mpv商務車改裝圖片欣賞

Ⅰ 傳祺M8這款MPV需要改裝嗎，如何改裝比較好啊

可以改裝啊，這個就得看你想要花多少錢進行改裝，畢竟改裝沒有個頭啊。我自己這台M8也進行改裝了。主駕駛和副駕駛位座椅包覆，第二排兩個獨立座椅改裝成360°可旋轉的，第三排座椅放倒之後變成沙發床，多功能後背桌，不銹鋼門檻踏板，耐磨鋁材地板，桃木方向盤，頂燈，可拆卸娛樂桌。感覺改裝之後車內變得更加豪華了。

Ⅱ 七座MPV商務車改裝一般需要改什麼

關於汽車的改裝，一般是外觀、內飾和動力三大方面。品馭家擁有整車銷售、內飾外觀改裝、售後無憂一條龍升級改裝服務，可根據顧客喜好將車型內外豪華改裝升級。

Ⅲ 改款賓士V-CLASS七座豪華MPV加長版，出眾亦從容

賓士V-class商務車7座，賓士V-CLASS商務車,採用賓士最新技術打造，擁有動感的外觀、豐富的高 科技 配置以及出眾的駕乘感受。

高 科技 配置多、車型新、駕乘感出眾。這三個詞來形容賓士V-class,再恰當不過了。整車尺寸/長寬高(mm): 5370X1928X1920(2100)軸距(mm): 3430mm,油箱容積 (L): 70，整車最大總重 (kg): 3100。座位數(座): 7座，採用懸掛系統前：麥弗遜獨立懸掛，後：半拖曳臂式獨立懸架。動力參數配置，發動機: M274汽油發動機 渦輪增加，缸內直噴。變速箱: 7G-TRONIC PLUS 7速自一體顯得很高 科技 。

LED智能照明系統包含遠光燈輔助和主動式照明功能，前者可避免造成對向來車駕駛員炫目，後者可將頭燈轉向彎道內側，以大幅提升路面照明效果。

LED尾燈照明系統由LED尾燈、剎車燈、轉向燈和霧燈組成，不僅突顯車輛的外觀設計質感，同時更能在駕駛時增加車輛的可見性，以在最大程度上保證駕乘人員的人身安全。

電動側滑門可通過遙控智能鑰匙遠程開啟或關閉，同時也可通過B柱的黑色按鈕操作。為方便人員乘車，電動側滑門亦可停留在任何位置。

駕駛艙概覽優質的駕駛體驗，從進入V-Class駕塵源駛艙的那刻便已開啟。豪華馬鞍棕真皮內飾搭配木紋飾板，讓優雅與尊貴渾然一體。配備的多功能方向盤，確保駕駛者在注意力集中於路面或需雙手控制方向盤時，亦可輕鬆通過拇指按動實現多種操作。駕駛艙正中的8.4寸大屏好慶用於顯示駕駛室管理和數據系統信息，藉助聲控系統，駕駛者可用語友兄握音形式對系統發出指示，輕松獲取道路交通信息，讓形成盡在掌控。

32寸智能曲屏高清電視機，配合多媒體播放設備，旅途不在無聊無趣。液晶控制屏操作皆在彈指之間。

甄選至為豪華且柔軟的真皮，採用法式雙縫線大師級包裹工藝依照每一個部件造型施以專屬的皮革立體裁剪和手工包覆，精確貼合每一個立體表面，呈現皮革天然的張力和質感，再以法式雙縫線技藝確保不同質地的皮革精確縫合，這恰是大師級手工技藝的最佳驗證，再綴以創新運用的獨特的菱形格打孔工藝，在傳承經典的同時，盡顯非凡格調。

璀璨的回行頂燈為乘客提供明亮、溫馨的車內環境。前部天窗可電動開啟，讓人在旅途中更加親近自然。前後遮陽簾可抵禦強光的照射。

Ⅳ mpv如何合法改升頂

需要有資質和經驗的汽車改裝廠施工，完成後可以獲取改裝公告，即為合法改裝。

MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。

從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

智研數據研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。

Ⅳ mpv如何合法改升頂

家用MPV商務車改成升頂的，是閉磨要把整個車頂都要打開。

想改裝岩態衫MPV升頂，先拿著車的登記證行駛證，車主的身份證到車管所申請，說清楚你要把車改裝成什麼樣子，車管所同意了，你就可以進行工作了，建議你找一個正規的改裝廠改裝你粗腔的車，跟改裝廠說明白你想改成什麼樣就可以了。

Ⅵ MPV中的勞斯萊斯，雷克薩斯LM改裝案例分享

「MPV」算是這2年汽車市場中的熱詞，近幾年許多廠商逐漸在MPV領域發力，無論是自主還是合資品牌都紛紛嘗試在MPV市場中占據一席之地。2020年1-8月份的GL8銷量為84154台，可以說除了在銷量上沒能打敗本土「神車」五菱宏光，GL8在國內MPV市場中可謂一枝獨秀。但論及MPV的江湖地位，曾經帶起「MPV熱」的Toyota埃爾法才是真正的老大哥……「MPV熱」最早起源於香港，起源車型便是埃爾法。埃爾法在香港，澳門地區極其常見，許多明星用來作為家用、商務用車。埃爾法這一類車在港澳地區叫保姆車，因為價格相對不高(據澳門的朋友說，一台埃爾法50萬左右)，空間大、底盤低，買來日常家用還能兼顧商用。而隨著加上國內經濟增長加速，外加「明星效應」，許多有錢人需要一部這樣的面子車來代步，於是埃爾法在國內火起來了，於是乎許多人出現了一邊加價，一邊排隊，一邊罵廠商心黑的「大型真香」行為。這種「罵的越狠，賣的越好」的現象讓Toyota看到了「埃爾法」這顆搖錢樹的潛力，決定對其的產品力、品牌力與價格進行升級，於是就出現了今天的主角——雷克薩斯LM。雷克薩斯LM是基於埃爾法30平台隆重的推出了這台超豪華級別的MPV，並且在2019年上海車展完成全球首發，推出7座版和4座版，售價分別為116萬和146萬。在埃爾法上需要「加價」的傳統，同樣被保留下來。其中四座版最奢華，50萬買一個座位說的就是它，可能還未必買的到。即便是最近指導價142.98萬的四缸賓士G350都不能撼動它「最貴四缸車」的位置。「埃爾法=高級」這個概念不僅在國內的MPV圈裡根深蒂固，即便在國外MPV圈裡同樣有著這樣的認知。而雷克薩斯LM的出現則在埃爾法的基礎上再次把這種「高級感」拔高，於是國外很多車友將埃爾法改成LM的外觀，畢竟雷克薩斯LM的價格是真的貴。但如果有人買一台雷克薩斯LM，還能怎麼改？今天我們的主角LM350，他的主人有錢一步到位，不用再做那麼多騷操作，直接將愛車往自己喜歡的方向開改!這台雷克薩斯LM350是馬來西亞第一台改裝LM，近年來日本廠商推出的新車真正有JDM味也是越來越少，但這一類保姆車的改裝卻還能保留著往日JDM的感覺，一定程度上，這種MPV的改裝也是對日本改裝文化的傳播。氣動避震改裝算是MPV的「必改項目」，氣動避震給予車身高低可調的能力。氣動避震的好處就是靜時低，跑時高。靜態低趴伏在地上，氣場非常強，很吸睛，讓人駐足觀賞，行駛起來，過減速帶和起伏路面又能保證良好的通過性。改了氣動避震，那麼輪轂上也要動動腦筋，畢竟原廠輪轂配上低趴的車身還是有些奇怪。如果說單片式鍛造輪轂是性能車的標配，那麼多片式輪圈更適合MPV車型，不必考慮重量和強度，只要造型吸睛就足夠了。WorkGnosisCVX輪轂，獲得汽車配件獎的輪轂系列，上至超跑，性能車，下至買菜車，可謂是全車種百搭，WorkGnosisCVX就像一雙百搭的皮鞋無論配什麼車型都好看。而以姿態為主的Van，選擇一套形面復雜的WorkGnosisCVX則更能為整車造型加分。輪圈的鏤空設計讓裡面的卡鉗暴露在眾目睽睽之下，車主為了提升剎車性能以及視覺觀感，採用了日產GTRR35的Brembo剎車。前6後4的剎車卡鉗絕對吸睛，且對於制動效果有著實實在在的提升。雖然是舒適性取向，並且以玩姿態為主的Van，但這台車的剎車改裝反而是全車上下最實用的。一台MPV改裝了氣動避震、輪圈、剎車卡鉗與剎車碟盤，人們對於這台自然有了更多期待，所以拉開門後內飾絕對不能拉胯。BulingBuling的星空頂算MPV「必改項」，這台LM雖然是7座版，但是有了這個星空頂，讓第三排乘客也不會那麼壓抑，為乘客著想，真家用車！買台LM純粹為了「改裝」的人相信少之又少，因為這台車是土豪才玩得起的Van~，在國內還只上四缸混動車型，可能國內壕們買這台車真的就是為了那個大後排獨立座椅。也不是自己開車，能夠花200多萬買個大麵包車的人，除了有錢還是有錢，所以也不用說買這台車都是「人傻錢多」，人家買的是面子，所以覺得改裝的LM車主在國內會極其少見，這個案例看看就好哦~車不論價格高低，無分貴賤，哪怕一台幾十手老車，窮有窮的玩法，有錢也有高端的玩法，對於車迷來說，改裝車就是他們的心血。

Ⅶ 想選一輛MPV，改造當房車去旅遊，有什麼推薦嗎

現在很多人都喜歡開車出去旅遊，這就叫做自駕游，這樣想去哪裡就可以去哪裡了，也不會受到時間和空間上的限制。但是開車出去自駕游必須要保證汽車的性能比較好，如果汽車總是出現故障，那這場旅遊也不會開心。有一個網友想選一輛MPV，改造當房車去旅遊，有什麼推薦嗎？

總結

現在很多人在退休之後就會購買一輛MPV，然後把MPV改裝成房車，開著這輛車出去旅遊，也是非常舒適的。不過如果你的預算充足的話，也可以直接購買一輛房車去旅遊，也是非常方便的。

Ⅷ 試駕大眾威然，MPV也能玩改裝，變身移動工作台

近日漫哥來到了深圳，參加一場非一般的汽車試駕活動，這次我們來體驗的不是那款汽車本來的能力，而是來看它有什麼不一樣的未來。

通過多種改裝車形式造就精彩，拓展更多生活可能，不同改裝版的威然也展現出了 「多功能車」的本質，與消費者深度共鳴，見證品質生活進階。最後，如果你有一輛7座MPV，又會不會考慮發掘一下愛車的未來呢？

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Ⅸ 別克GL8，堪比埃爾法的MPV，4萬元改裝，改裝完也是豪華MPV模樣

今天和大家聊一下別克GL8ES最低配，畢竟埃爾法這傢伙加價的太不親民了。如果你要是在預算4萬元的情況下，應該在那些方面改裝升級，給廣大車友一個參考。

桃木內飾

9.高端桃木內飾特色十二套件。

說一下這些套件的推薦理由；極大的提升了車的內飾和功能。LED燈，倒車影像，電動中門，尾門都是高配車才有的配置。而航空座椅，柚木地板，邁巴赫九宮格頂燈，手工方向盤，桃木內飾套件可以提高整車的豪華感和舒適感。

以上套件花費也就4萬元左右，希望能給你做個參考，有什麼更好的建議可以評論區留言，和小編討論一下還有哪些地方可以省錢。

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Ⅹ 商務車改裝花樣層出不窮，盤點本年度最佳改裝商務車排行榜

最近幾年，國內汽車改裝市場逐漸繁榮，從最開始照抄國外改裝案例，到現在已經有了自身明顯的特點。特別是商務車改裝，自2016年至2019年，商務車改裝市場蓬勃發展，有太多改裝廠如雨後春筍般冒了出來，其中不乏品質兼優的改裝車型。現在讓我們投向目光，看看本年度都有哪些出色的改裝商務車？

TOP5

鉑特曼邁巴赫商務車

改裝是為了什麼？為了個性、舒適、體面？很多人有不同的理由，但當一款改裝車型將自身完全顛覆，那會是什麼樣的體驗呢？

這款鉑特曼邁巴赫商務車，正是將賓士V級的影子完全顛覆了。從外觀到內飾，從遠距離到近距離，如果你不去刻意追究，它給你的印象就是一台邁巴赫。

尊貴、大氣、穩重、豪華這些形容詞自然而然的浮現在你的腦海。很多人都明白，這些詞彙不是單單只有高檔、高價就能讓人聯想到的。就像愛馬仕、LV，越來越多的豪華車企專注打造品牌價值和形象統一正是為了這一點。而這些竟然在這款改裝車中一一融合。

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