興義汽車真皮座椅改裝

A. 愛車有必要改嗎實拍真皮座椅改裝過程

基於此，你的愛車到底需不需要改裝真皮座椅？這里，我們先來看看真皮座椅的改裝過程，然後你再判斷你的車是否具備改裝條件。 盡管，目前汽車廠商大多隻會將高配車型配有真皮座椅，出於對這層面子的喜好，不少年輕消費群體都願意花錢改裝座椅。雖然相比真皮座椅，織物或者織絨材質的座椅會廉價不少，不過卻可以盡由車主穿衣戴帽，相比之下，真皮椅子冬季上車冷，夏季上車燙的缺點就讓不少車主苦悶了。所以，都說有得必有失，你的愛車是否有改裝必要，除了個人喜好外，還要看你是否能夠接受如此的暴力拆解。 -------------------------------------------------------------------------------------- 一般情況下，筆者都不太建議車主隨意改裝內飾，畢竟為了面子工程而加裝一些華而不實的東西有點得不償失，況且現在的真皮座椅高仿品太多，一不小心則會掉入陷阱。我們不得不說，改裝真皮座椅的前提是你必須確認你所選購的座椅為正品，再則需要到正規廠家進行改裝。否則，筆者建議別動刀子。 不拿豆包當干糧，別拿豬皮當真皮 據一位4S店經銷商透露，真皮座椅常現高仿品且其真實價格均存貓膩，另外，大多車主在選購真皮座椅時很容易進入誤區，那麼，究竟還有很多你意想不到的坑爹大案【進入文章】--------------------------------------------------------------------------------------汽車真皮也分很多類，而目前市面上大多所謂的真皮座椅其實是復合皮冒充，雖然它也具有真皮的易散熱和易保養等優點，但穩定性能差，且很容易老化，而真皮由於是以頭層黃牛皮為主，則會比較細膩有韌性，而且散熱透氣。但無論哪種皮，如果在改裝過程中技師不專業則會令你的座椅埋下隱患。所以，對於決心想改裝真皮座椅的車主，建議現場督工，以防偷工減料為日後行車埋下隱患。 包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。所以在安裝時，建議車主先觀察一下技師的工具是否齊全，然後在施工的過程中是否熟練。 在改裝真皮座椅前，對椅子的拆裝十分關鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日後行駛中出現噪音，甚至會造成安全隱患。 在改裝時，需要技師把座套准確放在原車座椅海綿相應位置上去，然後用卡鉗使用專用的卡釘固定好，也就是對真皮的紋路進行重新定位，這樣改裝後的真皮座椅看起來才伏貼。 為了使得改裝後的真皮座椅協調而平整，就必須使固然和板型十分合適。不過，由於真皮皮質厚而且硬，也就註定了再合適的板型也不可能一點褶皺都沒有。所以，要做到最大限度的平整伏貼，車主在改裝的過程中，要查看技師的施工流程：先把已經縫合好的真皮座椅通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等固定，再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。 在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，如果進行真皮座椅升級，是否會對安全氣囊有影響。鑒於此，車主尤需督工看技師是否對座椅上有氣囊的車型作了專門處理。 在改裝真皮座椅過程中，縫制真皮的過程尤為重要，縫制皮子時，要用專用的縫皮線，且針腳要均勻，這是所有程序里最要技術的一項，車主在檢查真皮座椅升級的好壞時，需檢查皮椅明線是否平直、勻稱。 總結：改裝好的真皮座椅雖然整體看上去更為大氣，但筆者仍需要提醒車主的是，真皮座椅畢竟有冬季上車冷，夏季上車燙的缺陷，而且在施工過程中，如果技師技術不過關，起皺、變形是很有可能的，甚至會為你的行車安全埋下隱患。所以，如果你真的喜好這層面子，筆者建議你親自督工，尤其需注意拆卸、定位、縫制等步驟；當然，如果你並非一定要加裝真皮椅套，選擇自己喜愛的汽車座套也是可以的。總之一句話，愛車並非一定要改裝真皮座椅才顯大氣，如果你想改裝，到正規店進行升級還是可行的。 為想加裝真皮座椅的車主提個醒： 真皮座椅在日後的保養上比較麻煩，真皮座椅若不悉心保養，長期使用會出現褶皺、乾裂和粗糙失光、脫色、老化等問題。若是用護理劑進行簡單擦拭，或做徹底清潔和上光養護，也僅能維持短暫美觀；但若是過於頻繁做清潔，又有可能會影響真皮座椅的質感。如此看來，加裝了真皮座椅在日後保養方面十分麻煩，其實車主倒不如買一套自己喜愛的椅套，一來拆洗方便，二來更換成本也比真皮座椅低。

B. 自己如何改裝汽車座椅

您好！汽車座椅改裝需要八步：1、拆卸：加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但對某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內部的海綿。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下來以後，接下來要做的是「制板」，板型的製作是最為關鍵的一步，這需要很高的技術。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「板」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「板」來組成。但當「板」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「制板」了。一般內飾定製店裡大部分車型的座椅都有板型，所以這一步基本可以略過。3、裁剪：「裁」就是裁皮，把一整張真皮按照板型裁剪。這個步驟需要具備一定的技術和功底技師才可以完成的到位，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，同時也能讓皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以後，要在皮里（皮面的內側）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」5、縫合：「縫」就是縫合，把准備好的皮面按著固定的位置縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項，一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱，要保證皮椅外露的明線絕對平直。6、上包：把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定，之後再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的，和板型是否合適有很大關系。由於真皮比較厚且硬，合適的板型也很難完全做到一點褶皺也沒有，因此上包這個步驟也會輔助完成去褶皺。7、修整：包好的真皮座椅進一步完善和修整使座椅達到完美，進行最後的修飾工作。8、最後一道工序，把已經完成的、近乎完美的真皮座椅按原來分布和安裝方式安裝到車里，在做最後檢查是否有未盡環節，檢查無瑕疵以後確認交工。

C. 把汽車織布座椅換成真皮的需要多少錢

一般來說兩三千元就基本上完全可以搞定了， 福睿斯車型織物座椅更換成真皮座椅,差不多2000元左右，具體看材質情況的。 看用的皮質了，一般2-3000的就行。

內飾真皮改裝價格的高低需要看所使用的材質和工藝。使用一般真皮包裹內飾價格在6000-10000元不等，如果使用頭層牛皮的話價格在10000-15000元不等。最高檔的NAPPA真皮會十分昂貴，通常都需要20000元以上。

內飾改裝真皮座椅的好處

1、真皮座椅普遍耐臟，相比起織物座椅真皮座椅有一定的防水效果，因此不用擔心飲料或油漬會有殘留。

2、真皮座椅看起來更加高檔耐看，因此中級車往上大多採用質量優秀的真皮材質，高檔車型還會用到NAPPA真皮。

3、散熱性能更佳。織物座椅雖然坐上去也很不錯，但是車輛如果經過暴曬後真皮座椅能在短時間內迅速降溫，乘坐舒適性比織物座椅更好。

D. 4s店更換真皮座椅流程

汽車座椅改裝方法將原來的法蘭絨座椅。改裝成真皮座椅有兩種方法一是拆除原來的法蘭絨座椅套，然後更換新縫制的真皮座椅套二是安裝，就是店裡有配套的成品真皮座椅套，就放在座椅上採用第一種改裝方式的好處是，商店可以根據原來的座椅形狀和座椅表面的縫隙。

4s店更換真皮座椅流程

完全重新縫制一張完全符合座椅形狀的皮革，既能保持原有設計的線條又能保證座椅表面在長期使用的情況下不會變形或移位，第二種改裝方式的優點是拆裝方便，價格相對便宜其缺點是長期使用後容易變形移位，現有解決這一問題的方法是用固定膠將，真皮座椅套固定在法蘭絨座椅上不僅牢固，而且貼合緊密根據第一修改方法的修改操作如下。

汽車真皮座椅安裝步驟拆卸因車內空間較小，操作不便所以當工人們接手一輛改裝真皮座椅的汽車時，第一步要做的便是安全地把車上的座椅拆卸下來，然後再將原來的絨布套拆下，露出座椅內部的海綿，汽車真皮座椅安裝步驟制板制板就是按照椅套各板塊尺寸做出模板，制板的好壞，很大程度上決定著真皮座套製成後是否得體好看。

E. 汽車真皮座椅怎麼翻新

座椅的翻新一般是將原車的座椅拆掉，按原車的座椅樣式縫制出新座椅包套，將拆完的座椅重新包好，包完的座椅跟新的是一樣的。

F. 汽車內飾真皮座椅改裝

真皮座椅的確會讓整機車高端很多，因而即便是十幾萬元的車系，如今還有許多會選用真皮座椅。但是一部分「省吃儉用」的朋友們會挑選在中後期開展座椅真皮改答陵裝，那_接下來這幾條有關汽車內飾件真皮座椅改裝的小技巧你得不可看！

汽車內飾件真皮座椅改裝價錢

車內飾真皮改裝價錢的多少必須看所應用的材料和加工工藝。應用一般真皮包囊車內飾價錢在6000-1000零元不一，假如應用頭層皮得話價錢在10000-15000元不一。高檔次的NAPPA真皮會十分價格昂貴，一般都必須2000零元之上。

車內飾改裝真皮座椅的益處

1、真皮座椅廣泛耐用，對比起織物座椅真皮座椅有一定的防潮實際效果，因而不必擔心飲拆檔品或油跡會出現殘余。

2、真皮座椅看上去更為高端好看，因而中級轎車往上大部分選用品質優異的真皮材料，高端車系還會繼續使用NAPPA真皮。

3、排熱特性更好。織物座椅盡管坐上來也很非常旅舉亂好，可是車子假如歷經曝曬後真皮座椅能在短期內快速減溫，搭乘舒適度比織物座椅更強。

座椅真皮改裝必須留意的事

座椅真皮改裝實際上並不是一件非常容易的事，一些皮革製品在生產的環節中會加上一定的化合物，為了更好地咱們的身心健康因而在選用原材料時人們應當盡可能考慮到無甲醛產品。次之一部分車系座椅含有汽車安全氣囊，假如改裝時都沒有留意或預埋好部位，非常容易發生氣襄沒法彈出來的狀況，在一定水平上影響到了行車安全性。我們在開展座椅改裝時應當選取有資格的改裝廠，小型加工廠或是不能考慮到為妙。

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G. 汽車座椅換真皮，一般需要多少錢

截止2020年6月，汽車座椅更換真皮座椅的話，在4S店更換需要3000左右，在外邊更換更換需要2000左右。

改裝真皮座椅是汽車升級項目中最簡單又最見效果的一種方式。很多原裝為布面座椅的轎車，都可以通過改裝真皮座椅達到和同一品牌轎車的豪華型相媲美的內裝效果。

但從目前來看，改裝真皮座椅的價格差異很大，散布在路邊的汽車裝飾小店，改裝一套真皮座椅的價格通常在800－2000元，而在正規的4S店改裝或者配汽車廠家銷售的原廠汽車真皮座椅，價格在3000－8000元。當然價格不同，真皮的質量也大不相同。

如今市面上，還有一些商家為了謀取利益，以復合皮座椅充真皮椅出售，車主在選擇時一定要心裡有數，不要貪圖便宜而造成不必要的麻煩。

(7)興義汽車真皮座椅改裝擴展閱讀

真皮座椅翻新保養方法：

1、清洗：用清洗劑去除皮革表面的灰塵以及頑固的污漬。

2、加脂、補傷：加脂後可以幫皮革補充營養，進行局部補傷處理，恢復皮面的平整光滑。

3、調色：按照生產工藝對皮面的磨損進行修補，同時使皮面恢復鮮艷亮麗的色彩。

4、做手感：使用專用絲綢手感劑使皮面手感更柔軟、光滑。

5、鍍膜：用邦美潔（BEMJER）汽車內飾鍍膜油進行納米鍍膜保養，形成一層抗氧化、防腐蝕、耐磨的保護層，避免受外界損傷，延長真皮座椅的壽命，增強座椅皮革的光澤度，使汽車座椅光潔如新。

H. 小汽車座位怎麼改裝

在所有汽車裝飾用品中，真皮座椅是提高車輛等級的優先事項。真皮座椅不需橡仿租要用水清洗。臟了的話，用洗滌劑擦一下就干凈了。擦拭後立即晾乾薄片不會對皮質造成傷害。所以越來越多的業主改造了真皮座椅。簡單地說，真皮座椅的製作分為分解、製造、裁剪、奔跑、縫制、包裹、修理、裝箱8個過程。改造轎車座位需要在專業的汽車維修店改造。車位改造注意事項：1、安裝時先觀察技師工具是否齊全，再向車主建議施工過程中是否熟練；2、對於決心裝修真皮座椅的車主，建議現場監管人員不要偷工減料為未來行駛埋下隱患；3、真皮座椅改造前，穿脫椅子非常關鍵，工具必須專用於專車。如果沒有合適的工具，不僅拆卸時間會變長，而且會對原裝螺釘、滑軌等造成損傷變形，在未來的大首行駛中可能會產生噪音，導致安全隱患；4、也有座椅上有氣囊的車型。進行真皮座椅升級，是否對氣囊有影響。因此，車主尤其要監督技師是否專門處理了座位上有氣囊的車；5、車主在檢查真皮座椅升級梁兆的好壞時，需要檢查皮椅明線是否平整平整。

I. 駕駛座椅改裝需要多少錢

而且豐田的匯流排一般開放，不用編碼連線激活之類的。 至尊的座椅應該不便宜，估計要2-3萬。 換下來的座椅賣不起價。 還有一種辦法就是拆座椅裝第三方的通..

J. 汽車換真皮座椅要去什麼地方

汽車換真皮座椅要去專業改裝店進行更換。以下是關於更換真皮座椅的注意事項：1、選擇專業改裝店：首先得看看這個改裝店是否專業最好是直接加工店而不是轉接生意的那一類店家如果能直接看到加工場地就最好不過這樣不僅保證了專業性由於沒有轉嫁利潤改進費用也會低一些。2、有進口和國產之分：真皮座椅的皮也很講究大致上分為國產和進口皮兩類售價有所區別效果更是大不一樣誠信的商家會告訴進口真皮的優勢比如耐用性環保性等車主也可以通過親自用手搓捏以及鼻子嗅的方式來區別進口國產的差別此外整張皮料應該有識別的標識。