思域勁動內飾改裝圖片

⑴ 東風本田思域在車內如何放倒後排座

需要先把後座的安全帶先拆下，拉起行李箱釋放桿以解除鎖定，翻下座椅。本田思域座椅頭枕調節，用雙手抓住頭枕側面並將頭枕向上移動，直到感覺其卡止，即可完成向上調整頭枕，下移頭枕需要按住側邊按鍵，至所需位置時松開，就能完成固定了。

本田思域前座椅調節（電動座椅）：按動腰部支撐按鍵，即可調節腰部撐起的角度，上抬/下壓坐墊調節開關，可以升起/降低坐墊高低。前後移動開關則可以實現座椅的前移與後移。

東風本田思域的動力

全新CIVIC思域新推出了兩款運動版車型，一款叫燃動版，一款叫燃擎版，而胖哥試駕的是220TURBO CVT燃擎版車型，也就是16.99萬元的全系最頂配車型。新車前臉的變化還是比較明顯的，換裝了全新的黑色鍍鉻飾條，並與進氣格柵相互呼應。

此外，新車還對門把手、側裙、小型尾翼都進行了黑化處理，營造出了運動的氛圍。更值得一提的是中置的排氣（僅運動版車型），頗有跑車的味道。

⑵ 本田思域Hatchback怎麼改裝看看本田御用改裝廠的傑作

本田思域Hatchback國內上市近一個月了，這款思域兩廂版在外觀上與思域TYPER高度相似，擁有帥氣的顏值和運動的基因。近日，本田御用改裝廠Mugen為這款車推出了Mugen套件，當然這是在日本推出，國內思域Hatchback車主可以參考一下。

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⑶ 全新本田思域內飾曝光！中控設計檔次大幅提升，看到心動了

對於東風本田思域這款車型，相信很多年輕的消費者，對它都愛的不得了，它不僅有著跑車般的造型設計，而且，動力性能同樣令人激情澎湃，雖然這款車型已經出道好多年，現在跑在大街上，依舊很拉風，有著極高的回頭率。

至於它的價格嘛，如果能再降降，那就更好了！老鐵們，你們覺得呢？

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⑷ 東京改裝車展6款熱門車型盤點，新款本田思域TypeR領銜！

2020年東京改裝車展，新車其實並不多，其中豐田GRYARiS高性能版的亮相，確實讓很多性能控為之一震；新款本田思域TypeR的發布，可以看出在提升操控性的同時，也在保證駕駛體驗。而馬自達除了亮相馬自達3TCR賽車之外，還帶來了CX-30SignatureStyle、CX-5Tough-SportStyle以及去年就曾參展的CX-8CustomStyle等車型，但是缺乏新意。並且在本屆東京改裝車展上，馬自達也並未公布任何關於轉子發動機的最新消息。最後，小智還是要說一句，上述所有車型基本不會由官方渠道引入國內銷售，而就算有平行進口渠道，價格肯定不低……好了，小智要去努力搬磚了。

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⑸ 八代思域改裝圖片

八代思域指的是2006-2010年生產製造的車系，當初在VTEC技術性的帶動下配用1.8L自吸柴油發動機的本田思域能夠出現出140大馬力，在那時算作較為強大的。近期有盆友准備購買一台八代思域開展改物衡裝讓它重喚活力，因此要我強烈推薦好多個八代思域改裝實例。

八代思域改裝實例

國產八代思域的能源_出放到現在看來早已沒什麼優點，但是歸功於比較輕的車體，八代思域的推重比仍能超過100大馬力/噸，稍稍改裝也可以水平上特性，假如你對驅動力規定不高提議走R18A的NA加強線路。外觀層面，這一代改裝本田思域的車友都不謀而合地挑選纖螞友的往原裝FD2改裝的線路，尤其是中後期出的思銘車系，在外觀上早已與FD2十分類似，只需修改後尾燈和包圍著基本上能夠真假難辨。不得不承認，八代思域是最純正的JDM，借著如今八代思域還能購到，何不圓自身一個夢吧！

八代思域改裝要多少費用？

如果不對動力裝置著手得話，改裝一台八代思域的價格在七萬元上下。參照價格零配件價格如下所示。

1、FD2整車外觀1600零元；

2、D2絞牙避震480零元；

3、TE37輪圈15000元/只

4、AP5大四活塞桿剎車踏板套服8000。

整車貼黑武士車膜要多少錢？

實際需要看你貼的材料了。現階段太陽膜大概分成進口膜和國產膜，進口膜的價格會非常價格昂貴，可是耐用性和作用會比國產膜好一點。最重要的是進口膜揭掉後不容易留膠在漆表面，這一點也是絕大多數國產膜做不到的，進口膜的價格在8000-15000/車。國產膜的價格會劃算一點，一毀槐般也必須3000-600零元上下。

百萬購車補貼

⑹ 本田思域Type-R改裝版！配碳纖維尾翼/內飾更吸睛

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⑺ 本田思域Type-R改裝版車型 全碳纖維機艙蓋價值約7.2萬人民幣

近日，我們從海外媒體處獲得了一組本田思域Type-R改裝版車型圖片。

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⑻ 都說改裝後的思域非常炫酷，你見過哪些好看的改裝方案

思域一直被改裝，成為了熱圖改後的思域超好看。跑車在生活中備受人們的關注而且在朋友圈之中也會看到有些人他們會經常曬著自己的豪車或者是自己比較昂貴一些的汽車，不過在平常的生活之中也是出現了這么一群人他們也是在瘋狂地曬著改裝後思域，當然也正是因此思域也是成為了熱圖。很多人都紛紛表示改裝之後思域的顏值也是完全不輸給那些跑車的，很多人都紛紛表示思域在改裝之後看上去和東京的神GTR還有這一絲相似之處。

相比於同價位的那些汽車來說，真的是比較優秀一些的。而且最主要的是和跑車也是有得一拼的所以說很多人都紛紛表示其實思域在改裝完之後也可以被大家稱為「偽豪車」。畢竟看上去真的是十分的炫酷，不少人表示在改裝完思域之後，在馬路上可能會吸引不少人的關注的。很多人都紛紛表示看到這樣的汽車如果不開車標的話，光是從車身看上去真的是像「小跑」一樣那

⑼ 實拍本田思域兩廂版！中置雙出排氣、原廠「改裝」運動氛圍濃烈！

車迷之間一直有句話，叫「思域不改，不如推下海！」可能當時連廠家也沒有想到，比上一代車型更加偏重家用的第十代思域竟如此受歡迎，原廠的家用外觀實在無法滿足年輕群體的需求。於是順水推舟順應民意，東風本田近期又推出了兩廂版思域，並且直接引進海外運動版車型的設計，原廠自帶「改裝件」，外觀已非常接近頂級兩廂鋼炮——TypeR。這樣一輛兩廂思域，還需要再改裝嗎？

僅從此次靜態體驗來說，兩廂版思域展示出了非常強的市場競爭力。外觀方面的升級無需多言，絕對能夠俘獲年輕消費者的心。在空間方面尤其是後備廂空間，兩廂思域也交出了很好的答卷，相比對手也有競爭力。動力上雖然沒有明確的升級，但依然是同級別的佼佼者。考慮到未來面臨的對手高爾夫8遲遲不上最新的1.5T動力總成，兩廂版思域雖然很可能不如三廂熱銷，但可以預想會在未來相當長的時間占據15萬兩廂車細分市場的霸主地位。

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⑽ 喜提本田思域1.5T勁動版，優惠了9000元，這個價格怎麼樣

一直以來對於汽車都比較關注，在今年考駕照考完了後，就想著買一輛人生中的第一輛車，自己剛參加工作不久，沒有太多錢買車，開始看一些7－8萬的車，父母覺得買就買好一點的，不像手機不想用了就換，於是在父母的支持下把購車預算提高了，大概在15萬左右，雖然對很多人來說不是什麼，但對自己來說已經很滿足了。

以上就是車主的真實用車感受，希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助，對於這款車還有什麼看法也歡迎在評論區踴躍留言討論！

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