八代凱美瑞改裝車輪

㈠ 八代凱美瑞更換輪胎設置

你可純唯以先把汽車放在一個平坦的地面上，然後確保輪胎的正確安裝。接著，你需要緊固輪胎的螺栓，並用一個扳手緊固螺栓。最後，你清飢還需要用一個測量儀檢查輪胎的壓力，確保它們做正培處於正確的氣壓。

㈡ 凱美瑞能改裝18寸輪轂嗎

對於豐田凱美瑞來說，理論上你要改裝18寸的輪轂沒有什麼太大問題，但是最好連輪胎的尺寸也進行一次更換，不然的話可能會有一定的安全隱患。

㈢ 八代凱美瑞改裝19寸輪轂ET多少能齊邊

你好：一般ET30的應該就可以了，輪轂內側面有ET值，如果增加J值，比原廠ET10-15效果就出來，增加1J話原廠et既可，如果增加0.5J 差ET減5夠，希望對你有幫助，望採納，謝謝

㈣ 三萬公里總結 八代凱美瑞用車改裝案例

“2020年5月1日訂的 凱美瑞 2019款 2.5S 鋒尚版 國VI，7月份就到了，目前行駛了接近3萬公里，做了一點點小改裝。目前沒有 發現 車輛有什麼問題，除了發動機噪音比較大，估計是機油不好，目前加的是嘉實多020超豪，下次准備換金美孚一號，還有一個問題，就是車的左門板有些異響，副駕駛的頭枕也偶爾有些異響，感覺副駕駛的枕頭不是很牢固，路面不平時它會晃動發出聲音。第八代的凱美瑞，底盤比其他的日系車，真的扎實了很多，開起來有種德系車的感覺。不像以前開的日系車，有種飄忽感。”

“外觀方面：新車落地時就馬上去換掉了後尾燈，熏黑的款。真的很不喜歡原車的尾燈。尾喉也直接換掉，換成101直徑的。不喜歡碳纖維紋的，直接換成金屬色。尾喉上面的反光燈，也直接換成熏黑的燈，跟尾燈一樣同時亮和同時關閉。有朋友在做隔熱膜，低價搶劫了他的膜，只貼了後擋風玻璃和後座車窗玻璃，選了顏色最深的黑色膜。”

“車輪位置全部做了改裝，換了短簧，卡鉗，剎車盤，輪轂，輪胎。短簧用EDDY的，車輛改裝這個東西，感覺改裝技術含量不是特別高的項目，個人感覺沒有必要一定追求什麼外國大品牌，國產的這些年來，很多品牌做的真的很不錯了。”

“輪轂也是國產鍛造，19寸*8.5J，原車是18*8J。輪胎用的是245/40-ZR19的東洋輪胎PXSP。在這里要特別安利一下，東洋這個品牌，玩改裝車的如果不認識東洋，基本上相當於玩一半。在國內雖然是小眾品牌，在美國改裝汽車的業內，東洋可是大品牌，而且國內全系進口，沒有國產，性價比也超高。一個245/40ZR19的運動型輪胎PXSP系列，一個不到1000，而且抓地力，靜音性，直接秒殺米其林的ps4和馬牌MC6。我開過車友的車，他們的米其林和馬牌MC6，真的是一言難盡，油門起步深踩到3000多轉時它們就會打滑，而東洋不會。只能說，這2個品牌的品牌溢價太高了，不值得那個錢。”

“安裝短簧後，剩下2指。”

“卡鉗用了邁拓6s的，邁拓的小6活塞。”

“後輪也加大剎車碟。”

“尾喉上面的反光燈，直接替換掉成熏黑燈，後尾燈是 雷克薩斯LS 同款形狀。”

“內飾方面，目前車行駛了接近3萬公里，經常市內，偶爾高速，油耗是8.7左右，可能換了卡鉗和19寸輪轂，簧下重量增加了吧，油耗高一些，不過可以接受。換裝了隱藏式的行車記錄儀，4S店送的行車記錄儀太垃圾，拆下來又怕搞壞了玻璃，所以乾脆就不拆了。”

“方向盤和檔把也換了一個皮革加碳纖維方向盤，手感還不錯。加裝了薩瓦尼尼的換擋撥片件，現在想拆掉了，作用不大，而且在打方向時，閃遠近大燈桿時會卡到，它這個設計有問題，所以想拆了，不建議裝這個。”

“內外後視鏡也全換了藍色防眩暈後視鏡。內防眩暈後視鏡通電自動感應，後方車輛開大燈時自動開啟防眩暈。說到這個後視鏡就要誇一下 豐田 了，開過好幾部20到30幾萬的車，凱美瑞的外後視鏡是最大的，可視面積也是最大的，感覺就像一個轎車裝了一個SUV的在後視鏡，這是我對這個車最滿意的一個車部件。”

“還有水杯架也換了一個帶32色氛圍燈的，不想全車加裝氛圍燈，怕拆了中控後有異響。”

“加裝了頂配版的A柱的JBL音響，買了一個carplay ，輪胎換19寸後，冷車胎壓前輪加的是230，後胎是240。”

“文筆不好，粗曠的寫了這么多，歡迎各位車友指點評價。”

本期豐田凱美瑞改裝案例鳴謝車主：尊貴的雅迪男車主

（圖/文/攝：太平洋號作者——玩車之家） @2019

㈤ 8代凱美瑞2.0可以換米其林什麼型號輪胎

你好，根據你的問題回答如下：

凱美瑞原廠輪胎規格是用215/60R16的型號。如果要換配新輪胎的話建議去對應的4s店進行改裝，並且咨詢專業裂胡人士的意見。米其林輪胎主打靜音和舒適性，可以說是不錯的選擇。

拓展：

米其林輪胎是世界輪胎三巨頭之一，在全球超過170個國家中進行產品營銷。米其林公司全球共有113529位員渣慎工、69家肆梁攔製造工廠和2個橡膠種植園。年產1.9億條輪胎、1700萬冊地圖和指南。

米其林公司創建於1889年的法國克萊蒙費朗。在100多年的時間中，米其林公司經歷了持續不斷的創新和發展。現擁有世界五大洲的業務運營以及位於歐洲、北美和亞洲的研發中心。

㈥ 豐田凱美瑞改裝輪轂最好用什麼尺寸

我的2011款凱美瑞，可以改235.50.17.235.45.18..我改的235.45.18反正比之前好開幾倍，最大隻能裝235輪胎

㈦ 老款凱美瑞可以改寬輪胎嗎

不建議改裝。更換輪胎型號屬於非法改裝，年審的時候過不了。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項廳棚規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、轎伏羨車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總閉拍質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）

㈧ 凱美瑞想改裝輪轂 建議改成多大

R19，保證不碰

輪轂升級改裝常識鋁合金輪轂有四大特點：1、 提高了行車的舒適性。 鋁合金輪轂具有吸收振動和反彈力量的金屬特性。真圓度高、偏擺跳動孝平衡好。 2、 正常行駛，節省燃油。 改裝鋁合金輪輪轂的重量（與所更換同尺寸鋼輪轂比較），減少了四輪的轉...

最大可以上到19寸輪轂

用NICHE輪轂吧，美國MHT旗下的著名品牌，在美國成熟的改裝市場有著良好的用戶口碑，美國MHT中國區總代理在淘寶有家店的， 傑勛國際- 這家店鋪

最好把車的減震也改成短簧或者絞牙避震 要不不好看 同時也能提高車輛穩定性

置換輪轂輪胎就行了，國產18寸大概700多一隻，輪胎價格不等鄧祿普DZ101大概800多一條 如果只是為了好看，就換這些就可以了，舒適感會下降，油耗會增加，動力性也會下降

㈨ 八代凱美瑞能裝255/45R18輪胎嗎

八代凱美瑞原裝輪胎是225gun。45r17255代表的是輪胎的寬度是255毫米45是扁平率二是自無線輪胎18是輪胎的，直徑。如果說你原裝時期的，而你選的18的可能會蹭到輪胎的輪框
望採納！！！

㈩ 八代豐田凱美瑞改裝案例 低姿態高顏值

八代凱美瑞相對老款車型變化非常大，更強的運動、 時尚 氣息可以說漂亮不少，這樣讓八代凱美瑞的改裝一下子就火了起來。本期我就帶來一輛低趴風格的凱美瑞改裝案例。

改裝第一步，車主直接選擇了Air Force氣動避震，讓愛車直接進入了低趴狀態。同時還改了S.Factor Fabrication的前唇、側裙讓車身可以更好的達到貼地效果。

而輪轂選擇了19寸GMR GS-1三片式輪轂，輪輻特地選用了電鍍紅的顏色，車主說之所以會選擇這樣醒目的顏色，是為了和內飾相呼應。

內飾方面，這輛凱美瑞以紅色作為主色調，同時加入了碳纖維和吧台元素來營造VIP風格的感覺，除此之外全車音響也進行了升級。

本期凱美瑞改裝案例鳴謝車主：dxpecamry