10年大眾寶來改裝圖片欣賞

① 大眾寶來可以改成比亞迪那種超大屏嗎

當然可以，如果你的車還沒定下來，可以跟對方講好，換成中控大屏，但是如果買了車那就只有自己掏錢更換了。換是肯定可以換的，我朋友的寶來2019款都換成了大屏，2020款也一樣可以，因為2019款和2020款中控是一樣的。

② 大眾寶來中網改裝圖片寶來中網改裝方法圖解

大眾寶來中國網的改裝如下圖所示:汽車中網的主要功能是水箱、發動機和空調節器的進氣和通風。在汽車工程中網用來覆蓋車身讓空空氣進入。大部分車輛都有車前中網其他常見的中網位於前保險杠下方、車輪前方、駕駛室前方通風或者後蓋上多為個性化表達。該網還可以防止行駛過程中樹葉或大型物體等異物對汽車內部部件的損壞從而保護散熱器和發動機。目前金屬網的材質主要是航空空鋁比不銹鋼輕。事實上不銹鋼是最好的材料其耐腐蝕性和抗沖擊性優於航空空鋁。在用戶認知度較低的情況下航空空鋁比不銹鋼便宜所以很多廠家使用航空空鋁。

③ 老寶來改裝輪轂最佳參數

可以改17的輪轂，18都可以。
邁數表沒問題，主要你用的輪胎型號對就行。油耗肯定會增大一些，畢竟輪胎附著力增大了，就是接觸地面的面積增大了。油耗肯定也會增加。但不會增加很多，百公里最多一升油。
大眾寶來豪華版17英寸的雙色鋁合金輪圈是選裝，實際上豪華版（頂配）、舒適版均採用的205/55 R16的輪胎，而最低配的時尚版採用的是195/65 R15的輪胎。寶來是可以改裝17寸輪轂的。
輪轂的改裝屬於較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。

④ 寶來內飾橙色改裝黑色好看嗎

好看。寶來內飾橙色改裝黑色好看，黑色看著大氣，寶來是一汽-大眾旗下品牌的車型。一汽大眾於1991年2月6日成立，是中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業。

⑤ 2010年大眾寶來最高配

10年大眾寶來自動最高配大概價格也就在4萬左右。這款車年限太長了，都十多年了，並且寶差耐來這款新車的話，現在搞活動也沒輪慶攔有多少錢。如果是錢充裕的話，還趕不上買個新車，畢竟二手車摩根比較臘胡多。嗯，後面還是比較費錢的，保養方面還是比較貴的。

⑥ 大眾寶來改裝18寸輪轂，寶來能改19寸輪轂嗎

大眾寶來改裝18寸輪轂，寶來能改19寸輪轂嗎大眾 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）改裝18寸輪轂，寶來能改19寸輪轂嗎 作為緊湊型家用車，大眾寶來並不適合改裝更大的車輪。輪轂的改裝屬於顯眼改裝，可以直接從視覺上判斷一輛車是否用輪轂改裝過。所以很多人誤以為樞紐的升級不僅僅是為了美觀和醒目。其實除了美觀因素外，輪轂的改裝也可以達到提高散熱和輕量化的目的。輪轂是否漂亮是一個眾說紛紜的話題。但是，在車輪的改裝中，要注意一套車輪對行車安全的影響。在談到如何識別輪轂的質量之前，首先要了解輪轂的各種參數，首先你要知道你需要輪轂的哪些參數。改裝大型輪轂後，每個輪轂都有一個中心孔，但不同輪轂的中心孔直徑不同。中心孔直徑用於指示輪轂中心孔的尺寸。改裝時，如果改裝後的輪轂中心孔直徑與車輛原值不同，可以通過安裝定位器進行安裝。但由於定位器的轉移，實際駕駛中應對顛簸等路況的能力會相應降低。 @2019

⑦ 2010年12月份大眾寶來16自動擋發動機是什麼型號的

寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）一共用了三款發動機，分別是1.2T的渦輪增壓發動機，型號是EA211-DLS，一款是1.4T的渦輪增壓發動機，型號是EA211-DJS，一款是1.5L的自然吸氣發動機，型號是EA211-DMB。

新寶來發動機型號是EA211。 CLS 的是發動機生產廠家代碼。國內的CLS發動機共有大眾的南非工廠，上海的婁塘工廠，一汽大眾長春工廠三個來源地方。

大眾新寶來的EA211系列發動機是大眾小排量發動機的主力，大眾的EA211系列發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，具有小排量、高功率、低油耗等性能優勢。

和EA211不一樣版本的EA111發動機材質有鑄鐵缸體和鋁制缸體，在國內發布的汽車並搭載在多款大眾車型的1.4L和1.6升發動機均為鋁制缸蓋、鑄鐵缸體。

EA211發動機與EA111發動機的區別如下：

1、EA211發動機是中國第一款達到歐V標准並量產的發動機，EA111是國V標准。EA211的TSI融合渦輪增壓、缸內直噴等先進技術。

2、與EA111比較，EA211採用全鋁缸體，重量減輕22Kg。

3、與EA111相比，EA211採用高性能正時齒形皮帶，降低了成本和重量，減小了發動機噪音。但需要定期維護，增加了保養成本。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

2010款寶來和2011款有什麼區別
最主要的也是最最重點的區別：2010的1.6寶來用的是EA113發動機 是2氣門的比較落後 ，和捷達的一樣。而2011款1.6新寶來用的是EA111發動機，4氣門，相對要比上一代先進，和朗逸 高爾夫1.6是一樣的。

注意：

寶來（Bora）：2001年，大眾集團全新三廂車以「寶來BORA」為名正式登陸中國，憑借動感造型和領先技術，建立了「駕駛者之車」的良好聲譽。

自上市以來，寶來憑借其沉穩大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優異的德國製造品質，深受當今社會中堅者的喜愛。

結實飽滿、敏棚源簡潔時尚的楔形造型，強勁的動力裝備，充分滿足駕御的快感；長軸距、全尺寸緊湊車身，體現豐富內涵；完美精心的操空系統設計，讓駕馭樂趣隨心所欲輕松支配；卓越品質與完備、先進的安全保障，更讓激情盡性揮灑收放自如。

大眾寶來1.8t發動和寬機是什麼型號
寶來發動機是EA211型號，寶來有1.5升的自然吸氣發動機和1.4升的渦輪增壓發動機可以選擇，其中1.5升自然吸氣發動機的最大功率為82kw，最大扭矩為145Nm；1.4升渦輪增壓發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250nm。

寶來發動機是EA211型號，寶來有1.5升的自然吸氣發動機和1.4升的渦輪增壓發動機可以選擇，其中1.5升自然吸氣發動機的最大功率為82kw，最大扭矩為145Nm；1.4升渦輪增壓發動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250nm。寶來是一汽大眾旗下一款緊湊型轎車，該車的長寬高分別為4562毫米、1793毫米、1468毫米，軸距為2614毫米；其前橋態懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

老寶來1.8t油耗根據眾多用戶的反映，老寶來1.8t整體油耗偏高，老寶來1.8t以平時速度行駛，電腦顯示油耗為11~12升在高速路上行駛時，平均油耗大概在6.2~6.5升。老寶來1.8發動機性能較好，對於汽車用戶而言，在高速行駛省油，在市區行駛費油。多數車主會根據自己的需要對汽車進行改裝以降低油耗，但其實影響油耗的還有其他的因素。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

關於《2010年寶來車發動機型號是什麼》的介紹到此就結束了。

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⑧ 寶來改裝方案

大眾 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）因為其中庸的特點，具有用不少的改裝方案：

在目前為止最後的新寶來誕生時，之前的新寶來變為寶來經典，退居二線，不知道現在是還在苟延殘喘還是去了八寶山，反正是這寶來經典的消息減少，經典只能是留在故事裡經典了。這個經典加上GLI的標記應該是更加經典了，且看寶來經典GLI版：

寶來大燈改裝方案：PHILIP飛利浦銀戰士 H7 大燈

1.4300K 優雅 亮白,提升駕駛信心

2.對路面和交通標識有更佳的反射效果

3.與原廠車燈相同的能量消耗,卓越的光輸出效果

4.採用防紫外線石英玻璃,有效保護燈具

5.即換即用,無需更改線路

大眾寶來汽車音響改裝

音 源： 阿爾派9884 一台

前門|後門喇叭：JBL650C 一套

低音喇叭：JBL1022 一隻

功 放：四路功放聖美歌 C1 60 一台

二路功放聖美歌 X5 02 一台

均 衡 器：EQ均衡器 一台

線 材：美國怪獸音頻線，喇叭線，電源線

其 他：A柱倒模|博聲電容10F|四門隔音一套|一個大保險|一個一分二保險

箱體製作：沃富林( 北京 )豐益橋總店設計施工

寶來大包圍改裝

寶來尾翼改裝，使其看起來更具運動性

寶來排氣管的改裝也極大提高了其動力性

新寶來1.4 TSI+ DS G車型的引入大眾車型完成了旗下車型動力的統一化，也許這點讓你很難在 高爾夫 6與新寶來之間挑選，不過定位的不同衍生出不同性格的車型，調教的不同給你帶來完全不同的駕駛感覺。 2011款新寶來1.4TSI+DSG車型使用了與 高爾 夫6相同的動力總成，對於新寶來而言搭配新動力總成最大的優勢是輕量化的發動機及變速箱，讓新寶來較重的車身更加平衡，操控性方面由此而提升。 @2019

⑨ 我的大眾寶來2010年買的、跑了十萬公里、油耗七毛多點、好像以前都是五毛多、要做什麼可以節省油耗

你好，汽油可謂是汽車的糧食，面對持續上漲的油價，省油是不少車友關注的地方：一般家用自動擋汽車配置的是1.6L自吸氣的引擎，如果在城市裡正常行駛，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，這樣核算下來一公里也就六毛錢左右，這也算是相對省油的了，總的來說只要是花費在0.5-0.7元/公里之間的都屬於省油范圍之內耗油量算是比較低的
現在稿衫出行一個是盡量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要盡量控制好油門的力度，要知道那每一腳都是在花錢的，畢竟實際油耗的多少除了和車輛本身有關外，和車主的駕駛習慣以及行車方式也是密不可分的。
1、要加強對汽車的保養
汽車的調整、保養影響到發動機性能與汽車行駛阻力，據統計，保養不佳的發動機油耗會增加10％～20％。車主應定期到汽車修理廠家做日常保養，如檢查胎壓，四輪定位、調整制動器摩擦片與制動鼓間隙、汽車底盤各潤滑點上油，按期更換機油、檢查過濾器等。另外，機油在說明書中指定型號中，選擇黏度最小的，因為黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免發動機長時間空轉
停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，鍵雀腔最好熄火；冷啟動時，溫車不要超過1分鍾，保持幾分鍾低速行駛即可。
3、盡可能避免急剎急起
柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。
3、保持適當的行駛速度
每輛車都有其經濟時速，保持在經濟時速附近是最省油的，一般來說，轎車時速在70～90公里（車型不同而不同）時最省油，當高速行駛時，汽車的阻力大大增加（主要是空氣阻力）。據統計，速度增加到每小時110至120公里時則會增加25％。
4、保持正常的胎壓水平
輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加，輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓，並根據需要進行輪胎換位。此外，選用子午線輪胎，比一般的斜交胎節油6％～8％。
5、正確的加油
給汽車加油並非是標號越高就越好，成品油型號過高或過低時，會導致燃燒不充分的現象，反而油耗高，甚至出現發動機運作不平穩等現象，嚴重的會損壞發動機及其他重要零部件。另外，如果方便的話，加油不要加太滿，增加了汽車自重，會增加油耗，加油時機選擇在凌晨，油質相對較好。
二、自動擋汽車。以下幾種開車技巧告訴你開出低油耗。
（一）、開車省油16個技巧
1、熱車：熱車的時間不宜太長，雖然熱車是個好習慣，但時間太長就會造成浪費；
2、路線規劃：行駛路線有規劃，才能有效避免因堵車、繞路而多耗油的情況；
3、保養：多看汽車保養手冊，根據保養手冊推薦的時間和項目進行科學保養，這樣不僅能改善汽車的性能，減少油耗，還能延長汽車的使用壽命；
4、載重：車上最好不要放置太多的雜物，汽車的載重增加，油耗也會增加；
5、輪胎氣壓：輪胎氣壓要經常檢查，氣壓太低，輪胎接觸面積增大，油耗就會增加；
6、添加燃油：燃油添加太滿，汽車會增加自重，增加油耗的同時也容易造成燃油溢出；
7、改裝：很多人為了追求汽車的操縱感，從而進行改裝，有很多改裝部件會無形中增加油耗。
（二）、駕駛技巧
1、減少怠速時間：如果需要長時間停在一個地方，最好熄火等，因為怠速時間過長會增一部分油耗；
2、不猛踩油門：汽車歲咐在起步的時候，最好慢慢提速，不要猛踩油門，讓汽車在經濟車速行駛；
3、不猛踩剎車；不僅油門猛踩會增加油耗，剎車猛踩也是同理；
4、減少制動：在行駛的過程中，如果頻繁制動，那就需要頻繁提速，這樣會增加一部分油耗，因此行駛的過程中要控制好車距；
5、不要低速長距離行駛：長距離低速行駛會使發動機形成積碳，導致汽油燃燒不充分，從而增加油耗；
6、開窗行駛：在經濟時速下行駛，或者在跑高速的時候，開窗比開空調更費油；
7、掌握換擋時機：換擋最好在發動機2000-3000轉/分鍾的時候換擋。
（三）、電子設備使用
1、合理使用空調：打開車門、車窗，再開外循環降溫；出風口調整至向上狀態；及時關閉車載空調等，都能有效降低空調的油耗；
2、盲用電子設備：不用的電子設備要及時關閉，以免增加油耗。
希望對你有幫助！

⑩ 大眾經典寶來如何改裝

大眾經典寶來改裝的話，一般考慮回頭率的話多少發動機倉蓋加裝進氣口，車子後備箱加裝尾翼，車子側裙加裝大包圍，不過這樣改裝要考慮年檢能否通過的問題。