三水汽車非法改裝
『壹』 汽車合法改裝和非法改裝的定義分別是什麼
合法改裝是指可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車。
非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
『貳』 車輛非法營運改裝汽車怎麼處罰
改裝車輛和非法營運的處罰標準是什麼，一、改裝車輛和非法營運的處罰標準是什麼 1、非法營運的處罰標準是什麼非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。中華人民共和國道路運輸條例第六十四條違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的， 沒收違法所得 ，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。 2、改裝車輛處罰標準是什麼三類常見非法改裝處罰標准：一類是冊粗改變車身顏色，變更車輛發動機(不包括發動機類型)、車架，未在十天內辦理變更手續的，處警告或者200元以下罰州宏鎮款。二類是改變發動機類型、改裝車輛排氣管，增加車輛後導流翼，增加車輛前探照燈，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款絕乎。三類是國產車輛更換輪胎規格，加裝車身大包圍防護裝置，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款。二、非法營運責任認定根據有關道路運輸管理的法規、規章規定，非法營運具體包括：未取得道路運輸(包括道路貨物、道路危險貨物、道路客運(班線)、國際道路運輸等，下同)經營許可，或使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸許可證件，或超越許可事項，從事有關道路運輸經營的行為。非法營運的構成要件為：未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的行為。認定非法營運行為，需符合兩個條件：一是一種經營行為，二是車輛屬於非營運車輛，即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。
『叄』 汽車改裝中的非法改裝是怎麼界定的
簡單的講，非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：
一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
三、增加機動車車內裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
『肆』 非法改裝車高調聚會被交警一鍋端，改裝車真的不合法嗎
在廣東省佛山市三水區萬達廣場地下停車場舉行了一場盛大的party， 佛山當地非法改裝車的擁有者在停車場開了一個聚會， 警察趕到並封鎖了停車場的出入口， 所有非法改裝的車輛都當場被發現， 被一鍋端， 可以說這個組織非常引人注目。
非法改裝車輛給道路交通安全帶來很大的安全隱患， 改裝後的燈具有極高的亮度，很容易對迎面而來的車輛和行人造成短期視覺上的盲點，並且很容易發生事故， 為了追求發動機聲波的刺激性，一些車主非常大聲地改變了他們的車輛排氣， 當人們仍在半夜時，他們開車出去炸毀街道，造成嚴重的噪音污染，而改裝車的主人也喜歡這種方式， 飆車運動嚴重威脅著公共交通的安全， 可以說，經過改裝的汽車已經成為過馬路的老鼠，每個人都極為討厭他們， 該組織者通過自己的努力成功地「幫助」了警方查獲了這么多非法改裝的汽車， 可以說，他們做出了「巨大貢獻」， 參加聚會的組織者和車主都不知道他們的想法， 非法改裝還如此高調， 確實令人震驚。
『伍』 汽車加裝包圍更改外觀算是非法改裝嗎
加裝大包圍屬於改變汽車外形，經過當地車管所審批後是合法的。
一、法律法規對改裝汽車作出了限制，車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。
二、《機動車登記規定》中關於汽車外觀的變更：
1、第十條（三）更換車身或者車架：機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記；
2、第四十七條（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的：由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。
『陸』 改裝車被交警抓到後果，非法改裝車輛處罰標准
隨著國內汽車文化的發展，現在很多改裝發燒友都把改車當成了自己的一大愛好。不過目前國家政策對於改裝車似乎不怎麼支持，能改裝的部件和改裝幅度都有較大的限制。因此很多准備改裝的朋友都想知道改裝車被交警抓到後果會怎樣。下面咱們一起來看看吧。非法改裝車如果在路上被交警查到，會處被扣留車輛，責令消除違法狀態並處罰款。因此我們在改裝之前應該先提前了解改裝政策，以免觸碰法律法規。同時如果合法改裝後沒有在10天之內向車管所備案，同樣也會面臨處罰。
非法改裝車輛處罰標准
1、駕駛擅自改變燈光設置、外觀等技術參數的機動車上道路行駛的，收繳違法裝置，對車輛所有人處五百元以上二千元以下的罰款，對非法改裝的單位或者個人沒收違法所得，並處2000元以上5000元以下的罰款;
2、駕駛擅自改變動力裝置、發動機號碼、車輛識別代碼的機動車上道路行駛的，對車輛所有人處1000元以上3000元以下的罰款，對非法改裝的單位或者個人沒收違法所得，並處5000元以上10000元以下的罰款。
改裝後如何進行備案手續?
1、登陸12123先消除車輛的違章，違章處理好後才能進行車輛備案;
2、致電車輛所在車管所，預約辦理車輛備案(需要提供車主身份證號及所在地);
3、帶上身份證、行駛本、綠本到車管所拍照;
4、去指定窗口領取相片，順便復印身份證;
5、填寫《車輛變更申請表》，隨後把照片和表格都交到審核窗口並繳費;
6、等待交警驗車，驗車無誤後就可以到指定窗口領取新的行駛本了;
7、備案完畢。
『柒』 三輪車私自改裝車輛怎麼處罰
非法改裝機動車的，沒收拼裝的機動車或者擅自改裝的機動車及配件，可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。
改裝機動車的相關范疇：1、外觀的改裝：更換車身外觀標識、顏色、貼畫，開天窗，增加前後杠、行李架、後尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級;2、車內的改裝：改裝車內設施，包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等;3、升級動力系統：對排氣管、渦輪等進行改造，利用發動機設計功率和實際功率之間的差距，使瞬間排量增大。
非法改裝後有什麼麻煩？
未經過安全性測試，可能會在交通事故發生時增加人身損害;無法正常年檢;在事故理賠時，保險公司可以拒賠。從改裝汽車到改裝兩輪電動車，都是屬於明令禁止的行為，而改裝電動三輪車，同樣是不被允許，所以，一切對於車輛改裝行為，都是屬於非法行為。
五種三輪車非法行為：
行為一：無牌、無證上路行駛
三輪車無牌無證上路屬於嚴查的重點，交警有權攔截進行檢查，一旦發現三輪車沒有產品合格證、3C證書，還會加重處罰，被依法扣留的，還會不予返還。
行為二：違法載人、載客上路
過去每逢節假日，車站和公交站拉人載客的三輪車就會比較多，然而這是國家明令禁止的違法行為。按照相關規定，三輪車因為沒有任何安全保護設施，發生交通事故的幾率比較高，不能作為載人工具。此外，哪怕不是經營性拉客，載人上路也是明確禁止的行為。
行為三：三輪車非法改裝上路
非法改裝三輪車，也是市場嚴查的重點內容。尤其是改裝電機和蓄電池的違法行為居多。改裝存在很大安全隱患。部分企業和經銷商為了提高整車的動力和性能，擅自改裝出廠車輛屬於違法行為。
行為四：不按照規定佩戴頭盔
從去年開始，交通部就全國推行「一盔一帶、安全出行」政策，目前各地也將佩戴頭盔作為檢查的重點內容。對於駕乘摩托車、電動車、三輪車未佩戴安全頭盔的，將依法進行行政處罰，同時將滯留駕乘人員進行現場教育。
行為五：三輪車違規停放
這點尤其是城市地區，三輪車不按位置停放、亂停亂放的，將受到罰款乃至沒收三輪車的處罰。
【法律依據】：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第十八條 依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。
依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。
非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標准。
『捌』 改裝車能上路怎麼處罰
問題一：改裝車能上路嗎 怎樣改裝才算合法 中國的法律是禁止改裝車輛的．你所說的那些都屬於私自改裝，私自改裝以後車輛的年檢就無法通過了，你要想合法改裝的話就先到車管所領取車輛改裝申請表，把你要改裝的內容申報經批准以後再實施，然後如果是外觀有了變化，就可以到車管所更換行駛證照片，這樣一次合法的改裝就完成，以後車輛年檢也不會有什麼麻煩．
不過在改個顏色都要審批的中國，你的改裝要求大多無法獲得通過的．
路上那些聲音和外形很誇張的車，年檢都不好過的！
問題二：汽車改裝被交警抓到會怎麼處罰 私自改裝車輛被交警查到，是扣6分，罰款500元～1000元
私自改裝車輛是指未經有關部門批准，擅自改變已獲得《道路運輸證》車輛結構、構造或者特徵的車輛。具體包括以下幾種情況：一是擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨車、專用貨車改為普通貨車、卧鋪客車改為座位客車、座位客車改為卧鋪客車；二是擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色；三是擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不一致的發動機、變速器、前橋、後橋、或者車架；擅自更換車輛車身或者罐體；擅自改變車輛懸架形式；四是擅自改變車輛外擴尺寸或者承載限值。指擅自價高、加寬、加長、拆除貨箱攔板或者增加車輛外廓尺寸；擅自增加或者減少輪胎數量；擅自增加或者減少車軸數量；擅自增加客車座位或者卧鋪鋪位。
問題三：駕駛非法改裝機動車上路.交通警察查到後會作出哪些處罰及扣分 駕駛非法改裝的機動車上路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處500元罰款。
問題四：改裝車怎樣合法上路？ 依照新規定， 改裝車主在改裝完成後車輛管理所申請變更登記即可，但是改裝項目僅限《機動車登記規定》第十條中規定的情形。
根據《機動車登記規定》中的規定：
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
(一)改變車身顏色的；
(二)更換發動機的；
(三)更換車身或者車架；
(四)因質量問題更換整車的；
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後10日內向車輛管理所申請變更登記。
問題五：我國交通法是怎麼具體懲罰改裝車的各項違規的？ 按照《道路交通安全法》第十六條規定：「任何單位或者個人不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。」對車體外觀或動力系統進行改裝升級的行為，均屬於違法行為。改裝車輛上路行駛屬於違章，更無法通過年檢。年檢驗車時，車輛管理機關一旦發現車輛被違規改裝，除要求車主立即改回原樣外，還會處以罰款、扣證等處罰。 私車改裝以三大塊為主：一是外觀的改裝，包括更換標識、顏色、開天窗、增加前後杠、行李架、後尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級；二是車內部分的改裝，包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等；三是動力系統的升級，包括排氣管、渦輪等的改造，利用發動機設計功率和實際功率之間的差距，使瞬間排量增大
問題六：改裝車能上路嗎？ 如果你有改裝申請是可以的 沒有的話是不能的 在中國改裝汽車是違法的事情
《道路交通安全法》第十六條規定：「任何單位或者個人不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。」對車體外觀或動力系統進行改裝升級的行為，均屬於違法行為。改裝車輛上路行駛屬釘違章，更無法通過年檢。年檢驗車時，車輛管理機關一旦發現車輛被違規改裝，除要求車主立即改回原樣外，還會處以罰款、扣證等處罰。
問題七：請問這樣的改裝車可以合法上路嗎？ 一般路上查車不會打開發動機倉的，只要驗車時能通過就可以上路
問題八：改裝車上路會不會被交警攔?...會不會被罰款扣分?....會被扣車嗎?? 沒有關系。這算不得什麼改裝。別要改車色就好。
問題九：在什麼情況下改裝汽車是違法行為？ 深夜，引擎轟鳴、愛車狂飈，這不是《頭文字D》中的畫面，而是現實生活中許多玩車一族的追求。隨著私家車數量的不斷增加，有車已經不是新鮮事，改裝汽車正成為「玩車一族」的時髦。「玩車一族」給愛車改顏色，加裝大包圍、定風尾翼，甚至改裝或更換發動機，樂此不疲。如果說改裝後的汽車只是外觀或內飾有增減，相當於美容修飾，這無可非議，但對汽車內部動力系統進行改裝，加大馬力提高速度，這樣的車一旦上路飛飈，那就不是「耍酷」，而是「玩命」了。
管理部門提醒玩車一族，關於汽車改裝的技術標准尚未出台，隨意進行汽車改裝，容易埋下安全隱患。汽車，不是想改裝就能改裝的。
凌晨兩點「飛車族」呼嘯街頭
「我是開夜班計程車的司機，前天凌晨兩點多的時候，我正在之江大道一帶做生意，剛把乘客放下車，忽然間有三輛打著大燈的改裝車從身邊風馳電掣地飛速而過，發出低沉的轟鳴聲，時速大概有160公里，把我跟那個乘客著實嚇了一跳。要不是那個乘客走得快，在那黑糊糊的道路上，指不定會撞個正著，現在想起來還心有餘悸。這幾個車主真的是太瘋狂了，把市區的馬路當賽道，在馬路上左穿右插，險象環生，簡直就不把別人的安全當回事。」
該司機告訴記者，大約晚上12點左右，經常可以看到一些身穿大包圍，腳履寬輪胎，尾託大尾翼的改裝車，狂野地飛馳而過，有的還改裝了發動機和排氣管，在寂靜的夜晚發出振聾發聵的聲音。司機說，估計是一些玩車族到某地去飆車，趁夜深人靜沒警察管的時候出動。「碰到這些車我們就趕緊減速讓路，惹不著但總還躲得起。」
他認為，改裝車輛是車主個人的愛好，別人管不著，但在道路上行駛就影響了他人，極速飆車，「實在太危險了」。
改裝車是街頭一大安全隱患
盡管沒有對改裝車事故進行過專門的統計，但為了追求速度而改裝過的汽車，車主上路行駛時很容易發生超速行為，而改裝車超速後也更容易失控。而在去年的各類交通違法行為中，「雙超」(超速、超載)是引發交通事故頻率最高、事故後果最為嚴重的兩種違法行為，交警部門去年共查處了28.7萬起超速違法行為。
此外，改裝車還很容易引發自燃事故。不久前，杭州鄭先生開著新買的桑塔納，在從象山到石浦的公路上引擎突然冒煙，他剛剛逃出車外，整輛車便燃起了熊熊大火。事後，經浙江藍箭產品質量司法鑒定事務所鑒定，轎車燃燒的原因是電線破損，發生短路。而相關鑒定專家表示，該車曾在汽修廠安裝過鐵將軍防盜器，可能是造成電線破損的最大原因。
掛著裝潢招牌做著汽車改裝
改裝汽車難不難？記者通過車友俱樂部幾個朋友的介紹，來到了位於杭州復興路幾家較為知名的汽車裝潢公司。
雖然名為汽車裝潢，但問及能否改裝時，幾家店的工作人員都紛紛表示「沒問題」，即使是提升動力這樣的「大手術」，也可以通過「高人」搞定。只要車主願意，「方程式賽車改裝」也不成問題，記者聽了頗為咋舌。
記者在暗訪中發現，包括東新路一帶等汽車裝潢公司，杭州的汽車改裝行業大多都帶有「半地下」的色彩，由於汽車改裝關繫到汽車的交通安全，有關部門對汽車改裝企業的審批非常嚴格，門檻較高，小型的改裝店很難獲得批准從事這一業務，不可能申領到允許從事此項經營的工商營業執照，所以一些人以汽車裝潢店的名義開業，然後偷偷從事汽車改裝。
只要肯花錢什麼部件都能改
記者開往裝潢店的是一輛寶來1.6基本型，向老闆提出了自己的改裝要求後，他一一點頭表示可以做到。「只要你有錢，想改啥就可以改啥，至於安全方面，你就放心，我們是不會拿車主的生命安全開玩笑的，對我們自己也沒任何好處。」
老闆給了記者所要改裝項目的價目表：安裝......>>
問題十：改裝車能上路嗎？ 我國法律對於改裝車有怎樣的規定呢？接下來我賣我車網就給大家分析一下。改裝車顧名思義是在原有的車上進行改裝，有的改裝是在原廠進行，有的是在其它廠家進行的。《道路交通安全法》第十六條規定：「任何單位或者個人不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。」由此可見，對車體外觀或動力系統進行改裝升級的行為，均屬於違法行為。改裝車輛上路行駛屬於違章，更無法通過年檢。年檢驗車時，車輛管理機關一旦發現車輛被違規改裝，除要求車主立即改回原樣外，還會處以罰款、扣證等處罰。哪怕車主僅僅是對車輛的外觀進行改色，也需要進行登記申請，私自給汽車改色違法。根據相關規定，車身顏色改變超過30%，車主必須到車管部門備案，對行車手續變更，否則將無法通過年檢。私改車身顏色是違法行為。如果市民想更改汽車顏色，必須帶齊相關證件到車管所申請，經批准後方可更改。可以上路，但是要到交警部門進行登記和檢測，或得交警部門的允許就可以上路。