奧迪a8l改裝車友會
⑴ 新款奧迪A8L將於成都車展上市 外觀內飾全面優化升級
易車訊 日前,我們從相關渠道獲悉,新款奧迪A8L將於8月26日開幕的2022成都車展期間上市,新款車型針對外觀、內飾和配置進行了優化升級,具有更強的豪華屬性,現款車型售價區間85.88-197.18萬。
根據易車App「豪華車熱度榜」的數據顯示,奧迪A8排名第3名。如需更多數據,請到易車App查看。
⑵ 奧迪A8L這款車會成為很多人的婚車,這是為什麼
奧迪A8L這款車會成為很多人的婚車,主要是奧迪A8L這款車型不管是從外觀,內飾還是科技配置上,都在遠超同級別車型。
總的來說,奧迪A8L作為奧迪設計新時代的首款車型,不僅引領了未來趨勢也詮釋對豪華的定義,深受年輕人的喜愛。
⑶ 全新奧迪A8L大改款,都有哪些亮點
新車是A8L車型的高級豪華版,與梅賽德斯-賓士S級邁巴赫競爭。在A8L霍奇風靡之前,奧迪正式發布了新款奧迪S8和奧迪A8L。它還將推出標准版奧迪A8。最重要的一點是,奧迪A8L霍奇版是在這一次推出,而競爭對手被困在邁巴赫S級。國外A8L的奧迪A8L官方車頭比老款好很多。進氣格柵分為上下兩層。2021年的模式更具侵略性。他只是不看標志。
新的奧迪A8系列已經正式發布。從中期來看,這輛新車是一種改進型。繼續提供標准A8軸、A8L縱軸、S8和s8l性能。最重要的是,S-line套件將添加到普通型號中。作為奧迪A8/A8L的中期改裝,新車的外觀沒有調整太多,主要是為了查看細節。例如,拉伸網格的大小。
⑷ 前臉的變化使其檔次感倍增 試駕中期改款奧迪A8L
奧迪A8L作為一款D級旗艦車型,它必然會將這個品牌所有的精華融於一身,成為奧迪的精神圖騰。雖然在這個級別中,賓士S級會憑借著品牌影響力聚攏很多人氣,但奧迪A8L相對來說則是另闢蹊徑。畢竟,很多富豪並不喜歡過分張揚,希望在享受奢華的同時,能夠適當的低調一些。而奧迪這個品牌,知名度足夠,氣場強大但相對於賓士與寶馬來說也更低調,那麼奧迪A8L則正適合這一類人群。
總結:雖然奧迪A8L在D級車里給人的印象一直是低調,而這種特性既是賣點,同時也是阻礙。所以,新款車型在外觀方面加入了更多時尚與豪華的元素,至少前臉看上去,氣場的提升十分明顯。當然,如今的D級車選擇越來越少,全新的賓士S級確實在設計上確實也讓不少人失望,全新寶馬7系的造型又實在過於另類。而此次中期改款的奧迪A8L則看上去更加穩重,豪華感也營造得足夠到位。同時它還擁有比肩邁巴赫S級的奧迪A8L霍希創始人版,以及571匹馬力的「西裝暴徒」奧迪S8L,無論是希望更加奢華或更加運動,總一款適合你。
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⑸ 奧迪A8L Security 極致安全
最近,奧迪在俄羅斯推出了全新A8L Security車型,新車是奧迪A8L的防彈版,配備了達到VR9級別的防彈級別,其需要400個工時,並且要在專用車間進行改裝。
外觀方面,新車造型和普通版車型保持一致,主要是在內部加裝了大量防護裝甲,其重量將會增加到3875kg。並在車底安裝滅火裝置,在車輪、油箱、發動機艙蓋等多處都設置了滅火噴嘴。此外,新車還配備了防彈亂臘蔽級泄氣保用輪胎,在漏氣的情況下依舊可以80km/h的速度行駛80km左右。
當然其他亮點也不少,當車門無法以傳統方式打開可以使用炸葯來炸開門的鉸鏈,方便逃生。同時新車檢測到空氣污染物的情況下會自動關閉通風孔,並自動向嘩州車內輸送可以呼吸的空氣。
動力方面,新車搭載的是和奧迪S8相同的4.0T雙渦輪增壓V8發動機+48V微混系統,最大馬力571Ps,峰值扭局頃矩800N·m,0-100km/h加速時間可達6.3s。
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⑹ 奧迪A8L 45TFSI 換22寸輪轂
不行,先不說輪胎太薄的問題。
從235升級到285,寬度增加太多,A8L頂配也就265的胎,升級到285,你轉向的時候前輪肯定會碰到內側!此外,就算能夠容納285的寬胎,你的規格也不行,285/35/R22輪胎直徑比235/55/R18大很多,這樣換胎後的實際車速和儀表盤的顯示車速相差太大。其實低功率版3.0T完全沒必要配285,最多升級到265就行了。3.0T配285的胎動力弱了點,如果是4.0T或者以上的加上雙渦輪增壓配285還好!
⑺ 奧迪A8L防彈車防得住AK47與手榴彈攻擊!厲害吧
防彈車作為一種特殊車型,並非在某款車型上改裝而來,最大賣點在於很強的防護能力,被國內的車迷親切的稱為"俄羅斯營長"裝甲防彈車。
最近,有外媒曝光了一組奧迪A8L車型官圖,羨察接下來小編就帶大家一起看看新車在外觀、配置和動力上都哪些不一樣吧。
能夠防得住AK47的射擊
奧迪帆遲A8L防彈車經過國際安全機構認定,能夠防得住AK47的射擊與手榴彈的攻擊,能夠說簡直就是一輛移動的堡壘,光有這些還不夠,防彈車輪胎也要有防彈性能,所有的輪胎都有特殊的嵌入物,還有中央泄壓調氣裝置,以便汽車在遇到地面爆炸後依然能夠安全行駛出危險區。
此外,新車還會搭載pcs自動緊急剎車系統與codrive系統,進一步輔助車輛行駛安全;通過車內設有兩個裝有壓縮空氣的高壓罐,為車內人員提供呼吸,保證車輛通過危險區域。
此外,車輛設有一鍵逃生功能,當車內乘員需要緊急逃離時,四個車門都帶有微型爆破裝置,保證乘員按下緊急逃離按鍵後,車門鉸鏈會被微型炸葯爆斷,從內部輕推車態派李門就可將其脫落,從而迅速離開車內;底盤防護方面二者差異比較大,新福特翼虎的防護程度比較高,發動機下方、後懸前方都有布置玻璃纖維軟材質護板,連油箱也有鋁合金護板保護,車身底部更是有噴塗防腐蝕防撞擊塗層。
動力方面,奧迪A8L防彈車將採用搭載在奧迪S8上的4.0T V8雙渦輪發動機,這套動力總成還配備48V微混系統,讓它的最大馬力達到571馬力,最大扭矩800牛·米;百公里加速成績達到6.3秒。
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⑻ 奧迪A8L 45TFSI 換22寸輪轂
255
30
R22
和原廠的235/55/R18誤差最小
誤差值小於1%
285/35/R22
比原廠輪胎
大接近6公分
周長多140mm,每公里少轉40圈左右
這么更換,需要對懸臂,避震,做一些小調整,也需要適當的把輪轂外擴
285/35/R22可以使用,需要加強懸掛,外擴輪轂,同時只能用於後輪,前輪用255
外擴輪轂是因為增加寬度會影響車輛的轉向力度,和轉向空間
加強懸掛是因為外擴之後,原啟頌裂廠懸掛調校柔和,可能會導致外擴後輪胎剮蹭輪眉
如果不打算改裝避震系統,安裝法蘭,只是更換輪轂為了美觀
理想的數據應該是前輪255
35
R21
後輪為
285
30
R21
如果可以確定沃森悄閉CV5的輪轂購買渠道沒櫻猛有問題,除了顛簸一點,其他方面不需要擔心
⑼ 改裝過奧迪A8LW12與真的怎麼區分
大家好奧迪S8是奧迪S家族成員A8的運動版。奧迪的每一輛車都有S系列。除宏消了外觀的不同和內飾運動性的不同S8和A8Lw12最大的區別就是發動機。W12搭載的是6.3L、W型12缸發動機而S8搭載的是更激進的4.0V8雙渦輪增壓發動機其馬力比W12多出20匹。W12A8是一款純粹的行政級轎車內飾和外觀都相當厚重優雅由公司高管配備正絕輪而S8則深受部分發燒友的喜愛外觀舉信和內飾都很運動。
⑽ 96年車主改裝新款奧迪A8L,改裝作業分享
車是2019年1月17號買的生產日期是2018年10月配置是:標配55TFSI高功率的90後教你如何開A8L不被當成司機[偷笑]不過有一說一這新改款的A8L真的很年輕化先來給大家看看我改曙光白的時候車的樣子