昂克賽拉改裝車窗亮條

1. 馬自達CX-4改裝篇，最美的外觀改裝，就是改了等於沒改！

個人認為，最美的改裝，不是浮誇的美式改裝。要麼JDM那樣好看之餘戰斗格滿滿，沒有低趴沒有斜胎。要麼就是改了等於沒改，看起來跟原車那樣，但就是比原車好看。對於CX-4這種接近跑車外表的車，他都願意犧牲後排去塑造線條張力了，那就將他改得更像跑車，像得更徹底。車身色加銀=轎車，車身色加黑=跑車。幸好這種改法，在廣州是能上路的。新昂克賽拉兩廂版就是用跑車的紅黑搭配，可惜國內沒兩廂。三廂的是配銀色。

原本想把這個V8發動機改進去的，無奈它燒的是五號電池。

改裝之路告一段落。拒絕浮誇，文明上路。

2. 昂克賽拉內飾鍍鉻亮條能更換嗎

能。根據查詢相關信息顯示，有多數網友在貼鏈頃吧上反饋能更換，價格依據線下實體店標價。馬自達3昂克賽拉，是由長安馬自達汽車生攜喚森產的一款汽車，采辯畝用新一代「創馳藍天」技術和全新設計主題「魂動」的第三款車型。

3. 一步到位選新款馬自達3 昂克賽拉，買車不將就，將來不會後悔

現在好看的車是在太多了，左挑右選的眼睛都看花了也不知道自己想要的到底是什麼，最終是在銷售顧問的熱情下進行了簽單，對於昂克賽拉，可以說除了空間上不是很占優勢之外，其他的都很優秀，尤其是相對比老款的車型來說內飾的變化是最大的，用了很多的搪塑和軟包，形狀上比較跳躍，不像其他車一樣感覺中規中矩，包括導航的形狀都和其他的不一樣，很新穎很大膽，我很喜歡。

前臉看上去很兇猛中網的鍍鉻亮條感覺更有立體感，也很有質感

我選擇的是新款的，動力好，配置高，買車就要一步到位，不然以後還得後悔動力不好，配置太低，造型過時什麼的，反正開過5到6年是不會有什麼問題的。

4. 到店實拍2020款馬自達昂克賽拉，外觀顏值高，2.0L動力足

目前國內家轎車市場的競爭是相當激烈的，更多的汽車廠商都在發力這個級別的車型市場了，整體的市場發展相當的迅速。馬自達汽車這幾年在國內市場中的表現還是很不錯的，馬自達昂克賽拉是馬自達汽車旗下一款很不錯的家轎車型，汽車進入市場以來的表現是很不錯的，之前大家就很期待馬自達的壓燃發動機，前段時間馬自達汽車終於上市了壓燃版的昂克賽拉來競爭市場。最近筆者在濰坊當地探店的時候，拍到了這款車型，近距離了解了一下這款車型。

汽車提供的是2.0L發動機，傳動上匹配的是6擋手自一體變速箱，最大輸出功率達到了180馬力，峰值扭矩為230N.m，百公里油耗僅為5.2L，動力輸出很強勁，油耗控制的還是很不錯的。確實馬自達昂克賽拉是一款綜合實力比較平均的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 昂克賽拉副駕亮條怎麼拆

具體操作流程:首先打開門，門裡面有一個螺絲，取下螺絲(這個螺絲是用來固定門外的底亮條的)，最小化門玻璃，把底亮條的右半部分往上提。不要使用太大的力量。握住亮條最右側，向車尾水平拉出源滲(底部亮條不要抬得太高，頂部雹虛脊亮條和底部亮條之間有聯系。如果底部亮條舉得太高，很容易譽賣折斷連接器，還會使底部亮條變形，使其無法裝回。)拆下底部亮條後，上部亮條可以輕松拆下，上部亮條全是夾子。拆卸時，人站在車門內，用手向外拉，朝鏡子方向從左向右一點一點地拉，這樣就可以把上面的亮條拆下來了。