參數基礎上繼續後移的話對降低車輛的整體美觀和實用度。

(9)瑞虎3改裝車床擴展閱讀：

瑞虎3的後備箱採用外掛備胎以及側開門的設計，擴大了後備箱的內部空間增加了實用性。另外瑞虎3在不放倒後排座椅時，後備箱空間是550L。

後排座椅可以4：6比例放倒，如果座椅全部放倒，最大容積可達1800L，除此之瑞虎3保留了現款車型多功能方向盤、前排座椅加熱、外後視鏡電動調節、四門電窗、自動空調等經典配置.

這款車全系還標配了多功能方向盤、大燈高度可調等同級別中高配版本車型方有採用的配置，此外要注意的是該車全系自動擋車型均搭載了該級別中少有的定速巡航功能。

Ⅹ 奇瑞瑞虎3中控改裝圖片，瑞虎3中控台拆卸教程

瑞虎3中控台拆卸教程:(1)中控台所有螺絲拆下後，固定在中控台上的線束和中控台上揚聲器的連接電纜都要拆下(2)從發動機艙入手，拆下空濾清器蓋板。箭頭位置有10個螺母，將其擰下。駕駛員一側被雨刮電機擋住，不容易扭到。(3)可以先擰開防火牆上固定加熱水箱的螺母。(4)拆卸後，可以對中控台進行改裝。它是中控台駕駛室前方的工作台，是安裝儀錶板、空音板、儲物盒、安全氣囊等裝置的載體。中控台對一輛車的重要性不用多說。空音響、音響等舒適性娛樂設備的功能鍵都布置在中控台上，駕駛員要時刻與中控台打交道。中控台的設計和布置也影響著汽車的舒適性和駕駛者的感受。所以中控台也能在一定程度上體現一輛車的舒適性和各種功能。各種指示燈或警示燈是在現代汽車儀錶板的面罩下製成的，如冷卻液液位警示燈、燃油量警示燈、洗滌器液位指示燈、充電指示燈、遠近光調光指示燈、變速器檔位指示燈、防抱死制動系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警示燈等。