隆豐汽車天然氣改裝怎麼樣
A. 汽車改裝天然氣對車有損害嗎
汽車改裝天然氣對車是有損害的。
由於氣體燃料本身的能量密度低,汽車所能攜帶的燃料容量較少,從而導致行駛里程較短,而且現在市面上的天然氣鄭雹發動機都是由汽油機改裝而來的,所喊舉帆以」油改氣」後汽車的功率通常會下降10%~20%左右。
而且天然氣作為一種氣態燃料,是極不容易儲存和攜帶的。因此,汽車改裝天然氣後的維護保養就便的很重要的。
(1)隆豐汽車天然氣改裝怎麼樣擴展閱讀:
汽車油改氣後的優點:
1、經濟效益較高
天然氣在發動機答和中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
2、社會效益好
氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環境保護是有利的。
3、安全性高
天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中,氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。
B. 汽車改天然氣對車有什麼影響大嗎
汽車改天然氣對車的影響:大。
1、更經濟,天然氣的價格較低,燒氣的車輛,單位里程的費用低於燃油車輛。
2、更環保,與燃油相比,天然氣從制備到運輸、最終運輸中的污染很少,要環保的多。
3、續航低、動力差,由於天然氣是氣體燃燒,低於汽油的燃燒膨脹做功能力,發動機的功率比使用汽油時有明顯下降,並且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短。
4、占空間、多負重,由於目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎上改裝的,原來的燃料系統大多保留。
汽車改天然氣需要車管所備案
1、對於已注冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的,首先要向交管部門遞交申請,在取得交管部門同意後,方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。
2、有些保險公司的相關保險合同條款規定,汽車改裝後發生事故的,保險公司不予賠償。而「油改氣」的車輛,在加裝設備時要進行改裝,在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調壓閥,這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了。
C. 汽車改天然氣好不好,有什麼優缺點
一、更經濟,天然氣的價格較低,燒氣的車輛,單位里程的費用低於燃油車輛。
二、更環保,與燃油相比,天然氣從制備到運輸、最終運輸中的污染很少,要環保的多。
說了優點,當然使用天然氣的缺點也是很明顯的。
一、續航低、動力差,由於天然氣是氣體燃燒,低於汽油的燃燒膨脹做功能力,發動機的功率比使用汽油時有明顯下降,並且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短。
二、占空間、多負重,由於目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎上改裝的,原來的燃料系統大多保留。改裝時一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在後備箱里,要佔用大量的儲物空間,同時增加了車輛自重,也自然提高了能耗。而且很多人對帶個大氣罐本身也有抵觸心理。
D. 汽車改裝天然氣好嗎
不是很好!傷機器 而且上橋、上坡的時候會感覺動力不足 但是便宜 天然氣才3塊多 所以好多都是圖便宜!但是計程車一般都換氣的了 不然掙不到錢
E. 汽車改裝天然氣好不好
如今有些人為了更好地節油也是因為環境保護會為自己的車改裝一下,一般汽車全橋州是油改氣,那有些人就不清楚那樣怎麼樣,會不會有哪些安全風險,是否有很有可能改好以後更燒錢,或者變更以後會不會危害車的品質。也有在開機的能源層面天然氣會不會不夠,會不會感覺_有燃油車跑的快速率上會不會降低許多。汽車改裝成天然氣如何我給大家一下。
缺陷:
1、改裝花費非常大,一輛車的改裝花費在2000-3000元。
2、如今暑假的地區不願加氣站那麼多,或是有點兒不方便。
3、知斗要不是的士,改裝了年檢過不上。
4、汽車發動機設計方案難題,改氣了,對汽車發動機損害非常大。
5、改裝情況下的工藝很重要,如果改裝不好不容易毀壞路線。
6、私車年行車在2萬千米之內,不宜改裝。
優勢:
1、如今的天然氣全是cng便是縮小天然氣。點燃出同樣發熱量的天然氣容積是柴油的4.5倍,1.5排氣量上下的車一罐氣大約能跑150到180千米。
2、節能降耗,還劃算。
3、車用汽油中帶有殘渣,點燃之後產生積炭,可是天然氣很純粹因此對汽車發動機僅有益處_有弊端。
4、CNG、LNG和LPG汽車的氧氣瓶或汽罐等都很牢固靠譜,化石燃料系統軟體的各種構件,尤其是密封性一部分,都通過嚴謹的查驗。安全性領域我覺得是能夠安心的。
5、公共交通有國家補貼改裝花費。
6、燃氣轉換十分便捷,車儀表盤邊上有一個切換開關,按一下是用汽,再按一下用食油。
車子改裝辦理手續申請辦理方式:
1、車子改裝前,應由買車人向本地的機動車管理方法機構明確提出相應的申請辦理,在歷經了車輛安全管理單位認同,填好相應的車子改裝申請表格,這時候就可以到規定的天然氣汽車改裝公司開展改裝。
2、在完成完車子改裝後,需持改車企業發送給的車子改裝合格證書,連著改裝申請表格一起到汽車管理機構申請辦理機動車變動辦理手續。
3、天然氣汽車駕駛人員應該是歷經市車輛管理所學習培訓,並獲得相應的合格證書,在車輛安全管理單位開展了相應的申請注冊後,才搭消磨能夠安全駕駛天然氣汽車。
實際上改裝以前有一些擔憂是常規的,但是實際上優勢也是許多的。應是整體的拆換而言是便捷,環境保護,在安全防護領域也是有確保,在品質這方面也是有安全保障的。自然天然氣也是有不夠,天然氣的發熱量相對比較低,因此在加速驅動力層面的確_有燃油車管用,在時速一切正常以後跟燃油車或是沒什麼差別的,因此變更以後能夠或是還可以正常的運用的。汽車改裝成天然氣如何就給大夥兒講完了。對您有_助得話期待能夠了解我們哦。
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F. 汽車改裝天然氣好不好
好處在於,能節省相當一筆,用車方面的開銷,燒氣即便開的猛一點,也只有燒油費用的一半
如果駕駛習慣良好,節省的比例會更大
缺點在於,動力性會比較差,如果車況好,會下降15%-25%的動力性
如果車況本身不太好,下降的就會更多了
因為同轉速下的功率輸出效率要低於燒油的效率,所以,通常燒氣的轉速比油略高
對於發動機的損耗也略大一些,在噪音上,也要略大一些,負載,以及提速性也略差一些
如果家用,不拉貨,不跑大山路,改氣還是能節省一筆不小的用車費用
如果習慣開快車,或者小型貨車,再或者經常在坡度較大的山路中穿梭,就不要改了。
G. 汽車改氣怎麼樣
相信車友們最近又遇到了一個頭疼的問題,就是油價又漲了。雖然幅度「不大」,但總會增加用車成本。就像最近的「笑話」:「十年前,2008年3月20日,國際原油每桶147美元,國內油價6.3元/升;2018年5月26日國際原油每桶75.56美元,國內油價7.4元/升。」最後的結論是:「桶貴」。玩笑歸玩笑,但是「車奴」的擔子真的又重了。當然,以上觀點只是針對那些「節儉」的「剩鬥士」,不差錢的應該自動忽略。
我們需要開車,同時也需要省油。對於這樣近乎苛刻的要求,有有心人發明了「油改氣」的解決方案。簡單來說,這個改裝方案就是原有的 燃油供給系統 不變,只是車輛的燃料由石油換成了天然氣。改裝車既可以使用汽油,也可以使用柴油或天然氣,大大提高了車輛的燃油經濟性。這種改裝方案在過去幾年非常流行,尤其是在一些地區的計程車上,經常可以看到這種「改裝車」的影子。
「油改氣」帶來的優勢還是很明顯的。首先是車輛成本的降低。畢竟相比汽油,天然氣的價格非常親民。同時,由於天然氣易揮發擴散,在發動機內燃燒更充分,不易產生積碳,也不會稀釋潤滑油和污染機油,從而大大減少發動機氣缸內零部件的磨損,在延長車輛發動機使用壽命的同時降低車輛的維護成本。
同時,與石油燃料相比,天然氣燃料在制備過程中能量損失少,對大氣的有害排放少,因此可能是「環保」的主旋律。
但是,天然氣燃料雖然有很多優點,但也有很多缺點,否則不會逐漸消失。
第一點是改裝車後備箱里會一直有一個「空氣罐」。這個空氣罐不小,會直接消耗後備箱空。另外,在安全方面其實也存在很大的隱患。想像一下,你的車輛總是拉著一個儲存天然氣的大煤氣罐。一般情況下沒事,但是一旦發生碰撞,就有可能造成事故。
其實傳統燃油車一開始就是為了燃油而設計的。天然氣改裝後,雖然原有的燃油供給系統不會有太大的改變,但是燃料的更換肯定會影響到發動機、輸油管網等部件。而且如果把燃料換成天然氣,動力肯定會有一定程度的減弱。但是,既然你的目的是「省錢」,那就必須做出取捨。
可以說,油改氣可以為你節省很多日常開支,但也確實有很多弊端。如果你能接受隨之而來的諸多後果,那麼修改也是必須的。不過現在國內也有天然氣型號出售,不妨直接來一個。
當然,也需要提醒大家的是,想開天然氣車型,首先要確定自己所在區域有沒有加油站,否則真的會鬧出「叫馬兒跑,不吃草」的笑話。
H. 汽車改裝天然氣好不好
現在,一些人會為了省油和保護環境而改裝他們的汽車。一般汽車都是油改氣,所以有些人不知道這樣好不好,會不會有安全隱患,改裝後會不會多花錢,改裝後會不會影響汽車質量。行駛動力方面會出現天然氣短缺,沒有汽油車跑得快會不會感覺速度下降很多?把汽車改裝成天然氣怎麼樣?
缺點:
1.改造成本比較大。一輛車的改裝費用在2000-3000元。
2.現在過節的地方沒有加油站多,還是有點不方便。
3.如果不是計程車,改裝後無法通過年審。
4、發動機設計問題,改了氣,對發動機危害很大。
5.改裝過程中的技術很重要。如果改裝不好,線路很容易損壞。
6.私家車一年行駛2萬公里以內,不適合改裝。
優勢:
1.現在的天然氣就是cng,也就是壓縮天然氣。燃燒同樣熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍,一輛1.5排量左右的汽車,一箱油能跑150到180公里左右。
2.節能減排省錢。
3.汽油含有雜質,燃燒後形成積碳,但天然氣很純凈,所以對發動機只有好處沒有壞處。
4.CNG、LNG、LPG汽車的氣瓶或儲氣罐均堅固可靠,氣體燃料系統各部件,尤其是密封部件均經過嚴格檢查。其實安全是可以放心的。
5.改造城市公共交通有政府補貼。
6.在油和氣之間轉換非常方便。汽車儀錶板旁邊有一個轉換開關。點擊使用天然氣,然後點擊使用石油。
車輛改裝程序:
1.車輛改裝前,車主應向當地機動車管理部門提出申請,經車管部門審核同意後,填寫相關的車輛改裝申請表,即可前往指定的天然氣汽車改裝企業進行改裝。
2.車輛改裝後,應當持車輛改裝單位出具的車輛改裝證明,連同改裝申請表,到車輛管理部門辦理機動車交易手續。
3.天然氣汽車駕駛員應經市車管所培訓,取得相關證書,並在車管部門進行相關登記後,方可駕駛天然氣汽車。
@2019
I. 改裝天然氣對車的好處和壞處分別有哪些
1.因加裝氣罐,增加了汽車自重,縮小了後備箱空間。
單純出廠燒油車的設計是不可能為你改氣而考慮的,氣罐不僅僅增加了自重,而且時間久了對車底盤穩定性也有極大的影響。
2.動力下降,怠速不穩,冷啟動困難,加油遲鈍。
3.尾氣排放指示燈點亮,亂慧游無法清除。
因長期燒氣,導致氧感測器失效,嚴碧差重時還會導致三元催化堵塞。
4.油耗增加
單純燒油的車不可能滿足兩種燃料,因長期燒氣,發動機偏向燒氣的特點經行調試,後期用汽油,油耗將會增加很多。
5.發動機壽命降低,磨損過快。
天然氣燃燒溫度高,造成發動機溫度過高,發動機將會老化過快。還有天然氣雖做過處理,但是其中含有少量的硫,對發動機的腐蝕很大。
6.理賠是問題
保險公司對改裝車的理賠有嚴格的限制,出了事故不給予改裝的賠償。
J. 天然氣汽車改裝的優缺點是什麼
優點:
有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時,世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半;
與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料燃點高。天然氣燃點在650度以上,比汽油燃點(427度)高出223度,所以與汽油相比不易點燃;
密度低。與空氣的相對密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發,很難形成隱悉遇火燃燒的濃度;
壓縮天然氣儲運,減壓,燃燒都在嚴格的密封狀態下進行,不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗,安全可靠;
壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利於延長發動機各部件的使用壽命,減少維修保養次數,大幅度降低維修保養成本;
缺點:
由於氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短;
由於氣體機在我國還屬於新生事物,尤其是大功率的CNG氣體發動機,如濰柴380馬力、錫柴420馬力、重汽450馬力及目前國內最大的玉柴480馬力的氣體發動機,技術改進還在發展階段,成熟度還稍差一些,運行時故障率較胡枝高;
由於氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。