汽車主動三分頻音響改裝

㈠ 汽車改裝音響主動三分頻喇叭，還用加裝超低音喇叭嗎

要加裝超低音喇叭的，裝了以後立體聲更強，音質更好。

㈡ 改裝汽車音響三分頻大概要多少錢啊!

汽車音響是12V 低檔功放(落後的老式OTL功放，小電容耦合，低音差），價格低，音質差，建議不要買---買來以後就會嚴重後悔。
網上有發燒功放板TDA2030--輸出4歐姆15WX2，20多元就買到。（18-30V正負雙電源 優 質OTL功放，沒有電容耦合-低音高音非常優美）
LM1875功放板,接4歐姆喇叭30WX2，30-50元（變壓器另外配）

TDA7294，LM3886發燒音質功放板 接4歐姆喇叭70WX2，50-80元，配齊變壓器才一百多，就是個一流音質的發燒功放，音質比汽車功放好3倍以上--主要是低音好聽很多！

TDA7294是歐洲易法公司的名牌發燒功放IC。被發燒友譽為 」膽味功放」-風靡全世界！
LM1875\ LM3886 是美國國家半導體公司的發燒名牌產品，和7294一樣，也是優質靚聲功放，是音響發燒友的首選功放！

自己做2個落地大音箱，在網上買2個8寸(8歐姆30-40W喇叭，價格35元一個）2個30W中音，2個30W高音，(8歐姆)
最便宜的喇叭就可以了---功放好，音質就好--落地音箱低音好。8寸喇叭就可以了，功率適和配上面的7294和3886的功放---8歐姆輸出就沒有70W,只有35-40W.
書架箱太小低音差好多==10寸喇叭低音也不好。沒有8寸落地音箱低音好！
千萬不能買大功率喇叭，因為功放功率只有70W，推100W喇叭就沒有力度--低音差，聲音失真大。
喇叭功率在30-40W，配7294和3886音質就很好。

音箱自己按照圖紙做（網上有8寸喇叭尺寸圖紙，不能自己設計音箱尺寸，否則聲音難聽）

㈢ 汽車音響主動三分頻什麼接功放

汽車音響主動三分頻有三路，高音，中音，低音各一路，每路接一個單聲道功放。

汽車音響三分頻有三種安裝方式：

1、被動三分頻：有點安裝調試簡單。節省功放，只需要一塊兩路功放就能推完三分頻的六個喇叭；

缺點：高中低三個喇叭單元的延時等參數不能單獨調節，只能一起調。聲場定位不夠精準。

2、全主動三分頻：三分頻的6個喇叭分別用6個聲道推。

優點：延時等功能可分開調節，聲場定位更精準；甩掉分頻器，中低頻的控制了更好，速度感更快。

缺點：浪費功放。需要幾塊功放。

3、半主動三分頻：6個喇叭用4路功放推。大多改裝三分頻高音和中音都倒模在A柱上，他們的延時數據也是一樣的，功率也小，因此可以公用一路功放推動。

優點：節省功放，調試相對簡單。

(3)汽車主動三分頻音響改裝擴展閱讀

汽車音響的主要組成部分是主機、功放和揚聲器，在選購時，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機的優劣，最直接的方法就是看它的技術指標。

1、輸出功率：主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標最少要達到這個數值，而且越寬越好。

3、信噪比：它是指音樂信號和雜訊的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。

4、諧波失真（THD）：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

㈣ 汽車音響升級過程中二分頻升級到三分頻，提升大嗎

一個三分頻的系統有更多的喇叭能還原同樣頻段的頻率。因為每個單元還原更窄的頻帶，所以整個系統能夠達到更高的輸出水平，以致每個喇叭的失真更小，另外你也能更加靈活的選擇每個喇叭還原的頻帶，從而獲得更加平順的頻率響應。你不需要擔心那個喇叭還原的頻率超過了它的還原頻率的頻帶，安裝位置也更加靈活，每個喇叭的軸向響應的調性也更加平衡。三對喇叭系統的缺點，安裝更加復雜，車內的空間是寶貴的，增加一個單元，安裝位置的選擇是很困難的，並且，系統調試也更加復雜。比如，如果採用被動式分頻，分頻器的調整就是個十分困難的事情，就像兩個邊緣疊加在一起平衡的硬幣，現在要再加一個上去要保持平衡，困難可想而知。

一般來說，如果你對汽車音響系統的要求很高，就選擇三對喇叭系統，如果要求不高，則選擇兩對喇叭，畢竟可以省不少錢。前聲場的喇叭選擇，喇叭開始定位，中音喇叭才是王道，避免選擇金屬中音單元。想要改裝汽車音響的車主，車主首先要做的是選擇喇叭，這對一般的車主來說用一定的困難，因為目前市面上的品牌和喇叭真是太多了。在音響系統中，最關鍵的喇叭是中音喇叭，因為它承擔著還原最關鍵的頻率的重任，我個人的意見時最好不要選擇金屬單元，這是因為經過喇叭驅動產生的諧波失真經過放大後而產生的共振是沒辦法均衡和電子去除的，當然，如果你有足夠的資金預算，你可以購買低失真的喇叭單元，從而可以得到更寬廣的中頻，這樣，設置好分頻點，前聲場就會來獲得更豐滿的低頻。

㈤ 原車三分頻了還需要改嗎

不需要。
汽車音響改裝選擇三分頻好，還是選擇二分頻好，看有幾只喇叭，有高、中、低，當然應該選擇三分頻好，原車已經三分頻了，就不需要改了。
一般來說，三分頻用在汽車里，高音接功放後再接高音喇叭。中音接功放後接中低音喇叭，中低音喇叭一般是6.5寸。低音接功放後接低音炮。

㈥ 汽車音響被動三分頻改半主動三分頻

接喇叭把
補充：
。你好，如果僅僅是主動分出來的三頻信號，一個聲道有三路，高音，中音，低音各一路，每路接一個單聲道功放。然後按照高音，中音，低音輸出信號的不同分別接高音喇叭，低音喇叭。和中音喇叭。一般來說，三分頻用在汽車里高音接功放後再接高音喇叭，中音接功放後接中低音喇叭（一般6.5寸）。低音接功放後接低音炮。

㈦ 想改裝一套主動三分頻汽車音響，安裝嗽叭這塊前後門怎樣分配呢

需要找專業的汽車音響改裝師傅，提出系統完整方案。進行專業的施工。

㈧ 汽車音響2分頻套裝喇叭在原有的基礎上怎麼改裝變成三分頻喇叭

1，加個小口徑的純中音，分頻器全部換掉，折騰成三分頻的。

2，加多一個大口徑的純低音。只需要在原本的基礎上另外加只電感接就OK，電感量的大細就按自己分頻點的高低伏衫而定，等於是缺宴腔折騰成2.5分祥談頻。