10福克斯改裝圖片

㈠ 福克斯空調不涼怎麼改裝

空調製冷效果不好一般是出現了故障，不一定需要改裝。

常見的空調製冷效果不好的故障點有：

空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

1.可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

2.空調泵內部損壞，導致無法啟動製冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。所以檢查下空調泵，如果損壞就需要更換了。

㈡ 經典福克斯手動檔把頭如何更換

經典福克斯手動檔把頭更換方法如下：

需要工具：十字改錐、尖嘴鉗、老虎鉗。

1、先找到福克斯汽車的排檔頭，如下圖所示：

㈢ 10款福克斯兩廂和09款福克斯有什麼區別

現款就是09款 ,之前是07款 ,主要變換是前臉保險杠,大燈總成.個人喜歡07款福克斯前臉

㈣ 福克斯改rs外觀合法么

合法。

這台改裝福克斯安裝了台灣熏黑LED尾燈，後包圍安裝的是RS包圍，排氣尾喉配合的是114mm大口徑尾喉，看起來比較飽滿，尾箱上加裝SS小尾翼，同時兼備後備箱拉手的功能，仿似海鷗翅膀的SS大尾翼，讓整體造型更加動感。備注說明：SS大尾翼需安裝在原裝款運動或者ST版尾翼上。

汽車改裝注意事項

汽車外觀的改裝在汽車改裝中一直有著重要的地位，一般的外觀改裝主要包括貼紙、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、車身彩繪、車標、前後杠、前後透視鏡、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、降低車身等方面的改裝。

對於外觀改裝來說部分是合法的，但是也有一部分外觀的改裝也並不合法，外觀改裝中違法的主要有：自行改裝燈泡不加裝透鏡、改裝車標、隨意改裝輪轂、需要拆解保險杠的大包圍、尾翼安裝、部分的懸掛改裝等。

㈤ 福特性能改裝公司改裝Focus ST

盡管福特汽車推出了全新的福克斯ST，但福特改裝公司並沒有忘記上一代的FoST。FoST的車主們可以在改裝升級的幫助下為自己的汽車注入新的生命力。該改裝套件適用於2013年至2018年的車型，改裝套件包括帶有ProCal3的FocusST校準，2.0升EcoBoost四缸渦輪增壓的冷火花塞套裝，以及由ASE認證的技術人員或授權的福特經銷商安裝時的保修。該套件的零售價為620美元，改裝需要使用高級燃油。當使用93辛烷值的汽油時，FocusST可以開發出更多的低端扭矩。從2,800轉/分起可獲得額外的90磅英尺，並且在轉速表達到4,200轉/分之前，動力一直不斷上升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 新福克斯改回四缸能力抗朗逸、軒逸嗎

新福克斯產品力全面進化，力抗朗逸、軒逸不成問題。目前新福克斯已經完成道路測試、工信部申報等上市前期准備工作，新車箭在弦上發布在即。

樓主對比的朗逸、軒逸頌棗都很有代表性，它們與福克斯同為緊湊級轎車市場常青樹。在售價方面，朗逸指導價為11.29萬-15.89萬元，軒逸指導價為11.90萬-14.49萬元，現款福克斯指導價為10.88萬-15.38萬元，三款車型售價區間基本一致，大大的不錯，。預計新福克斯售價將與現款基本持平，那麼新福克斯究竟在哪些產品力方面，能夠實力碾壓朗逸、軒逸呢？

四缸只是開胃菜，新福克斯全面升級

新福克斯的升級，不僅在於換裝四缸發動機。更運動的外觀、更大尺寸的屏幕、寬敞舒適的空間，無不體現著新福克斯的強大產品力。預計新福克斯價格和現款基本持平，依然保持10萬-15萬元的售價區間。10萬多起步，就能擁有新福克斯這樣一台產野岩拆品力全面升級的合資A+級轎車，留給朗逸、軒逸的時間恐怕不多了。

㈦ 福克斯——超10年的購車夢現終已落地，人生沒綵排

畢業至今已經超過10年了，大學時候就拿了駕照，沒扣過一分，中途還換過一次本本。平時朋友的車偶爾也開一開，單位的車出差時也會開一開，大概有個兩萬公里行程吧，也算是一名新手老司機。自從畢業後的第二年起，就開始玩汽車之家了，剛開始只是看車型看配置表，後面慢慢看大咖們的帖子，自駕帖、用車貼、改裝帖還有傳說中的媳婦當車模，再後來又有了視頻帖，更直觀了，看專業人士評測戚兄碧。沒結婚之前，真的是想買台車開開的，那個時候預算十多萬的車選擇並不多倒是。後來結了婚生了娃再加上貸款買了房，所謂的計劃趕不上變化，這些都是要大把的錢來維持，積蓄差不塵賀多榨幹了，買車只能一拖再拖，繼續出入各大汽車網站，繼續看車友們的帖子。直到去年底，手裡才騰出來多餘的錢，為了以防萬一，留點閑錢備用，選擇貸款，目標盯上了10萬出頭的合資緊湊車，打算預付一半貸一半。當時就直接看上了長安福特福克斯1.5T鋒潮型這個車型，一向以操控和運動性能聞名的福特汽車還是有得一講的，福克斯這車在安全性、操控、動力、配置等各方面都不錯，關鍵是優惠力度大，誘惑大，除開裸車費用，只需要在店裡買保險，沒什麼其他雜七雜八的費用，全部搞定下來只要了12萬多，貸款也比全款下來只多了4千塊錢的樣子，受不了誘惑，和家裡人一通氣，就直接定了。

前後排都有扶手+杯托的設計，有家人經常坐後排的家庭真的覺得這個配置非常好用，我家老頭都說坐著真舒服。

最後談談用車感受，三缸的發動機並不像噴子說的抖動大，實則既有強大的動力輸出，在機體平衡上又做得很好，我自己是沒感受到半點異常抖動的。這個發動機集成了最好的雙噴射系統、渦輪技術、變缸切換等技術，還記得福特ecoboost1.0t三缸發動機11次榮獲國際年度發動機大獎，兩次榮獲沃德十佳發動機大獎，174匹的大馬力和243牛米的峰值扭矩應付日常需求是沒啥困難的。配合這個級別優秀的8AT，換擋都是很積極的，平順無頓挫，非常舒適。日常一般使用經濟模式，偶爾也會運動模式撒撒潑，綜合下來油耗在接受范圍：7.1L/100km。還有個感受底盤很整，能適當過濾一些小顛簸，同時保留了不錯的駕駛感，讓開車有高舉一種原始的駕駛樂趣。這些存粹是我一家之言，還請大咖批評指正，總體來說我是很滿意這輛福克斯快半年來的表現的。

㈧ 福特福克斯座椅改裝圖片

福特福克斯賓士SLK運動座椅改裝案例，座椅電機御跡從點煙器取電。

運動座椅是專門為高速行駛時車身和人體的動態反射而設計的，所以座椅靠背和座椅坐墊這兩個部分都經過了特別的加強，使人體兩側的腰/肩和背部都能有很好的側向支撐，座椅本身的剛性也得到加強，從而可以有效地平衡型磨轉彎時橫向加速度產生的離心力，更准確地感受輪胎與路面之間的抓地力，駕駛員可以准確地控制車輛。

普通汽車座椅強調舒適性，但在彎道行駛時，無法支撐橫向加速度施加在車身上的強大離心力，駕駛員身體會嚴重側傾。相對而言，還會卜拆斗影響車身傳遞的抓地力和轉向反饋力。對於大功率跑車來說，這種情況會降低安全性。

輪胎與地面摩擦產生的抓地反射通過方向盤和車身傳遞給駕駛員，一般稱為&ldquo感覺&rdquo駕駛員根據路感的反饋做出最合適的駕駛反應，因為要控制行駛中的車輛重心的偏移除了轉動方向盤之外，但要准確把握車輛的重心，除了駕駛員自身的靈敏度之外，座椅也提供了很大的幫助。

百萬購車補貼

㈨ 兩次移植發動機、兩次爆波箱，經典福克斯十年間依舊精神

經典福特福克斯，不知道大家對它還有沒有印象？曾幾何時，上至街道，下至游戲，到處都能見到它的身影。

?車主/老陳

?攝影/小瑞

模特/小海

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 兩廂經典福克斯外觀改裝，應如何改裝才好看

福克斯12款兩廂直接改裝成ST，在噴漆自己需要的顏色就OK