寶馬x5老款內飾改裝圖片

⑴ 談一談我的愛車寶馬X5的用車改裝感受分享！

⑵ 上市沒多久，寶馬X5即將中期改款，新車全貌曝光！

2022年年底到今年年初，有一款新車殺出了重圍，這款新車價格不便宜，但同時優惠也很大，該新車就是國產寶馬X5。 該新車更是將月銷突破了1萬輛，可見其恐怖的實力，但是該車型目前依靠價格來沖刺銷量的促銷方式決定了寶馬車企獲得的利潤將減少，如果不改款很難將優惠收回，所以中期改款的寶馬X5超即將來到我們的身邊。目前該新車已經得到了曝光，新車的實力到底如何？一起來了解一下。

至於內飾設計，也得到了更明顯的升級，和現款寶馬3系一樣採用了大連屏的設計，而且電子擋把也取消了，取而代之的是小巧的水晶電子擋把，並且中控融入了iDriver 8.5車聯系統。

新車的內部融入了非常多的迎賓語以及光帶，不但更豪華，也能顯著增強車內的儀式感。

動力系統和現款車型一樣，依然擁有2.0T以及3.0T的動力系統。其中和現款車型最大的區別就是2.0T的車型也將增加48V的輕混系統，所以2.0T動力略微有所欠缺的短板將被補上。

總的來說，此次中期改款的寶馬X5外觀內飾將得到全方位升級，而且隨著雞腿電子擋把的取消，貫穿式大屏的融入，相信會吸引相當一部分的消費者。但是極有可能的就是，未來新車的優惠也會在很長一段時間內被回收，所以現款寶馬X5倒是不錯的一個抄底機會，你覺得呢？

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⑶ 18款寶馬x5能不能改新款外觀

不可以，老款寶豎咐馬x5外觀包圍設計不一樣，新款運動包圍不適用老款，因為卡扣扣不上，不匹配。一般車的性能會隨著地域天氣有偏向性，中東版與加版就是很好的例子，還會因地域居民性格不同有偏向性，比如中東的壕說到余圓純這，大家已經猜到中東版相比其他平行進口版本的優腔沒勢了。

18款寶馬x5特點

寶馬X5，如果你生活在嚴寒的北方，好車惠推薦你加版，因為它帶有寒冷包，但如果你生活在南方，寒冷包就多餘了，中東版的豪華配置似乎更有魅力LED隨動控制大燈、全景天窗、無鑰匙舒適進入功能、全液晶儀表盤、三色可調車內氛圍燈、多功能方向盤、前排座椅加熱、後排遮陽簾。

⑷ 中期改款寶馬X5、全新賓士GLE整裝待發，奧迪再次掉隊

從某種程度上來說，車型更新迭代的速度快慢，直接影響銷量數據。因為，絕大部分中國消費者都持有「買新不買舊」的消費觀念。日前，隸屬德系「三駕豪華馬車」的梅賽德斯－奔悉螞衡馳和寶馬，分別推出了全新賓士GLE和中期改款X5兩款新車。

總的來說，雖然中期改款X5、全新賓士GLE這兩款新車僅在內外設計上做了調整，但不可否認的是，新車更有誘惑力了。特別是中期改款寶馬X5的內飾，要比在售款國產X5更有科技感。

話說回來，相比賓士GLE和寶馬X5，或許大家更期待奧迪Q7會怎麼改？畢竟在售的這一代Q7自15年上市後，被譽為最失敗的換代，這幾年的縫縫補補好似也沒有重獲消費者的芳心。今年，賓士GLE和寶馬X5都有新款即將進入中國市場，而它目前還沒有任何相關信息傳出，看來是又一次掉隊了。

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⑸ 漸漸走上魔改升級之路，遲來的寶馬X5改裝分享和用車體會！

目錄回憶逝去的時間走上魔改升級之路言歸正傳說說用車體會

說來慚愧啊，車子到今天也用了快3年了，很少在論壇冒泡。身邊的朋友要麼遊山玩水，要麼小改大改，我是整天瞎忙哈哈，原本沒打算升級的，整天被朋友說我的車外觀丑，被逼無奈之下也走上了魔改之路。????????3年其實用車時間不算長，我也在問自己為什麼看上去比較舊呢？這時我才深深的領悟到那句話：車子如男人的「老婆」。因為它就像女人一樣，不保養會老得很快。。。虧待它三年了，現在我也想讓它做回從前那個少年。????????首先從外觀開始著手吧。個人感覺升級了還是選擇靠譜的改裝，畢竟車子經常在路上跑。希望我的帖子能對大家改裝升級有所幫助，也希望大家多多指導一起交流！

1.xDriver?35i車型雖然動力規格上比較「入門」，但實際並不會給人乏力感。提速初段柔和平順，市裡跟車方便舒適，沒有闖動；油門稍深，轉速達2500以上，渦輪的暴力傾向暴露無余，提速毫不拖泥帶水，變速箱配合也令人滿意。雖然動力湧出來的感覺談不上刺激或運動，但應付日常絕大多數的路況是毫無問題。2.電動助力轉向比之前的液壓助力更輕，即使前後加裝30mm輪轂墊片（寬體增加輪距）後，操作起來依舊靈活舒適，懸掛比較扎實，變道轉彎給人信心，畢竟車高擺在那兒，不能和轎車比。3.隔音很不錯，在門窗完全關嚴的情況下，基本外界的噪音對車內的影響很小~個人覺得很滿意。4.iDrive加入了手寫功能，直接在旋鈕上觸摸即可完成手寫，設置導航搜索街道時比過往的方便。5.坐在車上高高在上，以往開轎車需要仰視的眾SUV終於能和他們平視了。暫時先分享到這里吧，有什麼意見和想說的，請在評論區留言！謝謝！

⑹ 新款寶馬X5相較於老款寶馬X5，都做了哪些升級

寶馬的新X5是第四代產品，新車是基於CLAR體系結構製造的，車身長度比傳統車型長36毫米(4922毫米)，寬度為66毫米(2004毫米)，高度為19毫米(1776毫米)，軸距為42毫米()車身尺寸比以前的車型增加，但由於在新車車身上應用了更多的鋁合金和復合材料，重量有所降低。

在新一代X5的前面一眼就能認出來。不僅有更大的主動開關式腎臟式空氣入口網，而且兩邊底部的黑色剎車通風孔也引人注目。x形狀的新前燈模塊不僅看起來更加耀眼，而且基於激光技術的遠光燈將舊LED燈的300米照明距離提高到500米。走夜路就像白晝一樣，更讓人安心。另外，作為新的前方探測雷達感測器，BMW引入了高級駕駛輔助系統TrafficJamAssistance。堵車的話，車輛可以自動跟隨前面的車，自動轉向和保持距離。新的寶馬X5行李箱設計充滿人性。在提供充足儲存空間的同時，充分考慮大型尾門的啟閉問題。採用上、下分離設計，均可電開、關。停車時，車輛離後壁太近，不必擔心車門不能完全打開。同時，尾部的感測器為新的X5提供了更全面的自動倒車輔助系統ParkingAssistantPlus。

⑺ 13年的寶馬X5典雅型，9萬公里，懂車的朋友看看值多少錢

寶馬X5是寶馬的高端豪華SUV和奧迪Q7，賓士AMG屬於同一個級別。價值100多萬左右，擁有寶馬家族式時尚的外觀和強勁的性能。自打上市以來深受消費者的喜愛，銷量也一直是居高不下。

這款普通的寶馬X5經過了AC Schnitzer的改裝，不過是加入了一些空氣套件，價格就翻了三倍，一輛要300萬人民幣。原諒我實在是感覺不到這哪裡好了，動力配置還是標配，就改了外觀加了配置就要300萬，原諒我！土豪的世界我不懂。

⑻ 04款寶馬x5改裝

04款寶馬x5目前市場上有改裝包圍，排氣，內飾等一些改裝項目的。可以根據自己所好選擇改裝方案。

就拿外觀包圍改裝來說，寶馬x5可以改裝成G-POWER款式外觀，當然也可以改裝其他的，這里就拿其中一個舉例。

⑼ M2車主提回寶馬X5再升級改裝，實車果然更加運動了！

坐標澳大利亞墨爾本，原寶馬M2車主車庫中添加一名新成員：G05X5，也因為這位新歡，他開M2的時間也大大減少了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 新款寶馬X5發布，外觀內飾大改，提供3.0T和4.4T

如果要評選出2022年最成功的中大型SUV，很多人可能會想到理想ONE或理想L8。這款主打家用的30萬級增程式電動車，在上市之後一直保持較高的銷量，頗受用戶認可。但是理想ONE/理想L8的成功，其實和精準的定位有關，理想ONE上市時同級別車型中鮮少直接競爭對手。只不過我們接下來要聊的並非是理想ONE/理想L8，而是寶馬X5。國產後的寶馬X5L同樣是2022年裡相當成功的一款中大型SUV，甚至這款車的成績比理想ONE更亮眼。

國產寶馬X5L的定價可比理想ONE高多了，雖然是國內生產銷量，但指導價仍然超過60萬，是貨真價實的高端豪車。但是從銷量來看，寶馬X5L卻常常盤踞中大型SUV銷量榜單前列，今年1月這款車的單月銷量超過1萬輛，成為中大型SUV銷量榜Top1。如今，寶馬X5的中期改款車型正式發布了，新車的外觀內飾都有大改，後續國產的話很有可能會繼續大賣。

座艙內部則換裝了寶馬家族的最新設計語言，方向盤中間的喇叭區域由現款的圓形改為多邊形，前方配備12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸中控屏幕組成的貫穿雙連屏，車機系統升級到iDrive8.5，座艙科技感比較明顯。下方的空調出風口被一塊橫向飾板覆蓋，只保留上下兩個區域用於出風。

副駕駛前方的飾條還融入大量的箭頭狀圖案以及「X5」字樣。換擋區域也升級為寶馬家族最新的撥桿樣式，擋把還採用水晶材質，有不俗的高級感。不過iDrive的控制區和駕駛模式按鈕的造型並沒有調整，和老款車型相同。

新款寶馬X5將會全系標配運動化座椅，但是整體造型和性能車的座椅還是有差異，風格更偏向家用。此外，在40i和30d車型上可以選裝第三排座椅，豐富用戶的選擇。

車內的後備廂容積為650L-1870L，但是採用插混動力的50e車型後備廂容積為500L-1720L，這是因為插混車型的電池組影響了後備廂空間。此外，新款寶馬X5仍然採用雙段式分體尾門。

動力方面，40i車型將搭載新款3.0T發動機，最大功率280kW；而搭載插電混動系統的50e車型最大功率為360kW，0-96km/h加速4.6秒；M60i車型搭載4.4T發動機，最大功率390千瓦，0-96km/h加速4.2秒。而國產現款寶馬X5L搭載的3.0T發動機，最大功率為245kW，百公里加速需要6秒，可見新款車型的性能提升比較大。傳動系統仍然是8速 Steptronic Sport 變速箱，不過彈射起步功能是現款車型沒有的。

綜上所述，新款寶馬X5的外觀內飾都有大改，整體設計風格更現代化，有種「次世代風格」。在性能方面，新款寶馬X5也與時俱進，增加了插電混動系統，這一點同樣符合當下汽車市場的消費需求，國產之後有很大概率會大賣。那麼，大家更喜歡現款寶馬X5L一些，還是更喜歡新款寶馬X5呢？

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