汽車車門隔音棉改裝
A. 汽車如何做隔音
可以在發動機蓋處和發動機艙里加裝一些高級吸音泡沫材料，它不但能抑制引擎蓋引起的振動，還會吸收發動機大量噪音，效果顯著，也可以加裝或更換車門密封條隔音棉來隔絕發動機的聲音進入車內達到隔音的目的。
常用汽車隔音方法：1、可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不但能抑制引擎蓋引起的震動，還會吸收大量噪音，效果顯著。發動機的噪音產生是會隨發動機轉速的不同而不一樣。
2、若是當進排氣管出現泄漏時，啟動發動機發出的噪音，可以進行更換進排氣管就可以避免噪音了。
3、如果是胎噪造成發動機噪音大，就加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。胎噪屬於結構噪音，它的主要產生是震動，最好的辦法是制震。胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，路況越差胎噪越大，另外柏油路面和混泥土路面所產生的胎躁區別也很大。
4、若是風噪引起的，就加裝或更換車門密封條，因密封條是橡膠製品，時間久了會老化，隔音和密閉效果也會變差。風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大。
B. 汽車隔音棉如何安裝，效果怎麼樣
汽車的結構組成很復雜，動力系統、傳動系統、懸掛系統、內飾、安全系統、操控系統等，汽車可以達到很高的速度，決定了在高速情況下，車體會產生各種類型的噪音，影響駕駛和乘坐的舒適性，汽車隔音棉如何合理分布，也和這些因素密切相關。
汽車隔音棉常見分布區域和作用：
①車門板內層
四個車門在幾乎所有車型中，它覆蓋的面積都是很大的，僅次於頂棚和底盤，在行駛中又會和空氣產生直接的接觸，除了設計師會為門板設計一定的圓潤的外形，降 低風阻製造的噪音外，製造汽車的廠商也亂慎懂得，只要在門板內側多一些汽車隔音棉的大面積覆蓋，就能高效吸收這種風噪，改裝店拆開各種車型的內飾，發現只有市 面售價達到20萬以上的車才會在門板內層出現這種隔音棉。
②後備箱葉子板
後備箱左右兩側的突起就是葉子板，葉子板也是輪弧的一部分，在這個突起下面就是軸承、輪胎、減震器等結構，這里可以說是和噪音對抗的第一道防線，因此不考慮成本因素，這個位置都應該有大面積的隔音棉布置，才能對胎噪、路噪、環境噪音隔離和吸收，高速的低頻胎噪也會有比較好的控制。
③引擎蓋
引擎蓋隔音棉，這個配置不用說了，引擎蓋運轉噪音隨著速度增加、功率加大，引擎嘶吼大量的噪音會通過各種途徑進入駕駛艙，例如空氣傳播、水槽空調進雀敏風口， 擋火牆，底盤傳遞等，在引擎蓋鋪發動機隔熱棉可以減少引擎運轉雜訊通過空氣渠道的傳遞，發動機上下的機蓋蓋板上面的隔音棉，也可以吸收一部分噪音，排除引擎自身 在設計製造時所做的降噪設計，在引頃陪枝擎蓋做後期的改裝升級，易見效果，對於車主而言，投入的資金規模肯定是很少，相對於它產生的隔音吸音隔熱效果來說， 是非常值得一做的改裝項目。
原廠黑心棉與汽車隔音棉
汽車吸音棉，不少中高級車原車是有配備的，在門板里、後備箱葉子板、後備箱這些位置都有，考慮到車輛製造成本，在這些消費者看不到的地方配置就會縮水，原車的棉一般是五顏六色的再造棉，這種棉不僅吸音效果差，而且不能阻燃，用火機一點，就會起明火，防火性能非常差。
C. 汽車隔音棉怎麼安裝方法
【太平洋汽車網】卸下車門內襯板，清除車門內臟污，將需要粘貼的表告盯面做減震前的預處理，剪裁適當大小的減振材料粘貼於門內，並用膠刮板均勻地刮減振材料表面，使其充分粘附於車門內，剪裁合適尺寸的隔音棉材料粘貼於內襯板上，粘貼密封材料。
卸下車門內襯板，清除門內臟污，將要粘貼的表面做減振前預處理。剪裁適當大小的減振材料粘貼於門內，並用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附於車門內。剪合適尺寸的隔音棉材料粘貼於內襯板上，貼密封材料。
隔音棉友悄有良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內粘貼後，可有效避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時好友渣引擎蓋霧氣騰騰視線影響。隔音棉工作原理，物體震動產生聲音，聲波在空氣中傳遞，棉具有多纖維結構，聲波通過棉時經過無數纖維的反射、相互疊加、碰撞，聲波能量轉化為熱能，聲波強度減弱，聲音消失。
在車門、行李箱、底盤等處粘貼減振隔音材料後，它會起到加固車體構造和控制車體與外界雜訊的共振的作用。這是由於粘貼減振隔音材料後，改動車體的固有頻率，控制車外雜訊與車體產生的共振和共鳴，從而有效隔除雜訊。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
D. 自己可以給車子安裝隔音棉嗎
買車簡直就是一件沒有計劃的事情當時北京開始搖號我剛填了一份申請。其實根本沒有必要和想法去買。結果他贏了，於是無奈之下買了一個。我只開了2W公里。閑著沒事在網上看到各種修改過的帖子。所以我想過自己做，但是沒有得到別的。太吵了，我自己做的。看資料，隔音一般分為四門和整車，整車還包括底盤，部分有頂棚。不過那些量是巨大的，要給車身增加很多重量，我就改做DIY。於是我決定給四個門做隔音，發動機蓋，行李箱蓋。淘寶上買的都是，防震，吸音棉，膠條。
這是副駕的車拆開後是這個樣子門板上有金屬襯里。裡面有兩根橫梁，前後門差不多。都是兩個橫梁組成的，就是把防振貼在裡面，先切成小塊，先擦乾凈，再慢慢貼，用棍子壓平。當你從外面敲門時，你會覺得很厚。有些感覺很厚的車其實是鋼板很厚還是有一層防震？門貼上，內面板貼一層吸音棉就可以了。我太累了，不能自已拍照。請自己補。但是不要貼的太厚，不然封面不會很緊。另外，上面還有一個白色的夾子。最好換個底的，因為底的起固定作用，可能會因為老化影響強度。
E. 怎麼改裝本田XRV汽車隔音
目前市面上的隔音產品，中國的外國的錯綜復雜，劣質的隔音材料一般都含有瀝青，會有異味，尤其夏天溫度一高，味道更難聞。
瀝青是一種棕黑色有機膠凝狀物質，包括天然瀝青、石油瀝青、頁岩瀝青和煤焦油瀝青等四種，主要成分是瀝青質和樹脂，其次有高沸點礦物油和少量的氧、硫和氮的化合物。
後右門第二層
F. 汽車隔音棉怎麼安裝
汽車隔音棉安裝的方法：1、卸下車門內襯板清除門內臟污將要粘貼的表層提前做好減振的處理；2、裁剪適當大小的材料料粘貼在門里並且用膠刮板勻稱颳去減振材料表層讓它充分的黏附於汽車車門內；3、剪合適尺寸的隔音棉材料粘貼於內襯板上貼密封材料。隔音棉有很好的阻熱效果。粘貼在引擎蓋內部後可以有效防止汽車發純哪動機的高溫直接傳遞到引擎蓋上從而保護引擎蓋的漆面同時也可以防止引擎蓋在雨天受到霧天視覺的影響。貼在車門和底盤上後會起到仔肢固定車身結構控制車身與外界噪音共振的效果。這也是因為粘貼後車身的固有頻率被修改車外做戚碼噪音和車身之間的共振和共振被控制從而有效隔離噪音。
G. 汽車不隔音怎麼改裝
第一個：發動機噪音
發動機噪音大可以看看發動機蓋有沒有配隔音棉，如果沒有配就自己買一個裝上也不貴，百來塊錢，如果說原廠就有，我們可以買一個更好的更厚的裝上，還有一個辦法就是在發動機蓋和車舉芹迅身的縫隙處加一點隔音條來阻隔噪音。
第二個：輪胎噪音，胎噪大的話可以換一個靜音效果好的靜音輪胎，如果嫌輪胎太貴也可以在輪胎的內擴板上加隔音棉，也會有不錯的效果。
第三個：行駛風噪
風噪大是因為本身外形的設個整個的密封性不夠，整個的密閉性大家可以通過在門上增加密封條來起到密封效果，密封條也不貴，自己粘上就行，很簡單。
第四個：底正此盤噪音，底首如盤噪音主要是因為底盤的拼鹼性和用料導致的，底盤噪音可以通過噴底盤裝甲和貼底盤隔音棉來控制的
第五點：整車的噪音
其實如果願意花錢的話，做一個整車隔音是最有效果的，一般做一個整車隔音在2-4千不等，不過現在很多商家拿的隔音棉是有毒的隔音棉，對於健康很有危害，而且做隔音整車內飾要拆掉，後期的異響幾率也會大大增加。
H. 汽車加裝隔音棉有效果嗎
汽車加裝隔音棉肯定是有效果的，起到一定的隔音防塵防腐蝕作用，希望對你有所幫助，望採納
I. 汽車隔音改裝需要用到哪幾種材料
做汽車隔音，一般用5種材料：1.DJ全能環保汽車隔音 2.阻尼隔聲吸聲棉 3.引擎蓋隔聲隔熱棉 4.三明治隔聲吸聲棉 5.白棉（汽車內飾吸聲棉）根據施工部位，來選擇相應的材料，比如做底盤、車門、翼子板隔音，可以用DJ全能環保汽車隔音 阻尼隔聲吸聲棉。做機蓋隔音用引擎蓋棉，做擋火牆隔音則用三明治隔聲吸聲棉。要是從性價比考慮的話，止振墊局部粘貼即可，只要棉滿貼了就行。因為車門在全車隔音部位里算是次要部位，主要部位是駕駛艙底板和後備箱內，這兩個部位做的話，一定要保證止振墊和隔音棉都貼滿。
施工價格有車型大小之分：引擎蓋隔聲隔熱棉。擋火牆部位施工，需要，一般從小行車到MPV，價格2500——3900不等，後翼子板，後備箱兩側空腔，後尾門。施工除引擎蓋部位貼一層專用棉外，其他部位都是雙層隔音材料，再貼阻尼隔聲吸聲棉做汽車隔音，一般會用到：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉。如果對引擎蓋需要施工，最好是刷膠水後粘貼材料。全車隔音施工部位包含：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，那麼需使用：擋火牆專用隔聲吸聲棉。引擎蓋和擋火牆部位的材料不應是自粘型材料。除非是一些空間狹小的部位，無法貼棉的，為保證效果，應使用雙層止振墊施工，後備箱底板：先貼止振墊。
J. 最簡單有效的汽車隔音方法
最簡單有效的汽車隔音方法：發動機加裝隔音板、汽車全身加隔音棉、更換車門密封條。
1、發動機加裝隔音板
給汽車發動機上面加裝隔音板也是一種非常省成本的方法，效果雖然不是很大，只能抵擋住發動機傳遞過來的雜訊。而路面風噪不能解決。
汽車隔音的主要作用
1、降低車內雜訊：汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等雜訊有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘坐的舒適性。
2、改善音響效果：實施汽車隔音工程後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、渾厚、澎湃。
3、降低車內溫度：隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發動機的高溫隔擋在室外，從而使車內溫度降低。
4、延緩漆膜老化：發動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可有效地隔音，對汽車漆膜有極好的保護作用。