起亞索蘭托柴油版改裝圖片
① 索蘭托2.2t柴油版怎樣
索蘭托2.2t柴油版動力輸出更加強勁，扭矩更大，油耗低，與汽油版比，柴油版更適合野外和復雜路況。
國外索蘭托銷量柴油版大於汽油版，原因是噪音相對小。國內柴油油品質量參差不齊，如果你附近的加油站或叢油品較好，建議選購柴油版。新款索蘭托明年上市，從目前的圖片來看，只對後大燈等局部改進。
索蘭托2.2t柴油版是起亞推出的一款含團余車，從整體上看，是用非局部的誇張造型來標榜越野能力，霸氣十足談滾的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達出剛柔相濟的車身主題。
柴油機的優缺點
柴油發動機的優點在於油耗低，可靠性高，壽命長，扭矩大，柴油機排出的有害氣體，比汽油機少的多，尤其是一氧化碳，所以相對於汽油，發動機來說會更環保，另外柴油機馬力強勁，低速扭矩比汽油機大，那麼有優點肯定也有缺點。
柴油機缺點就是比汽油機轉速低，一般在一千八到三千轉每分鍾，其次就是製造和維修費用相對較高，雜訊大，柴油機車輛經常在公路上長時間行駛，發動機溫度和壓力都比較高，氣缸內產生較多積碳，發動機油也容易氧化產生膠質。
② 全新起亞索蘭托實車曝光 外觀家族式設計 時尚大氣
起亞剛發完全新索蘭托的預告圖，外媒就曝光了全新一代起亞索蘭托的實車照片，新車定位於一台中型SUV，內部代號為MQ4，將基於現代和起亞共享的全新平台打造，?全新索蘭托將於2月17日在韓國正式發布。
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③ 進口索蘭托柴油發動機到底怎麼樣
綜述
1、最大扭矩436Nm、最大功率197馬力，指標還是很不錯的。這個車子隔音做的不錯，雖然點火後外面聲音明顯增高，但是車內基本上變化不大，抖動也不大。
2、從整體上看，索蘭托是用氣勢，而非局部的誇張造型來標榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達出剛柔相濟的車身主題。
3、說它的車身造型像賓士的m級沒有多少人會懷疑，a柱和c柱與車頂的過渡較為自然，發動機罩，翼子板和a柱三者交匯點的處理手法更是截止發文時許多歐洲車慣用的。
4、索蘭托的長、寬、高，分別為4567、1863和17330mm，在實際駕乘當中，感覺車內空間還是較為不錯的。裝備齊全是韓國車的一大賣點，索蘭托在裝備上並沒有突出的地方，只能說是該有的都有。
④ 起亞索蘭托柴油版最常見的故障或缺點是什麼
起亞索蘭托因在長時間使用潤滑性超標燃油時會引起柴油高壓泵驅動部位的磨損，行駛時會出現輸出動力下降以及警告燈點亮等情況，繼續行駛時可能會出現起動性故障。
缺點：起亞索蘭托柴油版因為使用的是柴油，柴油的動力一開始加速迅猛，但是上到80碼後加速性就弱於汽油車，這個是柴油車的通病。
(4)起亞索蘭托柴油版改裝圖片擴展閱讀：
起亞索蘭托使用注意事項：
通常情況下，經常跑高速長途的車，由於汽油流量、空氣流量、發動機內壓相對高，不容易產生積碳。但偶爾跑高速並不能產生這樣的效果。應該每5000公里左右使用3M四合一或STP汽車專用清洗劑，按說明對供油系統進行屬清洗。
起亞索蘭托柴油版的配置幾乎達到50W的同級車，幾乎囊括了所有的熱門配，還有能打開的全景天窗，通風座椅等豪華配置。
⑤ 全新起亞索蘭托實車亮相，前臉採用很粗獷的風格
近日，有海外媒體再次拍攝到了一組全新起亞索蘭托的實車的照片，這組照片當中的全新索蘭托沒有帶有偽裝，前臉的細節都展示了出來。根據之前的報道，全新起亞索蘭托有望在2月17日正式發布，但是此時又有海外媒體表示全新起亞索蘭托會在2月20日發布它的官圖，並在3月10日正式發布，總之它肯定會在今年第一季度發布。
內飾方面，全新起亞索蘭托採用了很粗獷的風格，它採用了一個三幅式的方向盤，方向盤中間採用了一個接近長方形的輪廓，方向盤的後方配備了換擋撥片。新車採用的是液晶儀表，儀表盤的外罩和懸浮式的大屏採用了連體式的設計，這方面和全新起亞K5的設計語言相同。中控多媒體區域採用了一個很粗獷的輪廓，它有一個看起來很有立體感並採用了銀色描邊的空調出風口的設計，地台的兩側也採用了銀色的塗裝風格。車的前側地台的布局風格也很粗獷，採用了旋鈕式的換擋風格，很顯科技感。
動力方面，入門級的全新索蘭托將會搭載2.5L的自然吸氣發動機，並且有2.0T和2.5T的發動機可選擇，另外韓國市場還會有2.2L和2.0L的柴油車型可選擇。在電氣化方面，全新起亞索蘭托會搭載一款輸出功率為1.6T的發動機+電動機組成的插電混動系統，它的綜合最大輸出功率達到了220馬力，另外它可能會採用像全新索納塔那樣的太陽能電池車頂。
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⑥ 起亞索蘭托回歸，配1.6T混動系統，2+3+2座椅布局，這次能翻身嗎
隨著人們生活水平的提高，家庭成員的增多，7座中型SUV車型在國內變得越來越受歡迎，七座車儼然是一個龐大的市場。在國內的七座中型SUV中，漢蘭達的熱度是最高的，很難找到漢蘭達的對手，雖然配置一般，但價格非常堅挺，日常加價售車，車友們依然趨之若鶩。不管是合資車企還是自主車企都紛紛推出競品，最終以失敗告終。
這幾年韓系車在中國市場表現並不好，口碑也很一般，但是在今年推出的產品上來看，韓系車的變化還是非常大。這款新車不僅擁有了更加大氣、時尚的造型，內飾設計和空間表現也變得更好了，在科技配置和動力總成方面也要比上代車型有了明顯的提升。但是在國內的中型SUV市場，搭納賣一直是最火熱的市場，競爭非常激烈。鑒於索蘭托即將回歸，可能其他的車型也會做出更新。這台韓系車能否撼動漢蘭達的地位，還是有待觀瞻的，難度應該不小。
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⑦ 新款起亞索蘭托來了，配三種動力，霸氣的外觀更搶眼
值得一天的是，今年韓系車的動作真的是越來越大，新車扎堆上市或者車型換代，逐步的證明韓系車開始重視起國內汽車市場，畢竟國內的汽車消費市場的潛力還是很大的，誰都不想放棄這個「大蛋糕」。就在近日，在澳門車展上，韓系車又一全新SUV正式首發亮相，它就是起亞全新索蘭托，採用全新的家族式設計理念，彰顯科技感和質感，更吸引年輕消費者的審美。那麼這輛車到底怎麼樣？一起來簡單了解一下吧！
動力上，目前全系起亞索蘭托搭載了1.6T混動、2.5T渦輪增壓汽油發動機、2.2T渦輪增壓柴油發動機可供選擇。其中傳動上均匹配了8速雙離合變速箱，其中最大馬力分別為230PS、277PS、199PS；此外，未來還將會推出插電式混動版車型，為消費者提供更多的選擇。總之，或許全系起亞索蘭托的到來，對於國人或許有著不錯的吸引力，畢竟上一代索蘭托的市場反饋還是很不錯的，前期也取得了一定的成績。或許這一次全系的起亞索蘭托將會給我們帶來不錯的驚喜，讓我們拭目以待吧！那麼對此你有什麼看法？
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⑧ 超高顏值+8速雙離合！起底全新一代起亞索蘭托，它要回來了！
這次韓國本土提供試駕的新索蘭托為2.2T柴油發動機車型，動力性能與上一代索蘭托總體保持一致，但在加速表現上更加的線性，在高速下車身依舊能夠保證很好的穩定性和操控性，柴油版動力可能對於國內消費者來說參考意義不大，但也可以看到，新8速雙離合對於動力性能表現的提升還是非常顯著的。
寫到最後
作為在國內市場上很早便引入的中型SUV，索蘭托一開始就憑借進口身份、高顏值和出眾的越野性能取得了不錯的市場成績，但隨著市場競爭日趨激烈，這款起亞旗下的高端SUV也開始逐漸被市場邊緣化。
新一代索蘭托單就賣相來說，各方面的實力都不俗，確實有向漢蘭達叫板的實力，但就品牌知名度和號召力來說，新索蘭托已經不再是和漢蘭達一個量級。好在，索蘭托離開主流視線的時間不算太長，在很多人的腦海里，索蘭托仍是一個熟悉的名字。如今全新一代索蘭托即將卷土重來，它還有機會重拾當年的榮耀和地位嗎？
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⑨ 純進口7座SUV，新款起亞索蘭托實拍，內飾更高級，叫板漢蘭達
起亞汽車口碑一直很不錯，我第一次認識這個品牌是從悅達·起亞千里馬開始，那是在零幾年的時候，流線型的車身非常時尚，讓我從此記住了這個汽車品牌，到目前為止，起亞也有幾款非常暢銷的車型，例如起亞智跑、K5等，在日常生活中都是可以經常看到的，不過今天向大家介紹的這款車屬於中型SUV，全新一代起亞索蘭托車型還沒有引進，相比現款車型進行了全面升級，變化非常大，比漢蘭達更霸氣，接下來我們先詳細了解一下這款車的表現。
索蘭托可以說是大家比較熟悉的車型了，隨著七座車型年檢「放寬」，相信它會吸引更多朋友的關注。當然，我們更期待索蘭托能夠早日同步引入東風悅達起亞，這會對其市場表現直接起到促進的作用。大家對這款車有什麼看法？歡迎評論交流。
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